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公路運(yùn)輸企業(yè)節(jié)能減排經(jīng)驗(yàn)交流材料

發(fā)表時(shí)間:2010/1/18 22:09:20

  ****汽車運(yùn)輔有限公司高速公路客運(yùn)企業(yè)于1995年成立,1996年1月正式開業(yè),現(xiàn)有員工377人,豪華大巴96臺,主要車型包括安凱、中通、西沃、青年,金龍等,目前主要經(jīng)營**至廣州高速公路客運(yùn)專線、**蛇口經(jīng)寶安機(jī)場至東莞穿棱巴士,**至平遠(yuǎn)、廣州至平遠(yuǎn)、**至吳川、**至中山等客運(yùn)業(yè)務(wù)。
  交通運(yùn)輸特別是道路運(yùn)輸生產(chǎn)的特點(diǎn)決定了減少能源消耗是企業(yè)降低成本,增加效益,提高企業(yè)核心競爭力,節(jié)約社會資源最有效的途徑。我公司領(lǐng)導(dǎo)歷來十分重視節(jié)能減排工作,特別是近期油價(jià)猛漲,2008年平均每月消耗燃油42.5萬升,燃油價(jià)格上升一塊錢,公司每月經(jīng)營成本凈增加42.5萬元,加上國內(nèi)通脹等其它因素,2008年上半年公司經(jīng)營成本由07年的5769萬元上升到6366萬元,上升了597萬元。面對高油價(jià)時(shí)代的到來,運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營壓力劇增,節(jié)能減排關(guān)系到企業(yè)的生命和生存,我公司把做好這項(xiàng)工作當(dāng)作企業(yè)扭
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ps和行車記錄從單純的車輛安全運(yùn)行監(jiān)控設(shè)備,變成車輛運(yùn)營節(jié)能、提高運(yùn)輸效率的科學(xué)管理手段。為了提高管理和服務(wù)水嚴(yán),我公司推廣、應(yīng)用gps和行車記錄儀,建成cps局域?qū),設(shè)立了主控中心和副控中心。我們利用gps車輛監(jiān)控系統(tǒng)的科技手段,對所有營運(yùn)車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控,要求駕駛員將車速嚴(yán)格控制在100公里小時(shí)以內(nèi),盡可能將車輛控制正經(jīng)濟(jì)時(shí)速內(nèi)行駛:由于及時(shí)制止駕駛員超速行駛,收到了既安全又降低燃油消耗的效果,
  3、加強(qiáng)營運(yùn)過程管理。我司主營廣深線的城際文秘雜燴網(wǎng)直達(dá)專線,班車到站后,經(jīng)常要待班1-3小時(shí)不等的時(shí)間才能進(jìn)站發(fā)班。 為了節(jié)約能源,我司規(guī)定在待班時(shí)間一律關(guān)掉電門開關(guān)(熄火),發(fā)班前15分鐘才發(fā)動(dòng)車輛。這樣,既節(jié)約燃油又減少對周圍的環(huán)境的污染。
  4、加強(qiáng)每日油耗統(tǒng)計(jì)分析工作。我們要求駕駛員每天收班后必須加滿油,次日匯總,及時(shí)掌握車輛油耗情況,對當(dāng)天油耗異常的車輛馬上查找原因,并將車況、油耗的高低作為定班司機(jī)的依據(jù).促使駕駛員重視節(jié)油。
  5、在辦公場所積極宣傳節(jié)約能源的重要性。我們要求每位員工必須做到用完洗手間必須關(guān)燈,節(jié)約用水,同時(shí),合理循環(huán)利用紙張,實(shí)現(xiàn)尤紙化辦公,每天由辦公室負(fù)責(zé)對各部室節(jié)能情況進(jìn)行檢查評分。
  抓司機(jī)
  1、加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)工作,分期分批對駕駛員、修理工進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn),重點(diǎn)講解“三節(jié)”考核辦法,介紹節(jié)油經(jīng)驗(yàn)和駕駛操作方法、要領(lǐng)及修車技術(shù)、解答疑難問題,并將相關(guān)資料印發(fā)到每一個(gè)人,鼓勵(lì)員工多學(xué)習(xí)、勤動(dòng)腦、有創(chuàng)新。
  2、組織駕駛員參加運(yùn)發(fā)集團(tuán)組織的客車節(jié)油精英比賽,并利用專業(yè)測試儀器,將駕駛員操作每個(gè)動(dòng)作時(shí)的車輛轉(zhuǎn)速和時(shí)速、油耗記錄下來,分析操作對車輛燃油消耗的影響,使司機(jī)明白如何駕駛才能達(dá)到最佳節(jié)油效果。此外,駕駛員之間也進(jìn)行相互交流、分享經(jīng)驗(yàn)。比賽最終評選出最優(yōu)秀、最節(jié)油的駕駛員,以他們作為示范,向其他駕駛員傳授經(jīng)驗(yàn),效果很好。
  抓車輛
  1、我公司在選購車輛時(shí),遵循“技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、生產(chǎn)適用、維修方便”的基本原則,從源頭上控制高油耗、高排放車型的選購,推進(jìn)營運(yùn)車輛的節(jié)能工作。如2006年引進(jìn)的尼奧普蘭車型,平均燃油消耗25升/百車公里,每輛車一年可為企業(yè)節(jié)約的燃油成本在3萬元以上,同時(shí),加快淘汰老舊車輛,提高車輛的新度系數(shù)。
  2、建立科學(xué)的車輛維護(hù)制度。實(shí)施完善的汽車技術(shù)狀況撿查方法,我們通過加強(qiáng)車輛檢查、維護(hù),避免車輛帶病運(yùn)行,并杜絕“跑、冒、滴、漏”,對高油耗車輛實(shí)施改造或淘汰。
  3、針對車輛技術(shù)性能運(yùn)行條件、運(yùn)行強(qiáng)度、車日行程、燃潤料品質(zhì)的不同.造成車輛整體性能的差異,我們在使用中,報(bào)據(jù)實(shí)際情況和車倆使用說明書的要求,確定汽車的維護(hù)周期,有計(jì)劃地做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。我司要求維修車間每月組織1到2次的檢查,技術(shù)部門專門安排人員在車間將每晚回場的車輛逐—檢查尾氣排放,一旦發(fā)現(xiàn)車輛冒黑煙、藍(lán)煙或其他污染物超標(biāo),必須及時(shí)報(bào)修、維護(hù),切實(shí)將尾氣防治工作落實(shí)到實(shí)處,堅(jiān)決禁止超標(biāo)車輛上路營運(yùn)。
  我們通過對空氣濾芯進(jìn)行改造,加大空氣濾芯以增加進(jìn)氣量,縮短串氣濾芯清理周期,改善燃油燃燒環(huán)境,以充分燃燒降低油耗,減少廢氣排放。
  我司自1995年底成正以來,嚴(yán)格遵守政府各項(xiàng)營運(yùn)法規(guī)政策,守法經(jīng)營,規(guī)范管理,在廣深 ……(未完,全文共2778字,當(dāng)前僅顯示1766字,請閱讀下面提示信息。收藏《公路運(yùn)輸企業(yè)節(jié)能減排經(jīng)驗(yàn)交流材料》
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