淺談如何做好居民住宅小區(qū)電動(dòng)自行車(chē)消防安全管理

目錄/提綱：……
一、電動(dòng)自行車(chē)定義
二、電動(dòng)自行車(chē)相關(guān)知識(shí)
（一）電動(dòng)自行車(chē)電池主要類(lèi)型
（二）鋰電池著火滅火方法
三、居民住宅小區(qū)電動(dòng)自行車(chē)消防安全問(wèn)題
（一）電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)方面問(wèn)題
（二）電動(dòng)自行車(chē)停放充電設(shè)施缺口較大
（三）居民小區(qū)服務(wù)管理不到位
（四）居民消防安全意識(shí)淡薄
四、居民住宅小區(qū)電動(dòng)自行車(chē)消防安全防范措施
（一）加強(qiáng)全鏈條安全監(jiān)管
（二）加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
（三）加強(qiáng)電動(dòng)車(chē)違法違規(guī)_
（四）加強(qiáng)消防安全宣傳
……
淺談如何做好居民住宅小區(qū)電動(dòng)自行車(chē)消防安全管理

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及低碳環(huán)保理念的推廣，電動(dòng)自行車(chē)以其價(jià)格低廉、方便快捷、清潔無(wú)污染等優(yōu)勢(shì)成為人們?nèi)粘３鲂兄胁豢苫蛉钡慕煌üぞ�，能更好的滿(mǎn)足人民群眾在近距離出行方面的需求。但是，隨著電動(dòng)自行車(chē)的流行和普及，近年來(lái)相關(guān)安全問(wèn)題頻發(fā)，嚴(yán)重威脅人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，引起全社會(huì)廣泛關(guān)注。如何采取積極措施有效預(yù)防電動(dòng)自行車(chē)消防安全隱患具有重要的研究意義，下面就如何做好居民住宅小區(qū)電動(dòng)自行車(chē)消防安全管理進(jìn)行分析探究。
一、電動(dòng)自行車(chē)定義
根據(jù)《電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所消防技術(shù)規(guī)范》（DB32/T 3904-2020）定義，電動(dòng)自行車(chē)是指以車(chē)載蓄電池為輔助能源，具有腳踏騎行能力，能實(shí)現(xiàn)電助動(dòng)或和電驅(qū)動(dòng)功能的兩輪自行車(chē)。
二、電動(dòng)自行車(chē)相關(guān)知識(shí)
（一）電動(dòng)自行車(chē)電池主要類(lèi)型
電動(dòng)自行車(chē)電池主要有鉛酸電池和鋰電池兩種類(lèi)型。鉛酸電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對(duì)比較簡(jiǎn)單，內(nèi)部電解液是硫酸，不具備燃爆的條件，理論上不會(huì)著火爆炸。電動(dòng)自行車(chē)自燃和爆炸事故基本都是鋰電池（即鋰離子電池），鋰電池如果碰撞、跌摔、浸水，會(huì)有
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球電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)和使用第一大國(guó)，每4人就擁有1輛電動(dòng)自行車(chē)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)社會(huì)保有量在2021年已經(jīng)超過(guò)了3億輛，數(shù)量十分龐大。同時(shí)，電動(dòng)自行車(chē)的日常騎行需要借助電力運(yùn)行，意味著必須要解決電動(dòng)自行車(chē)停放和充電現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我市電動(dòng)自行車(chē)保有量225.78萬(wàn)輛，按要求應(yīng)建充電點(diǎn)位75.26萬(wàn)個(gè)，當(dāng)前已設(shè)置充電點(diǎn)位13.58萬(wàn)個(gè)，總體缺配率81.96%，市區(qū)整體缺配率72.9%。我區(qū)共需建充電停車(chē)棚341處，已建成充電停車(chē)棚109處，在建充電停車(chē)棚52處，缺配232處。一定程度造成很多居民采取“飛線充電”、“進(jìn)樓入戶(hù)”充電的方式，大大增加了火災(zāi)發(fā)生和人員傷亡的概率。
（三）居民小區(qū)服務(wù)管理不到位
居民住宅小區(qū)的消防安全工作不僅需要小區(qū)居民的積極參與，更離不開(kāi)小區(qū)物業(yè)服務(wù)企業(yè)的優(yōu)質(zhì)管理。部分居民小區(qū)物業(yè)服務(wù)企業(yè)未按照合同約定提供消防安全防范服務(wù)，疏于對(duì)電動(dòng)自行車(chē)日常停放和充電管理。對(duì)公共門(mén)廳、疏散走道、樓梯間及安全出口停放電動(dòng)自行車(chē)和私拉亂接電線插座充電的行為未予以勸阻，也未采取合理措施予以制止。對(duì)于滅火器、防煙面具等消防設(shè)備投入不足，部分居民小區(qū)消防設(shè)施設(shè)備長(zhǎng)期維護(hù)保養(yǎng)不到位，導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生時(shí)難以有效進(jìn)行初期火災(zāi)控制。此外，小區(qū)物業(yè)服務(wù)企業(yè)缺乏消防安全相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員，無(wú)法及時(shí)有效排治潛在隱患，增加了火災(zāi)發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。
