省船閘管理所關(guān)于企業(yè)文化建設(shè)經(jīng)驗(yàn)交流材料

目錄/提綱：……
一、船閘基本情況
二、近年我所文化建設(shè)主要做法
（一）堅(jiān)持愿景引航，精神統(tǒng)領(lǐng)，描繪美好文化建設(shè)藍(lán)圖
（二）靈活運(yùn)用載體，依靠制度，譜寫船閘文化建設(shè)新篇章
（三）創(chuàng)新標(biāo)志標(biāo)識(shí)，加快建設(shè)、營造具有船閘特色的文化氛圍
三、下一步文化建設(shè)工作思路
一是大力實(shí)施“文化鑄閘”戰(zhàn)略
二是大力實(shí)施“文化強(qiáng)閘”戰(zhàn)略
三是大力實(shí)施“文化興閘”戰(zhàn)略
……
以文化筑起船閘事業(yè)長青基石

**省**船閘管理所

　　加強(qiáng)文化建設(shè)，提高全民族文明素質(zhì)，是十七大提出的全面建設(shè)小康社會(huì)奮斗目標(biāo)的新要求，也是開展交通文化建設(shè)的指導(dǎo)思想。在單位的運(yùn)行管理過程中，**船閘始終把文化建設(shè)作為一項(xiàng)長期而又艱巨的任務(wù)，作為單位內(nèi)聚人心，外塑形象重要途徑。船閘之魂，文以化之；船閘之神，文以鑄之。通過長期建設(shè),**船閘形成了具有明顯水運(yùn)特點(diǎn)和船閘行業(yè)特色的交通企業(yè)文化。文化建設(shè)已經(jīng)成為單位各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展的重要組成部分，為干部職工凝心聚力搞建設(shè)，創(chuàng)新思維謀發(fā)展提供了不竭的動(dòng)力源泉，有效促進(jìn)了服務(wù)品牌建設(shè)，取得了一定成績。近年來我所榮獲了“全國文明單位”、“全國實(shí)施用戶滿意工程先進(jìn)單位”、“全國交通系統(tǒng)文化建設(shè)先進(jìn)單位”、“全國首批交通文化建設(shè)示范單位”等榮譽(yù)稱號(hào)。

　　一、船閘基本情況

　　**船閘是京杭運(yùn)河**省交通廳蘇北航務(wù)管理處的一個(gè)基層單位，是蘇北運(yùn)河由南向北第二個(gè)梯級(jí)船閘。船閘最早建于1934年，該閘已報(bào)廢。目前運(yùn)行的一號(hào)、二號(hào)船閘分別建成于1962年和1987年。船閘的
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、追求卓越”的新時(shí)期精神，并于2009年最終提煉出了“創(chuàng)新、超越、和諧、溫馨”的新的邵閘精神。邵閘精神的提出加深了全體干部職工對(duì)人生價(jià)值的思考，對(duì)單位未來的發(fā)展方向有了準(zhǔn)確定位，明確了單位和個(gè)人的發(fā)展目標(biāo)，激發(fā)了職工個(gè)人的潛能，成為**船閘不斷邁上新臺(tái)階永不枯竭的源源動(dòng)力。

　　在運(yùn)用邵閘精神統(tǒng)領(lǐng)全所工作的同時(shí)，我們一直都注重總結(jié)和發(fā)展船閘各項(xiàng)工作領(lǐng)域的文化理念。在服務(wù)文化建設(shè)上，我們把追求的目標(biāo)放在不斷提升職工船員的滿意度上，拓展和延伸服務(wù)理念，先后提出了“服務(wù)人民，奉獻(xiàn)水運(yùn)”、 “ 真情服務(wù)為船員，放心滿意在邵閘”、“讓文明與閘次同行，讓邵閘給船員滿意”、“至情至臻，服務(wù)永遠(yuǎn)”以及“你的滿意是我永遠(yuǎn)追求”的等核心價(jià)值觀。在安全文化建設(shè)上，我們通過認(rèn)識(shí)和總結(jié)“安全是命根子”、“安全無小事”、“船在閘內(nèi)，人在室外”等安全生產(chǎn)理念，結(jié)合新形勢、新任務(wù)的安全要求，2009年又提出了“事業(yè)發(fā)展在于安全、一切工作利于安全、一人一事保于安全”大安全理念。在廉政文化的建設(shè)中，我們重視“領(lǐng)導(dǎo)班子是一面鏡子、干部是一面旗幟、骨干是一支標(biāo)桿”理念引導(dǎo)作用，選樹典型，突出黨員干部領(lǐng)先示范作用。

