鐵路,范文專(zhuān)題,第17頁(yè)
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- 2006年8月13日□ 鐵路工程實(shí)習(xí)總結(jié)
時(shí)間如流水,一年的見(jiàn)習(xí)期一晃即逝,在這過(guò)去的將近一年的見(jiàn)習(xí)期中,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下,通過(guò)自己的不斷實(shí)踐,深刻的體會(huì)到了理論指導(dǎo)實(shí)踐,而實(shí)踐又反作用于理論的真正含義,尤其是使自己所學(xué)理論知識(shí)得到了進(jìn)一步的鞏固和提高,F(xiàn)將這段時(shí)間的工作作如下總結(jié):一、浐河立交箱涵工程去年11-12月份,領(lǐng)導(dǎo)派我
- 2006年8月13日□ 煤礦鐵路運(yùn)輸部年終工作總結(jié)
2005年,我部認(rèn)真貫徹“三個(gè)代表”重要思想,落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以學(xué)國(guó)鐵趕國(guó)鐵為主線(xiàn),以“九化”愿景為目標(biāo),以安全求效益,以改革促發(fā)展,全面加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理,安全生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)管理、科技興路、多元經(jīng)營(yíng)等各項(xiàng)工作取得了新的進(jìn)步與發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)我部的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),在建設(shè)煤礦鐵路運(yùn)輸一流企業(yè)的道路上邁
- 2006年8月9日□ 在建成模范鐵路局過(guò)程中,紀(jì)檢監(jiān)察工作如何適應(yīng)、完善和加強(qiáng)?
如果說(shuō)建成模范鐵路局是實(shí)現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略的現(xiàn)實(shí)需要,那么建成與模范鐵路局相適應(yīng)的鐵路公安工作則是形勢(shì)發(fā)展的需要。建成模范鐵路局相適應(yīng)的鐵路公安局是一項(xiàng)偉大的系統(tǒng)工程,鐵路公安局要切實(shí)解決好當(dāng)前直接相關(guān)的若干與建設(shè)模范鐵路局相適應(yīng)的問(wèn)題。在建成模范鐵路局過(guò)程中,紀(jì)檢監(jiān)察工作如何適應(yīng)、完善和加強(qiáng)?首
- 2006年8月5日□ 黨委書(shū)記鐵路段職工代表大會(huì)意見(jiàn)講話(huà)
各位代表、同志們:今天的職工代表大會(huì)集中了群體智慧,統(tǒng)一了思想,明確了在全面適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展的大前提下,段2005年安全、穩(wěn)定、經(jīng)營(yíng)、創(chuàng)效和改革發(fā)展的大政方針及奮斗目標(biāo)。對(duì)怎樣實(shí)現(xiàn)既定方針和全年目標(biāo),我講三點(diǎn)意見(jiàn):第一,適應(yīng)新形勢(shì)新任務(wù),要牢固樹(shù)立三個(gè)觀念。進(jìn)入新的一年,鐵路加快了跨越式發(fā)展的節(jié)奏
- 2006年8月5日□ 鐵路工程見(jiàn)習(xí)總結(jié)
時(shí)間如流水,一年的見(jiàn)習(xí)期一晃即逝,在這過(guò)去的將近一年的見(jiàn)習(xí)期中,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下,通過(guò)自己的不斷實(shí)踐,深刻的體會(huì)到了理論指導(dǎo)實(shí)踐,而實(shí)踐又反作用于理論的真正含義,尤其是使自己所學(xué)理論知識(shí)得到了進(jìn)一步的鞏固和提高,F(xiàn)將這段時(shí)間的工作作如下總結(jié):一、浐河立交箱涵工程去年11-12月份,領(lǐng)導(dǎo)派我
- 2006年7月30日□ 某鐵路機(jī)械學(xué)校精神文明創(chuàng)建三年規(guī)劃(2006年~2008年)
我校精神文明建設(shè)的指導(dǎo)思想是:高舉鄧小平理論偉大旗幟,全面貫徹“三個(gè)代表”要求,緊緊圍繞學(xué)校改革和發(fā)展的中心任務(wù),著眼于鞏固馬克思主義在儀勢(shì)x態(tài)領(lǐng)域的指導(dǎo)地位,著眼于服務(wù)學(xué)校內(nèi)涵建設(shè)的中心和工作大局,著眼于促進(jìn)社會(huì)全面進(jìn)步和人的全面發(fā)展;堅(jiān)持解放思想、實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn);堅(jiān)持以科學(xué)的理論武裝人,以正
