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勞務(wù)工_思想狀況調(diào)研與分析

發(fā)表時(shí)間:2016/1/4 19:46:32
目錄/提綱:……
一、加油站勞務(wù)工現(xiàn)狀
(一)身份觀念意識(shí)較強(qiáng),有自卑心理
(二)工作壓力較大,每天疲于應(yīng)付站內(nèi)日常工作
(三)自認(rèn)為發(fā)展空間小,晉升機(jī)會(huì)渺茫
(四)工作內(nèi)容枯燥,缺少精神文化生活
二、當(dāng)前加油站勞務(wù)工思想狀況的原因分析
三、改進(jìn)加油站勞務(wù)工管理的對(duì)策與建議
(一)在政治上、待遇上和生活上對(duì)加油站勞務(wù)工給予高度關(guān)注
1、政治上要關(guān)心
2、在待遇上要關(guān)心
3、生活上要關(guān)心
(二)對(duì)加油站勞務(wù)工的日常管理要進(jìn)一步嚴(yán)格規(guī)范
1、嚴(yán)格把好準(zhǔn)進(jìn)入關(guān)
2、建立健全員工培訓(xùn)機(jī)制
3、建立檔案,從嚴(yán)考核
(三)在薪酬分配、崗位晉升激勵(lì)機(jī)制方面要不斷完善
1、薪酬激勵(lì)
2、晉升激勵(lì)
……
勞務(wù)工_思想狀況調(diào)研與分析

一、加油站勞務(wù)工現(xiàn)狀
**分公司成立于2011年3月,下轄7個(gè)片區(qū)。公司成立以來(lái),始終注重發(fā)展質(zhì)量和效益,尤其把零售經(jīng)營(yíng)管理工作提高到事關(guān)企業(yè)生存發(fā)展的戰(zhàn)略高度來(lái)認(rèn)識(shí),從2011年到2015年短短4年間,崇左公司加油站網(wǎng)點(diǎn)由 59座發(fā)展到64座,油品零售市場(chǎng)占有率65%左右,油品零售量由2011年的16.8萬(wàn)噸增至2014年的19.9萬(wàn)噸,年均增幅超過(guò)6%,超過(guò)廣西全區(qū)平均水平,預(yù)計(jì)2015年油品零售量可超21萬(wàn)噸;非油品營(yíng)業(yè)額由2011年的1001萬(wàn)元增至2014年的2986萬(wàn)元,增幅近200%,預(yù)計(jì)2015年非油品營(yíng)業(yè)額可超過(guò)4500萬(wàn)元。截止2015年6月末,自營(yíng)的41座加油站共使用勞務(wù)工247人,占自營(yíng)加油站用工總?cè)藬?shù)的94.6%,占公司勞務(wù)工總?cè)藬?shù)的82.9%。從年齡結(jié)構(gòu)來(lái)看,35歲及以下147人,占59.5%;36-45歲89人,占36%;46歲以上11人,占4.5 %。從文化程度情況看,初中及以下43人,占17
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穩(wěn)定勞務(wù)工隊(duì)伍能發(fā)揮積極作用。但是,筆者通過(guò)查閱一些相關(guān)數(shù)據(jù)和實(shí)地走訪加油站進(jìn)行調(diào)研,也發(fā)現(xiàn)加油站的勞務(wù)工在思想狀況上存在以下四個(gè)方面的問(wèn)題:
(一)身份觀念意識(shí)較強(qiáng),有自卑心理。
勞務(wù)工普遍認(rèn)為只有正式工才是“鐵飯碗”。部分勞務(wù)工甚至把自己與過(guò)去的“臨時(shí)工”等同起來(lái),自認(rèn)為比正式工矮一截,過(guò)著“干一天、算一天”的日子,缺乏歸屬感,無(wú)法把自己當(dāng)成企業(yè)的主人,因而導(dǎo)致責(zé)任感、進(jìn)取心和事業(yè)心不強(qiáng)。部分管理者也沒(méi)有把勞務(wù)工與正式工一視同仁,沒(méi)有拿出真心對(duì)待勞務(wù)工,不關(guān)心他們的成長(zhǎng),導(dǎo)致勞務(wù)工和正式工之間在心理上有隔閡,尤其當(dāng)勞務(wù)工看到正式工業(yè)績(jī)比自己差,但待遇仍比自己高時(shí),他們心中難免就會(huì)產(chǎn)生厭惡情緒甚至_心理。
(二)工作壓力較大,每天疲于應(yīng)付站內(nèi)日常工作。
