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交通,范文專題,第225頁(yè)

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  • 2006年8月19日□ ***庫(kù)鐵路中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)開門紅
    ××*庫(kù)以集團(tuán)公司表彰大會(huì)為契機(jī)，為全面完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)新突破，橫下一條心，狠抓思想落實(shí)，任務(wù)落實(shí)，措施落實(shí)，考核獎(jiǎng)懲落實(shí)。特別是鐵路中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)抓得早，抓得巧，抓得好。截止到目前，共中轉(zhuǎn)貨物440車皮，比去年同期增長(zhǎng)了84車。取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)了開門紅。強(qiáng)化管理、狠抓制度落實(shí)。...
  • 2006年8月19日□ 旅游公司關(guān)于路段維修養(yǎng)護(hù)所需資金的請(qǐng)示
    總場(chǎng)：棋塞公路山門至閻王鼻子砂石路段路面凹凸不平，雨天泥濘不堪，個(gè)別彎道轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)小，通行能力已不能滿足我場(chǎng)林業(yè)生產(chǎn)和森林旅游事業(yè)快速發(fā)展的需要。為了提高此段道路通車能力，確保安全通暢，滿足人員、物資交流及我場(chǎng)各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展的需要，開發(fā)公司擬對(duì)森林公園售票處至閻王鼻子4.8公里砂石路段進(jìn)行全面維修養(yǎng)護(hù)...
  • 2006年8月19日□ 公路職工隊(duì)伍建設(shè)淺議
    長(zhǎng)期以來(lái)，公路系統(tǒng)的職工們以無(wú)私的奉獻(xiàn)精神默默地保障著公路的暢通。但是，隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的建立和日益完善，知識(shí)要素成為了生產(chǎn)要素中越來(lái)越重的組成部分，由于歷史的原因，以及行業(yè)的相對(duì)封閉、點(diǎn)多線長(zhǎng)的分散作業(yè)和艱苦惡劣的工作環(huán)境等客觀原因，公路系統(tǒng)職工科學(xué)文化素質(zhì)相對(duì)偏低，公路職工隊(duì)伍越來(lái)越難以...
  • 2006年8月19日□ 交通部門對(duì)人大議案答復(fù)
    您提出的“關(guān)于在華強(qiáng)北商業(yè)區(qū)設(shè)立公共交通總站的建議”收悉。根據(jù)市政府辦公廳的工作安排，該建議由市規(guī)劃局和我局共同辦理，現(xiàn)就我局職能范圍的有關(guān)問(wèn)題答復(fù)如下：一、非常感謝您對(duì)交通事業(yè)的支持，我們很贊成您的觀點(diǎn)。近年來(lái)，華強(qiáng)北商業(yè)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展很快，成為我市的主要商業(yè)區(qū)和福田區(qū)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)亮點(diǎn)，在我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展...
  • 2006年8月19日□ 高速公路機(jī)電系統(tǒng)防雷保護(hù)方法探討
    摘要：介紹雷擊產(chǎn)生的機(jī)理和雷電入侵高速公路機(jī)電系統(tǒng)的途徑，較為系統(tǒng)地提出機(jī)電系統(tǒng)防雷接地的解決辦法。關(guān)鍵詞：高速公路；機(jī)電系統(tǒng)；防雷接地中圖分類號(hào)：u412.366文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：astudyonlightningprotectionofexpresswayeiectromechanicaisystem...
  • 2006年8月19日□ 公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革情況匯報(bào)
    近幾年來(lái)，公路局始終把公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革作為挖掘內(nèi)部潛力，促進(jìn)路況穩(wěn)定的一項(xiàng)重要工作來(lái)抓，制定和完善了《公路局公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》，推行了公路養(yǎng)護(hù)內(nèi)部招投標(biāo)，特別是今年，全市11個(gè)縣區(qū)公路局全部實(shí)行了公路養(yǎng)護(hù)內(nèi)部招投標(biāo)。實(shí)踐證明，實(shí)行公路養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)，對(duì)挖掘內(nèi)部潛力，降低養(yǎng)護(hù)成本，改善管理方式，提高路況質(zhì)...
