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鐵路,范文專題,第10頁

生成時間:2019/12/31 11:04:38
  • 2009年5月27日□ 鐵路護路聯(lián)防辦平安鐵路示范路段創(chuàng)建工作自檢自查報告
    一年來，我縣的“平安鐵路示范路段”創(chuàng)建工作在縣委、縣政府的領導和州護路辦的指導下，緊緊圍繞確保鐵路運輸安全這一目標，全面落實鐵路護路聯(lián)防承包責任書，努力抓好責任制的落實，夯實基層基礎工作，加大護路宣傳力度，加強護路聯(lián)防隊伍建設，適時開展專項整治，確保了鐵路運輸安全暢通。一、黨政重視，切實加強領導一是
  • 2009年5月27日□ 鐵路護路聯(lián)防工作自檢自查報告
    一年來，我縣的鐵路護路聯(lián)防工作在縣委、縣政府的領導和州護路辦的指導下，緊緊圍繞確保鐵路運輸安全這一目標，全面落實鐵路護路聯(lián)防承包責任書，努力抓好責任制的落實，夯實基層基礎工作，加大護路宣傳力度，加強護路聯(lián)防隊伍建設，適時開展專項整治，確保了鐵路運輸安全暢通。一、黨政重視，切實加強領導一是縣、鄉(xiāng)黨委、
  • 2009年5月18日□ 鐵路新時代勞模先進事跡
    “一個人無論做什么事情，要做就要做到最好”，xx是這么說的，也是這么做的。他用自身的行動以及不斷提高的工作業(yè)績，詮釋了作為一名新時代勞模的責任和義務。一、以身作則在工作中要求別人做到的，自己必須首先做到。內燃機車臨修較多，而臨修如“救火”，發(fā)生了零修必須有人到現(xiàn)場去處理。據(jù)統(tǒng)計，08年，xx加班加點
  • 2009年5月18日□ 鐵路汽車部件廠工程師先進事跡
    xx是汽車部件廠的一名工程技術人員，工程師。對她來說，2008年度是具有挑戰(zhàn)性的一年，更是收獲頗豐的一年。由于部件廠技術人員嚴重缺乏，她承擔了汽車部件廠的技術、質量、管理等多項工作，面對龐大而又繁雜的工作，她從未退縮過，本著對崗位的執(zhí)著和熱愛，她出色地完成了08年的各項工作。勤學苦干、努力創(chuàng)新。為了
  • 2009年5月18日□ 鐵路運輸中心作業(yè)區(qū)副班長先進事跡材料
    中共黨員xx是鐵路運輸處xx中心站xx作業(yè)區(qū)運轉一班調車員、副班長,連續(xù)六屆被評為鐵路處生產工作標兵。憑著對東風鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠，在平凡而艱苦的鐵路行車一線上，腳踏實地、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡。是鐵路處車站工人的楷模。調車員，是鐵路處工作環(huán)境和勞動強度最為惡劣的工種，他們手持著信號
  • 2009年5月18日□ 鐵路運輸人事部薪酬管理員先進事跡
    xx是鐵路運輸處人事部的一名薪酬管理員。在工作中，他始終堅持高標準、嚴要求，認真履行崗位職責，愛崗敬業(yè)，作風嚴謹，服務態(tài)度熱情，2008年，在處深化管理，完善制度，降低人工成本等工作方面做出了突出貢獻。一、堅持學習，不斷充電xx結合自己的實際工作特點，利用閑余時間不斷學習新知識。他利用業(yè)余時間學習經(jīng)
  • 2009年5月18日□ 鐵路新時代勞模先進事跡材料
    “一個人無論做什么事情，要做就要做到最好”，xx是這么說的，也是這么做的。他用自身的行動以及不斷提高的工作業(yè)績，詮釋了作為一名新時代勞模的責任和義務。一、以身作則在工作中要求別人做到的，自己必須首先做到。內燃機車臨修較多，而臨修如“救火”，發(fā)生了零修必須有人到現(xiàn)場去處理。據(jù)統(tǒng)計，08年，xx加班加點
  • 2009年5月18日□ 鐵路運輸人事部薪酬管理員先進事跡材料