- 2006年7月30日□ 鐵路段長(zhǎng)民主生活會(huì)個(gè)人發(fā)言提綱
今年6月前,本人在xxx任職段長(zhǎng)7年多,在鐵路管理體制改革、基層站段合并后,擔(dān)任xxx黨委書(shū)記職務(wù)。自開(kāi)展黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)以來(lái),作為第一責(zé)任人,自己義無(wú)旁貸地?fù)?dān)負(fù)起組織領(lǐng)導(dǎo)、部署落實(shí)和協(xié)調(diào)安排先進(jìn)性教育活動(dòng)的責(zé)任,按照集團(tuán)公司黨委的統(tǒng)一部署和要求,不折不扣地完成學(xué)習(xí)動(dòng)員和分析評(píng)議階段每個(gè)環(huán)節(jié)的任務(wù)
- 2006年7月23日□ 鐵路公安局社會(huì)主義法治理念教育工作方案
全局社會(huì)主義法治理念教育以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的要求,圍繞依法治國(guó)、執(zhí)法為民、公平正義、服務(wù)大局、黨的領(lǐng)導(dǎo)五個(gè)專(zhuān)題,以打牢執(zhí)法為民思想為核心,深化教育培訓(xùn),用科學(xué)、先進(jìn)、正確的法治理念武裝廣大民警頭腦,針對(duì)人民群眾反映強(qiáng)烈的突出問(wèn)題,強(qiáng)化檢
- 2006年7月1日□ 鐵路通信經(jīng)營(yíng)工作報(bào)告
努力開(kāi)創(chuàng)××段各項(xiàng)工作新局面----在××段200*年年度工作會(huì)議上的報(bào)告段長(zhǎng)兼書(shū)記:××值我段全體員工正精神煥發(fā)以全新的姿態(tài)迎接新一輪挑戰(zhàn)的關(guān)鍵時(shí)刻,我們迎來(lái)了這次年度工作會(huì)議的勝利召開(kāi)。自××段成立至今的幾個(gè)月,是我段邊組建、邊工作、邊完善的幾個(gè)月,是全段上下奮勇拼搏的幾個(gè)月,是艱苦奮斗、創(chuàng)業(yè)的
- 2006年7月1日□ 鐵路多經(jīng)企業(yè)年度工作總結(jié)
一年來(lái),全體多經(jīng)干部職工在段黨政領(lǐng)導(dǎo)和局多元管理中心領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下,通過(guò)認(rèn)真黨的十六屆四中、五中全會(huì)精神,按照局1721發(fā)展規(guī)劃的要求,注重內(nèi)部管理,狠抓施工安全和質(zhì)量,在全體干部職工的共同努力下,較好的完成了各項(xiàng)施工任務(wù),收到了較好的效果。一、經(jīng)營(yíng)收入情況1、年計(jì)劃經(jīng)營(yíng)收入××××*萬(wàn)元,實(shí)際
- 2006年7月1日□ 淺議鐵路站段多經(jīng)的發(fā)展
在鐵路局直管站段的新形勢(shì)下,深入開(kāi)展輔業(yè)資產(chǎn)管理體制改革、輔業(yè)資產(chǎn)重組改制,站段多經(jīng)如何適應(yīng)改革的要求,按照發(fā)展的需要,進(jìn)行改革發(fā)展,已成為當(dāng)前擺在基層站段多經(jīng)面前的新課題。讓我們來(lái)看當(dāng)前基層站段多經(jīng)所存在的特點(diǎn):1、企業(yè)規(guī)模較小,并且比較分散;2、沒(méi)有施工資質(zhì);3、施工機(jī)械設(shè)備較少;4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)管
- 2006年6月24日□ 鐵路局車(chē)輛段團(tuán)委2006年上半年工作總結(jié)
2006上半年里,段團(tuán)委在段黨委和局團(tuán)委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹兩會(huì)精神和局第十三次團(tuán)代會(huì)精神,全面貫徹“三個(gè)代表”重要思想,緊緊抓住“服務(wù)青年,服務(wù)企業(yè)”兩條主線(xiàn),積極開(kāi)展各種寓教于樂(lè)的活動(dòng),進(jìn)一步增強(qiáng)了團(tuán)組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力和吸引力。截止2006年6月30日,全段實(shí)現(xiàn)青工安全生產(chǎn)744
- 2006年6月9日□ 紅色旅游啟動(dòng)儀式暨鐵道游擊隊(duì)紀(jì)念園開(kāi)園儀式主持詞