  • 2006年8月19日□ 堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展建設(shè)和諧交通
    今年我縣提出了建設(shè)以工業(yè)經(jīng)濟(jì)為支撐的“文化生態(tài)大縣、綠色經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣、特色旅游名縣”的發(fā)展定位。這一發(fā)展定位是我縣堅(jiān)持一切從實(shí)際出發(fā)，樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的具體體現(xiàn)，從它的內(nèi)涵中充分體現(xiàn)了“五統(tǒng)籌”的具體內(nèi)容。道路交通事業(yè)作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展事業(yè)的一個(gè)環(huán)節(jié)和部分，要把這一發(fā)展定位作為指導(dǎo)，落實(shí)到具體的工作和...
  • 2006年8月19日□ 鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)村村通公路管護(hù)經(jīng)驗(yàn)材料
    1、人員到位細(xì)組織。鎮(zhèn)黨委、政府建立完善了長(zhǎng)效管理體制，成立了由分管領(lǐng)導(dǎo)任站長(zhǎng)的公路養(yǎng)護(hù)管理站，在增崗不增人的原則下，調(diào)配3名骨干人員專職抓公路建設(shè)與管護(hù)。同時(shí)，按照每2公里路程配備1名固定養(yǎng)路員的標(biāo)準(zhǔn)，從所在村選聘了27名公路管理養(yǎng)護(hù)員，成立了4個(gè)公路管理養(yǎng)護(hù)隊(duì)，統(tǒng)一由鎮(zhèn)里管理使用。并層層簽訂《責(zé)...
  • 2006年8月19日□ 縣公路養(yǎng)護(hù)管理問(wèn)題與對(duì)策
    目前，從中央到地方，首要解決的問(wèn)題是“三農(nóng)”問(wèn)題，要解決好“三農(nóng)”問(wèn)題，關(guān)鍵在于建好、養(yǎng)好農(nóng)村公路，“要想富，先修路”的觀念在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾中根深蒂固，修建公路很重要，如果沒有公路，就不存在養(yǎng)管，車輛也無(wú)法行駛，然而如果重視修建，而忽視養(yǎng)護(hù)管理，新修的路排水不暢，塌方不斷，坑槽連片，亂堆亂放、亂...
  • 2006年8月19日□ 鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設(shè)工作總結(jié)
    ××鎮(zhèn)地處××西北部，總面積84平方公里，轄48個(gè)行政村，境內(nèi)有5處大中型煤礦，屬于礦區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。現(xiàn)有鄉(xiāng)村公路17條、50公里。近幾年來(lái)，在××市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)主管部門的支持幫助下，我們牢固樹立“創(chuàng)一流、干精品”的發(fā)展意識(shí)，始終把鄉(xiāng)村公路建設(shè)作為“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、提升外界形象，服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展...
  • 2006年8月19日□ 公路管養(yǎng)機(jī)制改革工作經(jīng)驗(yàn)
    我縣境內(nèi)國(guó)省縣道13條，管養(yǎng)里程349.48公里。其中國(guó)道12.967公里，省道119.586公里，縣道216.927公里。改革前設(shè)30個(gè)公路管理站，在職職工295人。2004年3月，按照上級(jí)統(tǒng)一部署，我局堅(jiān)持以“事企分開，管養(yǎng)分離，市場(chǎng)運(yùn)作，管理規(guī)范”為原則，在全局范圍進(jìn)行了公路管養(yǎng)機(jī)制改革。經(jīng)過(guò)...
  • 2006年8月19日□ 加強(qiáng)鐵路警察形象建設(shè)的必要性
    近一時(shí)期，媒體頻頻報(bào)道警察刑訊逼供、開槍殺人、玩忽職守等新聞，特別是成都火車站，四五十名警察與小偷共演的“貓鼠同盟”事件，一時(shí)間成為國(guó)內(nèi)輿論關(guān)注的熱點(diǎn)。由于媒體的大肆炒作，部分人“痛心疾首”地議論：“媒體這樣干，鐵路警察形象全毀了……”事實(shí)上，究竟是誰(shuí)毀壞了警察形象，相信任何人都會(huì)看得清清楚楚。如果...