    xx是鐵路運輸處人事部的一名薪酬管理員。在工作中，他始終堅持高標準、嚴要求，認真履行崗位職責，愛崗敬業(yè)，作風嚴謹，服務態(tài)度熱情，2008年，在處深化管理，完善制度，降低人工成本等工作方面做出了突出貢獻。一、堅持學習，不斷充電xx結合自己的實際工作特點，利用閑余時間不斷學習新知識。他利用業(yè)余時間學習經(jīng)
  • 2009年5月18日□ 鐵路汽車部件廠工程師先進事跡材料
    xx是汽車部件廠的一名工程技術人員，工程師。對她來說，2008年度是具有挑戰(zhàn)性的一年，更是收獲頗豐的一年。由于部件廠技術人員嚴重缺乏，她承擔了汽車部件廠的技術、質量、管理等多項工作，面對龐大而又繁雜的工作，她從未退縮過，本著對崗位的執(zhí)著和熱愛，她出色地完成了08年的各項工作。勤學苦干、努力創(chuàng)新。為了
  • 2009年5月18日□ 鐵路電務車間綜合工區(qū)工長先進事跡材料
    xx同志現(xiàn)任電務車間xx綜合工區(qū)工長。在工作中勇于創(chuàng)新、任勞任怨、樂于助人，得到了車間上下和兄弟單位的一致好評。08年，他在推進“6s”管理、qcd改善和信號設備安裝、維護及搶修等工作中突出成績。：以人為本、求真務實的班組管理xx綜合工區(qū)是電務車間08年推進“6s”管理和qcd改善的重點班組，結合實
  • 2009年5月18日□ 鐵路運輸中心作業(yè)區(qū)副班長先進事跡材料:鐵路局安全文化建設的實踐與思考
    中共黨員xx是鐵路運輸處xx中心站xx作業(yè)區(qū)運轉一班調車員、副班長,連續(xù)六屆被評為鐵路處生產工作標兵。憑著對東風鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠，在平凡而艱苦的鐵路行車一線上，腳踏實地、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡。是鐵路處車站工人的楷模。調車員，是鐵路處工作環(huán)境和勞動強度最為惡劣的工種，他們手持著信號
  • 2009年5月3日□ 鐵路客運段科學發(fā)展觀調研報告
    科學發(fā)展觀是推進社會主義經(jīng)濟、政治、文化和社會建設必須長期堅持的重要指導方針。黨的十七大報告鄭重提出，要“使黨的工作和黨的建設更加符合科學發(fā)展觀的要求”�；鶎狱h的建設只有堅持以科學發(fā)展觀為指導，才能更好地服從和服務于黨的工作大局�！痢量瓦\段組建以來，在路局、局黨委的正確領導下，各級組織堅持以科學發(fā)展
  • 2009年4月24日□ 鐵路護路聯(lián)防工作領導組職責及工作制度
    2、抓好專兼職護路隊伍建設，動員本單位干部職工積極參加鐵路護路聯(lián)防。3、協(xié)助路地公安機關嚴厲打擊各種涉路的違法犯罪活動。4、組織開展創(chuàng)建安全文明鐵道走廊活動，確保鐵路大動脈的安全暢通。鐵路護路聯(lián)防工作領導組制度1、創(chuàng)建安全文明鐵道走廊聯(lián)席會議制度為了正確處理好地方與鐵路、地方與駐地單位、駐地單位與鐵
  • 2009年4月24日□ 鐵路安全生產精彩演講----安全第一，預防為主
    責任是天，是鐵路安全生產賴以生存的源源動力；責任是我，是我用無限激情時刻保持的高度警惕；責任是擎起的利刃，具有斬斷一切事故根源的力量與鋒芒。因為有責任，我們才足以從微小的細節(jié)中發(fā)現(xiàn)事故的隱患；因為有責任，我們才可以從不斷變換的安全問題上積累進步的經(jīng)驗。朋友們，我們都是來自鐵路運輸生產戰(zhàn)線最前沿的戰(zhàn)士
  • 2009年4月19日□ 在“樹立和落實科學發(fā)展觀，推進鐵路跨越式發(fā)展” 領導干部培訓班上的講話
    同志們：全局領導干部“樹立和落實科學發(fā)展觀、推進鐵路跨越式發(fā)展”培訓班，今天開班了。在當前安全生產和運輸經(jīng)營任務非常繁重的情況下，把大家請來，進行為期4天的學習培訓，既說明了這次培訓非常重要，也充分體現(xiàn)了局黨委、鐵路局高度重視領導干部的理論學習，高度重視學習型組織建設。這次培訓班的主要任務是：以鄧小