（四）居民消防安全意識(shí)淡薄
小區(qū)居民消防安全意識(shí)淡薄也是住宅小區(qū)電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)發(fā)生的重要原因之一。從火災(zāi)的具體案例來(lái)看，部分居民為了提升電動(dòng)車(chē)的行駛速度和增加續(xù)航里程等個(gè)人需求而私自改裝，使電動(dòng)車(chē)本身具備的安全防范措施無(wú)法發(fā)揮應(yīng)有作用，同時(shí)居民自行更換電池也使電動(dòng)自行車(chē)消防安全隱患大大提高。從火災(zāi)事故發(fā)生時(shí)看，居民住宅小區(qū)電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)多數(shù)發(fā)生在夜間，電動(dòng)自行車(chē)一般白天使用，夜間停放充電。一般情況下，在8-10h內(nèi)就能完成充電，凌晨電動(dòng)自行車(chē)已處于滿(mǎn)電狀態(tài)，繼續(xù)充電會(huì)出現(xiàn)過(guò)充發(fā)熱。夜間市政用電費(fèi)用降低，電壓逐漸升高，易引發(fā)電池外殼變形甚至出現(xiàn)短路。經(jīng)常性處于高壓運(yùn)轉(zhuǎn)，蓄電池壽命大幅度降低，容易引發(fā)安全事故，增加火災(zāi)致人傷亡的概率。
四、居民住宅小區(qū)電動(dòng)自行車(chē)消防安全防范措施
根據(jù)國(guó)家消防救援局的統(tǒng)計(jì)，2023年全國(guó)共接報(bào)電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)2.1萬(wàn)起，相比2022年上升17.4%。2022年全國(guó)共接報(bào)電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)1.8萬(wàn)起，相比2021年上升23.4%。另有數(shù)據(jù)顯示，80%的電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)是在充電時(shí)發(fā)生的，其中超過(guò)一半發(fā)生在夜間充電過(guò)程中，而90%的電動(dòng)自行車(chē)起火致人傷亡案例則發(fā)生在公共門(mén)廳、疏散走道、樓梯間及安全出口。起火直接原因多為充電設(shè)備出現(xiàn)故障導(dǎo)致燃爆，并因起火速度快、釋放有毒氣體等，造成人員傷亡。針對(duì)上述問(wèn)題，可以從加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)全鏈條安全監(jiān)管、加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)違法違規(guī)_及加強(qiáng)消防安全宣傳等四項(xiàng)防范措施著手，提升電動(dòng)自行車(chē)消防安全防范水平。
（一）加強(qiáng)全鏈條安全監(jiān)管
推進(jìn)落實(shí)電動(dòng)自行車(chē)全鏈條安全監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制，全面整治電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、使用、停放、充電、報(bào)廢回收等環(huán)節(jié)安全隱患。消防救援機(jī)構(gòu)協(xié)助做好電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所和設(shè)施設(shè)置工作，對(duì)違反消防安全規(guī)定的電動(dòng)自行車(chē)停放、充電等行為進(jìn)行監(jiān)督管理。市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)及其蓄電池、充電器等產(chǎn)品生產(chǎn)、銷(xiāo)售和維修環(huán)節(jié)及強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證加強(qiáng)管理。公安機(jī)關(guān)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)登記管理，對(duì)駕駛非法拼裝、加裝、改裝電動(dòng)自行車(chē)上路行駛等違法行為依法予以處罰，開(kāi)展消防安全宣傳教育。住建部門(mén)指導(dǎo)、督促物業(yè)服務(wù)企業(yè)按照合同約定加強(qiáng)住宅小區(qū)電動(dòng)自行車(chē)停放、充電及新建建筑、既有住宅電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所建設(shè)管理。自規(guī)部門(mén)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)停放充電場(chǎng)所建設(shè)規(guī)劃加強(qiáng)管理。發(fā)改部門(mén)落實(shí)電動(dòng)自行車(chē)充電設(shè)施收費(fèi)政策，對(duì)規(guī)范充電設(shè)施電費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和收費(fèi)行為進(jìn)行監(jiān)督管理。教育、工信、民政、生態(tài)環(huán)境、城管、商務(wù)、衛(wèi)健、應(yīng)急、郵政、電力等部門(mén)和單位在各自職責(zé)范圍內(nèi)，做好電動(dòng)自 ……（未完，全文共4016字，當(dāng)前僅顯示2116字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《淺談如何做好居民住宅小區(qū)電動(dòng)自行車(chē)消防安全管理》）