  • 2006年8月13日□ 交通執(zhí)法部門工作總結(jié)
    在鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和縣交通局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，為進(jìn)一步解決我所在隊(duì)伍建設(shè)和行風(fēng)建設(shè)方面存在的突出問(wèn)題，提高全所人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，塑造交通行業(yè)新形象，從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持以人為本，不斷加強(qiáng)政治思想工作，很抓職工隊(duì)伍建設(shè)，深入開展“三個(gè)代表”、“四項(xiàng)教育”、“講文明、塑形象”、“爭(zhēng)創(chuàng)文明行業(yè)、爭(zhēng)做文明職工”活動(dòng)，...
  • 2006年8月13日□ 構(gòu)筑地鐵聯(lián)防體系 確保鐵路安全暢通
    ＊＊區(qū)地處＊＊市東南部，是全市的政治、商貿(mào)、文化中心，轄1鄉(xiāng)1鎮(zhèn)和12個(gè)辦事處，總面積約179平方公里，常住人口35萬(wàn)人，轄區(qū)內(nèi)有京廣鐵路線長(zhǎng)約11公里，沿途經(jīng)過(guò)＊＊＊鎮(zhèn)5個(gè)村和＊＊辦事處3個(gè)社區(qū)。長(zhǎng)年以來(lái)，我區(qū)鐵路護(hù)路工作，按照“夯基礎(chǔ)，造氛圍，抓防范，勤排查，嚴(yán)打擊”的總體要求，認(rèn)真落實(shí)護(hù)路聯(lián)防...
  • 2006年8月13日□ 全力打造交通安全示范鎮(zhèn)
    2004年8月，湖南省開展“百個(gè)交通安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”創(chuàng)建活動(dòng)，借這股強(qiáng)勁東風(fēng)，資興市公安局交警大隊(duì)審時(shí)度勢(shì)，果斷地將鯉魚江鎮(zhèn)列入資興市示范創(chuàng)建鎮(zhèn)。通過(guò)六大措施，形成了鯉魚江特色的道路交通安全管理模式，實(shí)現(xiàn)了人與道路交通的和諧共處。我們的主要做法是：一、大聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建有力的管理體系首先，成立高規(guī)格創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)...
  • 2006年8月13日□ 預(yù)防群死群傷特大道路交通事故工作意見
    當(dāng)前，全國(guó)道路交通安全面臨的形勢(shì)嚴(yán)峻，群死群傷特大道路交通事故比較突出。今年上半年，全國(guó)共發(fā)生一次死亡5人以上的特大道路交通事故151起，造成1154人死亡、960人受傷。道路交通安全關(guān)系人民群眾的生命安全和公私財(cái)產(chǎn)安全，也關(guān)系經(jīng)濟(jì)社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。各有關(guān)部門要從踐行“三個(gè)代表”重要思想、落實(shí)科學(xué)發(fā)展...
  • 2006年8月13日□ 對(duì)山區(qū)農(nóng)村道路交通管理社會(huì)化的探究
    [摘要]近年來(lái)，隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，山區(qū)原有的道路交通狀況發(fā)生了根本性的轉(zhuǎn)變。農(nóng)村機(jī)動(dòng)車保有量迅猛增長(zhǎng)，特別是“五小”車輛的發(fā)展，給山區(qū)交通安全管理帶來(lái)了新的難題。文章對(duì)當(dāng)前農(nóng)村道路交通安全形勢(shì)及存在的主要問(wèn)題進(jìn)行了深入分析，并針對(duì)山區(qū)警力不足、管理的道路線長(zhǎng)面廣等特點(diǎn)，以今年公安部開展“大討論”和...
  • 2006年8月13日□ 高速公路安全管理研究
    [摘要]隨著我國(guó)高速公路的不斷建設(shè)，機(jī)動(dòng)車保有量的持續(xù)增加，交通事故呈上升趨勢(shì)，開展高速公路的安全管理研究也日益重要。筆者對(duì)高速公路安全管理系統(tǒng)進(jìn)行了研究，重點(diǎn)討論了影響高速公路交通安全的因素，如人、車、路、管理等因素，并針對(duì)這些因素，對(duì)高速公路安全管理提出了一些建議。[關(guān)鍵詞]高速公路安全管理1前...
