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鐵路,范文專題,第15頁

生成時(shí)間:2019/12/31 11:04:38
  • 2007年1月21日□ 2006年街道鐵路護(hù)路辦工作總結(jié)
    2006年，湓城街道護(hù)路辦在上級(jí)護(hù)路辦的領(lǐng)導(dǎo)下，在鐵路派出所的大力支持下，以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作精神，圍繞穩(wěn)定鐵路政治、治安大局，積極開展各項(xiàng)護(hù)路工作，確保了境內(nèi)鐵路運(yùn)輸安全暢通，現(xiàn)把一年來的工作總結(jié)如下：1、成立機(jī)構(gòu)，建立鐵路護(hù)路聯(lián)防組織。今年三月份鄉(xiāng)鎮(zhèn)換屆
  • 2007年1月21日□ 2006年街道鐵路護(hù)路工作總結(jié)
    2006年，湓城街道護(hù)路辦在上級(jí)護(hù)路辦的領(lǐng)導(dǎo)下，在鐵路派出所的大力支持下，以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作精神，圍繞穩(wěn)定鐵路政治、治安大局，積極開展各項(xiàng)護(hù)路工作，確保了境內(nèi)鐵路運(yùn)輸安全暢通，現(xiàn)把一年來的工作總結(jié)如下：1、成立機(jī)構(gòu)，建立鐵路護(hù)路聯(lián)防組織。今年三月份鄉(xiāng)鎮(zhèn)換屆
  • 2007年1月7日□ 鐵路客運(yùn)2006年安全質(zhì)量工作總結(jié)
    開工伊始，為了實(shí)現(xiàn)鐵路客運(yùn)專線公司籌備組創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高速度建好鐵路專線的目標(biāo)要求，我們明確了質(zhì)量目標(biāo)和安全生產(chǎn)目標(biāo)，建立健全了各種保證體系，積極開展月度勞動(dòng)競賽、質(zhì)量達(dá)標(biāo)活動(dòng)、安全生產(chǎn)月活動(dòng)和應(yīng)急演練等活動(dòng)。一、領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全項(xiàng)目一開工，我們就成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，
  • 2006年12月31日□ 鐵路集團(tuán)公司新年賀詞
    一元復(fù)始，萬象更新。新年的鐘聲即將敲響，歲月的年輪也在不經(jīng)意間劃過了一圈。在這個(gè)充滿喜慶的時(shí)刻，我謹(jǐn)代表公司黨政工團(tuán)及領(lǐng)導(dǎo)班子成員，向一年來努力進(jìn)取、勤奮工作的公司全體職工、全體離退休老同志，并通過你們向你們的家屬、子女，致以節(jié)日的祝福和親切的問候！在剛剛過去的一年里，公司上下以發(fā)展為主題，以改革為
  • 2006年12月16日□ 鐵路運(yùn)輸檢察院2006年工作總結(jié)
    今年以來，我們佳木斯鐵路運(yùn)輸檢察院深入貫徹全國、全省檢察工作會(huì)議精神，按照全局檢察長工作會(huì)議的部署，堅(jiān)持分院“六個(gè)突破”全國爭先的工作思路，立足檢察業(yè)務(wù)、檢察隊(duì)伍和信息化建設(shè)“三位一體”的長效機(jī)制建設(shè)，以落實(shí)省院規(guī)范化建設(shè)分類考核為核心，結(jié)合實(shí)際，突出重點(diǎn)，加大力度，務(wù)求實(shí)效，穩(wěn)步推進(jìn)各項(xiàng)檢察工作，
  • 2006年12月13日□ 鐵路多經(jīng)公司開展治理商業(yè)賄賂專項(xiàng)工作小結(jié)
    根據(jù)局、段部署，多經(jīng)公司把治理商業(yè)賄賂專項(xiàng)工作作為今年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐工作的重點(diǎn)，及時(shí)對(duì)該項(xiàng)工作進(jìn)行研究和布置。現(xiàn)將工作開展情況小結(jié)如下：一、治理商業(yè)賄賂專項(xiàng)工作開展情況5月底，公司黨政組織為落實(shí)商業(yè)賄賂專項(xiàng)治理工作，按照鐵道部的《工作意見》要求和段有關(guān)規(guī)定，齊抓共管，職責(zé)分明，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，多次