  • 2009年4月19日□ 鐵路工會學習實踐科學發(fā)展觀體會與措施
    全面貫徹“三個代表”重要思想，樹立和落實科學發(fā)展觀，關系到黨和國家工作的大局，關系到中國特色社會主義事業(yè)的長遠發(fā)展，關系到在新時期鐵路跨越發(fā)展宏偉目標的順利實現(xiàn)。工會是鐵路全面履行企業(yè)管理、為職工服務的重要部門，因此，樹立和落實科學發(fā)展觀，對工會部門自身的改革和發(fā)展賦予了新的內涵，提出了新的更高的要
  • 2009年4月16日□ 鐵路職工學習實踐科學發(fā)展觀心得體會
    站在新的歷史起點上，黨的十七大作出了在全黨開展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動的戰(zhàn)略部署，這是用馬克思主義最新成果武裝全黨的重大舉措，是推動經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展、促進社會和諧穩(wěn)定的迫切需要，是提黨的執(zhí)政能力、保持和發(fā)展黨的先進黨的必然要求。黨的十七大以來，我通過認真學習貫徹科學發(fā)展觀，對科學發(fā)展觀有了一定
  • 2009年4月10日□ 鐵路客運段深入學習實踐科學發(fā)展觀調研報告
    科學發(fā)展觀是推進社會主義經(jīng)濟、政治、文化和社會建設必須長期堅持的重要指導方針。黨的十七大報告鄭重提出，要“使黨的工作和黨的建設更加符合科學發(fā)展觀的要求”。基層黨的建設只有堅持以科學發(fā)展觀為指導，才能更好地服從和服務于黨的工作大局�！痢量瓦\段組建以來，在路局、局黨委的正確領導下，各級組織堅持以科學發(fā)展
  • 2009年4月10日□ 公路鐵路沿線農業(yè)優(yōu)勢產業(yè)發(fā)展計劃規(guī)劃
    農業(yè)是關系國計民生、經(jīng)濟發(fā)展、社會進步的現(xiàn)代基礎產業(yè)。黨的十七屆全會以來，××縣委、縣政府加大了農業(yè)產業(yè)結構調整和培植力度，經(jīng)過全縣干部職工和廣大群眾的努力，形成了無公害蔬菜、優(yōu)質水果、脫毒馬鈴薯等種植規(guī)模上1萬畝的農業(yè)產業(yè)。為了適應新階段農業(yè)的發(fā)展變化，充分利用“貴廣”高速公路、快速鐵路資源優(yōu)勢，
  • 2009年4月10日□ 鐵路部門適應新形勢謀求新發(fā)展推進平安列車創(chuàng)建工作
    今年是鐵路生產力布局繼續(xù)深化改革和加快調整的一年，也是旅客列車安全形勢較為嚴峻的一年。隨著國慶六十周年等一系列重要安保工作的開展，給旅客列車治安保衛(wèi)工作提出了更高的要求。我們乘警大隊在認真領會上級指示精神和工作部署的同時，圍繞“四消滅、一減少、二爭先、二杜絕”目標，結合實際，對乘務工作進行了合理擺布
  • 2009年3月27日□ 鐵路干部黨員學習科學發(fā)展觀心得體會、感想
    科學發(fā)展觀是對以胡總書記的黨中央一系列重要思想和理論觀點的高度概括；科學發(fā)展觀是十七大精神的靈魂，是關于發(fā)展的本質、目的、內涵和要求的總體看法和根本觀點。有什么樣的發(fā)展觀，就會有什么樣的發(fā)展道路、發(fā)展模式和發(fā)展戰(zhàn)略，就會對發(fā)展的實踐產生根本性、全局性的重大影響；科學發(fā)展觀吸收和借鑒了一系列新思想、新
  • 2009年2月27日□ 鐵路系統(tǒng)列檢個人安全生產的心得體會
    安全生產是鐵路運輸永恒的主題，近年來鐵路跨越式發(fā)展步子越來越快，越來越大，對我們車輛職工也提出了越來越高的要求。幾年來，自己堅持主動認清形勢，增強責任意識，總結吸取經(jīng)驗，提高自身素質，為確保運輸安全，最后一道防線牢不可破而努力，下面就談幾點個人的體會。一、認清形勢，轉變觀念，鐵路跨越式發(fā)展進程加快，
  • 2009年2月20日□ 區(qū)勞動監(jiān)察大隊2008年鐵路動遷工作總結