  • 2006年8月13日□ 法院機(jī)動(dòng)車輛暫行管理規(guī)定
    為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)我院審判業(yè)務(wù)用車的管理，提高現(xiàn)有車輛的使用效能，節(jié)約經(jīng)費(fèi)開支，降低燃油及修理費(fèi)用，嚴(yán)防和杜絕各類交通事故的發(fā)生，禁止各種違規(guī)用車行為的出現(xiàn)，從而充分發(fā)揮審判業(yè)務(wù)用車的作用和效率，確保全院各項(xiàng)審判工作任務(wù)的按時(shí)完成，經(jīng)院黨組研究，特制定本暫行管理規(guī)定。第一章車輛管理第一條辦公室是全院車輛...
  • 2006年8月13日□ 法院車輛、駕駛員管理規(guī)則
    為加強(qiáng)車輛管理工作，提高駕駛員隊(duì)伍素質(zhì)，促進(jìn)審判、執(zhí)行、后勤保障工作的順利開展，本著科學(xué)、規(guī)范、高效的原則，結(jié)合本院實(shí)際，制定本規(guī)則。第一節(jié)車輛管理的一般規(guī)定1、法院所有車輛均為國(guó)有資產(chǎn)。任何人不得私自變更車輛所有權(quán)。2、法院車輛都是公務(wù)用車，主要用于保障審判、執(zhí)行及行政管理工作的正常運(yùn)行。不得私自...
  • 2006年8月13日□ 春運(yùn)道路交通安全管理工作總結(jié)（交警）
    春運(yùn)自x月x日開始,至x月xx日結(jié)束。據(jù)統(tǒng)計(jì),春運(yùn)xx天,大隊(duì)共出動(dòng)警力xxxx余人次，查處各類道路交通違章xxx起,其中:客車超載xxx輛次,非法從事客運(yùn)xxx輛次，其他道道路交通違章xxx起,轉(zhuǎn)運(yùn)旅客xxx人。大隊(duì)各科、室、中隊(duì)按照春運(yùn)工作的指導(dǎo)原則，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現(xiàn)...
  • 2006年8月13日□ 公路收費(fèi)站創(chuàng)建巾幗建功示范崗事跡材料
    ××*國(guó)道流澤橋收費(fèi)站，于1996年12月9日批準(zhǔn)設(shè)立�，F(xiàn)有職工72人，其中女職工47人。女職工占全體職工的65%，文化程度均在高中以上，黨團(tuán)員二十六人。建站以來(lái)，連年被省交通廳公路局評(píng)為“文明收費(fèi)站”，1997年，被團(tuán)縣委授予縣級(jí)“青年文明號(hào)”，1999年，被團(tuán)市委授予市級(jí)“青年文明號(hào)”；2002...
  • 2006年8月13日□ 交通稽查征費(fèi)所所長(zhǎng)典型事跡材料
    近幾年來(lái)，××交通稽查征費(fèi)所在所長(zhǎng)××*的帶領(lǐng)下，開拓創(chuàng)新，求真務(wù)實(shí)，不斷取得輝煌成就，該所和××*同志連續(xù)多次被省廳、省局、分局以及峽江縣委、縣政府評(píng)為先進(jìn)單位、先進(jìn)個(gè)人。2005年，該所又提前四個(gè)月完成全年公路規(guī)費(fèi)力爭(zhēng)計(jì)劃，全年共計(jì)征收公路規(guī)費(fèi)2671.87萬(wàn)元，占全年考核計(jì)劃的143.65%，...
  • 2006年8月13日□ 交通稽查征費(fèi)所典型事跡
    2005年，我所在省局、分局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在當(dāng)?shù)攸h政部門和有關(guān)單位的大力支持下，以“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”活動(dòng)為契機(jī)，按照“打造一流隊(duì)伍，塑造一流形象，創(chuàng)造一流業(yè)績(jī)”的工作目標(biāo)，更新觀念，轉(zhuǎn)變思想，培植費(fèi)源，強(qiáng)化管理，大力扶持貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)，公路規(guī)費(fèi)征收工作實(shí)現(xiàn)了新的跨越式發(fā)展，建立了“人口小縣...