  • 2006年12月9日□ 鐵路運(yùn)輸企業(yè)無形資產(chǎn)的管理與研究
    無形資產(chǎn)是鐵路運(yùn)輸企業(yè)的一項(xiàng)重要經(jīng)濟(jì)資源，在知識(shí)經(jīng)濟(jì)迅速膨脹的今天，擁有無形資產(chǎn)就掌握了獲取超額收益的能力。改革開放的總設(shè)計(jì)師鄧小平指出：“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力�！弊鳛榭茖W(xué)技術(shù)成果轉(zhuǎn)化形態(tài)的無形資產(chǎn)將成為鐵路企業(yè)21世紀(jì)核心競爭力的主要?jiǎng)恿υ�。然而，目前國�?nèi)鐵路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)無形資產(chǎn)的管理還處于粗放階段
  • 2006年12月9日□ 鐵路車站團(tuán)委2007年工作計(jì)劃
    2007年是鐵路繼續(xù)深化改革的一年，是全面實(shí)施資產(chǎn)經(jīng)營的又一年，也是車站加強(qiáng)營銷、繼續(xù)發(fā)展的又一年。車站共青團(tuán)工作的指導(dǎo)思想是：以“三個(gè)代表”的重要思想和黨的十六屆六中全會(huì)精神為指導(dǎo)，堅(jiān)持“夯實(shí)基礎(chǔ)，強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”工作方針，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)團(tuán)員青年在車站改革發(fā)展中創(chuàng)造共青團(tuán)工作新業(yè)績。一、大力開展青年思想教育活
  • 2006年12月9日□ 鐵路工程建設(shè)工作總結(jié)
    我部承擔(dān)施工的××鐵路第8合同段，是亞行貸款項(xiàng)目，實(shí)行菲迪克條款管理，工程造價(jià)較低，環(huán)境條件艱苦，施工困難較。為了確保工程按期完工，兌現(xiàn)合同承諾，我們在施工生產(chǎn)全過程中，圍繞“建設(shè)一項(xiàng)優(yōu)質(zhì)工程，培養(yǎng)一批優(yōu)秀干部，積累一套先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)”的目標(biāo)，通過打造一流的項(xiàng)目部，積極開展以“工程優(yōu)質(zhì)，干部優(yōu)秀”為主題的
  • 2006年12月8日□ 鐵路通信系統(tǒng)副總經(jīng)理述職報(bào)告二
    按照總部班子考核的要求，今天我向各位領(lǐng)導(dǎo)和各位同事述職，匯報(bào)自公司組建以來的工作。我今天的匯報(bào)，雖然是個(gè)人述職，但工作是在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，大家共同完成的。下面我把工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)、同事做工作述職，請(qǐng)?jiān)u議。我原在XX工作，隨著XX的改革而劃轉(zhuǎn)到X公司，雖然X公司的收入和XX比顯著減少，但是懷著對(duì)通信
  • 2006年12月8日□ 鐵路通信系統(tǒng)總經(jīng)理兼黨委書記述職報(bào)告
    我是伴隨著X通信改革于年初被組織上選派到XXX分公司任總經(jīng)理兼黨委書記職務(wù)的。負(fù)責(zé)省公司黨委和行政全面工作。對(duì)我來說這既是我熟悉的工作環(huán)境，又是我陌生的工作領(lǐng)域。說熟悉，是因?yàn)槲易钥缛隭的大門，步入工作崗位之初，就從事著X通信維護(hù)和管理工作，可以說我的成長和成熟都是在這個(gè)領(lǐng)域中走過的。說陌生，是今天
  • 2006年12月8日□ 鐵路通信系統(tǒng)副總經(jīng)理述職報(bào)告
    分公司成立于XXXX年的3月12日，自己任主管建設(shè)和市場經(jīng)營的副總，在X成立前，曾先后任XX，XX，并于XX年出任局X中心常務(wù)副主任，主管X中心的日常工作。自己從事鐵路通信工作近40年，對(duì)能參與X公司的組建、成長、發(fā)展，感到非常的欣慰，充滿了信心，愿意全身心地投入進(jìn)去，為X事業(yè)作一份貢獻(xiàn)。X的成立是
