鐵路系統(tǒng)信息工作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與思考

目錄/提綱：……
一、信息為領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù)的作用
四是參考價(jià)值，即信息對(duì)領(lǐng)導(dǎo)有參考作用，使領(lǐng)導(dǎo)受到啟發(fā)，得到借鑒
二、信息為領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù)的必備條件
三、信息為領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù)的途徑
一是突出“短、平、快”的特點(diǎn)，把信息的基本點(diǎn)放在抓典型上
二是開動(dòng)腦筋，將信息的重點(diǎn)放在“深掘”上
三是善選角度，把信息的主攻點(diǎn)放在“出新”上
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　　鐵路系統(tǒng)信息工作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與思考
　　為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù)是信息工作的根本任務(wù)，要實(shí)現(xiàn)這一根本任務(wù)，必須使我們所提供的信息對(duì)領(lǐng)導(dǎo)決策有用，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)決策有參考價(jià)值。根據(jù)筆者從事信息工作多年的經(jīng)驗(yàn)，做好信息工作，必須不斷強(qiáng)化信息意識(shí)，增強(qiáng)駕馭信息工作的能力，不斷增強(qiáng)信息的價(jià)值、有用性和效用，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供高質(zhì)量的信息服務(wù)，為和諧鐵路建設(shè)提供準(zhǔn)確、及時(shí)、快捷的服務(wù)。
　　一、信息為領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù)的作用
　　信息的價(jià)值取決于信息的質(zhì)量、真實(shí)性與準(zhǔn)確性，取決于信息的時(shí)間適時(shí)性和空間適用性。信息工作的實(shí)踐表明，信息對(duì)領(lǐng)導(dǎo)決策的價(jià)值，主要有以下四個(gè)方面：一是決策價(jià)值，即信息直接參與決策，成為決策的依據(jù)，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)決策直接起作用；二是閱知價(jià)值，即信息并不被領(lǐng)導(dǎo)決策引用，發(fā)生直接作用，而是幫助領(lǐng)導(dǎo)了解情況、掌握動(dòng)態(tài)；三是聯(lián)想價(jià)值，即領(lǐng)導(dǎo)通過閱讀信息，引發(fā)思考和聯(lián)想，使領(lǐng)導(dǎo)從中舉一反三，拓展視野和思考空間；四是參考價(jià)值，即信息對(duì)領(lǐng)導(dǎo)有參考作用，使領(lǐng)導(dǎo)受到啟發(fā)，得到借鑒。前兩種價(jià)值是直接表現(xiàn)出來的，是一種顯性表現(xiàn)形式；后兩種價(jià)值是間接表現(xiàn)出來的，是一
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條件。
　　1、準(zhǔn)確。信息對(duì)決策有用，首先必須準(zhǔn)確。準(zhǔn)確是信息的生命，是信息工作的全部意義所在。信息只有準(zhǔn)確，如實(shí)反映工作的本來面目，才能為領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠依據(jù)。虛假、失實(shí)的信息，只會(huì)給領(lǐng)導(dǎo)幫倒忙。但信息是對(duì)客觀事務(wù)的反映，不可能與客觀事物毫無差別。這里所說的準(zhǔn)確，是指在傳遞過程中的信息與客觀事實(shí)的誤差不能超過允許的限度。領(lǐng)導(dǎo)不可能對(duì)信息的準(zhǔn)確性一一進(jìn)行核實(shí)，這就要求我們信息工作者要按照_總書記提出的“八個(gè)方面”良好作風(fēng)的要求，樹立良好的思想作風(fēng)和工作作風(fēng)，經(jīng)常深入實(shí)際，進(jìn)行調(diào)查研究，盡可能地掌握第一手資料，實(shí)事求是地對(duì)信息進(jìn)行嚴(yán)格鑒別，澄清不實(shí)之詞和模棱兩可的內(nèi)容，保證信息的準(zhǔn)確、真實(shí)、可靠。這是信息發(fā)揮效用的前提。
