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交通,范文專題,第224頁

生成時(shí)間:2020/2/17 11:58:44
  • 2006年9月2日□ 淺析國家賠償在道路運(yùn)輸管理中的體現(xiàn)
    〔摘要〕國家賠償是指國家對于國家機(jī)關(guān)及其工作人員在行使職權(quán)時(shí)違法侵害公民、法人和其他組織的合法權(quán)益所承擔(dān)的賠償。其意義在于賦于公民向國家追究責(zé)任的權(quán)利，同時(shí)對國家權(quán)力的行使起到了警策作用。中國法律制度史源流長，但在中國漫長的奴隸、封建社會(huì)，由于奴隸制和封建制從根本上漠視人的權(quán)利，皇權(quán)至上思想根深蒂固...
  • 2006年9月2日□ 公路客運(yùn)會(huì)議總結(jié)發(fā)言稿
    同志們，這次會(huì)議的主要議程就進(jìn)行完了。會(huì)上汕尾地區(qū)公路客運(yùn)理事會(huì)作了工作經(jīng)驗(yàn)介紹，廣州市運(yùn)管局書記（局長）做了重要講話。xxx書記（局長）在講話中對前段道路客運(yùn)市場秩序整治工作進(jìn)行了小結(jié)，并對下階段工作做了重要指示，重點(diǎn)對客運(yùn)市場秩序如何加強(qiáng)源頭管理，并建立長效監(jiān)管機(jī)制工作進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)和安排。這是我們...
  • 2006年9月3日□ 鐵路電務(wù)段通信工專業(yè)技術(shù)總結(jié)和工作業(yè)績報(bào)告
    我叫××*，1996年畢業(yè)于天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校通信專業(yè)。同年9月來到神朔鐵路，成為電務(wù)段的一名通信工。轉(zhuǎn)眼間，十個(gè)年頭過去了，在段各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷信任和精心指導(dǎo)下，我團(tuán)結(jié)同事，勤奮工作，在平凡的工作崗位默默無聞的奉獻(xiàn)自己的青春�！局赃\(yùn)輸生產(chǎn)為中心，以安全生產(chǎn)為重點(diǎn)，始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主...
  • 2006年9月2日□ 試論公路運(yùn)輸企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的思路與方法
    創(chuàng)新（1ｎｎｏｖａｔｉｏｎ）這一概念是美籍奧地利經(jīng)濟(jì)學(xué)家熊彼特于1912年在其所著的《經(jīng)濟(jì)發(fā)展理論》一書中首次提出的。熊彼特認(rèn)為創(chuàng)新是對“生產(chǎn)手段的新組合”。經(jīng)濟(jì)發(fā)展的歷史和現(xiàn)實(shí)已經(jīng)證明，創(chuàng)新不僅是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)源，更是市場經(jīng)濟(jì)條件下企業(yè)競爭力的源泉；沒有創(chuàng)新就不能推出新的產(chǎn)品和服務(wù)，企業(yè)就不能生...
  • 2006年9月2日□ 集中資源加強(qiáng)管理高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量干好鐵路工程
    鐵路跨越式發(fā)展是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、實(shí)現(xiàn)中國鐵路現(xiàn)代化的重要實(shí)踐，給鐵路施工企業(yè)帶來了難得的發(fā)展機(jī)遇，也提出了更高的要求。三年多來，我們以強(qiáng)烈的責(zé)任感、使命感和緊迫感，堅(jiān)決投身大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)鐵路建設(shè)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，加大資源投入，實(shí)施有效管理，努力當(dāng)好鐵路跨越式發(fā)展的開路先鋒。我們的主要做法是：一、調(diào)...
  • 2006年9月3日□ 鐵路系統(tǒng)安全演講：安全_生命的守護(hù)神
    安全，對于鐵路行業(yè)來說，安全生產(chǎn)是關(guān)系到企業(yè)興衰，關(guān)系到廣大職工生命和財(cái)產(chǎn)安全的頭等大事！鐵路事故不僅嚴(yán)重危害企業(yè)本身，而且殃及社會(huì)，給國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來嚴(yán)重的災(zāi)難！安全就是生命、就是效益，唯有安全生產(chǎn)這個(gè)環(huán)節(jié)不出差錯(cuò)，我們的企業(yè)才能去爭取更好的成績，否則，皮之不存，毛將焉附？安全生產(chǎn)，得之于嚴(yán)，失之...