  • 2006年12月3日□ 鐵路安全工作總結(jié)
    九月份加格達(dá)奇紅外線車間勞動(dòng)安全工作是根據(jù)段勞動(dòng)安全工作重點(diǎn)，結(jié)合車間的實(shí)際情況——迎接局檢測車，紅外線設(shè)備加密更型工程、設(shè)備周月檢等工作為重點(diǎn)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場的監(jiān)控力度，加大對(duì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的抽查，確保施工現(xiàn)場的人身安全及設(shè)備的正常運(yùn)行。車間學(xué)習(xí)各種事故及人身傷害事故為教訓(xùn)，舉一反三，強(qiáng)化職工勞動(dòng)安全意識(shí)
  • 2006年11月18日□ 鐵路段五五普法第一階段總結(jié)
    2006年是全國“五五”普法規(guī)劃的第一年，段黨委高度重視，以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，緊緊圍繞鐵路跨越式發(fā)展的中心任務(wù)，以構(gòu)建和諧站段為主題，根據(jù)公司統(tǒng)一部署，嚴(yán)格執(zhí)行公司相關(guān)要求，從9月至10月，開展了文件學(xué)習(xí)，墻報(bào)等形式多樣的宣傳活動(dòng)，通過廣泛宣傳“五．五”普法的指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)
  • 2006年11月18日□ 鐵路客運(yùn)論文--列車旅客心理和服務(wù)需求的調(diào)查與思考
    摘要：不同層次的旅客在旅行中有不同的服務(wù)需求。在市場經(jīng)濟(jì)條件下，不能習(xí)慣于“老三樣”的服務(wù)方式，要?jiǎng)?chuàng)新服務(wù)理念和服務(wù)管理，實(shí)現(xiàn)新的服務(wù)特色和個(gè)性化服務(wù)，使旅客有舒適感，提高旅客滿意度，贏得更多的市場份額。關(guān)鍵詞：旅客；服務(wù)需求；市場份額；旅客滿意度；提升旅客運(yùn)輸服務(wù)水平，必須重視研究旅客的心理狀態(tài)和
  • 2006年11月12日□ 提高鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的體會(huì)與經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
    摘要：分析了××車務(wù)段××站客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量不高，未達(dá)到服務(wù)一流水平，提高如何實(shí)行微笑服務(wù)，創(chuàng)最佳服務(wù)窗口。關(guān)鍵詞：提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，推出服務(wù)承諾，進(jìn)行崗位練兵。引言××車務(wù)段××站客運(yùn)車間是堯都區(qū)的窗口，是共有118人的以女同志為主的娘子軍單位�？瓦\(yùn)就是旅客運(yùn)輸，為旅客服務(wù)，旅客是“上帝”，只有把“上帝”
  • 2006年11月12日□ 影響鐵路客流的因素及相關(guān)度分析
    摘要對(duì)影響鐵路客流的諸多因素進(jìn)行了分析研究。運(yùn)用灰色關(guān)聯(lián)分析方法，尋求各因素間的主次關(guān)系，找出影響客流的重要因素。并以滬寧線客流為例，將分析結(jié)果與客流調(diào)查結(jié)果相比較，結(jié)果一致。掌握了客流的主要特征和升降規(guī)律，提出提高鐵路客運(yùn)吸引力的措施。關(guān)鍵詞鐵路客流，灰色系統(tǒng)，影響因素，相關(guān)分析分類號(hào)u293.1
  • 2006年11月12日□ 鐵路局2006年上半年安全工作報(bào)告
