論文(設(shè)計(jì))：生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系模型

論文(設(shè)計(jì))：生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系模型

摘要
現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中一個(gè)顯著的特征是服務(wù)業(yè)的迅猛發(fā)展，其在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位愈來(lái)愈重要。生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)已成為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心，是世界經(jīng)濟(jì)一體化的推動(dòng)力。生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的成功發(fā)展依賴于創(chuàng)新和高技能的管理，創(chuàng)新將是服務(wù)公司求生存謀發(fā)展的重要源泉和動(dòng)力。越來(lái)越多的服務(wù)企業(yè)或服務(wù)行業(yè)開展服務(wù)創(chuàng)新，以提高服務(wù)生產(chǎn)和服務(wù)產(chǎn)品的質(zhì)量，降低企業(yè)的成本率，發(fā)展新的服務(wù)理念。
物流業(yè)作為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的一個(gè)分支，是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的重要組成部分。并且現(xiàn)階段，我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展還是存在著一定的弊端和局限性，而服務(wù)創(chuàng)新是提升物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要手段。本文首先提出了生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的基本概念，全面揭示了生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的背景和基礎(chǔ)以及影響服務(wù)創(chuàng)新的因素，并且提出了現(xiàn)代物流業(yè)服務(wù)創(chuàng)新的必要性；其次，以物流業(yè)作為研究生產(chǎn)性服務(wù)創(chuàng)新的一個(gè)切入點(diǎn)，將物流體系中的各個(gè)因素根據(jù)其不同的涵蓋范圍分類，總體設(shè)置了三個(gè)級(jí)別的指標(biāo)，建立了評(píng)價(jià)指標(biāo)體系模型；最后，進(jìn)行數(shù)據(jù)的收集和權(quán)重的分析，以此來(lái)為物流業(yè)的發(fā)展提供一個(gè)參照。

關(guān)鍵詞：生產(chǎn)性服務(wù)業(yè) 服務(wù)創(chuàng)新 物流業(yè) 指標(biāo)體系

ABSTRACT

The service industry, which has already become an outstanding characteristic of modern economy, is playing an increasingly important role in national economy. Productive service industry has developed into the core of international industry and the driving force of economic integration. The success of pr
……（新文秘網(wǎng)http://jey722.cn省略1295字，正式會(huì)員可完整閱讀）……　


Keywords:
productive service industry service innovation logistics industry system of inde*




目錄
第一章 引言.................................................................................................................1
1.1研究背景……………………………………………………………………1
1.2研究的目的和意義………………………………………….……………...1
1.3國(guó)內(nèi)外研究綜述……………………………………………………………2
1.4主要研究?jī)?nèi)容和方法………………………………………………………3
第二章 生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與服務(wù)創(chuàng)新概述 …………………………………………...4
2.1 生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的內(nèi)涵……………………………………………………..4
2.2 服務(wù)創(chuàng)新概述……………………………………………………………..5
2.3 現(xiàn)代物流業(yè)服務(wù)創(chuàng)新的必要性分析……………………………………..7
第三章 現(xiàn)代物流業(yè)服務(wù)創(chuàng)新評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建………………………………...9
3.1 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系框架與模型…………………………………………..........9
3.2 一級(jí)指標(biāo)要素分析………………………………………….....................11
3.3 二級(jí)指標(biāo)因素分類………………………………………….....................11
3.4 三級(jí)指標(biāo)因素選定………………………………………….....................12
第四章 現(xiàn)代物流服務(wù)創(chuàng)新評(píng)價(jià)的實(shí)證分析………………………………………15
4.1 數(shù)據(jù)收集………………………………………….....................................15
4.2 權(quán)重分析………………………………………….....................................15
4.3 分析結(jié)果綜述………………………………………….............................15
第五章 結(jié)語(yǔ)… …………………………………………..........................................18
參考文獻(xiàn)…………………………………………..............................................19
致謝 ………………………......……………..................................................20
附錄…………………………………………………………………………………21


第一章 引言

1.1 研究背景
近幾十年來(lái)，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)在發(fā)達(dá)國(guó)家得到充分的發(fā)展，逐漸形成了一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈。這條產(chǎn)業(yè)鏈能夠?yàn)槠髽I(yè)提供從產(chǎn)品立項(xiàng)到產(chǎn)品營(yíng)銷與服務(wù)的全方位支持。無(wú)論是諸如IBM、HP等大公司的成功轉(zhuǎn)型，還是小型企業(yè)的異軍突起，都必須在這條產(chǎn)業(yè)鏈中找到適合自身發(fā)展的位置。生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)作為貨物生產(chǎn)或其他服務(wù)的投入而發(fā)揮著中間功能。換句話說，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)貫穿于生產(chǎn)、流通、分配、消費(fèi)等社會(huì)再生產(chǎn)環(huán)節(jié)之中。
隨著生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展以及當(dāng)代物流系統(tǒng)的構(gòu)建，需要一個(gè)具有服務(wù)創(chuàng)新的指標(biāo)評(píng)價(jià)體系來(lái)完善這一企業(yè)重要環(huán)節(jié)。對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行全面的指標(biāo)評(píng)價(jià)體系建立，可以有針對(duì)性地對(duì)現(xiàn)代生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展做出精益求精的改善。與此同時(shí)，當(dāng)代物流業(yè)的發(fā)展是近幾年熱點(diǎn)的管理學(xué)課題，其全方位的評(píng)價(jià)體系是協(xié)調(diào)發(fā)展該環(huán)節(jié)的重要內(nèi)容。
可以說，作為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的一個(gè)分支，物流服務(wù)占有舉足輕重的位置，作為企業(yè)生產(chǎn)銷售的重要環(huán)節(jié)，現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)更是企業(yè)所需掌握的重中之重。

