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大數(shù)據(jù)背景下城市軌道交通消防安全管理路徑探究

發(fā)表時(shí)間:2024/1/28 9:32:53
目錄/提綱:……
一、建立城市軌道交通消防管理大數(shù)據(jù)管理平臺(tái)的背景
二、大數(shù)據(jù)在軌道交通消防安全管理中的價(jià)值
(一)全面監(jiān)測(cè),把牢“數(shù)據(jù)采集”質(zhì)量關(guān)
(二)共享整合,壓實(shí)“數(shù)據(jù)存儲(chǔ)”主動(dòng)關(guān)
(三)融合集成,扭住“數(shù)據(jù)處理”聚合關(guān)
(四)評(píng)估回溯,挖掘“數(shù)據(jù)分析”增值關(guān)
(五)數(shù)字轉(zhuǎn)型,探索“數(shù)據(jù)應(yīng)用”賦能關(guān)
三、搭建軌道交通消防安全大數(shù)據(jù)平臺(tái)的重要意義
(一)構(gòu)建統(tǒng)一的數(shù)據(jù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)
(二)形成消防安全共建共治共享良好格局
(三)推動(dòng)公共安全治理模式向事前預(yù)防轉(zhuǎn)型
……
大數(shù)據(jù)背景下城市軌道交通消防安全管理路徑探究

摘 要:近年來(lái),隨著城市軌道交通的不斷發(fā)展和擴(kuò)張,保障公共消防安全成為重要的管理挑戰(zhàn)。在大數(shù)據(jù)背景下,利用大數(shù)據(jù)技術(shù)來(lái)進(jìn)行城市軌道交通消防安全管理成為一種新的路徑探究。本文通過(guò)綜合研究和分析,探討了大數(shù)據(jù)技術(shù)在*軌道交通消防安全管理中的價(jià)值和應(yīng)用,力求為城市軌道交通管理建設(shè)提供參考,推動(dòng)消防安全管理的創(chuàng)新和提升。
關(guān)鍵字:大數(shù)據(jù) 軌道交通 消防安全管理

