緩解“打的難”的建議（政協(xié)提案答復(fù)函）

目錄/提綱：……
二、我們交通運(yùn)管部門將繼續(xù)完善緩解“打的難”的各項舉措，方便市民出行
三、加強(qiáng)出租車駕駛員承租費(fèi)限額標(biāo)準(zhǔn)制度的監(jiān)督，保障出租車駕駛員的利益
四、關(guān)于完善管理_等問題
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緩解“打的難”的建議（政協(xié)提案答復(fù)函）

關(guān)于對市政協(xié)十屆一次會議
第008號政協(xié)提案的答復(fù)函

楊明明委員：
您在市政協(xié)十屆一次會議期間所提的《緩解“打的難”的建議》收悉，經(jīng)調(diào)查研究，現(xiàn)答復(fù)如下：
隨著我市經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，對出租車的需求逐漸增加。近年來，我們根據(jù)市區(qū)實際情況，適時適量投放出租車滿足市民出行需求，2010年投放350輛出租車，2011年
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革，擴(kuò)大公交線路覆蓋面，引導(dǎo)市民更多選擇公交車出行，發(fā)揮公交車在公共出行中的主力軍地位。在“市區(qū)交通暢通專項行動”推動下，建環(huán)線、打卡口、接斷路行動不斷深入，市區(qū)交通環(huán)境將不斷改善，進(jìn)而提高高峰時段出租車運(yùn)營效率，擴(kuò)大出租車有效供給，緩解“打的難”。
二、我們交通運(yùn)管部門將繼續(xù)完善緩解“打的難”的各項舉措，方便市民出行。一是繼續(xù)完善晚高峰錯時交接班制度，并通過出租車駕駛員信用考核等措施，切實加強(qiáng)管理，督促錯時交接班制度的落實。二是在2011年開通出租車電話叫車的基礎(chǔ)上，加大宣傳，提高出租車叫車的成功率，方便市民叫車。
三、加強(qiáng)出租車駕駛員承租費(fèi)限額標(biāo)準(zhǔn)制度的監(jiān)督，保障出租車駕駛員的利益。長期以來，由于出租車管理法律法規(guī)不健全，出租車承包費(fèi)未納入監(jiān)管體系，導(dǎo)致出租車駕駛員利益難以得到有效保障。對此，我們于2010年組織出租車協(xié)會開展測算、調(diào)研，發(fā)布了溫州市區(qū)出租汽車駕駛員承租費(fèi)限額標(biāo)準(zhǔn)，按出租車使用年限、燃料類型制訂具體的承租費(fèi)最高限額標(biāo)準(zhǔn)，同時，根據(jù)出租車市場實際情況，不定期進(jìn)行調(diào)整，切實保障了出租車駕駛員的權(quán)益。新修訂的《浙江省道路運(yùn)輸條例》將于2012年7月1日開始實施，新條例規(guī)定出租車承租費(fèi)由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)公布，交通運(yùn)管部門將進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)研，做好出租車承租費(fèi)的公布、監(jiān)管，更好地保障駕駛員利益。
四、關(guān)于完善管理_等問題。我們將按照國務(wù)院有關(guān)出租車管理文件和有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，完善管理_，加強(qiáng)行業(yè)管理。一是引導(dǎo)公司化經(jīng)營，逐步引導(dǎo)現(xiàn)行松散型的經(jīng)營 ……（未完，全文共1300字，當(dāng)前僅顯示826字，請閱讀下面提示信息。收藏《緩解“打的難”的建議（政協(xié)提案答復(fù)函）》）