交警部門如何應(yīng)對(duì)金融危機(jī)調(diào)研報(bào)告

目錄/提綱：……
一、金融危機(jī)給社會(huì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)和諧穩(wěn)定帶來的影響
一是，經(jīng)濟(jì)危機(jī)造成一部分人經(jīng)濟(jì)收入不穩(wěn)定，甚至失去經(jīng)濟(jì)來源
二、金融危機(jī)給交警工作帶來的影響
一是農(nóng)村駕駛員，這是一個(gè)相當(dāng)大的_
一是常年從事運(yùn)輸行業(yè)的駕駛員
一是新加入到運(yùn)輸行列里來的駕駛員隊(duì)伍
一是服務(wù)態(tài)度問題
二是執(zhí)法程序不合理
三是思想認(rèn)識(shí)不到位
四是大局觀念不高
五是工作不到位
三、應(yīng)該采取的措施
（一）積極加深認(rèn)識(shí)，提高全局觀念
（二）轉(zhuǎn)變工作思路，維護(hù)_
（三）查找自身問題，積極提高隊(duì)伍素質(zhì)
（四）抓好源頭管理，做好信訪工作
一是做好事故責(zé)任認(rèn)定，做到快捷、公平、公正、合理，盡量讓群眾滿意
三是做好追逃工作
……

　　當(dāng)前，國際金融危機(jī)波及到了全球的每一個(gè)角落，給世界經(jīng)濟(jì)和穩(wěn)定造成了很大的影響，也給中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和穩(wěn)定帶來了極大地沖擊。這樣，對(duì)政府執(zhí)法部門的整體應(yīng)對(duì)能力是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，需要不斷提升整體素質(zhì)，充分發(fā)揮本身職能，認(rèn)真做好本職工作，全力維護(hù)社會(huì)發(fā)展與和諧穩(wěn)定。作為交警部門承擔(dān)著維護(hù)國家和廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的重要職責(zé)，面對(duì)呼嘯而來的金融危機(jī)帶來的影響，交警部門需要怎樣做？這是一個(gè)非常嚴(yán)峻的課題。
　　一、金融危機(jī)給社會(huì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)和諧穩(wěn)定帶來的影響。
　　當(dāng)前，隨著國際經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的不斷加強(qiáng)和深入，逐漸形成了國際金融秩序，使全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展處在同一個(gè)頻率上。特別是當(dāng)前全球金融危機(jī)的出現(xiàn)，直接造成了世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)的發(fā)生。經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展和穩(wěn)定有著及其嚴(yán)重的影響，其結(jié)果會(huì)出現(xiàn)工廠倒閉，失業(yè)率增加。據(jù)有關(guān)部門預(yù)測(cè)，全球失業(yè)率由過去的百分之三點(diǎn)幾，上升到百分之五點(diǎn)幾。這樣，就會(huì)有大量的失業(yè)人員在為了尋
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線單位。在這場(chǎng)經(jīng)濟(jì)危機(jī)中，將是考驗(yàn)交警部門的應(yīng)對(duì)能力，以及檢驗(yàn)交警工作是否真正負(fù)的起自身社會(huì)職能的一道考題。我們知道，交通事業(yè)在社會(huì)發(fā)展中占有相當(dāng)重要的地位，可以說是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈。隨著社會(huì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步，機(jī)動(dòng)車數(shù)量和駕駛員隊(duì)伍也在以相當(dāng)?shù)乃俣仍谠鲩L(zhǎng)，越來越多的人參與到道路交通行列里來。機(jī)動(dòng)車參與到道路交通之中來主要是跑運(yùn)輸經(jīng)商，車越多管理起來越難。這樣，就使交警部門的管理任務(wù)越來越沉重。駕駛員隊(duì)伍作為從事道路交通管理工作的主要力量，對(duì)交通發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。同時(shí)，駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)也是影響道路交通管理工作的重要因素。也就是說，駕駛員隊(duì)伍整體素質(zhì)如何直接決定著交通管理工作的穩(wěn)定與發(fā)展的趨向走勢(shì)。
