目錄/提綱:……
一、侵權(quán)
(一)污染環(huán)境致人損害的侵權(quán)行為
(二)雇傭活動(dòng)或雇傭關(guān)系中的侵權(quán)行為
(三)高度危險(xiǎn)作業(yè)致人損害的侵權(quán)行為
(四)地面施工致人損害的侵權(quán)行為
一是設(shè)置明顯標(biāo)志,履行警示義務(wù)一是采取必要的安全防范措施
(五)道路交通事故致人損害的侵權(quán)行為
二、合同
三要素:主體合法、意思自治、內(nèi)容合法,三者缺一不可
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輸油站作為一個(gè)特殊的基層單位,肩負(fù)著石化管道儲(chǔ)運(yùn)的艱巨任務(wù)。站控、管道、電工各班組盡職責(zé),守本分,大門和圍墻也將輸油站包圍得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。但是,我們是否可以理解,輸油站已經(jīng)“與世隔絕”?萬千世界,無奇不有,事物是緊緊聯(lián)系在一起并處于不斷發(fā)展變化之中的,你不犯人,不代表人不犯你,并且很多的偶然與意外,我們統(tǒng)統(tǒng)不能把握。凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢,在此,筆者認(rèn)真分析輸油站上的各種可能,對(duì)目前輸油站上涉及的法律問題,給予一些分析和思考,權(quán)當(dāng)拋磚引玉之用。
輸油站上,我們的外圍管線號(hào)稱“千里油龍”,面對(duì)復(fù)雜多變的地形地勢(shì),面對(duì)部分的不法分子,原油泄漏,鉆孔盜油等等問題我們只能盡可能少的去避免和防范,但卻不能確保到萬無一失,而由此導(dǎo)致的環(huán)境損害、人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,我們?cè)撊绾巫龊蒙坪蠊ぷ鳎咳粘9芾碇,我們的臨時(shí)工的權(quán)益受到傷害,我們?cè)撛谠鯓拥姆秶鷥?nèi)承擔(dān)責(zé)任?設(shè)備的采購,項(xiàng)目的施工,我們?cè)诤炇鸷贤臅r(shí)候,該去怎樣把握和注意?職工權(quán)益保護(hù)方面,一旦發(fā)生工傷事故,該怎樣去維護(hù)自身的權(quán)益?車輛出車在外,發(fā)生道
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行為與損害事實(shí)之間存在因果關(guān)系,那么侵權(quán)成立,應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)民事責(zé)任。值得注意的是,對(duì)于污染環(huán)境致人損害的侵權(quán)行為,我國法律規(guī)定了三種免責(zé)事由:其一,完全由于不可抗拒的自然災(zāi)害,并經(jīng)及時(shí)采取合理措施,仍然不能避免造成環(huán)境污染損害的;其二,污染損害是由受害人自己的過錯(cuò)造成的;其三,污染損害是由第三人的過錯(cuò)造成的。當(dāng)然,這關(guān)系到一個(gè)舉證質(zhì)證的問題,這里不再贅述。
。ǘ┕蛡蚧顒(dòng)或雇傭關(guān)系中的侵權(quán)行為
輸油站上,基于工作的需要,不可避免的需要臨時(shí)用工,雇傭到一些人,譬如農(nóng)民巡線工、食堂工作人員、保安門衛(wèi)等等,他們就屬于雇傭工人,雇傭工人損害他人,或者被人損害,而發(fā)生的法律關(guān)系,就是這里需要分析的問題。
雇員在從事雇傭活動(dòng)中致人損害的,雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任,即由輸油站來買單。關(guān)鍵在于如何理解“從事雇傭活動(dòng)”,它是指從事雇主授權(quán)或指示范圍內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)或其它勞務(wù)活動(dòng)。雇員的行為超出授權(quán)范圍,但其表現(xiàn)形式是履行職務(wù)或者與履行職務(wù)有內(nèi)在聯(lián)系的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為從事雇傭活動(dòng)。這里有一個(gè)例外規(guī)定,如果雇員是因故意或者重大過失致人損害的應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任,雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的,可以向雇員追償。值得注意一點(diǎn),如果雇員從事雇傭活動(dòng)中受到傷害系雇傭關(guān)系以外第三人造成,那么賠償權(quán)利人享有選擇權(quán),既可以向雇主主張權(quán)利,也可以向第三人主張權(quán)利,雇主承擔(dān)責(zé)任后,可依法向第三人追償。
