客運(yùn)公司安全生產(chǎn)緊急事故應(yīng)急救援預(yù)案

　　
　　一、目的：
　　為迅速、高效和有序地做好各類突發(fā)性事故應(yīng)急救援工作，避免事態(tài)擴(kuò)大，最大限度地將事故所造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失降到最低限度，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，制定生產(chǎn)安全緊急事故應(yīng)急救援預(yù)案。
　　二、適用范圍：
　　適用于本公司各生產(chǎn)安全緊急事故的處理。
　　三、緊急事故的內(nèi)容：
　　1、火警、匪警及治安案件；
　　2、機(jī)具設(shè)備設(shè)施突發(fā)事故，如車輛故障、大范圍停電等；
　　3、交通事故；
　　4、“三防”事故應(yīng)急預(yù)防和處理；
　　5、其他情況。
　　四、應(yīng)急指揮系統(tǒng)：
　　指揮人員由總公司主要領(lǐng)導(dǎo)和各下屬單位有關(guān)負(fù)責(zé)人組成，指揮部辦公室人員由安全保衛(wèi)科和各有關(guān)部門人員組成。
　　五、職責(zé)：
　　1、安全保衛(wèi)
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急疏散的組織：各單位都應(yīng)在各生產(chǎn)場所留有走火應(yīng)急通道，發(fā)生火災(zāi)時(shí)，負(fù)責(zé)疏散的人員應(yīng)及時(shí)組織火災(zāi)現(xiàn)場的旅客、職工迅速從走火應(yīng)急通道疏散；察明火災(zāi)現(xiàn)場附近有無易燃、易爆物品，并迅速轉(zhuǎn)移，防止火災(zāi)擴(kuò)散。
　　1.2.d、撲救初起火災(zāi)的程序：發(fā)生火災(zāi)后，火災(zāi)現(xiàn)場人員首先不應(yīng)驚慌，察明火情，并就近取滅火器進(jìn)行滅火，如火情不能控制，應(yīng)立即組織疏散和報(bào)警。
　　1.2.e、通訊聯(lián)絡(luò)和安全救護(hù)程序：參加滅火工作的人員，應(yīng)保持通訊聯(lián)絡(luò)，及時(shí)報(bào)告火情，以便調(diào)動(dòng)人員和采取措施進(jìn)行滅火。如發(fā)現(xiàn)有人員受傷，應(yīng)及時(shí)打“120”叫救護(hù)車或及時(shí)送醫(yī)院搶救。
　　1.2.f、火災(zāi)現(xiàn)場的處理：火災(zāi)撲滅后，應(yīng)保護(hù)好火災(zāi)現(xiàn)場，協(xié)助消防管理部門調(diào)查火災(zāi)原因，察明火災(zāi)損失情況。
　　2、匪警及治安案件的處理：
　　2.1、行車途中發(fā)生匪警或盜竊案件，駕駛員應(yīng)發(fā)動(dòng)旅客同犯罪分子作斗爭，必要時(shí)，為保障旅客生命和財(cái)產(chǎn)安全，可打開車門，讓持兇歹徒暫時(shí)離去，同時(shí)打“110”報(bào)警。
　　2.2、各站場發(fā)生匪警或斗毆、盜竊等案件，立即撥打報(bào)警電話“110”，同時(shí)報(bào)告安全保衛(wèi)科，對于正在進(jìn)行盜竊行為被發(fā)現(xiàn)的盜竊人員，可以將其扭送公安機(jī)關(guān)。
　　3、交通事故的處理：
　　3.1、職責(zé)與分工：一般事故以下事故（含一般事故）由各車輛公司自行組織安全管理人員處理；重大以上事故，各車輛公司接報(bào)后應(yīng)及時(shí)報(bào)告總公司經(jīng)理室或安全保衛(wèi)科，由總公司分管安全的副總經(jīng)理負(fù)責(zé)成立由安全保衛(wèi)科和從各車輛公司抽調(diào)的安全管理人員或其他人員組成的事故處理小組，處理交通事故，并及時(shí)報(bào)告主管局。
　　3.2、現(xiàn)場處理：發(fā)生事故后，駕駛員應(yīng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，及時(shí)報(bào)警，并報(bào)告各車輛公司，各車輛公司接事故報(bào)告后，盡可能派安全管理人員前往現(xiàn)場協(xié)助交警勘查現(xiàn)場。
　　3.3、善后處理：及時(shí)提供傷員治療費(fèi)或事故壓金，保障傷員治療費(fèi)用，防止事態(tài)擴(kuò)大，協(xié)助交警以按責(zé)論處為原則，處理事故善后工作。
　　4、大范圍停電的處理：如屬公司的供電事故，行政辦應(yīng)迅速通知電工緊急搶修；如屬供電局事故，應(yīng)迅速通知供電局搶修。有發(fā)電機(jī)的單位，應(yīng)及時(shí)發(fā)電，確保生產(chǎn)。
　　5、“三防”事故應(yīng)急預(yù)防和處理：
　　5.1、由主管安全的副總經(jīng)理和“三防”領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)“三防”工作組織和預(yù)防。
　　5.2、及時(shí)掌握汛情，制定“三防”預(yù)防方案，落實(shí)值班人員，及時(shí)調(diào)整班車，轉(zhuǎn)移緊要物資，保障搶險(xiǎn)物資，落實(shí)救險(xiǎn)人員，防范出現(xiàn)險(xiǎn)情。
　　5.3、出現(xiàn)“三防”事故后，應(yīng)及時(shí)組織疏散和救險(xiǎn)，保持通訊聯(lián)絡(luò)，匯報(bào)汛情，救護(hù)受害人員，控制受災(zāi)范圍，防止災(zāi)情擴(kuò)散。
　　6、車輛故障的處理：車輛在行駛途中發(fā)生故障時(shí)，駕駛員應(yīng)立即向各自車輛公司匯報(bào)，并做好車上旅客的安排工作。各車輛公司接故障報(bào)告后，應(yīng)視實(shí)際情況決定 ……（未完，全文共2370字，當(dāng)前僅顯示1506字，請閱讀下面提示信息。收藏《客運(yùn)公司安全生產(chǎn)緊急事故應(yīng)急救援預(yù)案》）