    今年以來，全局干部職工在鐵道部和山東省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)全路運(yùn)輸安全工作會(huì)議精神，以加快規(guī)范新體制下安全管理為主線，堅(jiān)持安全第一不移位，突出客車安全不動(dòng)搖，強(qiáng)化專業(yè)管理，完善檢查監(jiān)督，提高站段能力，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，確保了全局運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定，杜絕了責(zé)任行車險(xiǎn)性及以上事故和責(zé)任職工死亡事故。截至
  • 2006年11月12日□ 鐵路客運(yùn)服務(wù)滿意度調(diào)查方法研究
    近幾年為全面推進(jìn)鐵路跨越式發(fā)展鐵道部在旅客運(yùn)輸服務(wù)方面開展了一系列活動(dòng):推出客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量年;貫徹落實(shí)鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);在全路43個(gè)較大客運(yùn)站開展樹標(biāo)塑形活動(dòng);建立客運(yùn)網(wǎng)l監(jiān)督監(jiān)察機(jī)制等通過這些活動(dòng)明顯提高了鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量受到社會(huì)各界好評(píng)在客運(yùn)市場競爭日益激烈的形勢下鐵道部將不斷改進(jìn)和提高客
  • 2006年11月5日□ 歌頌鐵路公安民警演講稿--不懈的追求 永恒的定位
    朋友！你可曾記得，無論是在人聲鼎沸的客站里，還是在車輛穿梭的貨場中，無論是在日行千里的列車內(nèi)，還是坐落在山間林中的小站上，只要有鐵道的地方，你總會(huì)看到那威武挺拔的身影。朋友！你可曾知道，在祖國大地上，縱橫交錯(cuò)的七萬多公里鐵道線路上，無論是陽光明媚的白日，或是夜幕深沉的夜晚，守衛(wèi)著這每一寸鐵軌，總有那
  • 2006年11月5日□ 某同志在某鐵路護(hù)路聯(lián)防會(huì)議上的講話
    今天，我市召開以強(qiáng)化安全和法治意識(shí)，搞好護(hù)路聯(lián)防工作為主要內(nèi)容的某鐵路護(hù)路聯(lián)防會(huì)議，是在某即將開通運(yùn)營之際召開的，目的是為了讓廣大干部和群眾進(jìn)一步了解鐵路、認(rèn)識(shí)鐵路、熱愛鐵路，自覺維護(hù)我市轄內(nèi)某鐵路沿線治安秩序的持續(xù)穩(wěn)定，把“保一方平安”同“保一線平安”融為一體，確保鐵路大動(dòng)脈安全暢通，更好地為推動(dòng)
  • 2006年11月5日□ 鐵路分局在加快融合發(fā)展座談會(huì)上的發(fā)言
    下面，我簡要介紹一下某鐵路分局的概況：烏魯木齊鐵路局某分局位于蘭新線新疆與甘肅兩省區(qū)的交匯處，是連接祖國西部邊陲與內(nèi)陸政治、經(jīng)濟(jì)、文化和通往世界藝術(shù)寶庫敦煌莫高窟的黃金通道，主要擔(dān)負(fù)著國家石油、煤炭、棉花等進(jìn)出疆物資和旅客列車的安全運(yùn)輸任務(wù)，日均接發(fā)旅客列車13對(duì)、貨物列車48對(duì)，在職職工1.39萬
  • 2006年11月5日□ 鐵路修配所工作總結(jié)
    一年來，在段黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，自己認(rèn)真履行崗位職責(zé)，積極協(xié)助段長完成了各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)，設(shè)備質(zhì)量有明顯的提高，不斷強(qiáng)化段安全基礎(chǔ)工作，推進(jìn)車間、班組的安全管理工作，在全段職工的共同努力下，安全管理工作較去年有較大的改善，設(shè)備質(zhì)量有一定的提高。自己也通過不懈的努力，在思想、工作、學(xué)習(xí)等方面取得了一定的進(jìn)步
  • 2006年10月28日□ 鐵路政工干部要加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)