黨的二十大報(bào)告指出,要加快建設(shè)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)。習(xí)近平總書(shū)記深刻指出,加快數(shù)字中國(guó)建設(shè),就是要適應(yīng)我國(guó)發(fā)展新的歷史方位,全面貫徹新發(fā)展理念,以信息化培育新動(dòng)能,用新動(dòng)能推動(dòng)新發(fā)展,以新發(fā)展創(chuàng)造新輝煌。中共中央、國(guó)務(wù)院也印發(fā)了《數(shù)字中國(guó)建設(shè)整體布局規(guī)劃》,從黨和國(guó)家事業(yè)發(fā)展全局和戰(zhàn)略高度,提出了新時(shí)代數(shù)字中國(guó)建設(shè)的整體戰(zhàn)略,消防安全作為社會(huì)運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基石,也應(yīng)及時(shí)打上數(shù)字化發(fā)展快車,將數(shù)字化發(fā)展融入消防安全的規(guī)劃藍(lán)圖。當(dāng)前,*軌道交通消防安全大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)著眼夯實(shí)數(shù)字建設(shè)基礎(chǔ),聚焦城市地下大動(dòng)脈,暢通數(shù)
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火災(zāi)事故的發(fā)生。
二、大數(shù)據(jù)在軌道交通消防安全管理中的價(jià)值
60; 搭建軌道交通區(qū)域消防安全大數(shù)據(jù)平臺(tái),與區(qū)域內(nèi)各行業(yè)部門(mén)和有關(guān)社會(huì)單位互聯(lián)互通,全面整合、分析和應(yīng)用數(shù)據(jù)信息,通過(guò)數(shù)據(jù)“采集、存儲(chǔ)、處理、分析、應(yīng)用”,幫助區(qū)域內(nèi)單位實(shí)現(xiàn)消防安全實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、精準(zhǔn)預(yù)警、智能決策和持續(xù)改進(jìn),提升火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和防控能力,促進(jìn)消防安全管理的科學(xué)化、精細(xì)化和高效化水平。
(一)全面監(jiān)測(cè),把牢“數(shù)據(jù)采集”質(zhì)量關(guān)
1.健全點(diǎn)位建設(shè)。推動(dòng)申通地鐵集團(tuán)開(kāi)展各管理末端建成消防物聯(lián)網(wǎng),通過(guò)探測(cè)器、監(jiān)控等設(shè)備,廣泛收集消防安全相關(guān)數(shù)據(jù)信息,依托原有傳感設(shè)施以及各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息,持續(xù)采集和不斷完善基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)。積極做好可視化終端分發(fā)配置,在單位巡查、隱患排查、實(shí)時(shí)調(diào)度、應(yīng)急處置等工作提供重要支撐。
2.強(qiáng)化狀態(tài)監(jiān)測(cè)。在目前車站等單位火災(zāi)自動(dòng)預(yù)警的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)數(shù)據(jù)的匯總收集,重點(diǎn)強(qiáng)化對(duì)設(shè)備溫度、運(yùn)行電流、使用壽命等消防安全正相關(guān)參數(shù)的監(jiān)測(cè),通過(guò)專線將信息實(shí)時(shí)傳遞至運(yùn)營(yíng)線路,并最終在數(shù)據(jù)中心匯總,通過(guò)相應(yīng)數(shù)字模型,形成分級(jí)報(bào)警信號(hào)。
3.壓實(shí)維保職責(zé)。壓實(shí)區(qū)域內(nèi)各線路、各站點(diǎn)、各單位的消防設(shè)施維保單位責(zé)任,通過(guò)定期檢測(cè)和設(shè)備檢修等作業(yè)流程,保障系統(tǒng)運(yùn)行可靠性和數(shù)據(jù)傳輸質(zhì)量。同時(shí)通過(guò)系統(tǒng)對(duì)設(shè)備本身的自檢監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常狀況,便于迅速分析系統(tǒng)的運(yùn)行狀況,從而更有效地分配資源、制定維護(hù)計(jì)劃,及時(shí)確認(rèn)問(wèn)題并進(jìn)行針對(duì)性維護(hù),降低設(shè)備故障風(fēng)險(xiǎn)。
(二)共享整合,壓實(shí)“數(shù)據(jù)存儲(chǔ)”主動(dòng)關(guān)
1.強(qiáng)化平臺(tái)建設(shè)。申通地鐵集團(tuán)為大數(shù)據(jù)匯聚與處理專門(mén)設(shè)立了大數(shù)據(jù)中心,促進(jìn)不同部門(mén)和機(jī)構(gòu)之間的數(shù)據(jù)共享和合作。*消防總隊(duì)目前也有“一網(wǎng)統(tǒng)管”平臺(tái),通過(guò)跨單位的數(shù)據(jù)匯集,實(shí)現(xiàn)信息共享和協(xié)同工作,整體工作水平有了明顯提高。軌道消防支隊(duì)的管理平臺(tái)正在搭建過(guò)程中,未來(lái)也將為*軌道交通區(qū)域內(nèi)消防安全提升貢獻(xiàn)數(shù)字力量。
2.搭建數(shù)據(jù)底座。軌道消防支隊(duì)消防安全大數(shù)據(jù)系統(tǒng)主要圍繞*軌道交通區(qū)域內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化管理、消防設(shè)施維保、監(jiān)管機(jī)構(gòu)執(zhí)法等方面搭建大數(shù)據(jù)底座,進(jìn)一步強(qiáng)化消防安全相關(guān)數(shù)據(jù)的整合存儲(chǔ)和分析處理,確保在保障數(shù)據(jù)安全的同時(shí),更好地服務(wù)消防工作,能夠切實(shí)為消防監(jiān)督檢查和應(yīng)急處置要點(diǎn)指明方向。
3.推動(dòng)合作共享。堅(jiān)決落實(shí)關(guān)于建設(shè)數(shù)字中國(guó)的要求,推動(dòng)軌道區(qū)域消防安全數(shù)據(jù)共享,預(yù)留關(guān)聯(lián)接口,消除數(shù)據(jù)孤島,共享包含消防設(shè)施監(jiān)測(cè)、微型消防站點(diǎn)等在內(nèi)的多項(xiàng)信息,通過(guò)平臺(tái)間數(shù)據(jù)共享、融合碰撞,進(jìn)一步提高數(shù)據(jù)的可用性、整合性。
(三)融合集成,扭住“數(shù)據(jù)處理”聚合關(guān)
1.嚴(yán)把數(shù)據(jù)質(zhì)量。借助軌道區(qū)域獨(dú)特優(yōu)勢(shì),發(fā)動(dòng)站點(diǎn)末端管理力量,采取人工比對(duì)、系統(tǒng)核對(duì)、定期更新等方式,嚴(yán)格把控?cái)?shù)據(jù)質(zhì)量,對(duì)明顯不符合要求,明顯不符合實(shí)際的錯(cuò)誤數(shù)據(jù)予以排除,積極引入外部可靠數(shù)據(jù)如市場(chǎng)監(jiān)督管理局營(yíng)業(yè)執(zhí)照注冊(cè)信息,與現(xiàn)有數(shù)據(jù)比對(duì)糾錯(cuò),確保數(shù)據(jù)的真實(shí)性、可行性。
2.可視處理顯示。借助圖表、圖形、儀表盤(pán)等視覺(jué)化工具,將復(fù)雜的數(shù)據(jù)可視處理,以直觀、易于理解的形式動(dòng)態(tài)呈現(xiàn),提高數(shù)據(jù)的可用性。當(dāng)前區(qū)域內(nèi)主要借助網(wǎng)頁(yè)端對(duì)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行展示,后期還將開(kāi)發(fā)員工手機(jī)端管理app,輔助做好數(shù)據(jù)采集,同時(shí)將各類數(shù)據(jù)任務(wù)分發(fā)、實(shí)時(shí)預(yù)警查看等功能逐步整合,更好地可視化處理單位消防重點(diǎn)任務(wù)。
3.實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)響應(yīng)。及時(shí)處理數(shù)據(jù)信息,共享關(guān)鍵要素,目前,*軌道交通區(qū)域已建立了火情實(shí)時(shí)通報(bào)機(jī)制,在接收?qǐng)?bào)警信號(hào)后,由OCC、COCC調(diào)度平臺(tái)快速響應(yīng),及時(shí)發(fā)送火情動(dòng)態(tài)至各聯(lián)勤聯(lián)防單位,便于部門(mén)間高效協(xié)作,迅速部署力量。
(四)評(píng)估回溯,挖掘“數(shù)據(jù)分析”增值關(guān)
1.強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。通過(guò)對(duì)軌道交通系統(tǒng)各個(gè)區(qū)域和設(shè)施的消防安全數(shù)據(jù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析,讓數(shù)據(jù)“多跑路”,幫助識(shí)別潛在的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)和安全隱患,為下步有針對(duì)性地措施制定提 ……(未完,全文共4220字,當(dāng)前僅顯示2131字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《大數(shù)據(jù)背景下城市軌道交通消防安全管理路徑探究》
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