在這春意盎然、鳥(niǎo)語(yǔ)花香的美好時(shí)節(jié),我們相聚在鐵道游擊隊(duì)的故鄉(xiāng),隆重舉行“紅色旅游啟動(dòng)暨鐵道游擊隊(duì)紀(jì)念園開(kāi)園儀式”。今年是紅色旅游年。發(fā)展紅色旅游是鞏固黨的執(zhí)政地位的政治工程,是弘揚(yáng)民族精神,加強(qiáng)青少年思想政治教育、建設(shè)社會(huì)主義先進(jìn)文化的文化工程,是促進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,提高群眾生活水平的經(jīng)濟(jì)工程。棗
- 2006年7月23日□ 淺談鐵路企業(yè)效能監(jiān)察工作
效能監(jiān)察作為企業(yè)監(jiān)察工作的一個(gè)重要方面,是企業(yè)監(jiān)察職能的重要體現(xiàn),是企業(yè)監(jiān)察機(jī)構(gòu)以法律、法規(guī)和企業(yè)的管理制度為依據(jù),針對(duì)影響企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的主要問(wèn)題,依法對(duì)企業(yè)干部、管理人員履行職責(zé)行為的效率與質(zhì)量情況所實(shí)施的監(jiān)督檢查活動(dòng),其目的是保證政令暢通,督促企業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、職工增強(qiáng)管理意識(shí),樹(shù)立效益理念,提
- 2006年5月12日□ 市鐵路護(hù)路聯(lián)防工作會(huì)議暨護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍建設(shè)經(jīng)驗(yàn)材料
1999年,我縣組建起了第一支鐵路護(hù)路專(zhuān)職隊(duì)伍。這支隊(duì)伍的建立為進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路護(hù)路工作增添了新的活力。如何建好這支隊(duì)伍,充分發(fā)揮這支隊(duì)伍在社會(huì)穩(wěn)定工作中的積極作用,成為政法綜治工作的一項(xiàng)重要任務(wù)。對(duì)此,我們?cè)诠ぷ髦蟹e極探索鐵路護(hù)路隊(duì)伍管理使用的新路子,逐步形成了一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)重視、隊(duì)伍重管、工作重用的鐵路
- 2006年5月1日□ 鐵路企業(yè)在調(diào)動(dòng)和發(fā)揮職工積極性方面的經(jīng)驗(yàn)材料
在全面深入推進(jìn)鐵路跨越式發(fā)展,把平安xx建成模范xx征程中,如何貫徹“以人為本”理念,激發(fā)職工的內(nèi)在動(dòng)力,凝聚一切積極力量,順勢(shì)而為,融入發(fā)展大局,是每一名管理者應(yīng)該認(rèn)真思考、積極實(shí)踐的課題。在xx工作期間,在調(diào)動(dòng)和發(fā)揮職工積極性方面作了一些探索,取得了一定成效,F(xiàn)結(jié)合在的實(shí)踐,談幾點(diǎn)粗淺的工作體會(huì)
- 2006年5月1日□ 鐵路系統(tǒng)列檢個(gè)人安全生產(chǎn)的的體會(huì)
安全生產(chǎn)是鐵路運(yùn)輸永恒的主題,近年來(lái)鐵路跨越式發(fā)展步子越來(lái)越快,越來(lái)越大,對(duì)我們車(chē)輛職工也提出了越來(lái)越高的要求。幾年來(lái),自己堅(jiān)持主動(dòng)認(rèn)清形勢(shì),增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),總結(jié)吸取經(jīng)驗(yàn),提高自身素質(zhì),為確保運(yùn)輸安全,最后一道防線(xiàn)牢不可破而努力,下面就談幾點(diǎn)個(gè)人的體會(huì)。一、認(rèn)清形勢(shì),轉(zhuǎn)變觀念,鐵路跨越式發(fā)展進(jìn)程加快,
- 2006年5月1日□ 鐵路系統(tǒng)車(chē)間工會(huì)工作總結(jié)
1、全年認(rèn)真貫徹落實(shí)了基層工會(huì)各項(xiàng)工作安排,按標(biāo)開(kāi)展活動(dòng),并能根據(jù)自己車(chē)間的工作實(shí)際情況,細(xì)化工作安排,以便更有利于工會(huì)小組開(kāi)展實(shí)效的工作,讓職工體會(huì)到工會(huì)工作的嚴(yán)肅性,效果性,在全體會(huì)員的努力下做到了安全一事不出,高質(zhì)量的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。2、定重點(diǎn)、求真務(wù)實(shí)。全年以“萬(wàn)安賽”、“千優(yōu)賽”
- 2006年4月27日□ 鐵路客運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略研究
