“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建工作情況報告

目錄/提綱：……
一、基本情況
二、主要做法及經(jīng)驗
（一）建立長效保障機制，全面抓實示范創(chuàng)建工作
（二）堅持交通規(guī)劃引領(lǐng)，全面抓實農(nóng)村公路建設(shè)
（三）深化綜合管養(yǎng)一體，全面抓實農(nóng)村公路管養(yǎng)
（四）推進城鄉(xiāng)交通融合，全面抓實農(nóng)村公路運營
三、取得的成效
（一）改善了廣大群眾出行條件
（二）帶動了貧困群眾增收致富
（三）促進了扶貧產(chǎn)業(yè)旅游發(fā)展
四、下一步工作打算
（一）進一步拓寬融資渠道，建設(shè)好農(nóng)村公路
（二）進一步探索養(yǎng)護模式，養(yǎng)護好農(nóng)村公路
（三）進一步加強依法治路，管理好農(nóng)村公路
（四）進一步深化公交改革，運營好農(nóng)村公路
……
玉屏侗族自治縣“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建工作情況報告

一、基本情況
我縣國土總面積為523.78平方公里，轄三鎮(zhèn)一鄉(xiāng)四街道，84個村9個社區(qū)（居委會），人口15.93萬人，縣道6條56公里、鄉(xiāng)道11條91.5公里、村道141條496公里。我縣區(qū)位優(yōu)越，交通便利，境內(nèi)滬昆高鐵、湘黔鐵路復線穿境而過，滬昆高速和杭瑞高速在此交匯，縣道、鄉(xiāng)道相互交織，村道、通組路縱橫阡陌，是中東部進入大西南的第一站，素有“黔東門戶”之美譽。2018年10月我縣順利通過省級督導驗收，成功創(chuàng)建省級“四好農(nóng)村路”示范縣。
二、主要做法及經(jīng)驗
（一）建立長效保障機制，全面抓實示范創(chuàng)建工作。一是成立了成立了以縣長組長、縣直各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）主要領(lǐng)導為成員的“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作領(lǐng)導小組以及書記、縣長為雙“路長”的“路長制”工作領(lǐng)導小組，從全局層面統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全縣“四好農(nóng)村路”工作；
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新改建農(nóng)村公路一次交工驗收合格率達到98%以上，全年重大及以上安全責任事、較大和一般事故“零發(fā)生”。
（三）深化綜合管養(yǎng)一體，全面抓實農(nóng)村公路管養(yǎng)。一是縣鄉(xiāng)兩級農(nóng)村公路管理機構(gòu)設(shè)置率達到100%，建立了112人的專業(yè)化養(yǎng)護隊伍，在鄉(xiāng)村成立了“五員”隊伍，全縣共解決“五員”崗位1645名，其中，公路養(yǎng)護員483名，公路保潔員851名，基本形成了縣有路政員、鄉(xiāng)有“監(jiān)管員”、村有護路員的管理養(yǎng)護格局；二是縣鄉(xiāng)公路開展日常養(yǎng)護每月不少于16天，村公路開展日常養(yǎng)護每月不少于12天，農(nóng)村公路列養(yǎng)率基本達到100%，縣、鄉(xiāng)道安全隱患治理率基本達到100%，優(yōu)良中等路率常年保持在100%，農(nóng)村公路基本保持整潔、無雜物，邊溝排水通暢，無淤積、堵塞，確保了群眾出行安全舒適，基本達到“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位,有路必管、管必見效”的總體要求；三是以創(chuàng)建110公里“四好農(nóng)村路”示范路段為引領(lǐng)，全面開展農(nóng)村路容路貌環(huán)境整治，因地就勢開展綠化美化，融合道路與景觀、人文、生態(tài)為一體，突出侗鄉(xiāng)簫笛元素精粹，積極打造“暢、潔、美”“一條道路，兩路風景”生態(tài)綠色通道；四是以農(nóng)村公路治理為重點，在進出縣城關(guān)鍵路口設(shè)立了固定超限運輸檢測站點，以“24小時固定+流動治超”方式，嚴厲打擊和查處農(nóng)村公路超限超載違法行為，牢牢把惡性超載超限運輸率控制在2％以內(nèi)，2018年以來，檢查貨車135臺，其中超限運輸車輛31臺，卸貨車輛31臺，卸載超限貨物226噸，行政處罰23400元，有力震懾了超限超載違法行為，全力保障了農(nóng)村群眾安全便捷舒適出行。
（四）推進城鄉(xiāng)交通融合，全面抓實農(nóng)村公路運營。全面深化全域公交運營改革，創(chuàng)新實施“交通+產(chǎn)業(yè)、旅游、電商、移民”模式，積極推進城鄉(xiāng)交通融合發(fā)展，進一步突出城鄉(xiāng)公共交通公益屬性和共享屬性，加快全域客運公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，以產(chǎn)業(yè)園物流基地為平臺，依托萬村千鄉(xiāng)市場工程農(nóng)家店、直營超市、干群聯(lián)心室發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)的物流線路，積極推進公交車“油改電”，不斷優(yōu)化公交線路、班點和運力資源配置，方便群眾一次換乘，不斷擴大城鄉(xiāng)群眾共享均等化公共交通服務(wù)范圍，最大化提升縣、鄉(xiāng)、村三級公路運營效益。截止目前，全縣共有農(nóng)村客運班線5條，車輛16輛，城鄉(xiāng)公交線路11條，車輛59輛，其中新能源車14輛，行政村通客運率100%，通公交車率90.5%，建成農(nóng)村電商服務(wù)站點120個，農(nóng)村群眾享受到更加便利、更加舒適、更加實惠、更加環(huán)保的交通紅利。
三、取得的成效
（一）改善了廣大群眾出行條件。進一步補齊了通組公路的“短板”，完善了農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)，提高了農(nóng)村通暢率和便捷度，農(nóng)村群眾安全出行條件得到了大幅改善，生產(chǎn)、生活更加便捷，農(nóng)村生產(chǎn)生活環(huán)境越來越好，水泥路通到了家門口，群眾出門就是水泥路，抬腳就上公交車，徹底結(jié)束了廣大群眾出行“晴天一身灰雨天兩腳泥”的歷史，廣大群眾滿意度、認可度、幸福度得到明顯提升。
（二）帶動了貧困群眾增收致富。我縣積極引導、支持群眾特別是貧困群眾參與農(nóng)村“組組通”硬化路建設(shè)，創(chuàng)造“五員”“養(yǎng)護工”等公益性崗位，讓貧困群眾就近就業(yè)，帶動貧困群眾增收致富，不斷增強群眾的獲得感，滿意度，使群眾真正成為了農(nóng)村“組組通”公路的 ……（未完，全文共3380字，當前僅顯示1707字，請閱讀下面提示信息。收藏《“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建工作情況報告》）