　　在這里，我們首先來對(duì)駕駛員隊(duì)伍進(jìn)行分析。作為駕駛員隊(duì)伍本身組成復(fù)雜，且走東闖西，見識(shí)廣，思路開闊，思想接受新事物快，因此，要管理好駕駛員這個(gè)_非常困難。我們可以分為三種類型。一是農(nóng)村駕駛員，這是一個(gè)相當(dāng)大的_。當(dāng)今，在農(nóng)村，幾乎家家戶戶都購買了農(nóng)用車，在做好農(nóng)耕的同時(shí)，也開始駕駛車輛跑運(yùn)輸經(jīng)商。雖然走上了經(jīng)商之路，但是，他們的思想還沒有真正的與當(dāng)前發(fā)展的形勢(shì)相適應(yīng)，特別是在參與到道路交通行為之中后，無牌無證駕駛、農(nóng)用車載人、闖信號(hào)等嚴(yán)重交通違法行為不斷發(fā)生。在他們眼里經(jīng)濟(jì)占有相當(dāng)重要的位置，為了一時(shí)的經(jīng)濟(jì)利益，可以把交通法律法規(guī)置之度外。這也是農(nóng)用車駕駛員隊(duì)伍不好管理的重要原因。筆者在對(duì)一些農(nóng)用車駕駛?cè)诉M(jìn)行采訪時(shí)，一些人這樣說“一年也跑不上幾趟城里，還花那些錢干什么，掛牌辦證太貴”，真是讓人感到十分無奈。這些人涉及人群廣，但是，思想跟不上形勢(shì)發(fā)展，若強(qiáng)制措施，必然會(huì)引發(fā)警民矛盾，給當(dāng)前_和諧帶來影響。一是常年從事運(yùn)輸行業(yè)的駕駛員。這類人群山南海北都能到達(dá)，接觸的人多，各種事情都經(jīng)歷過，管理起來也非常困難。這當(dāng)中的部分駕駛員對(duì)于交通法律法規(guī)非常明白，但是，為了一時(shí)的經(jīng)濟(jì)利益卻明知故犯，屢屢違法道路交通法律法規(guī)。他們有的從事貨物運(yùn)輸，有的是從事旅客運(yùn)輸。特別是涉及到當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的問題，使交警部門非常難以管理。在當(dāng)前，嚴(yán)峻的形勢(shì)下，加強(qiáng)對(duì)這些駕駛員管理也是不容忽視的。一是新加入到運(yùn)輸行列里來的駕駛員隊(duì)伍。這些駕駛員原先在從事其他工作，可能由于受當(dāng)前金融危機(jī)的影響，
　　其次，對(duì)交警工作進(jìn)行分析。一是服務(wù)態(tài)度問題。公安交通管理工作是一個(gè)服務(wù)加管理的工作。交警服務(wù)態(tài)度對(duì)工作開展影響非常大。在實(shí)際工作中，個(gè)別民警服務(wù)態(tài)度不好，執(zhí)法中態(tài)度冷、橫、硬、推，使群眾很有意見。二是執(zhí)法程序不合理。在實(shí)際工作中，民警在執(zhí)法程序上不盡合理，沒有真正落實(shí)有關(guān)規(guī)定，授人以柄。三是思想認(rèn)識(shí)不到位。一些民警還沒有認(rèn)識(shí)到當(dāng)前金融危機(jī)給交警工作帶來的影響，仍然停留在過去正常的管理思路之中。如果這種思路不調(diào)整，工作就會(huì)跟不上社會(huì)發(fā)展的需要，就可能影響_和發(fā)展。四是大局觀念不高。有的民警大局觀念不強(qiáng)，眼光只停留在自己工作的環(huán)境內(nèi)，沒有將本職工作與社會(huì)大環(huán)境相結(jié)合，影響到交警工作在社會(huì)大形勢(shì)下的形象。五是工作不到位。交警工作涉及到社會(huì)的方方面面，廣大群眾對(duì)交警工作要求有著很高的要求。但是，由于很多原因，一些工作不能達(dá)到群眾的意愿。比如事故責(zé)任認(rèn)定的公平公正和肇事追逃工作的時(shí)間性，因此，群眾就會(huì)產(chǎn)生不滿情緒，這樣對(duì)交警工作非常不利。
　　三、應(yīng)該采取的措施
　　面對(duì)當(dāng) ……（未完，全文共3586字，當(dāng)前僅顯示1811字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《交警部門如何應(yīng)對(duì)金融危機(jī)調(diào)研報(bào)告》）