    隨著最后一個被拆遷戶簽字蓋章，標志著我們動遷組經(jīng)過一個多月的緊張工作，終于迎來了我們既定動遷任務圓滿完成�；仡櫼粋�月的動遷工作，我深深體會到，正是在區(qū)委、區(qū)政府的正確領導下，我們動遷組充分發(fā)揮了集體智慧和團結協(xié)作的精神，才贏得了現(xiàn)在這圓滿的結果。我個人也從這次動遷工作中，深刻體會到了許多以前工作中沒
  • 2009年2月20日□ 鐵路客運段xx組賀新春三句半
    北京奧運真輝煌，中國健兒水平高，為國爭光真驕傲，自豪！改革開放三十年，鐵路建設大發(fā)展，和諧鐵路速度快，飛越！安全行車要確保，班前學習不能少，領導嘮叨為了啥，大家好！作業(yè)標準要記牢，安全第一不能忘，疏忽大意會出事，玩完！微笑迎來八方客，周到服務暖人心，個個爭做好模范，真棒！兩位車長發(fā)號令，車班上下齊響
  • 2009年2月6日□ 鐵路公安工作的被動性及對策
    鐵路公安機關作為行業(yè)公安機關，按地域管轄的原則，管轄鐵路站車線和廠、段、院校。管轄的局限性，客觀上決定了鐵路公安工作的被動性，這種被動性主要表現(xiàn)在以下三個方面：一、治安防范的被動性犯罪和預防犯罪是矛盾的兩個方面，即相互對立又互為依存、互為發(fā)展。按社區(qū)警務理論，防范工作一般分為狹義上的防范和廣義上的防
  • 2009年1月30日□ 鐵路工作總結
    ##年一年以來,我們的貨運工作在車務段和車站領導的大力支持和全體貨運人員的共同努力下，主要開展了以下幾個方面的工作，現(xiàn)將##年度貨運工作總結如下：一、提高裝載質量，保一路平安。安全是鐵路運輸永恒的主題，是鐵路其它各項工作的基礎，只有保住了安全，鐵路運輸才會有生存和持續(xù)發(fā)展的可能。為了能讓全體貨運人員
  • 2009年1月30日□ 鐵路工程項目經(jīng)理部黨風建設情況匯報
    xx項目部黨風廉政建設工作在公司黨紀領導的帶領和統(tǒng)一部署下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹以“生產、經(jīng)營”為中心，解放思想，實事求是，與時俱進，開拓創(chuàng)新，大力弘揚求真務實的精神，積極探索深化黨風廉政建設責任制和領導干部廉潔自律工作新的有效途徑，建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和
  • 2009年1月17日□ xx鄉(xiāng)鐵路沿線愛路護路宣傳教育實施方案
    為了貫徹《xx州鐵路沿線愛路護路宣傳教育實施辦法》(越綜治〔2008〕3號)動員沿線廣大群眾積極參與鐵路護路聯(lián)防,提高群眾安全自護的意識和能力,全面深化平安鐵路創(chuàng)建活動,扎實推進和諧鐵路建設,確保鐵路運輸安全暢通和沿線地區(qū)社會穩(wěn)定。根據(jù)有關部門的指示和精神結合我鄉(xiāng)的實際情況和地理條件,特制定本實施辦
  • 2009年1月9日□ 在城區(qū)鐵路遷移還建工程開工典禮上的講話
    各位領導、各位來賓、同志們：在全市上下認真學習貫徹市委第九次黨代會精神，加快推進ｘｘ新區(qū)開發(fā)開放之際，由ｘｘ市ｘｘ集團、ｘｘ區(qū)人民政府共同主辦的ｘｘ工程開工典禮今天在這里隆重舉行。借此機會，我謹代表天津市ｘｘ工委、管委會向工程順利開工建設表示熱烈的祝賀！向多年來一直關心、支持ｘｘ區(qū)建設的各位領導和同
  • 2009年1月5日□ 鐵路電力技術總結
    我叫××，現(xiàn)年34歲，大專文化程度，自2002年參加工作以來，一直在生產一線從事電力以及安全管理工作。從一名學徒工逐步成長為一名經(jīng)驗豐富的電力工。在此期間我不斷向老師傅、老同志虛心學習，和同事相互學習交流經(jīng)驗，積累了大量實踐經(jīng)驗，并且在業(yè)余時間閱讀了大量專業(yè)書籍。工作中認真注意理論聯(lián)系實際，現(xiàn)對我的

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