高速公路公司黨支部書記2020年度述職述責(zé)述廉報(bào)告

目錄/提綱：……
一、始終把理論學(xué)習(xí)作為增強(qiáng)本領(lǐng)的永恒追求，提高政治素質(zhì)適應(yīng)新形勢新要求
二、始終把全面攻堅(jiān)作為推動(dòng)發(fā)展的根本途徑，推動(dòng)高速公路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
（一）圍繞“國評攻堅(jiān)”強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，突出重點(diǎn)提升企業(yè)效益
（二）圍繞“對標(biāo)挖潛”強(qiáng)化服務(wù)提升，打通服務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
（三）圍繞“文明創(chuàng)建”強(qiáng)化典型示范，打造_態(tài)宣傳陣地
三、始終把普惠職工作為和諧發(fā)展的重要抓手，讓職工群眾共享發(fā)展良好成效
四、始終把廉潔從業(yè)作為勤政自律的底線要求，推動(dòng)全面從嚴(yán)治黨向縱深發(fā)展
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高速公路公司黨支部書記2020年度述職述責(zé)述廉報(bào)告

2020年，在集團(tuán)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以及公司班子成員和各部門全體干部職工的大力支持和積極配合下，本人深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想，黨的十九大、十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，積極應(yīng)對新冠肺炎疫情帶來的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，推動(dòng)疫情防控、收費(fèi)模式改革、降本增效、迎國評等各項(xiàng)工作落地見效，全司經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體呈現(xiàn)平穩(wěn)向好、穩(wěn)中見優(yōu)的發(fā)展態(tài)勢。現(xiàn)匯報(bào)如下：
一、始終把理論學(xué)習(xí)作為增強(qiáng)本領(lǐng)的永恒追求，提高政治素質(zhì)適應(yīng)新形勢新要求
一年來，本人始終把學(xué)習(xí)習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想、黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神作為重大政治任務(wù)，全面學(xué)習(xí)貫徹習(xí)總書記系列重要講話精神，緊跟高速公路改革發(fā)展形勢，不斷自我完善、自我提升，以適應(yīng)新形勢新要求，服務(wù)高速公路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展超越。一是緊扣要點(diǎn)重點(diǎn)學(xué)，緊扣十九屆五中全會精神要點(diǎn)，原原本本學(xué)習(xí)公報(bào)精神、理論專著和上級文件，不斷樹牢“四個(gè)意識”，堅(jiān)定“四
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文明服務(wù)、引車上路、聯(lián)合治超等方面挖潛增效，順利完成收費(fèi)公路制度改革取消省界收費(fèi)站及“第十戰(zhàn)役”工作，收費(fèi)模式轉(zhuǎn)換平穩(wěn)過渡；疫情期間開辟45條防疫應(yīng)急物資“綠色專道”，全面保障防控和民生物資運(yùn)輸“一路綠燈”；科學(xué)制定“一站一時(shí)一策”的專項(xiàng)費(fèi)源管理方案，綜合應(yīng)用科技稽核、聯(lián)合追繳等手段挽回費(fèi)源損失；縱深推進(jìn)“高速+旅游”“引車上路”“入口ETC使用率提升”等政企合作項(xiàng)目，服務(wù)更多的車輛安全便捷行駛高速公路。全年實(shí)現(xiàn)省內(nèi)通行費(fèi)收入16.4億元，完成集團(tuán)下達(dá)的下半年度預(yù)征目標(biāo)的110.14%，超征1.08億元，其中引車上路增加費(fèi)源收入1300余萬元；查處各類偷逃費(fèi)案件挽回費(fèi)源損失超500萬元；轄區(qū)ETC入口使用率達(dá)80%，位居全省前列。