  • 2006年9月2日□ 水利工程維修養(yǎng)護(hù)驗(yàn)收匯報(bào)
    2005年渭河××*水利工程維修養(yǎng)護(hù)位于渭南市××*渭河南、北兩岸，西與西安市臨潼區(qū)相鄰，東與華縣（右岸）、大荔（左岸）相接。所轄堤防工程××公里，其中左岸××公里，右岸分三段共長24.33公里，設(shè)防等級為2級1類，保護(hù)渭河兩岸9個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、半），96個(gè)村莊，××萬人，××萬畝耕地。所轄河道工程11處...
  • 2006年9月2日□ 鐵路建設(shè)工作會(huì)議交流材料
    面對鐵路跨越式發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)的新形勢，我們認(rèn)真貫徹鐵路建設(shè)新理念和快速、有序、優(yōu)質(zhì)、高效的建設(shè)方針，始終堅(jiān)持整合資源、誠信履約的指導(dǎo)思想，優(yōu)化調(diào)整經(jīng)營格局和管理模式，不斷加強(qiáng)施工方案預(yù)控和過程管理控制，促使企業(yè)安全質(zhì)量信譽(yù)和綜合履約水平全面提升。近年來企業(yè)獨(dú)立榮獲魯班獎(jiǎng)工程4項(xiàng)、國優(yōu)工程3項(xiàng)、詹天...
  • 2006年9月2日□ 在全國鐵路建設(shè)工作會(huì)議上的講話
    2004年西合線“10.5”事故發(fā)生后，我公司受到鐵道部的通報(bào)和處罰，在全公司上下引起極大震動(dòng)。集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹部領(lǐng)導(dǎo)的重要指示，吸取事故教訓(xùn)，決心以抓好“三項(xiàng)治理”活動(dòng)為契機(jī)，從在建工程入手，狠抓整改，苦練內(nèi)功，切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量管理基礎(chǔ)工作，重樹鐵路工程質(zhì)量信譽(yù)新形象。一年多來，在全公司干部職...
  • 2006年9月2日□ 論車輛技術(shù)管理的重要意義
    摘要：車輛的技術(shù)狀況下降增加了石油供需危機(jī)、環(huán)境及交通安全問題。運(yùn)輸成本的計(jì)算存在著不同角度的不同結(jié)果，應(yīng)全面加強(qiáng)技術(shù)管理，提高車輛的性能。關(guān)鍵詞：車輛的技術(shù)狀況石油危機(jī)環(huán)境及交通安全運(yùn)輸成本進(jìn)入２１世紀(jì)以來，中國汽車需求量和保有量出現(xiàn)了加速增長的趨勢。２００２年實(shí)際汽車保有量分別為２０５３．１７萬...
  • 2006年9月2日□ 公安交警部門如何為服務(wù)和諧創(chuàng)業(yè)營造良好的交通環(huán)境
    市委書記xxx我市第x次黨代會(huì)的報(bào)告上提出：全市上下要繼續(xù)堅(jiān)持鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，大力弘揚(yáng)紅都精神，解放思想、開放務(wù)實(shí)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、奮力進(jìn)取，堅(jiān)持開放興市、工業(yè)強(qiáng)市、旅游旺市、創(chuàng)業(yè)富市、城建靚市、商貿(mào)活市、生態(tài)立市，樹立xx發(fā)展的新形象，努力把xx打造成xx的“...
  • 2006年9月2日□ 道路運(yùn)輸行業(yè)信用信息系統(tǒng)的研究與建設(shè)
    【摘要】本文從闡述建立企業(yè)信用制度入手，簡單介紹了由工商行政部門建立的“企業(yè)信用信息系統(tǒng)”的基本情況，從而引出“道路運(yùn)輸行業(yè)信用信息系統(tǒng)”的產(chǎn)生背景與基本概念；本文全面分析了“道路運(yùn)輸行業(yè)信用信息系統(tǒng)”的系統(tǒng)定位與建設(shè)目標(biāo)、總體結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)特點(diǎn)及建設(shè)內(nèi)容與思路；詳細(xì)論述了建立該系統(tǒng)的重要意義和作用；最...
