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隧道滅火救援論文--關(guān)于隧道滅火救援的實踐與思考

發(fā)表時間:2008/8/6 12:48:42


  隧道滅火救援論文--關(guān)于隧道滅火救援的實踐與思考
  摘要:以云南省大理州九頂山隧道滅火救援實戰(zhàn)演習(xí)為基礎(chǔ),分析了處置隧道火災(zāi)事故的組織指揮、力量調(diào)集、戰(zhàn)斗部署和處置程序,提出了處置隧道火災(zāi)的方法。
  隨著交通道路的飛速發(fā)展,公路隧道不斷增加,隧道發(fā)生火災(zāi)事故的情況也日益增多,如何有效做好隧道滅火救援工作,是消防部隊廣大消防官兵時刻面對的問題。筆者對云南省大理州九頂山隧道滅火救援實戰(zhàn)演習(xí)情況做一分析。
  1隧道及撲救力量情況
  隧道發(fā)生火災(zāi)后,火勢蔓延和煙霧流動較快,嚴(yán)重威脅隧道內(nèi)人員的安全,急需搶救和疏散受煙火威脅的人員。
  1.1九頂山隧道基本情況
  云南省大理州九頂山隧道是214國道線上的一個重要咽喉,是大理州境內(nèi)洞距最長、云南省第二長的隧道,分上行線和下行線,其中上行線隧道長3204m,下行線隧道長3199m,單洞寬10.6m,高7.4m,常年主導(dǎo)風(fēng)向為東風(fēng),風(fēng)力3級。為預(yù)防和有效處置隧道火災(zāi)事故的發(fā)生,在隧道建設(shè)時,就已經(jīng)安裝了火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、電視監(jiān)控系統(tǒng)、事故照明、疏散指示標(biāo)志等消防設(shè)施
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起火燃燒,車上有21名乘客被困;二是同一方向的距下行線出口1500m處,一輛油罐車和一輛貨車也追尾相撞引發(fā)火災(zāi)。
  3事故處置
  “情況危急!”隧道監(jiān)控中心立即向大理州消防支隊l19指揮中心報警。大理州消防支隊指揮中心接警后立即出動2輛指揮車,先后調(diào)動大理消防特勤中隊、大理市消防一中隊,共計13輛消防戰(zhàn)斗車、75名指戰(zhàn)員火速趕往3個事故點進(jìn)行處置,并迅速成立了火場指揮部;饒隹傊笓]員、大理州公安消防支隊領(lǐng)導(dǎo)針對隧道內(nèi)外多種災(zāi)情并發(fā)的情況,迅速向大理州人民政府、云南省消防總隊報告,請求增援。大理州人民政府接到報告后立即啟動了《大理州突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》,調(diào)集公安、交警、醫(yī)療、電力等相關(guān)部門趕赴現(xiàn)場協(xié)同處置。云南省消防總隊也啟動了《滇西滅火救援協(xié)作區(qū)跨區(qū)域滅火救援預(yù)案》,迅速調(diào)集滇西滅火救援協(xié)作區(qū)的麗江、怒江、保山、i臨滄、迪慶、德宏消防支隊進(jìn)行增援,使參戰(zhàn)官兵達(dá)到了300多名,各種消防車3o余輛。一場緊張有序的滅火救援戰(zhàn)斗由此展開。
  《滇西滅火救援協(xié)作區(qū)跨區(qū)域滅火救援預(yù)案》是云南省滇西片區(qū)七州市公安消防支隊針對各地可能出現(xiàn)的災(zāi)害事故,以“救人第一,防護(hù)第一,安全第一”為指導(dǎo)思想,在云南省公安消防總隊和滇西滅火救援協(xié)作區(qū)跨區(qū)域滅火救援指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,按照本協(xié)作區(qū)跨區(qū)域滅火救援預(yù)案和各地災(zāi)害事故處置預(yù)案的要求制定的消防部隊滅火救援預(yù)案。