所謂市場(chǎng),是商品交換的場(chǎng)所,是指商品交換關(guān)系的總和。對(duì)鐵路旅客運(yùn)輸而言,市場(chǎng)就是有某種需求的旅客和通過(guò)旅客列車(chē)運(yùn)輸?shù)男欣畎5诙?jié)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)概念1營(yíng)銷(xiāo)的概念對(duì)營(yíng)銷(xiāo)一詞目前存在一些誤解。如有人認(rèn)為營(yíng)銷(xiāo)就是推銷(xiāo),車(chē)站讓售票員到街上流動(dòng)售票或送票上門(mén)即是營(yíng)銷(xiāo);分局或路局將客貨運(yùn)部門(mén)換上“客貨營(yíng)銷(xiāo)中心”的牌
- 2006年4月21日□ 鐵路系統(tǒng)創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織打造學(xué)習(xí)型人才的思考
目前,以建設(shè)學(xué)習(xí)型企業(yè)、學(xué)習(xí)型單位、學(xué)習(xí)型領(lǐng)導(dǎo)班子、學(xué)習(xí)型班組、學(xué)習(xí)型員工等口號(hào)為主的建設(shè)學(xué)習(xí)型組織的創(chuàng)建活動(dòng)之潮正洶涌,眾多“學(xué)習(xí)型企業(yè)”、“學(xué)習(xí)型社區(qū)”、“學(xué)習(xí)型家庭”、“學(xué)習(xí)型城市”、“學(xué)習(xí)型政府機(jī)關(guān)”、“學(xué)習(xí)型社會(huì)”、“學(xué)習(xí)型領(lǐng)導(dǎo)”等“學(xué)習(xí)型xx”的詞匯橫空出世,難免使人們出現(xiàn)對(duì)學(xué)習(xí)型組織會(huì)
- 2006年4月21日□ 牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀 認(rèn)真做好鐵路工會(huì)各項(xiàng)工作
全面貫徹“三個(gè)代表”重要思想,樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,關(guān)系到黨和國(guó)家工作的大局,關(guān)系到中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,關(guān)系到在新時(shí)期鐵路跨越發(fā)展宏偉目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。工會(huì)是鐵路全面履行企業(yè)管理、為職工服務(wù)的重要部門(mén),因此,樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,對(duì)工會(huì)部門(mén)自身的改革和發(fā)展賦予了新的內(nèi)涵,提出了新的更高的要
- 2006年4月15日□ 觀《鐵道游擊隊(duì)》有感
——題記在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中,涌現(xiàn)出了無(wú)數(shù)抗日英雄,他們活躍在戰(zhàn)場(chǎng)上,將自己的熱血灑在戰(zhàn)場(chǎng)上,換來(lái)了抗戰(zhàn)的勝利。鐵骨錚錚的英雄們都有著他們的故事。然而在《鐵道游擊隊(duì)》這部片子中,我才真正覺(jué)得走近這樣一個(gè)抗日戰(zhàn)場(chǎng),了解了這些抗日英雄的故事,他們?yōu)榱嗣褡褰夥哦幌奚约旱木裆钌畹卣鸷持。故事講的是抗日戰(zhàn)爭(zhēng)
- 2006年4月15日□ 鐵路職工安全演講稿:安全伴我走一生
很榮幸我能有這樣的機(jī)會(huì)參加今天的演講會(huì)。我叫張巖,是海港工務(wù)領(lǐng)工區(qū)的一名新員工。作為一名年輕職工,我班門(mén)弄斧的在各位師傅面前談?wù)勎覍?duì)安全的理解和認(rèn)識(shí)。我的演講題目是“安全伴我走一生”。在這人海如潮滾滾紅塵的現(xiàn)實(shí)社會(huì)中,請(qǐng)問(wèn)您最需要什么?是金錢(qián)美女,還是功名利祿?如果讓我來(lái)回答,我就說(shuō):我最需要的是安
- 2006年4月14日□ 鐵路沿線(xiàn)環(huán)境整治工作方案
一、目標(biāo)任務(wù)重點(diǎn)對(duì)××南站至古雄站鐵路沿線(xiàn)兩側(cè)50米范圍內(nèi)和車(chē)站進(jìn)出口及各道口扳道房周?chē)h(huán)境進(jìn)行綜合整治并且延伸至江寧地界。通過(guò)整治要做到“四個(gè)清”,即清除暴露垃圾、清除沿線(xiàn)雜物、清理外來(lái)人口、清除違章搭建;要達(dá)到“四無(wú)一有”標(biāo)準(zhǔn),即無(wú)暴露垃圾、無(wú)露天糞缸、無(wú)廢舊雜物、無(wú)殘墻破房、有隔離欄。(一)×
- 2005年4月8日□ 鐵路職工的安全教育是鐵路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展的重要保證