　　2、及時(shí)。信息對(duì)決策有用，必須及時(shí)快捷，能以最快速度反映各方面情況和最新動(dòng)態(tài)，傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)最新意圖，反饋決策落實(shí)的最新情況等。信息的有用性，是隨著時(shí)間的推移而流逝的。比如，今年部、局工作會(huì)議相繼召開，各項(xiàng)重點(diǎn)工作都需要在學(xué)習(xí)中迅速貫徹落實(shí)。我們緊緊抓住年度工作與上級(jí)精神的對(duì)接，及時(shí)調(diào)整信息工作重點(diǎn)，向上反映站段學(xué)習(xí)貫徹情況，向下宣傳上級(jí)新的工作要求，并將路局的要求及時(shí)向段領(lǐng)導(dǎo)反饋，達(dá)到了溝通信息、輔助決策的目的，使上級(jí)、站段、車間的三級(jí)工作實(shí)現(xiàn)了有效對(duì)接，推動(dòng)了整體工作的發(fā)展。因此，信息工作要突出一個(gè)“快”字。對(duì)已經(jīng)發(fā)生的各種情況和問題收集要快，對(duì)信息的傳遞和處理要快，決策層判斷、決斷也要快。要盡量簡(jiǎn)化信息工作程序，減少信息傳輸?shù)沫h(huán)節(jié)和層次，以最快的速度報(bào)送領(lǐng)導(dǎo)。
　　3、完整。信息對(duì)決策有用，必須完整、全面、準(zhǔn)確地反映情況，反映各部門的情況，反映各時(shí)期、各單位的各方面情況，形成一個(gè)原汁原味的信息反映為領(lǐng)導(dǎo)決策提供第一手材料。
　　4、適量。信息對(duì)決策有用，還必須適量。信息量不足會(huì)使決策缺乏依據(jù)；信息量過大，同樣會(huì)影響決策。因此，對(duì)信息量要進(jìn)行合力控制�！傲俊笔玛P(guān)“質(zhì)”，“量”反映“質(zhì)”，也影響“質(zhì)”�！傲俊辈蛔�，就不能反映“質(zhì)”；“量”過多，則會(huì)影響領(lǐng)導(dǎo)者的接受程度，也會(huì)影響信息效用。領(lǐng)導(dǎo)工作繁忙，精力和時(shí)間有限，因此向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)送信息必須適量，使他們既能了解必要的情況，又不至于陷入信息的汪洋之中。服務(wù)到位，恰到好處。
　　三、信息為領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù)的途徑
　　增強(qiáng)信息的價(jià)值、有用性和效用，是一項(xiàng)實(shí)踐性很強(qiáng)的工作，必須投入大的精力，付出大的代價(jià)，做出大的努力，多管齊下，全力以赴。
　　1、把握信息服務(wù)對(duì)象。作為基層站段層面的信息服務(wù)對(duì)象，主要有三個(gè)層次，一是通過信息刊物、網(wǎng)絡(luò)等形式，向車間、支部傳遞上級(jí)部署、領(lǐng)導(dǎo)要求、基層做法、重點(diǎn)工作進(jìn)展情況；二是根據(jù)不同需求，向路局黨委、路局報(bào)送段落實(shí)上級(jí)精神、創(chuàng)造性開展工作和工作中遇到的困難等方面的信息；三是對(duì)重點(diǎn)工作進(jìn)展情況、干部職工思想動(dòng)態(tài)反映等進(jìn)行調(diào)研匯總，為段領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。向哪一層次傳遞信息，就要站在哪一個(gè)層次上考慮問題、選擇信息角度。向局黨委、路局報(bào)送的信息要站在局黨委、路局的角度，反映上級(jí)部署落實(shí)情況、關(guān)注的重點(diǎn)工作進(jìn)展情況和具有典型意義的特色工作；向車間、支部傳遞的信息就需要把握好上級(jí)精神的傳遞、要求部署的落實(shí)、重點(diǎn)工作的進(jìn)展、具有普遍意義的經(jīng)驗(yàn)做法四個(gè)方面的尺度，全面反映整體工作，指導(dǎo)好車間、支部開展工作。
　　2、緊貼中心、服務(wù)中心。基層站段的信息工作是直接為上級(jí)及站段、車間服務(wù)的，因此，信息工作必須緊緊圍繞中心工作來進(jìn)行，尋找和挖掘信息線索，反映不同層面關(guān)注的工作實(shí)際。信息人員要認(rèn)真和學(xué)習(xí)黨的路線方針政策，學(xué)習(xí)中央和部、局的各種決策精神，準(zhǔn)確把握當(dāng)前一個(gè)時(shí)期的中心工作是什么，階段性安排是怎樣，重點(diǎn)和關(guān)鍵在哪里，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的決策和指導(dǎo)工作需要了解哪些情況，需要掌握什么層次的信息。只有這樣，才能在緊貼中心的前提下，服務(wù)中心工作。
　　3、抓住特點(diǎn)、具有特色。信息的服務(wù)對(duì)象都是有一種求新的需要，即渴望探 ……（未完，全文共4153字，當(dāng)前僅顯示2098字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《鐵路系統(tǒng)信息工作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與思考》）