論文開題報告：低碳經(jīng)濟背景下中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展研究——以比亞迪公司為例

目錄/提綱：……
一、引言
二、我國低碳經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀
（一）我國空氣污染愈加嚴重
（二）實施低碳經(jīng)濟的必要性
（三）發(fā)展低碳交通的重要性
（一）各國汽車制造業(yè)的轉型進程
（二）我國汽車制造業(yè)的轉型進程
（三）比亞迪公司的轉型升級之路
（一）電動汽車是未來發(fā)展方向
（二）我國相關政策
（三）抓住機遇建立自主品牌
……

本科畢業(yè)論文開題報告書
論 文 題 目
低碳經(jīng)濟背景下中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展研究——以比亞迪公司為例

經(jīng)濟與金融學院 09級 國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)

當前，氣候變化成為各國合作與博弈的焦點。世界各個國家以應對氣候變化的重大挑戰(zhàn)為契機，形成新的執(zhí)政理念，制定相關政策措施。我國也在加大技術創(chuàng)新投入，以便在未來的產(chǎn)業(yè)競爭和新技術革命方面搶占制高點。在這樣的形勢下，發(fā)展低碳經(jīng)濟必然成為我國可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在要求。
交通工具是目前造成全球變暖的主要原因。近10年，,全球二氧化碳排放總量增加了13％，而源自交通工具的碳排放增長率高達25％，預計到
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見解
隨著全球變暖的趨勢愈加惡劣，如何應對未來的環(huán)境能源危機，實現(xiàn)低碳經(jīng)濟社會的目標，已經(jīng)成為了全球的當務之急。
2003年，英國政府發(fā)表了《能源白皮書》，標題為：我們未來的能源——創(chuàng)建低碳經(jīng)濟。首次提出了“低碳經(jīng)濟”的概念，引起了國際社會各界的廣泛關注與支持。目前，英國政府引領的低碳經(jīng)濟政策已經(jīng)成為了世界經(jīng)濟發(fā)展的大勢所趨。法國、日本等國家都采取了相應措施。
目前，我國石油資源短缺和環(huán)境問題的加劇，無疑對我國的汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能環(huán)保提出了更高的要求。以美國、日本為代表的發(fā)達國家都積極展開了電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實踐。中國作為世界汽車的第一大市場，快速的工業(yè)化帶來了諸多問題。我國發(fā)展低耗能以及零排放的電動車顯得日益緊迫。根據(jù)中國的自身情況，制定合理的技術發(fā)展路線以及產(chǎn)業(yè)化戰(zhàn)略是迫切的需要。因此，我國的專家學者對汽車行業(yè)的轉型升級之路進行了諸多的研究。眾多人士一致認為，由燃油型汽車向電動汽車的轉變勢在必行。

論文結構：
一、引言

二、我國低碳經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀
（一）我國空氣污染愈加嚴重
（二）實施低碳經(jīng)濟的必要性
（三）發(fā)展低碳交通的重要性

三、汽車制造業(yè)的轉型發(fā)展
（一）各國汽車制造業(yè)的轉型進程
（二）我國汽車制造業(yè)的轉型進程
（三）比亞迪公司的轉型升級之路

四、我國汽車制造業(yè)的前景分析
（一）電動汽車是未來發(fā)展方向
（二）我國相關政策
（三）抓住機遇建立自主品牌

五、結論
研究方法：　文獻研究法，個案研究法。
完成期限和采取的主要措施：期限：2013年4月20日前。
措施：筆者準備進行為期3個月的學習，在圖書館查閱相關書籍，通過互聯(lián)網(wǎng)搜集資料，分析統(tǒng)計年鑒數(shù)據(jù)，通過對比與研究相結合的方法研究課題，運用所學習的經(jīng)濟學相關知識結合現(xiàn)實狀況來完成論文的寫作。
主要參考資料：[1] 付允,馬永歡,等.低碳經(jīng)濟的發(fā)展模式研究[J].中國人口•資源與環(huán)境,2008,(3):14-18.
[2] 張曉玲.中國低碳汽車：政策前沿與前景預測[J]中國經(jīng)濟_改革公共研究政策, 2010,(12):13-15　 [3] 陳海生.低碳經(jīng)濟重塑汽車產(chǎn)業(yè)格局[J].觀察,2011,(1):22-23.
[4] ……（未完，全文共1934字，當前僅顯示1229字，請閱讀下面提示信息。收藏《論文開題報告：低碳經(jīng)濟背景下中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展研究——以比亞迪公司為例》）