  滇西滅火救援協(xié)作區(qū)由大理、麗江、怒江、保山、臨滄、迪慶、德宏七州市公安消防支隊組成。消防實力總計35個公安消防中隊和1個特勤中隊,指戰(zhàn)員770人,各種消防車共計116輛。
  為指揮好這些來自不同單位、不同_、不同裝備的救援力量,成立了由大理州人民政府副州長任總指揮的演習(xí)總指揮部,下設(shè)火場指揮部,由大理州公安消防支隊支隊長任火場指揮部指揮員;饒鲋笓]部又將救援力量分為專家技術(shù)組、參謀組、三個分指揮部、協(xié)作區(qū)增援組、疏散組、醫(yī)療救護(hù)組、交通管制組等九大組,圍繞警戒、破拆、救人、堵漏、排煙、照明、洗消、疏散、滅火等環(huán)節(jié)進(jìn)行協(xié)同作戰(zhàn)。
  15時20分,3個事故點被困人員全部疏散到安全地點,泄漏點得到完全控制,火場總指揮員下達(dá)了總攻命令。火災(zāi)撲滅后,消防人員對泄漏的油品實施堵漏,洗消組人員對參戰(zhàn)的指戰(zhàn)員和車輛進(jìn)行洗消,防止中毒和污染。
  15時30分,各災(zāi)害事故點全部處置完畢,16時整,經(jīng)過近1個小時的激烈戰(zhàn)斗,3個災(zāi)害事故點已全部處置完畢,演習(xí)取得了圓滿成功。這次實戰(zhàn)演習(xí)是一次跨區(qū)域多方面調(diào)集消防力量的協(xié)同作戰(zhàn),得到了前來觀摩的公安部消防局領(lǐng)導(dǎo)及各位專家和省、州各級領(lǐng)導(dǎo)的高度評價,引起了社會各界的廣泛關(guān)注。這是一次隧道滅火救援實戰(zhàn)的大膽嘗試,為全省、全國隧道災(zāi)害事故的處置提供了寶貴經(jīng)驗。
  4經(jīng)驗與體會
  4.1領(lǐng)導(dǎo)重視,周密部署
  為確保此次滅火救援實戰(zhàn)演習(xí)取得實效,大理州委、州人民政府先后兩次召開相關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加的協(xié)調(diào)會,研究論證可行性方案,部署演習(xí)任務(wù),從思想上、認(rèn)識上進(jìn)行了統(tǒng)一,為整個演習(xí)工作的順利進(jìn)行提供了強有力的組織保障。省消防總隊領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥,率領(lǐng)總隊工作組進(jìn)駐九頂山隧道演習(xí)現(xiàn)場參與演習(xí)籌備工作,對演習(xí)中的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行了仔細(xì)推敲與研究,確保了整個演習(xí)工作的周密實施。
  4.2組織嚴(yán)密,措施得當(dāng)
  根據(jù)災(zāi)害事故處置程序的要求,按照“就近調(diào)集、充分利用隧道內(nèi)部固定消防設(shè)施和加強第一出動”的原則,對隧道專職消防隊、協(xié)作區(qū)各消防支隊以及社會共同參與處置的力量,依次進(jìn)行了調(diào)集,確保了整個演習(xí)中力量部署層次清晰,指揮得當(dāng)。
  4.3主題鮮明,指導(dǎo)性強
  九頂山隧道滅火救援實戰(zhàn)演習(xí)作為云南省滇西協(xié)作區(qū)演習(xí)的課題,是云南省消防總隊和大理州消防支隊黨委在認(rèn)真調(diào)查研究后確定的,緊扣云南省消防總隊“圍繞一個中心(昆明),構(gòu)建三個協(xié)作區(qū)(滇中、滇西、滇南)”的跨區(qū)域滅火救援理念,結(jié)合協(xié)作區(qū)內(nèi)隧道事故 ……(未完,全文共4145字,當(dāng)前僅顯示2094字,請閱讀下面提示信息。收藏《隧道滅火救援論文--關(guān)于隧道滅火救援的實踐與思考》
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