  • 2006年9月3日□ 關(guān)于加快農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的政策措施及思路
    當(dāng)前，全國各地正掀起一股發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)的熱潮，隨著改革開放的逐漸深化，城市和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率的提高，農(nóng)村貿(mào)易日益繁榮，城鄉(xiāng)交往進(jìn)一步擴(kuò)大，外出務(wù)工人員不斷增加，農(nóng)村客運(yùn)的發(fā)展更為迫切。分析農(nóng)村客運(yùn)存在的主要問題，研究農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營模式，探討解決農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的新路子，為解決農(nóng)民出行難、乘車難的問...
  • 2006年8月26日□ 市農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)實(shí)施細(xì)則
    根據(jù)《南平市人民政府關(guān)于印發(fā)南平市農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)實(shí)施方案的通知》（南政〔2006〕綜96號）精神，為發(fā)展我市農(nóng)村客運(yùn)市場，規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)管理，開展農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化工作，結(jié)合我市農(nóng)村客運(yùn)實(shí)際情況，特制定本實(shí)施方案。一、指導(dǎo)思想以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，努力構(gòu)建和諧的社會(huì)主義新農(nóng)...
  • 2006年8月26日□ 關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)交通紀(jì)檢監(jiān)察工作的實(shí)施意見
    為了進(jìn)一步加強(qiáng)交通紀(jì)檢監(jiān)察工作,扎實(shí)推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，努力促進(jìn)xx交通工作提速創(chuàng)優(yōu)與和諧交通建設(shè)。經(jīng)局黨委研究決定，現(xiàn)就加強(qiáng)交通系統(tǒng)紀(jì)檢監(jiān)察工作提出如下意見：一、分析形勢，提高認(rèn)識，進(jìn)一步增強(qiáng)做好交通紀(jì)檢監(jiān)察工作的緊迫感和責(zé)任感1、進(jìn)一步加強(qiáng)交通紀(jì)檢監(jiān)察工作，是服務(wù)發(fā)展第一要?jiǎng)?wù)、推進(jìn)交通...
  • 2006年8月26日□ 鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路建設(shè)工作總結(jié)
    ××鎮(zhèn)地處××西北部，總面積84平方公里，轄48個(gè)行政村，境內(nèi)有5處大中型煤礦，屬于礦區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。現(xiàn)有鄉(xiāng)村公路17條、50公里。近幾年來，在××市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在上級主管部門的支持幫助下，我們牢固樹立“創(chuàng)一流、干精品”的發(fā)展意識，始終把鄉(xiāng)村公路建設(shè)作為“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、提升外界形象，服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展...
  • 2006年8月26日□ 關(guān)于交通文化研究的幾點(diǎn)思考
    交通文化研究首先是作為文化研究，符合人文社會(huì)科學(xué)的時(shí)代潮流；作為文化建設(shè)，符合我省交通發(fā)展的實(shí)際需要；作為文化學(xué)習(xí)，符合我們提升素質(zhì)的內(nèi)在愿望。作為領(lǐng)導(dǎo)，可以大力提倡交通文化研究，發(fā)揮“文化”軟生產(chǎn)力的作用，也從課題材料中挖掘值得參考的東西，用于交通實(shí)際工作。作為普通干部，可以參與交通文化研究，增強(qiáng)...
  • 2006年8月26日□ 市農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)實(shí)施方案
    根據(jù)《南平市人民政府關(guān)于印發(fā)南平市農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)實(shí)施方案的通知》（南政〔2006〕綜96號）精神，為發(fā)展我市農(nóng)村客運(yùn)市場，規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)管理，開展農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化工作，結(jié)合我市農(nóng)村客運(yùn)實(shí)際情況，特制定本實(shí)施方案。一、指導(dǎo)思想以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，努力構(gòu)建和諧的社會(huì)主義新農(nóng)...