  • 2006年8月13日□ 交通稽征所事跡材料
    2005年是“十五”計(jì)劃的最后一年，是銜接“十一五”規(guī)劃的重要一年，也是江西交通稽征實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的關(guān)鍵一年。一年來(lái)，我所在省局、分局的正確領(lǐng)導(dǎo)和地方黨政機(jī)關(guān)的大力支持下，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十六屆四中、五中全會(huì)精神，認(rèn)真落實(shí)省、市交通稽征工作會(huì)議精神，樹立科學(xué)的發(fā)展觀和正確的政績(jī)觀，緊緊圍繞征費(fèi)中心，...
  • 2006年8月13日□ 公路收費(fèi)站班組先進(jìn)事跡材料
    班組是收費(fèi)站的細(xì)胞，是收費(fèi)站的前沿陣地，班組工作的好壞直接關(guān)系到收費(fèi)站的生存與發(fā)展。河?xùn)|征費(fèi)站收費(fèi)三班是由五名職工組成（男3人，女2人），平均年齡26歲，其中大專學(xué)歷1人，團(tuán)員4人，黨員1人，擔(dān)負(fù)著105國(guó)道的收費(fèi)工作。在班長(zhǎng)劉文棹同志的帶領(lǐng)下，以創(chuàng)建省級(jí)“文明單位”活動(dòng)為載體，始終堅(jiān)持以征費(fèi)為中心...
  • 2006年8月13日□ 交通行政執(zhí)法大隊(duì)揭牌儀式講話稿
    在建設(shè)交通委員會(huì)黨政班子直接領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心下，城市交通行政執(zhí)法大隊(duì)成立了，今天我們?cè)谶@里隆重舉行揭牌儀式。請(qǐng)?jiān)试S我代表執(zhí)法大隊(duì)兩套班子和全體干部職工向光臨的領(lǐng)導(dǎo)和同志們表示衷心的感謝，并致以崇高的敬意。良好的開端是成功的一半。城市交通行政執(zhí)法大隊(duì)是一個(gè)剛剛組建的單位，在某種意義上是新單位、新人員和擔(dān)負(fù)著...
  • 2006年8月13日□ 淺談“基層站段如何全面適應(yīng)建設(shè)小康社會(huì)的要求，為早日實(shí)現(xiàn)強(qiáng)局富工的目標(biāo)而奮斗”(鐵路)
    黨的十六大向世界莊嚴(yán)宣告：中國(guó)人民“要在本世紀(jì)頭二十年，集中力量，全面建設(shè)惠及十幾億人口的更高水平的小康社會(huì)，使經(jīng)濟(jì)更加發(fā)展、民主更加健全、科教更加進(jìn)步、文化更加繁榮、社會(huì)更加和諧、人民生活更加殷實(shí)”。這一歷史性的決策，為我們繪制了一幅我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)下一步發(fā)展的宏偉藍(lán)圖，為全黨全國(guó)人民指明了繼續(xù)前進(jìn)...
  • 2006年8月13日□ 試析“落實(shí)安全管理逐級(jí)負(fù)責(zé)制中常見的偏差”(鐵路系統(tǒng))
    抓安全，是我們基層站段當(dāng)前的首要任務(wù)，沒有安全就沒有暢通，沒有暢通就沒有效益。安全管理逐級(jí)負(fù)責(zé)制，是基層站段傳遞安全管理信息、指令的必要途徑，是管理層正確行使管理權(quán)力、統(tǒng)一管理思想的重要手段，是領(lǐng)導(dǎo)班子落實(shí)上級(jí)管理思路時(shí)承上啟下、貫穿始終的主線，是強(qiáng)化干部職工責(zé)任心的有效方法，在安全管理的方方面面發(fā)...
  • 2006年8月13日□ 汽車運(yùn)輸企業(yè)車輛超限超載現(xiàn)象的思考
    在改革開放二十多年來(lái)，我國(guó)的道路運(yùn)輸市場(chǎng)逐漸放開，市場(chǎng)機(jī)制逐步完善成熟，個(gè)體、民營(yíng)、國(guó)有汽車運(yùn)輸企業(yè)并駕齊驅(qū)，運(yùn)輸市場(chǎng)已充分飽和，運(yùn)力相對(duì)過(guò)剩。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中，各運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)戶、單位為了獲取最大的利益和生存空間，在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，車輛超限超載現(xiàn)象極為普遍，對(duì)道路、交通安全、運(yùn)輸市場(chǎng)及汽車生產(chǎn)秩序造成了...

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