    當(dāng)前，鐵路正處于跨越式發(fā)展的大好時(shí)期，各項(xiàng)改革已全面深入，改革進(jìn)入了攻堅(jiān)的關(guān)鍵階段。在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)期里，廣大政工干部如何踐行“融入中心、服務(wù)大局”的指導(dǎo)原則，如何結(jié)合時(shí)代的要求不斷更新工作理念，改善工作方法，提高工作能力，努力實(shí)現(xiàn)鐵路黨建設(shè)與跨越式發(fā)展的有機(jī)結(jié)合，相互促進(jìn)，共同發(fā)展，鞏固發(fā)展已經(jīng)取得的
  • 2006年10月28日□ 歌頌鐵路公安民警的演講稿
    朋友！你可曾記得，無論是在人聲鼎沸的客站里，還是在車輛穿梭的貨場中，無論是在日行千里的列車內(nèi)，還是坐落在山間林中的小站上，只要有鐵道的地方，你總會(huì)看到那威武挺拔的身影。朋友！你可曾知道，在祖國大地上，縱橫交錯(cuò)的七萬多公里鐵道線路上，無論是陽光明媚的白日，或是夜幕深沉的夜晚，守衛(wèi)著這每一寸鐵軌，總有那
  • 2006年10月28日□ 鐵路警察演講:崗位與責(zé)任
    我是一名鐵路人民警察。人民警察是一種特殊的職業(yè)，肩負(fù)的使命是光榮的、重大的。周恩來總理曾經(jīng)說過：“國家安危，公安系于一半�！比嗣窬煸谖覀兊膰壤锸侨嗣竦那趧�(wù)員，是社會(huì)的公仆。對(duì)于從事這一職業(yè)活動(dòng)的人來說，它既是一種犧牲，更是一種責(zé)任。說它一種犧牲，是因?yàn)樗麄兊墓ぷ鞒３Ｊ谴罅康�、平凡的、瑣碎的，甚�?/span>
  • 2006年10月21日□ 鐵路局旅客市場需求分析及對(duì)策思考
    ××鐵路分局團(tuán)委從1998年8月份開始，利用近兩個(gè)月的時(shí)間，在全分局15個(gè)客貨單位廣泛開展了“萬名旅客貨主看鐵路”市場營銷大調(diào)研活動(dòng)。調(diào)研采取文獻(xiàn)法、問卷法、座談法和個(gè)案法等形式，發(fā)出調(diào)查問卷2600份，收回2551份，召開座談會(huì)15次，走訪旅客貨主及鐵路、公路業(yè)務(wù)人員近4000人次。1鐵路在運(yùn)輸市
  • 2006年10月21日□ 鐵路系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)民主生活會(huì)發(fā)言提綱
    按照站黨委《關(guān)于召開二oo六年上半年黨總支、黨支部支委民主生活會(huì)的通知》精神，一段時(shí)間來，我切實(shí)抽出一定的時(shí)間和精力，認(rèn)真學(xué)習(xí)了胡錦濤:《在慶祝_d_成立85周年暨總結(jié)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)大會(huì)上的講話》、胡錦濤：《在青藏鐵路通車慶祝大會(huì)上的講話》。通過學(xué)習(xí)使自己的思想認(rèn)識(shí)更加明確，政治思想
  • 2006年10月21日□ 當(dāng)前鐵路技協(xié)工作面臨的困難和問題及解決對(duì)策
    多年來，鐵路技協(xié)在“融入中心，服務(wù)生產(chǎn)”方針的指引下，積極開展企業(yè)內(nèi)部及企業(yè)間的技術(shù)攻關(guān)和技術(shù)協(xié)作為主要內(nèi)容的群眾性技術(shù)活動(dòng)，為提高職工技術(shù)素質(zhì)、解決鐵路生產(chǎn)經(jīng)營中的難題、促進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步，履行工會(huì)的參與和建設(shè)職能發(fā)揮了積極作用。但隨著鐵路各項(xiàng)改革的全面深入，一些體制上的弊端，技協(xié)活動(dòng)、工作重點(diǎn)的局
  • 2006年10月21日□ 對(duì)鐵路站段安全文化建設(shè)的思考
    當(dāng)前，鐵路正好處在跨越式發(fā)展的大好時(shí)期。鐵路的全面提速，大量新技術(shù)、新設(shè)備的應(yīng)用對(duì)鐵路運(yùn)輸設(shè)備的維護(hù)提出了更高的要求，對(duì)安全生產(chǎn)提出了更高的要求。作為新生的基層維護(hù)單位海口工電段來說，如何確保運(yùn)輸安全，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)上的跨越式發(fā)展，如何讓安全生產(chǎn)深入每一個(gè)xx段人的心，就成為我們需要思考和解決的課題。

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