  • 2006年8月26日□ 地市監(jiān)督查處公路三亂快速反應(yīng)工作方案
    為認(rèn)真落實(shí)交通部、公安部、國務(wù)院糾風(fēng)辦關(guān)于構(gòu)建治理公路“三亂”監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)和查處公路“三亂”快速反應(yīng)機(jī)制的要求，及時(shí)有效地查處公路“三亂”問題，堅(jiān)決遏制公路“三亂”反彈，切實(shí)鞏固我市所有公路基本無“三亂”工作成果，提出如下工作方案。一、工作機(jī)構(gòu)成立監(jiān)督查處公路“三亂”快速反應(yīng)督查組（以下簡稱督查組），督...
  • 2006年8月26日□ 收費(fèi)站巾幗交通杯競賽活動(dòng)具體措施
    1、成立站長、班長掛帥的領(lǐng)導(dǎo)小組，全體成員有具體分工，責(zé)任明確。2、指導(dǎo)思想：以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以“巾幗交通杯”、“雙文明建功立業(yè)”競賽活動(dòng)為載體，以鼓勵(lì)交通女職工愛崗敬業(yè)、建功成才為重點(diǎn)，以倡導(dǎo)文明服務(wù)為核心，以全面提高交通女職工綜合素質(zhì)為目的，動(dòng)員和組織廣大女職工學(xué)習(xí)新知識、樹立新觀...
  • 2006年8月26日□ 我對交通文化研究的思考
    交通文化研究首先是作為文化研究，符合人文社會(huì)科學(xué)的時(shí)代潮流；作為文化建設(shè)，符合我省交通發(fā)展的實(shí)際需要；作為文化學(xué)習(xí)，符合我們提升素質(zhì)的內(nèi)在愿望。作為領(lǐng)導(dǎo)，可以大力提倡交通文化研究，發(fā)揮“文化”軟生產(chǎn)力的作用，也從課題材料中挖掘值得參考的東西，用于交通實(shí)際工作。作為普通干部，可以參與交通文化研究，增強(qiáng)...
  • 2006年8月26日□ 鐵路中轉(zhuǎn)站臺儲(chǔ)糧害蟲防治[論文]
    摘要鐵路站臺儲(chǔ)糧害蟲數(shù)量密集，品種復(fù)雜，嚴(yán)重威脅中央儲(chǔ)備糧的安全儲(chǔ)存，對此有效的治理具有很大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。關(guān)鍵詞鐵路站臺儲(chǔ)糧害蟲綜合防治隨著倉儲(chǔ)科技含量不斷提高，儲(chǔ)糧害蟲防治取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，許多糧庫、糧食加工企業(yè)卻忽視了鐵路中轉(zhuǎn)站臺的害蟲防治。儲(chǔ)糧害蟲綜合防治應(yīng)包括儲(chǔ)糧害蟲在儲(chǔ)藏、加工...
  • 2006年8月26日□ 交通運(yùn)輸企業(yè)安全專項(xiàng)整治工作總結(jié)
    為進(jìn)一步貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，及時(shí)了解和掌握交通運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況，督促指導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)作好安全生產(chǎn)工作，防范重特大交通安全事故的發(fā)生，北京市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、市運(yùn)輸管理局、市交通安全委員會(huì)辦公室聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于開展全市交通運(yùn)輸企業(yè)安全專項(xiàng)整治工作通知》，決定在全市交通運(yùn)輸企業(yè)...
  • 2006年8月19日□ 堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展建設(shè)綠色交通、和諧交通工作總結(jié)
    今年我縣提出了建設(shè)以工業(yè)經(jīng)濟(jì)為支撐的“文化生態(tài)大縣、綠色經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣、特色旅游名縣”的發(fā)展定位。這一發(fā)展定位是我縣堅(jiān)持一切從實(shí)際出發(fā)，樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的具體體現(xiàn)，從它的內(nèi)涵中充分體現(xiàn)了“五統(tǒng)籌”的具體內(nèi)容。道路交通事業(yè)作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展事業(yè)的一個(gè)環(huán)節(jié)和部分，要把這一發(fā)展定位作為指導(dǎo)，落實(shí)到具體的工作和...