隨著非油品業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的不斷擴(kuò)展,加油站的員工一方面要從事發(fā)油工作,一方面還要從事非油品銷(xiāo)售工作,筆者在調(diào)研過(guò)程中,大多數(shù)加油站員工反映,在站內(nèi)的工作,最大的壓力不是來(lái)自油品,而是來(lái)自非油品銷(xiāo)售,顧客開(kāi)車(chē)進(jìn)站,員工幾乎不用推銷(xiāo),多數(shù)司機(jī)都會(huì)自覺(jué)購(gòu)買(mǎi)我們的油品。但非油品則不然,自覺(jué)購(gòu)買(mǎi)的僅有少數(shù),而且多數(shù)局限于香煙、飲料和水等商品,僅銷(xiāo)售這些商品,不僅營(yíng)業(yè)額任務(wù)無(wú)法完成,更是利潤(rùn)空間低。公司要求重點(diǎn)推銷(xiāo)的燃油寶、卓瑪泉水以及尾氣處理液等商品不管怎么努力推銷(xiāo),效果都很難盡人意,長(zhǎng)期業(yè)績(jī)不佳,久而久之便失去銷(xiāo)售信心,無(wú)法承受銷(xiāo)售壓力的便只好辭職了之。此外,除了非油品銷(xiāo)售,由于在實(shí)際工作中未能養(yǎng)成良好的規(guī)范操作習(xí)慣,在分公司督查考核及“神客”暗訪中,往往很“受傷”,輕者口頭批評(píng),重者行政處罰。
(三)自認(rèn)為發(fā)展空間小,晉升機(jī)會(huì)渺茫。
盡管公司針對(duì)加油站人員制定了加油員→班長(zhǎng)→副站長(zhǎng)→站長(zhǎng)→管理員→片區(qū)經(jīng)理以及初級(jí)工→中級(jí)工→高級(jí)工→技師→高級(jí)技師等晉升通道,一方面分公司感覺(jué)人才匱乏,無(wú)人可用,而另一方面多數(shù)加油站員工認(rèn)為僧多粥少,那些所謂的“職務(wù)”離自己太過(guò)遙遠(yuǎn),自己很難在人才選拔中脫穎而出,尤其是2013年下半年,上級(jí)公司出臺(tái)在操作崗工作的勞務(wù)工暫不能安排至管理崗位工作的規(guī)定,讓許多懷揣晉升夢(mèng)想的優(yōu)秀勞務(wù)工心碎,認(rèn)為他們的職業(yè)生涯到站長(zhǎng)便終止。還有另一部分員工認(rèn)為,站長(zhǎng)或一般管理人員工作壓力更大,而薪酬待遇并不見(jiàn)得很高,即使當(dāng)了站長(zhǎng)也沒(méi)多大意義,有些縣片區(qū)甚至出現(xiàn)無(wú)人愿意當(dāng)站長(zhǎng)的尷尬局面。
(四)工作內(nèi)容枯燥,缺少精神文化生活。
加油站員工每天面對(duì)的是顧客、資金、油品和非油品,每天從事的工作就是銷(xiāo)售、收錢(qián)、記錄臺(tái)賬等工作,且每天重復(fù)同樣的工作,時(shí)間一久,工作就顯得單一而枯燥。由于加油站工作的特殊性,無(wú)論是分公司層面還是加油站層面都很難組織集體活動(dòng),盡管公司工會(huì)這兩年也積極開(kāi)展一些球類(lèi)比賽和趣味競(jìng)技等文體活動(dòng),但效果一般,與廣大加油站一線員工的期望值相差較遠(yuǎn)。他們每天做著簡(jiǎn)單而又重復(fù)性的工作,長(zhǎng)年累月,缺乏工作激情,精神狀態(tài)和面貌與公司要求存在較大差距。
改革前夕,有喜有憂。人社部出臺(tái)的《勞務(wù)派遣暫行規(guī)定》已施行一年多,關(guān)于深化用工制度改革的消息也已在加油站勞務(wù)工_中不脛而走,在調(diào)研過(guò)程中,部分勞務(wù)工問(wèn)道,是否他們很快就要與企業(yè)直接簽勞動(dòng)合同,然后變成正式工;也有的勞務(wù)工很擔(dān)憂,聽(tīng)說(shuō)公司將繼續(xù)擴(kuò)大外包力度,5000噸以下加油站將全部外包,在勞動(dòng)(勞務(wù))關(guān)系上,多數(shù)人將徹底與中國(guó)石化劃清界限,工作多年,仍舊難逃被包出去的命運(yùn)。也有部分勞務(wù)工對(duì)所謂的改革已經(jīng)麻木,他們認(rèn)為改革與否,自己的工作和生活依然照舊,不必歡喜、也不必?fù)?dān)憂。
二、當(dāng)前加油站勞務(wù)工思想狀況的原因分析
以上問(wèn)題的存在,除 ……(未完,全文共5524字,當(dāng)前僅顯示1939字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《勞務(wù)工_思想狀況調(diào)研與分析》
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