安全是鐵路運(yùn)輸?shù)纳(xiàn),是運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題,鐵路運(yùn)輸安全不僅影響著企業(yè)本身的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益,也對(duì)社會(huì)政治和經(jīng)濟(jì)造成重大影響。鐵路運(yùn)輸安全是運(yùn)輸生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行秩序正常,旅客生命財(cái)產(chǎn)平安無(wú)險(xiǎn),貨物和運(yùn)輸設(shè)備完好無(wú)損的綜合表現(xiàn),也是在運(yùn)輸生產(chǎn)全過(guò)程中為達(dá)到上述目的而進(jìn)行的全過(guò)部生產(chǎn)活動(dòng)協(xié)調(diào)運(yùn)作的結(jié)果。
- 2006年3月16日□ 深刻領(lǐng)會(huì)“三個(gè)代表”內(nèi)涵迎接鐵路新發(fā)展
十六大把“三個(gè)代表”重要思想同馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論一道確立為黨必須長(zhǎng)期堅(jiān)持的指導(dǎo)思想,提出了學(xué)習(xí)貫徹的根本要求和工作部署。要使我們黨始終成為中國(guó)先進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展要求、中國(guó)先進(jìn)文化的前進(jìn)方向、中國(guó)最廣大人民群眾的根本利益的忠實(shí)代表,就要用“三個(gè)代表”重要思想武裝自己。“三個(gè)代表”
- 2006年3月16日□ 都勻鐵路醫(yī)院成本管理初探
長(zhǎng)期以來(lái),我醫(yī)院主要是依靠鐵路分局撥款過(guò)日子。隨著改革的不斷深入,醫(yī)院由鐵路企業(yè)分離推向市場(chǎng),由企業(yè)全額撥款變?yōu)檎?cái)政差額撥款,基本實(shí)行自收自支。因此、福利辦院方式受到嚴(yán)重的沖擊和挑戰(zhàn),一方面要按照“福利價(jià)格”向社會(huì)提供醫(yī)療服務(wù),另一方面又要按市場(chǎng)價(jià)格支付各項(xiàng)開(kāi)支,形成了“市場(chǎng)型支出”和“福利性收
- 2006年3月14日□ 鐵路交接班制度
⒈交班值班員要向接班人員通報(bào)一班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)及輸入情況、并將現(xiàn)場(chǎng)的停留列車(chē)及故障車(chē)情況及時(shí)告之接班人員。接班人員要與車(chē)站核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)故障車(chē)情況并與檢調(diào)聯(lián)系。⒉交接班點(diǎn)遇有車(chē)站通知列車(chē)進(jìn)站需技檢作業(yè),接班人員應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行“三三九”制度,及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員接車(chē),不得延誤預(yù)報(bào)時(shí)間導(dǎo)致出動(dòng)晚。⒊接班后,認(rèn)真閱讀各級(jí)
- 2006年3月14日□ 克爾臺(tái)鄉(xiāng)鐵路護(hù)路工作匯報(bào)材料
克爾臺(tái)鄉(xiāng)鐵路護(hù)路承包里程:由鐵路公里碑到公里碑加上米,總長(zhǎng)度公里。在上述路程中車(chē)站范圍內(nèi)由車(chē)站負(fù)責(zé),道口兩側(cè)各米由道口負(fù)責(zé),其余為承包人責(zé)任區(qū)。沿線(xiàn)村個(gè),太平莊村后太平,前伍代村后伍代屯。有專(zhuān)職護(hù)路員人,兼職護(hù)路員人,五殘人員人;奶牛頭;農(nóng)用四輪車(chē)輛,農(nóng)用三輪車(chē)輛;無(wú)修理部,無(wú)廢品收購(gòu)站點(diǎn),無(wú)冶煉點(diǎn)
- 2006年3月14日□ 在鐵路公安政工會(huì)議上的講話(huà)
這次全局政治工作會(huì)議,是在全國(guó)公安機(jī)關(guān)樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,深入貫徹全國(guó)二十公會(huì)議精神,大力推進(jìn)公安隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)的背景下,是在路局全力以赴抓建模工程,全局上下深入開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)和創(chuàng)建與模范鐵路局相適應(yīng)公安局的重要時(shí)期召開(kāi)的一次重要的會(huì)議。會(huì)議的主題是:以三個(gè)代表重要思想為指導(dǎo),深入
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