大數(shù)據(jù)背景下城市軌道交通消防安全管理路徑探究

目錄/提綱：……
一、建立城市軌道交通消防管理大數(shù)據(jù)管理平臺(tái)的背景
二、大數(shù)據(jù)在軌道交通消防安全管理中的價(jià)值
（一）全面監(jiān)測(cè)，把牢“數(shù)據(jù)采集”質(zhì)量關(guān)
（二）共享整合，壓實(shí)“數(shù)據(jù)存儲(chǔ)”主動(dòng)關(guān)
（三）融合集成，扭住“數(shù)據(jù)處理”聚合關(guān)
（四）評(píng)估回溯，挖掘“數(shù)據(jù)分析”增值關(guān)
（五）數(shù)字轉(zhuǎn)型，探索“數(shù)據(jù)應(yīng)用”賦能關(guān)
三、搭建軌道交通消防安全大數(shù)據(jù)平臺(tái)的重要意義
（一）構(gòu)建統(tǒng)一的數(shù)據(jù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)
（二）形成消防安全共建共治共享良好格局
（三）推動(dòng)公共安全治理模式向事前預(yù)防轉(zhuǎn)型
……
大數(shù)據(jù)背景下城市軌道交通消防安全管理路徑探究

摘 要：近年來，隨著城市軌道交通的不斷發(fā)展和擴(kuò)張，保障公共消防安全成為重要的管理挑戰(zhàn)。在大數(shù)據(jù)背景下，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)來進(jìn)行城市軌道交通消防安全管理成為一種新的路徑探究。本文通過綜合研究和分析，探討了大數(shù)據(jù)技術(shù)在*軌道交通消防安全管理中的價(jià)值和應(yīng)用，力求為城市軌道交通管理建設(shè)提供參考，推動(dòng)消防安全管理的創(chuàng)新和提升。
關(guān)鍵字：大數(shù)據(jù) 軌道交通 消防安全管理

黨的二十大報(bào)告指出，要加快建設(shè)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國、數(shù)字中國。習(xí)近平總書記深刻指出，加快數(shù)字中國建設(shè)，就是要適應(yīng)我國發(fā)展新的歷史方位，全面貫徹新發(fā)展理念，以信息化培育新動(dòng)能，用新動(dòng)能推動(dòng)新發(fā)展，以新發(fā)展創(chuàng)造新輝煌。中共中央、國務(wù)院也印發(fā)了《數(shù)字中國建設(shè)整體布局規(guī)劃》，從黨和國家事業(yè)發(fā)展全局和戰(zhàn)略高度，提出了新時(shí)代數(shù)字中國建設(shè)的整體戰(zhàn)略，消防安全作為社會(huì)運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基石，也應(yīng)及時(shí)打上數(shù)字化發(fā)展快車，將數(shù)字化發(fā)展融入消防安全的規(guī)劃藍(lán)圖。當(dāng)前，*軌道交通消防安全大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)著眼夯實(shí)數(shù)字建設(shè)基礎(chǔ)，聚焦城市地下大動(dòng)脈，暢通數(shù)
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火災(zāi)事故的發(fā)生。
二、大數(shù)據(jù)在軌道交通消防安全管理中的價(jià)值