1.2 研究目的和意義

生產(chǎn)性服務(wù)，無(wú)論是內(nèi)化還是獨(dú)立服務(wù)，都已經(jīng)形成了所生產(chǎn)產(chǎn)品的差異和增值的主要源泉。這條完整的產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)成為國(guó)家市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)非常必要的發(fā)展軟環(huán)境，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)成為市場(chǎng)資源強(qiáng)大的調(diào)配器。正因如此，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的每個(gè)環(huán)節(jié)都牽動(dòng)著企業(yè)的生產(chǎn)和發(fā)展，而服務(wù)創(chuàng)新是發(fā)展的突破點(diǎn)和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。同時(shí)，物流是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)下游的重要環(huán)節(jié)，不管是制造企業(yè)還是流通企業(yè)，為完成商品的生產(chǎn)和銷售都必須有與之相關(guān)的物流活動(dòng)，物流系統(tǒng)是企業(yè)極其重要的一部分。因此，研究生產(chǎn)性服務(wù)創(chuàng)新從物流系統(tǒng)方面入手，做出全面的指標(biāo)評(píng)價(jià)體系，可以很大程度上完善我國(guó)企業(yè)的自身結(jié)構(gòu)，提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力，并且能夠拓寬企業(yè)的發(fā)展廣度。
加快發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)創(chuàng)新對(duì)于我國(guó)企業(yè)的發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。我國(guó)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的各個(gè)門類都較為薄弱，由此決定了我國(guó)服務(wù)業(yè)結(jié)構(gòu)的非優(yōu)化和整體競(jìng)爭(zhēng)力的低下，形成了我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)主要依靠工業(yè)帶動(dòng)和數(shù)量擴(kuò)張的非良性循環(huán)。而到目前為止，中國(guó)物流服務(wù)業(yè)仍然是多元的管理方式，由于_沒有理順，各部門之間分工又有交叉，造成了物流行業(yè)中存在部門分割，條塊分割，重復(fù)建設(shè)等種種問題。因此，本文將對(duì)現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)做出全面的指標(biāo)評(píng)價(jià)體系，其意義歸納如下：
(1) 對(duì)于生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)創(chuàng)新的發(fā)展意義。生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)是為保持工業(yè)生產(chǎn)過程的連續(xù)性、促進(jìn)工業(yè)技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)升級(jí)和提高生產(chǎn)效率提供保障服務(wù)的服務(wù)行業(yè)。物流服務(wù)業(yè)作為其一個(gè)分枝，可以有效的增強(qiáng)其連續(xù)性，促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，并且可以大幅度地提高生產(chǎn)率，是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)。
(2) 本文研究的是物流業(yè)的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，對(duì)于物流業(yè)的評(píng)價(jià)指標(biāo)有較強(qiáng)的針對(duì)性。
(3) 為企業(yè)的物流系統(tǒng)發(fā)展提供一定的科學(xué)分析方法�，F(xiàn)存的方法可能會(huì)存在一定的不足，本文會(huì)結(jié)合數(shù)據(jù)分析做出比較新穎全面的分析。

1.3 國(guó)內(nèi)外研究綜述

關(guān)于生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)創(chuàng)新評(píng)價(jià)的研究，目前在國(guó)內(nèi)外已形成一些較為成熟的理論：
國(guó)外方面研究：
1989年，mentzes,Gomes和Krapfe提出物流服務(wù)應(yīng)從顧客營(yíng)銷服務(wù)和物流配送服務(wù)兩方面進(jìn)行研究，他們依據(jù)前人的研究成果從26種因素中抽取了貨物的可用性，時(shí)間性和質(zhì)量三項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行深入研究。將這三個(gè)指標(biāo)作為重點(diǎn)突破口建立了模型，充分展示了三項(xiàng)指標(biāo)對(duì)于顧客服務(wù)和物流配送的重要意義。
2000年，G．邁克蘭德（Goran marklund）在對(duì)創(chuàng)新測(cè)評(píng)的研究中提出了三大方面的內(nèi)容，包括了創(chuàng)新的投資，創(chuàng)新的能力資源和 ……（未完，全文共20220字，當(dāng)前僅顯示3637字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《論文(設(shè)計(jì))：生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系模型》）