　　邵閘精神和理念的形成和確立，既是一個(gè)實(shí)踐的過程，又是一個(gè)不斷深化過程，更是一個(gè)被廣大干部職工認(rèn)同的過程。愿景引航，**船閘漸漸形成了圍繞“建設(shè)共有美好精神家園、爭創(chuàng)全國文明單位標(biāo)兵”這根主線，全面發(fā)展船閘精神文化、安全文化、廉政文化、創(chuàng)建文化、和諧文化，促進(jìn)了全所工作的穩(wěn)步提升。

　�。ǘ╈`活運(yùn)用載體，依靠制度，譜寫船閘文化建設(shè)新篇章

　　推進(jìn)企業(yè)文化建設(shè)關(guān)鍵要滿足水運(yùn)事業(yè)的發(fā)展和過閘船員實(shí)際需求，抓住制度建設(shè)這個(gè)重要環(huán)節(jié)，努力用制度規(guī)范權(quán)力運(yùn)行、約束工作行為，形成了按制度辦事、靠制度管人的機(jī)制。2005年我所出臺(tái)了《**船閘管理制度手冊(cè)》，這本手冊(cè)分為16大類，310個(gè)制度，計(jì)40余萬字，涵蓋了船閘運(yùn)行管理等各個(gè)方面內(nèi)容，操作性強(qiáng)，得到了全省航道系統(tǒng)各單位的肯定。在此之后，我們依托質(zhì)量體系的運(yùn)行，不斷加強(qiáng)制度建設(shè)的跟進(jìn)工作,特別在服務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)上進(jìn)行了進(jìn)一步補(bǔ)充和完善，建立了監(jiān)督、考核、測評(píng)等服務(wù)機(jī)制。通過制度建設(shè)，我們的“安全文化、 服務(wù)文化、廉政文化、和諧文化”四大文化全面發(fā)展，營造了內(nèi)外良好的建設(shè)氛圍。

　　安全文化是基礎(chǔ)。安全工作是船閘工作的根本，保障船舶安全過閘是船閘人的基本責(zé)任。2003年，我所一次性通過了國際標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)認(rèn)證，2004年又順利通過了職業(yè)健康安全、環(huán)境管理兩個(gè)體系的國家認(rèn)證。2009年我所對(duì)質(zhì)量管理體系進(jìn)行了升級(jí)并對(duì)三項(xiàng)體系進(jìn)行了整合，以“以人為本、依法管理、真誠服務(wù)、船民滿意、安全有序、優(yōu)質(zhì)快捷、優(yōu)化環(huán)境、和諧發(fā)展、與時(shí)俱進(jìn)、追求卓越”作為QES管理體系方針。我所堅(jiān)持開展安全日檢查、旬檢查和專項(xiàng)檢查，落實(shí)安全隱患報(bào)告制度、排查簽名制度、整改跟蹤督查制度等，并通過下發(fā)整改通知書，確保安全隱患整改到位。去年我們?nèi)鎲?dòng)并實(shí)施“1+3”安全監(jiān)控體系建設(shè)，對(duì)各崗位進(jìn)行重新定級(jí)，共設(shè)置A級(jí)監(jiān)控點(diǎn)8個(gè)、B級(jí)監(jiān)控點(diǎn)5個(gè)、C級(jí)1個(gè)，并在各監(jiān)控點(diǎn)崗位懸掛“1+3”安全監(jiān)控體系宣傳欄。在實(shí)施“三圖五卡”的基礎(chǔ)上，推行了《月度新增危險(xiǎn)源排查、辨識(shí)卡》，對(duì)辨識(shí)出的6個(gè)新增危險(xiǎn)源，采取預(yù)控措施進(jìn)行管理，每月還對(duì)14個(gè)重大危險(xiǎn)源控制管理目標(biāo)、指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)情況進(jìn)行檢查及效果評(píng)價(jià)。對(duì)于突發(fā)性故障，我們會(huì)立即啟動(dòng)應(yīng)急保障系統(tǒng)，處工程總隊(duì)將按照上報(bào)的故障情況在最短的時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場進(jìn)行搶修。安全文化制度的實(shí)施保障了船民和職工的人身安全，職工工作更加安心，讓船民過閘過得放心。

　　服務(wù)文化是核心。船閘的主要功能就是為船民服務(wù)，在服務(wù)文化建設(shè)上我們以“船民之家”的建設(shè)為載體，通過服務(wù)制度的制定和執(zhí)行，強(qiáng)化了職工服務(wù)意識(shí)，規(guī)范了行業(yè)行為。常年我們單位落實(shí)“有困 ……（未完，全文共5903字，當(dāng)前僅顯示2073字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《省船閘管理所關(guān)于企業(yè)文化建設(shè)經(jīng)驗(yàn)交流材料》）