60; 搭建軌道交通區(qū)域消防安全大數(shù)據(jù)平臺(tái)，與區(qū)域內(nèi)各行業(yè)部門和有關(guān)社會(huì)單位互聯(lián)互通，全面整合、分析和應(yīng)用數(shù)據(jù)信息，通過數(shù)據(jù)“采集、存儲(chǔ)、處理、分析、應(yīng)用”，幫助區(qū)域內(nèi)單位實(shí)現(xiàn)消防安全實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、精準(zhǔn)預(yù)警、智能決策和持續(xù)改進(jìn)，提升火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和防控能力，促進(jìn)消防安全管理的科學(xué)化、精細(xì)化和高效化水平。
（一）全面監(jiān)測(cè)，把牢“數(shù)據(jù)采集”質(zhì)量關(guān)
1．健全點(diǎn)位建設(shè)。推動(dòng)申通地鐵集團(tuán)開展各管理末端建成消防物聯(lián)網(wǎng)，通過探測(cè)器、監(jiān)控等設(shè)備，廣泛收集消防安全相關(guān)數(shù)據(jù)信息，依托原有傳感設(shè)施以及各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息，持續(xù)采集和不斷完善基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)。積極做好可視化終端分發(fā)配置，在單位巡查、隱患排查、實(shí)時(shí)調(diào)度、應(yīng)急處置等工作提供重要支撐。
2．強(qiáng)化狀態(tài)監(jiān)測(cè)。在目前車站等單位火災(zāi)自動(dòng)預(yù)警的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)數(shù)據(jù)的匯總收集，重點(diǎn)強(qiáng)化對(duì)設(shè)備溫度、運(yùn)行電流、使用壽命等消防安全正相關(guān)參數(shù)的監(jiān)測(cè)，通過專線將信息實(shí)時(shí)傳遞至運(yùn)營線路，并最終在數(shù)據(jù)中心匯總，通過相應(yīng)數(shù)字模型，形成分級(jí)報(bào)警信號(hào)。
3．壓實(shí)維保職責(zé)。壓實(shí)區(qū)域內(nèi)各線路、各站點(diǎn)、各單位的消防設(shè)施維保單位責(zé)任，通過定期檢測(cè)和設(shè)備檢修等作業(yè)流程，保障系統(tǒng)運(yùn)行可靠性和數(shù)據(jù)傳輸質(zhì)量。同時(shí)通過系統(tǒng)對(duì)設(shè)備本身的自檢監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常狀況，便于迅速分析系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，從而更有效地分配資源、制定維護(hù)計(jì)劃，及時(shí)確認(rèn)問題并進(jìn)行針對(duì)性維護(hù)，降低設(shè)備故障風(fēng)險(xiǎn)。
（二）共享整合，壓實(shí)“數(shù)據(jù)存儲(chǔ)”主動(dòng)關(guān)
1．強(qiáng)化平臺(tái)建設(shè)。申通地鐵集團(tuán)為大數(shù)據(jù)匯聚與處理專門設(shè)立了大數(shù)據(jù)中心，促進(jìn)不同部門和機(jī)構(gòu)之間的數(shù)據(jù)共享和合作。*消防總隊(duì)目前也有“一網(wǎng)統(tǒng)管”平臺(tái)，通過跨單位的數(shù)據(jù)匯集，實(shí)現(xiàn)信息共享和協(xié)同工作，整體工作水平有了明顯提高。軌道消防支隊(duì)的管理平臺(tái)正在搭建過程中，未來也將為*軌道交通區(qū)域內(nèi)消防安全提升貢獻(xiàn)數(shù)字力量。
2．搭建數(shù)據(jù)底座。軌道消防支隊(duì)消防安全大數(shù)據(jù)系統(tǒng)主要圍繞*軌道交通區(qū)域內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化管理、消防設(shè)施維保、監(jiān)管機(jī)構(gòu)執(zhí)法等方面搭建大數(shù)據(jù)底座，進(jìn)一步強(qiáng)化消防安全相關(guān)數(shù)據(jù)的整合存儲(chǔ)和分析處理，確保在保障數(shù)據(jù)安全的同時(shí)，更好地服務(wù)消防工作，能夠切實(shí)為消防監(jiān)督檢查和應(yīng)急處置要點(diǎn)指明方向。
3．推動(dòng)合作共享。堅(jiān)決落實(shí)關(guān)于建設(shè)數(shù)字中國的要求，推動(dòng)軌道區(qū)域消防安全數(shù)據(jù)共享，預(yù)留關(guān)聯(lián)接口，消除數(shù)據(jù)孤島，共享包含消防設(shè)施監(jiān)測(cè)、微型消防站點(diǎn)等在內(nèi)的多項(xiàng)信息，通過平臺(tái)間數(shù)據(jù)共享、融合碰撞，進(jìn)一步提高數(shù)據(jù)的可用性、整合性。
（三）融合集成，扭住“數(shù)據(jù)處理”聚合關(guān)
1．嚴(yán)把數(shù)據(jù)質(zhì)量。借助軌道區(qū)域獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，發(fā)動(dòng)站點(diǎn)末端管理力量，采取人工比對(duì)、系統(tǒng)核對(duì)、定期更新等方式，嚴(yán)格把控?cái)?shù)據(jù)質(zhì)量，對(duì)明顯不符合要求，明顯不符合實(shí)際的錯(cuò)誤數(shù)據(jù)予以排除，積極引入外部可靠數(shù)據(jù)如市場(chǎng)監(jiān)督管理局營業(yè)執(zhí)照注冊(cè)信息，與現(xiàn)有數(shù)據(jù)比對(duì)糾錯(cuò)，確保數(shù)據(jù)的真實(shí)性、可行性。
2．可視處理顯示。借助圖表、圖形、儀表盤等視覺化工具，將復(fù)雜的數(shù)據(jù)可視處理，以直觀、易于理解的形式動(dòng)態(tài)呈現(xiàn)，提高數(shù)據(jù)的可用性。當(dāng)前區(qū)域內(nèi)主要借助網(wǎng)頁端對(duì)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行展示，后期還將開發(fā)員工手機(jī)端管理app，輔助做好數(shù)據(jù)采集，同時(shí)將各類數(shù)據(jù)任務(wù)分發(fā)、實(shí)時(shí)預(yù)警查看等功能逐步整合，更好地可視化處理單位消防重點(diǎn)任務(wù)。
3．實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)響應(yīng)。及時(shí)處理數(shù)據(jù)信息，共享關(guān)鍵要素，目前，*軌道交通區(qū)域已建立了火情實(shí)時(shí)通報(bào)機(jī)制，在接收?qǐng)?bào)警信號(hào)后，由OCC、COCC調(diào)度平臺(tái)快速響應(yīng)，及時(shí)發(fā)送火情動(dòng)態(tài)至各聯(lián)勤聯(lián)防單位，便于部門間高效協(xié)作，迅速部署力量。
（四）評(píng)估回溯，挖掘“數(shù)據(jù)分析”增值關(guān)
1．強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。通過對(duì)軌道交通系統(tǒng)各個(gè)區(qū)域和設(shè)施的消防安全數(shù)據(jù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析，讓數(shù)據(jù)“多跑路”，幫助識(shí)別潛在的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)和安全隱患，為下步有針對(duì)性地措施制定提 ……（未完，全文共4220字，當(dāng)前僅顯示2131字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《大數(shù)據(jù)背景下城市軌道交通消防安全管理路徑探究》）