論文開題：消失模鑄造用的泡沫模樣設(shè)計(jì)及發(fā)泡實(shí)驗(yàn)研究

目錄/提綱：……
1、完成相關(guān)英文翻譯一篇，3000~5000字
2、熟悉消失模鑄造原理及過程，寫出小結(jié)
3、了解發(fā)泡成型原理及不同泡沫塑料的發(fā)泡性能
4、進(jìn)行發(fā)泡實(shí)驗(yàn)，發(fā)泡出超硬磨粒和泡沫塑料構(gòu)成的的復(fù)合材料盤形零件
5、分析一模多腔成型模樣的澆注系統(tǒng)
……

大學(xué)本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))開題報(bào)告
學(xué)院：　　機(jī)電學(xué)院　　　　　　　　　　　專業(yè)班級(jí)：　　　　08機(jī)制2班

課題名稱 消失模鑄造用的泡沫模樣設(shè)計(jì)及發(fā)泡實(shí)驗(yàn)研究

1、本課題的的研究目的和意義：
本課題的目的正是通過發(fā)泡實(shí)驗(yàn)研究和學(xué)習(xí)對(duì)消失模鑄造的基礎(chǔ)知識(shí)，探索采用消失模鑄造技術(shù)制造金屬基多層金剛石砂輪的可行性方法。
現(xiàn)行的制造金剛石砂輪的方法主要有燒結(jié)法、電鍍法和釬焊法，但都存在相應(yīng)的技術(shù)局限性。而新興的消失模鑄造技術(shù)為解決這些難題提供了新的思路，其原理便是消失模鑄造過程中，利用金屬液在實(shí)型模樣中以替換原有位置泡沫材料的方式充型的特性，在發(fā)泡模樣的制造過程中把金剛石均勻鑲嵌在磨料層的泡沫摸樣中，再以鋁基合金液體澆注后冷卻凝固，便可使鋁合金取代金剛石周圍的泡沫材料，實(shí)現(xiàn)金剛石在金屬中的多層立體的均勻分布。

2、 文獻(xiàn)綜述（國(guó)內(nèi)外研究情況及其發(fā)展）：
美國(guó)是消失模技術(shù)的發(fā)源地。1958年，美國(guó)人H.F.Shroyer最早用泡沫板材加工的模樣，用含有粘結(jié)劑的型
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工作為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)數(shù)字化和并行設(shè)計(jì)制造奠定了基礎(chǔ)。
1985年，中科院長(zhǎng)春光學(xué)機(jī)械研究所建成中國(guó)第一條LFC法中試生產(chǎn)線。但是，LFC法在我國(guó)的較廣泛的生產(chǎn)應(yīng)用和快速發(fā)展是在20世紀(jì)90年代中后期，在不到十年的時(shí)間，建成了數(shù)百家LFC工廠，鑄件的產(chǎn)量從幾百噸猛增到2001年的6.8萬t，而且還有部分鑄件出口。
中國(guó)LFC技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀有以下幾點(diǎn)特點(diǎn)。
1） 中國(guó)的LFC技術(shù)首先是由鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、中小型鑄造配件廠帶頭開發(fā)的。在它們的帶動(dòng)下，也有一些國(guó)營(yíng)大型汽車、柴油機(jī)和叉車制造廠引進(jìn)較先進(jìn)的LFC設(shè)備和技術(shù)，建成了相當(dāng)規(guī)模的生產(chǎn)線，如第一汽車集團(tuán)公司輕型發(fā)動(dòng)機(jī)廠、合力叉車集團(tuán)鑄鍛廠、赤峰富龍集團(tuán)鑄業(yè)有限公司等。