二是以“路容路貌提質(zhì)”打造良好行車環(huán)境，統(tǒng)籌主業(yè)與輔業(yè)、管理與經(jīng)營之間的協(xié)同發(fā)展，以路網(wǎng)管理水平的提升，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的增長，持續(xù)抓好路容路貌質(zhì)量提升，打造暢通舒適的行車環(huán)境，順利完成路面中修、跳點(diǎn)處理，沿線互通、服務(wù)區(qū)、重點(diǎn)所（隊(duì)、站）收費(fèi)車道、崗?fù)さ拇翱谟布O(shè)施的施工建設(shè)和隧道提質(zhì)升級改造，區(qū)域內(nèi)高速公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量指數(shù)（MQI）達(dá)93以上，優(yōu)良率大于99%，社會公眾便捷出行的路域環(huán)境、以優(yōu)質(zhì)路況引車多上路的經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)一步呈現(xiàn)。三是以“一路多方”保障道路運(yùn)輸秩序，深化標(biāo)準(zhǔn)化管理、精細(xì)化_，全方位推行“一路多方”聯(lián)勤機(jī)制，不斷提升路網(wǎng)數(shù)據(jù)管理和應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)水平，最大程度縮短交通阻斷時(shí)間和減少車輛分流帶來的費(fèi)源流失，更好地服務(wù)通行費(fèi)征收；優(yōu)化轄區(qū)救援力量部署，實(shí)行清障裝備的人員前移，提高清障服務(wù)效率和道路通行效率；強(qiáng)化入口現(xiàn)場和涉路施工_，縱深推進(jìn)“精準(zhǔn)治超”“聯(lián)合治超”和路域環(huán)境整治，確保高速公路通行秩序。
（二）圍繞“對標(biāo)挖潛”強(qiáng)化服務(wù)提升，打通服務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。樹牢“過緊日子”思想，精準(zhǔn)發(fā)揮對標(biāo)考核、創(chuàng)新創(chuàng)效作用，提升綜合競爭力，打通服務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。一是率先完成路網(wǎng)管理改革，為適應(yīng)收費(fèi)管理新形勢新業(yè)態(tài)，全面整合信息服務(wù)、ETC客服平臺資源，擴(kuò)展并融合路網(wǎng)監(jiān)測、應(yīng)急處置、收費(fèi)門架運(yùn)行安全監(jiān)測、收費(fèi)監(jiān)控和稽核、ETC售后服務(wù)等業(yè)務(wù)，在全系統(tǒng)率先創(chuàng)建集“監(jiān)測、稽核、調(diào)度、處置、服務(wù)”五位一體的**高速公路路網(wǎng)管理中心，打造決策分析數(shù)據(jù)化、運(yùn)營管理智能化、現(xiàn)場監(jiān)控實(shí)時(shí)化、對外服務(wù)便民化綜合管理平臺，改革模式“樣板”得到集團(tuán)黨委肯定并復(fù)制推廣，全年累計(jì)對外發(fā)布各類路況信息5.9萬條，通過系統(tǒng)發(fā)布短信息近7000條，接拔12122服務(wù)電話及內(nèi)部處置電話33萬余次、處置各類事件4500余件，其中95022轉(zhuǎn)辦件1267件、結(jié)案率100%；各類指標(biāo)持續(xù)領(lǐng)跑全省，做到客服投訴小事不過時(shí)，大事不過夜，無投訴時(shí)主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問題并解決。二是推進(jìn)“降本增效年”建設(shè)，認(rèn)真落實(shí)省委省政府堅(jiān)持精打細(xì)算過緊日子加強(qiáng)支出管理的文件精神，堅(jiān)持“對標(biāo)挖潛”工作導(dǎo)向，制定出臺“降本增效年”工作方案，健全完善具體措施和對標(biāo)指標(biāo)，強(qiáng)化成本“剛性”約束，強(qiáng)化工序科學(xué)_，細(xì)化成本、人事、設(shè)備、管理、技術(shù)、效率上的“挖潛力、降成本”措施，不斷促進(jìn)經(jīng)營指標(biāo)的進(jìn)步和降本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，全年累計(jì)節(jié)約機(jī)電養(yǎng)護(hù)成本300余萬元，節(jié)約人員經(jīng)費(fèi)約200萬元。三是強(qiáng)化依法治企能力，修訂完善經(jīng)營業(yè)績考核評價(jià)細(xì)則，進(jìn)一步激發(fā)干事創(chuàng)業(yè)的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性；制定出臺訴訟案件管理辦法，加強(qiáng)訴訟糾紛應(yīng)對，進(jìn)一步規(guī)范訴訟案件管理，提高法律風(fēng)險(xiǎn)防范能力，2起民事訴訟得以勝訴；嚴(yán)格落實(shí)三項(xiàng)審查制度要求，定期開展合同管理專項(xiàng)檢查，全年經(jīng)濟(jì)合同審查率達(dá)到100%，合同管理規(guī)范化水平上新臺階；第一時(shí)間做好* ……（未完，全文共5537字，當(dāng)前僅顯示1944字，請閱讀下面提示信息。收藏《高速公路公司黨支部書記2020年度述職述責(zé)述廉報(bào)告》）