  • 2006年8月20日□ 鐵路檢修團(tuán)總支春運(yùn)鼓舞動(dòng)員活動(dòng)方案
    一年一度的春運(yùn)高峰期即將來臨，各行各業(yè)都忙著備戰(zhàn)春運(yùn)，竭力為春運(yùn)工作的順利進(jìn)行緊張籌備著。鐵路行業(yè)在每年春運(yùn)當(dāng)中都擔(dān)當(dāng)著重要的角色，而今年比往年更加的忙碌。為減緩春運(yùn)高峰期大量物質(zhì)和人流的運(yùn)送，全國鐵路都增開列車對數(shù)，使各地打工探親旅游人群能及時(shí)坐上車。為了在春運(yùn)期間確保線上列車安全正點(diǎn)，機(jī)車的運(yùn)用...
  • 2006年8月19日□ xx區(qū)機(jī)關(guān)車輛統(tǒng)一管理暫行辦法
    第一條：為了更好地節(jié)約與合理使用財(cái)政資金，提高資金的使用效率，促進(jìn)廉政建設(shè)，提高維修質(zhì)量，杜絕浪費(fèi)，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識。本著積極探索、不斷開拓、切合實(shí)際的原則，制定本辦法。第二條：本辦法適用于財(cái)政供給經(jīng)費(fèi)的區(qū)級機(jī)關(guān)統(tǒng)管車輛。第三條：區(qū)政府統(tǒng)一采購中心負(fù)責(zé)區(qū)級機(jī)關(guān)統(tǒng)管車輛的保險(xiǎn)、加油、維修管理等工作。...
  • 2006年8月19日□ 統(tǒng)管車輛定點(diǎn)加油管理制度
    ３、油票實(shí)行專車專號，不準(zhǔn)互相轉(zhuǎn)借，當(dāng)月有效，過期作廢。４、財(cái)政部門將不定期對加油站進(jìn)行抽查，若發(fā)現(xiàn)不按車對號加油，在油款結(jié)算中，對所加油款不予結(jié)算，并處以５０％的扣罰。５、加油站要確保油的質(zhì)量和數(shù)量，財(cái)政部門有監(jiān)督油品及投訴的權(quán)利。６、財(cái)政部門按照雙方達(dá)成的協(xié)議按時(shí)結(jié)算油款，遇特殊情況不能及時(shí)結(jié)清...
  • 2006年8月19日□ 堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展建設(shè)和諧交通工作匯報(bào)
    今年我縣提出了建設(shè)以工業(yè)經(jīng)濟(jì)為支撐的“文化生態(tài)大縣、綠色經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣、特色旅游名縣”的發(fā)展定位。這一發(fā)展定位是我縣堅(jiān)持一切從實(shí)際出發(fā)，樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的具體體現(xiàn)，從它的內(nèi)涵中充分體現(xiàn)了“五統(tǒng)籌”的具體內(nèi)容。道路交通事業(yè)作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展事業(yè)的一個(gè)環(huán)節(jié)和部分，要把這一發(fā)展定位作為指導(dǎo)，落實(shí)到具體的工作和...
  • 2006年8月19日□ 縣公路養(yǎng)護(hù)管理的問題與對策研究
    目前，從中央到地方，首要解決的問題是“三農(nóng)”問題，要解決好“三農(nóng)”問題，關(guān)鍵在于建好、養(yǎng)好農(nóng)村公路，“要想富，先修路”的觀念在各級領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾中根深蒂固，修建公路很重要，如果沒有公路，就不存在養(yǎng)管，車輛也無法行駛，然而如果重視修建，而忽視養(yǎng)護(hù)管理，新修的路排水不暢，塌方不斷，坑槽連片，亂堆亂放、亂...
  • 2006年8月19日□ 貨場、路口車輛管理辦法
    （一）搬道員接到調(diào)車計(jì)劃后，立即通知保衛(wèi)科，保衛(wèi)科放下大門口攔車竿，停止進(jìn)車出車，并派人協(xié)助清理鐵路兩側(cè)侵限車輛。（二）跑站員接到計(jì)劃后，負(fù)責(zé)通知現(xiàn)場管理員及收發(fā)人員，并清理鐵路兩側(cè)正在裝卸的車輛，侵限的開走，不侵限的保持原地不動(dòng)，等調(diào)車完后，再正常作業(yè)。（三）路口保衛(wèi)科路口由保衛(wèi)科負(fù)責(zé)，收發(fā)室路口...

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