(三)高度危險(xiǎn)作業(yè)致人損害的侵權(quán)行為
《民法通則》第123條規(guī)定:從事高空、高壓、易燃、易爆、劇毒、放射性、高度運(yùn)輸工具等對(duì)周圍環(huán)境有高度危險(xiǎn)的作業(yè)造成他人損害的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任;如果能夠證明損害是由受害人故意造成的,不承擔(dān)民事責(zé)任。我們定義高度危險(xiǎn)性作業(yè),是一種在現(xiàn)有的技術(shù)水平、設(shè)備條件下,即使作業(yè)者已盡小心謹(jǐn)慎的注意義務(wù),仍然難以避免給他人的人身、財(cái)產(chǎn)造成損失的危險(xiǎn)性作業(yè)。可以看到,輸油戰(zhàn)線上的管道輸油作業(yè)完全符合高度危險(xiǎn)作業(yè)的情況。并且在免除責(zé)任的時(shí)候,立法只規(guī)定了一種情形,即受害人故意。立法這樣規(guī)定,是因?yàn)楦叨任kU(xiǎn)作業(yè)本身行業(yè)的特殊性,一方面可以加強(qiáng)作業(yè)者的責(zé)任心和提高改進(jìn)技術(shù)安全的積極性,另一方面可以在科學(xué)技術(shù)發(fā)達(dá)導(dǎo)致的危險(xiǎn)因素增加的情況下加強(qiáng)對(duì)社會(huì)大眾的保護(hù)。
。ㄋ模┑孛媸┕ぶ氯藫p害的侵權(quán)行為
在公共場(chǎng)所、道旁或通道上施工,對(duì)在此地的人會(huì)造成一定的危險(xiǎn),如果施工人不進(jìn)行特別的標(biāo)志提醒,往往會(huì)使通行人遭受傷害,因此,法律明確規(guī)定施工人未盡警示義務(wù),造成他人損害的應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任。這里要強(qiáng)調(diào)兩點(diǎn),一是設(shè)置明顯標(biāo)志,履行警示義務(wù);一是采取必要的安全防范措施。這是對(duì)他人負(fù)責(zé),同時(shí)是對(duì)自己負(fù)責(zé)。結(jié)合輸油站實(shí)際,主要是外管道施工過程中應(yīng)該注意的問題。譬如挖坑、修繕安裝地下設(shè)施時(shí),務(wù)必做好示警工作,豎立諸如“水深危險(xiǎn)”、“路面施工,行人注意”的警示牌,盡量減輕自身的過錯(cuò)責(zé)任,避免安全事故的發(fā)生。
。ㄎ澹┑缆方煌ㄊ鹿手氯藫p害的侵權(quán)行為
據(jù)了解,輸油站上都配有公用車輛,擔(dān)負(fù)著食堂買菜,施工運(yùn)輸,出差公干等各項(xiàng)工作和任務(wù)。作為輸油站上的司機(jī)同志,我們必須對(duì)交通事故的處理有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)和了解。通常地講,發(fā)生交通事故之后,首要任務(wù)是搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)向當(dāng)?shù)亟痪块T報(bào)案,投保車輛還需要向保險(xiǎn)公司報(bào)案。如果事故損失輕微,且事故責(zé)任比較清楚,也可以選擇當(dāng)事人雙方自行協(xié)商解決問題。交警接到報(bào)案之后,會(huì)在一定期限內(nèi),根據(jù)當(dāng)事人雙方的主體資格,主要是有無駕駛證、行駛證,以及有無違章駕駛,車況車貌情況,并結(jié)合事故現(xiàn)場(chǎng)的勘察報(bào)告,劃分雙方責(zé)任比例,制定《交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,送達(dá)雙方簽字生效。注意一點(diǎn)的是,我國實(shí)行的是司法最終裁判制度,如果對(duì)交警部門出具的《交通事故責(zé)任認(rèn)定書》不 ……(未完,全文共3989字,當(dāng)前僅顯示2015字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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