縣省級“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建工作情況匯報

目錄/提綱：……
一、聚焦目標任務(wù)，強化“三個保障”，高位推動示范創(chuàng)建工作
一是強化組織保障
二是強化管理保障
三是強化民生保障
二、聚焦重點難點，加快“三個建設(shè)”，持續(xù)完善“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展體系
一是加快推進縣、鄉(xiāng)、村三級物流體系建設(shè)
二是加快推進應用農(nóng)村公路管理信息化平臺建設(shè)
三是加快推進農(nóng)村公路管養(yǎng)一體建設(shè)
三、聚焦全面提升，寫好“三篇文章”，長效釋放創(chuàng)建工作綜合效益
一是寫好鄉(xiāng)村振興促進文章
二是寫好人居環(huán)境整治文章
三是寫好安全民生文章
……
縣省級“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建工作情況匯報

按照會議安排，現(xiàn)將**縣省級“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建工作情況匯報如下。
**縣位于**省西南角、**市東北部，幅員面積2153平方公里，轄11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，總?cè)丝?3萬人，G5高速公路、S214省道、成昆鐵路以及在建的成昆鐵路復線由北向南縱貫**全境。近年來，**縣認真貫徹落實習近平總書記關(guān)于深入推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)的重要指示精神，在省委省政府、市委市政府的堅強領(lǐng)導下，在交通運輸廳的大力關(guān)心支持下，堅持把省級“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建擺在奮力爭當高質(zhì)量發(fā)展和高效能治理排頭兵的突出位置和先導地位，認真落實“黨政主導、規(guī)劃引領(lǐng)、健全機制、分級保障”的工作方針和堅持建設(shè)與養(yǎng)護并重、修路與興業(yè)并舉、生態(tài)效益和經(jīng)濟效益并行的建設(shè)發(fā)展理念，以
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項目優(yōu)先實施、資金優(yōu)先到位、力量優(yōu)先保障工作原則，整合各類涉農(nóng)資金近20億元，先后實施并完成了**大橋拆除重建、**和**改建等40余個重大交通項目，拆除重建4、5類危橋6座，全縣通村公路硬化率、農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率、工程實體一次性交工驗收合格率均達100%。三是強化民生保障。堅持以人為本，全面推進鄉(xiāng)村客運“金通工程”。加大對農(nóng)村客運發(fā)展扶持力度，統(tǒng)籌各類資金130余萬元，全面完成了96輛客車車輛外觀和LOGO標識統(tǒng)一，新建二級客運站1個、三級客運站1個、農(nóng)村客運站18個，維修招呼站（牌）91個；農(nóng)村客運車輛200輛、各類船舶826艘，運行線路17條、客運小碼頭17座，覆蓋全縣11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，同時充分利用“**省鄉(xiāng)村客運服務(wù)監(jiān)管平臺”實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通客車數(shù)字化管理和從業(yè)人員統(tǒng)一管理，村客運車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)和主動安全智能防控系統(tǒng)達到全覆蓋，農(nóng)村群眾出行難、難出行等問題得到根本性解決。
二、聚焦重點難點，加快“三個建設(shè)”，持續(xù)完善“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展體系
堅持以道路建設(shè)為載體，不斷延伸配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，深化_改革，建立健全養(yǎng)護管理考核體系，全面養(yǎng)護好農(nóng)村公路。一是加快推進縣、鄉(xiāng)、村三級物流體系建設(shè)。制發(fā)了《**縣物流（快遞）行業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》《**縣縣、鄉(xiāng)、村三級物流體系建設(shè)工作方案》，加快推進縣、鄉(xiāng)、村三級物流體系將全覆蓋。建成了“金通工程**縣快遞物流創(chuàng)配中心”和**、草場、麻隴3個集客運、物流、郵政、供銷、快遞等多項服務(wù)功能于一體的鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務(wù)站，實現(xiàn)“一站集中、多線運輸”雙向寄遞運輸快捷模式。其中，**鎮(zhèn)**村綜合運輸服務(wù)站成為全省首個交郵共建村級綜合性服務(wù)站點，得到《新聞聯(lián)播》黃金時段“十三五”成就巡禮系列報道和**廣播電臺等系列宣傳報道。二是加快推進應用農(nóng)村公路管理信息化平臺建設(shè)�？h財政投入200余萬元，搭建起了集農(nóng)村公路工程建設(shè)、養(yǎng)護維修、路況評定、路政巡查等功能于一體的農(nóng)村公路信息化管理平臺，并納入全響應中心同步調(diào)度，實現(xiàn)一體化管理使用，有效提高農(nóng)村公路管理信息化水平。三是加快推進農(nóng)村公路管養(yǎng)一體建設(shè)。全面深化管理養(yǎng)護_改革，制發(fā)了《**縣農(nóng)村公路管理和養(yǎng)護辦法（試行）》《**縣深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護_改革實施方案》等，著力強化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護、管養(yǎng)資金保障、管養(yǎng)長效等機制，明確了縣、鄉(xiāng)、村道管養(yǎng)責任主體，建立起覆蓋縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村三級路長組織體系，嚴格落實獎懲機制，并將自然村（組）路和入戶道路路產(chǎn)路權(quán)保護納入了農(nóng)村社會綜合治理體系，率先在**鎮(zhèn)推行“路田分家、路宅分家”試點，愛路護路鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約制定率達到100%，逐步實現(xiàn)農(nóng)村公路網(wǎng)格化管理。
三、聚焦全面提升，寫好“三篇文章”，長效釋放創(chuàng)建工作綜合效益
始終推動省級“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建與全縣重點工作有效銜接，將 ……（未完，全文共3011字，當前僅顯示1520字，請閱讀下面提示信息。收藏《縣省級“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建工作情況匯報》）