美國(guó)是消失模技術(shù)的發(fā)源地。1958年，美國(guó)人H.F.Shroyer最早用泡沫板材加工的模樣，用含有粘結(jié)劑的型砂作充填砂制造金屬制件并取得專利。1962年，也是美國(guó)人M.C.Flemings第一個(gè)用干砂和泡沫模樣生產(chǎn)鑄件，成為最早的LFC法的原創(chuàng)發(fā)明者。不過，直到20世紀(jì)80年代初專利期滿后，消失模技術(shù)才獲得了大規(guī)模的工業(yè)應(yīng)用。80年代初福特汽車公司率先在Esse*工廠建成了年產(chǎn)25000只鋁合金進(jìn)氣歧管的LFC中間試驗(yàn)裝置，獲得成功后，立即于1984年耗資1100萬美元建立了年產(chǎn)100萬只鋁合金進(jìn)氣歧管的高度自動(dòng)化生產(chǎn)線，生產(chǎn)率達(dá)180型/h，揭開了LFC在先進(jìn)工業(yè)國(guó)家飛速發(fā)展的序幕。
直到目前為止，美國(guó)仍然是世界上LFC技術(shù)執(zhí)牛耳者。美國(guó)消失模鑄件總產(chǎn)量一直保持世界領(lǐng)先水平。2001年通用汽車公司（General Motors Powertrain,簡(jiǎn)稱GMPT）所屬的Saginaw Metal Casting Operation（簡(jiǎn)稱SMCO）消失模生產(chǎn)線正式投產(chǎn)，標(biāo)志著美國(guó)消失模技術(shù)走向成熟。SMCO是目前世界上最先進(jìn)、規(guī)模最大的消失模生產(chǎn)工廠。它有五條生產(chǎn)線，日產(chǎn)198.6kW直列式運(yùn)動(dòng)跑車六缸鋁合金缸體和缸蓋各2100件，試壓后總廢品率不大于12%，其中內(nèi)廢小于10%。
近年來，消失模鑄造技術(shù)發(fā)展的特點(diǎn)是計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)應(yīng)用的速度明顯加快，使消失模的工藝設(shè)計(jì)建立在更科學(xué)的基礎(chǔ)上。在工藝和模具設(shè)計(jì)制造領(lǐng)域，建立了先進(jìn)實(shí)用的CAD/CAM/CAE系統(tǒng)，可以準(zhǔn)確、高效地生產(chǎn)像六缸缸體、缸蓋之類復(fù)雜高質(zhì)量的模具；模擬金屬液充型、凝固過程的流動(dòng)場(chǎng)和溫度場(chǎng)的Flow 3D軟件逐步走向?qū)嵱没�，可預(yù)測(cè)鑄件可能產(chǎn)生缺陷的部件；并著手進(jìn)行泡沫珠粒射粒過程的流場(chǎng)模擬和模樣在模具中加熱、冷卻過程中溫度場(chǎng)的變化規(guī)律模擬。這些工作為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)數(shù)字化和并行設(shè)計(jì)制造奠定了基礎(chǔ)。
1985年，中科院長(zhǎng)春光學(xué)機(jī)械研究所建成中國(guó)第一條LFC法中試生產(chǎn)線。但是，LFC法在我國(guó)的較廣泛的生產(chǎn)應(yīng)用和快速發(fā)展是在20世紀(jì)90年代中后期，在不到十年的時(shí)間，建成了數(shù)百家LFC工廠，鑄件的產(chǎn)量從幾百噸猛增到2001年的6.8萬t，而且還有部分鑄件出口。
中國(guó)LFC技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀有以下幾點(diǎn)特點(diǎn)。
1）中國(guó)的LFC技術(shù)首先是由鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、中小型鑄造配件廠帶頭開發(fā)的。在它們的帶動(dòng)下，也有一些國(guó)營(yíng)大型汽車、柴油機(jī)和叉車制造廠引進(jìn)較先進(jìn)的LFC設(shè)備和技術(shù)，建成了相當(dāng)規(guī)模的生產(chǎn)線，如第一汽車集團(tuán)公司輕型發(fā)動(dòng)機(jī)廠、合力叉車集團(tuán)鑄鍛廠、赤峰富龍集團(tuán)鑄業(yè)有限公司等。
2）目前我國(guó)生產(chǎn)的LFC產(chǎn)品僅停留在中等難度以下的鑄件，如磨球，爐篦條，熱處理框架等耐熱、耐磨件，球鐵管件，灰鑄鐵箱體件等，難度大的復(fù)雜鑄件還不能批量生產(chǎn)出來。
3）在68000t/年消失模鑄件總產(chǎn)量中，鋁合金鑄件產(chǎn)量不到2%，與鑄件“輕量化”的發(fā)展趨勢(shì)有較大的差距。
4）某些規(guī)模較大的生產(chǎn)線，由于前期工藝論證不夠，技 ……（未完，全文共3968字，當(dāng)前僅顯示2004字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《論文開題：消失模鑄造用的泡沫模樣設(shè)計(jì)及發(fā)泡實(shí)驗(yàn)研究》）