目錄/提綱:……
一、電動自行車定義
二、電動自行車相關知識
(一)電動自行車電池主要類型
(二)鋰電池著火滅火方法
三、居民住宅小區(qū)電動自行車消防安全問題
(一)電動自行車生產(chǎn)方面問題
(二)電動自行車停放充電設施缺口較大
(三)居民小區(qū)服務管理不到位
(四)居民消防安全意識淡薄
四、居民住宅小區(qū)電動自行車消防安全防范措施
(一)加強全鏈條安全監(jiān)管
(二)加快基礎設施建設
(三)加強電動車違法違規(guī)_
(四)加強消防安全宣傳
……
淺談如何做好居民住宅小區(qū)電動自行車消防安全管理工作
隨著我國社會經(jīng)濟發(fā)展以及低碳經(jīng)濟模式的推廣,電動自行車以價廉、便捷、清潔等優(yōu)點,成為人民群眾短距離出行中不可或缺的交通工具。但是,隨著電動自行車的流行和普及,近幾年來因電動自行車引發(fā)的火災事故多發(fā)頻發(fā),根據(jù)國家消防救援局的統(tǒng)計,2023年全國共接報電動自行車火災2.1萬起,相比2022年上升17.4%;2022年全國共接報電動自行車火災1.8萬起,相比2021年上升23.4%,起火直接原因多為充電設備出現(xiàn)故障導致燃爆,并因起火速度快、釋放有毒氣體等,造成人員傷亡,引起了全社會廣泛關注。下面就如何做好居民住宅小區(qū)電動自行車消防安全管理進行分析探究。
一、電動自行車定義
根據(jù)《電動自行車停放充電場所消防技術規(guī)范》(DB32/T 3904-2020)定義,電動自行車是指以車載蓄電池為輔助能源,具有腳踏騎行能力,能實現(xiàn)電助動或和電驅(qū)動功能的兩輪自行車。
二、電動自行車相關知識
(一)電動自行車電池主要類型
電動自行
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容量,增大輸出功率,甚至借助一些零部件違規(guī)組裝電動自行車,導致電動自行車自身質(zhì)量和安全性缺少有效保障,大大增加了電動自行車發(fā)生火災的概率。
(二)電動自行車停放充電設施缺口較大
據(jù)新華社報道,我國是全球電動自行車生產(chǎn)和使用第一大國,每4人就擁有1輛電動自行車。據(jù)統(tǒng)計,我國電動自行車社會保有量已經(jīng)超過了3億輛,數(shù)量十分龐大。同時,電動自行車借助蓄電運行使用,因此必須要妥善解決電動自行車充電停放設施建設的現(xiàn)實問題。據(jù)統(tǒng)計,我市電動自行車保有量225.78萬輛,按要求應建充電點位75.26萬個,當前已設置充電點位13.58萬個,總體缺配率81.96%,市區(qū)整體缺配率72.9%。我區(qū)共需建充電停車棚341處,已建成充電停車棚109處,在建充電停車棚52處,缺配232處。一定程度造成很多居民采取“飛線充電”、“進樓入戶”充電的方式,大大增加了火災發(fā)生和人員傷亡的概率。
(三)居民小區(qū)服務管理不到位
居民住宅小區(qū)的消防安全工作不僅需要小區(qū)居民的積極參與,更離不開小區(qū)物業(yè)服務企業(yè)的優(yōu)質(zhì)管理。部分居民小區(qū)物業(yè)服務企業(yè)未按照合同約定提供消防安全防范服務,疏于對電動自行車日常停放和充電管理。對公共門廳、疏散走道、樓梯間及安全出口停放電動自行車和私拉亂接電線插座充電的行為未予以勸阻,也未采取合理措施予以制止。對于滅火器、防煙面具等消防設施設備投入不足,部分居民小區(qū)消防設施設備長期維護保養(yǎng)不到位,導致火災發(fā)生時缺乏有效手段進行控制。此外,小區(qū)物業(yè)服務企業(yè)缺乏相關安全專業(yè)人員,火災隱患排查不到位,增加了火災發(fā)生的風險。
(四)居民消防安全意識淡薄
小區(qū)居民消防安全意識淡薄也成為住宅小區(qū)電動自行車火災發(fā)生的重要原因之一。從電動自行車火災案例看,部分居民為了提升電動車的行駛速度和增加續(xù)航里程等個人需求而私自改裝和自行更換電池,使電動車本身具備的安全防范措施無法發(fā)揮應有作用,提高了電動自行車消防安全隱患。從電動自行車火災發(fā)生時間看,80%的電動自行車火災是在充電過程中發(fā)生的,其中超過一半是發(fā)生在夜間充電過程中,夜間電動自行車充電會出現(xiàn)過充發(fā)熱,易引發(fā)蓄電池變形甚至出現(xiàn)短路,引發(fā)電動自行車火災,并造成人員傷亡。而90%的電動自行車起火致人傷亡案例則發(fā)生在公共門廳、疏散走道、樓梯間及安全出口。
四、居民住宅小區(qū)電動自行車消防安全防范措施
針對上述問題,可以從加強電動自行車全鏈條安全監(jiān)管、加快基礎設施建設、加強電動自行車違法違規(guī)_及加強消防安全宣傳等四項防范措施著手,提升電動自行車消防安全防范水平。
(一)加強全鏈條安全監(jiān)管
推進落實電動自行車全鏈條安全監(jiān)管長效機制,全面整治電動自行車生產(chǎn)、銷售、使用、停放、充電、報廢回收等環(huán)節(jié)安全隱患。消防救援機構協(xié)助做好電動自行車停放充電場所和設施設置工作,對違反消防安全規(guī)定的電動自行車停放、充電等行為進行監(jiān)督管理。市場監(jiān)管部門對電動自行車及其蓄電池、充電器等產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售和維修環(huán)節(jié)及強制性產(chǎn)品認證加強管理。公安機關對電動自行車登記管理,對駕駛非法拼裝、加裝、改裝電動自行車上路行駛等違法行為依法予以處罰,開展消防安全宣傳教育。住建部門指導、督促物業(yè)服務企業(yè)按照合同約定加強住宅小區(qū)電動自行車停放、充電及新建建筑、既有住宅電動自行車停放充電場所建設管理。自規(guī)部門對電動自行車停放充電場所建設規(guī)劃加強管理。發(fā)改部門落實電動自行車充電設施收費政策,對規(guī)范充電設施電費標準和收費行為進行監(jiān)督管理。教育、工信、民政、生態(tài)環(huán)境、城管、商務、衛(wèi)健、應急、郵政、電力等部門和單位在各自職責范圍內(nèi),做好電動自行車消防安全管理工作。
(二)加快基礎設施建設
消防安全治理工作的關鍵在于“ ……(未完,全文共3726字,當前僅顯示1962字,請閱讀下面提示信息。
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