目錄/提綱:……
一、中國能源現(xiàn)狀
一是能源以煤炭為主,可再生資源開發(fā)利用程度很低
二是能源消費(fèi)總量不斷增長,能源利用效率較低
三是能源消費(fèi)以國內(nèi)供應(yīng)為主,環(huán)境污染狀況加劇,優(yōu)質(zhì)能源供應(yīng)不足
二、能源行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位
三、我國能源行業(yè)的質(zhì)量現(xiàn)狀
四、我國能源行業(yè)的品牌策略
五、我國能源行業(yè)現(xiàn)狀問題
一是面臨國內(nèi)資源狀況的挑戰(zhàn)
二是面臨國際能源環(huán)境的挑戰(zhàn)
三是面臨國內(nèi)石油安全的挑戰(zhàn)
四是面臨環(huán)境問題的挑戰(zhàn)
六、我國能源行業(yè)發(fā)展趨勢
一是向整合各個(gè)子系統(tǒng)和應(yīng)用集成方向發(fā)展,業(yè)務(wù)與信息系統(tǒng)的結(jié)合程度逐步提高
四是能源企業(yè)為了提高信息化的應(yīng)用功效,對應(yīng)用軟件的投入將會進(jìn)一步增加
……
一、中國能源現(xiàn)狀
中國的能源蘊(yùn)藏量位居世界前列,同時(shí)也是世界第二大能源生產(chǎn)國與消費(fèi)國。
中國遠(yuǎn)景一次能源資源總儲量估計(jì)為4萬億噸標(biāo)準(zhǔn)煤。但是,人均能源資源占有量和消費(fèi)量遠(yuǎn)低于世界平均水平。1990年,中國人均探明煤炭儲量147噸,為世界平均數(shù)的41.4%;人均探明石油儲量2.9噸,為世界平均數(shù)的11%;人均探明天然氣為世界平均數(shù)的4%;探明可開發(fā)水能資源按人口平均也低于世界人均數(shù)。從人均能源消費(fèi)看,1994年世界平均為1433千克油當(dāng)量,發(fā)達(dá)國家為5066千克油當(dāng)量,中國大約為670千克油當(dāng)量。1997年中國人均擁有電力裝機(jī)容量0.21千瓦、人均用電量900kwh,僅相當(dāng)于世界平均水平的1/3。中國能源開發(fā)利用呈現(xiàn)出以下主要特點(diǎn)。
一是能源以煤炭為主,可再生資源開發(fā)利用程度很低。中國探明的煤炭資源占煤炭、石油、天然氣、水能和核能等一次能源總量的90%以上,煤炭在中國能源生產(chǎn)與消費(fèi)中占支配地位。20世紀(jì)60年代以前中國煤炭的生產(chǎn)與消費(fèi)占能源總量的90%以上,
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煤荒、油荒現(xiàn)象引起廣泛重視。與此同時(shí),能源各行業(yè)為了提高生產(chǎn)效率、提高管理水平、降低成本、保證
安全生產(chǎn),加大了對信息化建設(shè)的投入力度,能源行業(yè)的信息化建設(shè)加快了步伐。
對國民經(jīng)濟(jì)能源行業(yè)整合的科學(xué)配置思考
石油是一個(gè)基礎(chǔ)性能源行業(yè),它對國民經(jīng)濟(jì)中42個(gè)行業(yè)有著直接的影響,當(dāng)這些競爭性行業(yè)在承受著上游能源價(jià)格高企、下游市場過度競爭而產(chǎn)生的“雙向利潤擠壓”的局面時(shí),行業(yè)的成本壓力終將反向傳導(dǎo)。而能源行業(yè)中市場化程度最高的煤炭行業(yè),自2005年年初以來,山西焦炭的出口價(jià)格已經(jīng)下降了50%左右。而汽車等產(chǎn)業(yè)的需求的拐頭,使得決策部門開始壓力倍增。
雖然本次汽油價(jià)格下調(diào)相對于上一次的提價(jià),只有50%的幅度,但終究系2年來成品油價(jià)格的首次下調(diào)。正如國家發(fā)改委能源研究所所長周大地所說的那樣,這次下調(diào)油價(jià)表明:“國內(nèi)油價(jià)并非只上不下!蓖瑫r(shí),還有另外一層更深的含義是向市場傳遞了一種積極的信息:極力按照市場價(jià)格,反映國際油價(jià)的狀況。監(jiān)管機(jī)構(gòu)扮演將趨于更加中立的裁判角色。
三、我國能源行業(yè)的質(zhì)量現(xiàn)狀
目前,新能源與可再生能源產(chǎn)品品種已發(fā)展到100多種,但產(chǎn)品沒有形成系列,質(zhì)量參差不齊,又缺少必要的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng),使消費(fèi)者缺乏對產(chǎn)品的信心,產(chǎn)品規(guī)范化、系列化的發(fā)展受到很大的影響。制定產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),健全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)測體系,勢在必行。
四、我國能源行業(yè)的品牌策略
從2002年以來,中國汽車每年的銷售量都在百萬輛以上,越來越多的中國人第一次擁有了私家車。然而,這只是開始。據(jù)研究,在人均gdp在1000美元至3000美元的階段,轎車進(jìn)入中等收入家庭,千人擁有率在50至200輛之間。而今天,中國汽車的千人擁有率才5.16輛。如此巨大的差距表明,中國的能源業(yè)才剛剛邁向人們的生活。
對中國能源企業(yè)來講,這意味著它們與普通百姓的關(guān)系將更加直接。能源企業(yè)將不再只是塑料原料、化學(xué)原料的提供者,而成為日常生活必需品的提供者。從居家的燃?xì)獾搅鲃拥钠,能源企業(yè)將直接與分散的消費(fèi)者面對面。這也是為什么今天的消費(fèi)者對能源業(yè)越來越關(guān)注,為什么“能源辦”的興廢成為媒體焦點(diǎn)的主要原因。同樣是這一時(shí)代,同樣是基于能源企業(yè)與消費(fèi)者間聯(lián)系的加強(qiáng),不同能源企業(yè)間的區(qū)分變得越發(fā)重要。能源企業(yè)的品牌概念往往在這一時(shí)期得到重視和強(qiáng)化。
本質(zhì)上講,掌握上下游,利用技術(shù)性優(yōu)勢加大品牌影響,這些是石油巨頭們屢試不爽的絕招。危險(xiǎn)的是,我們依然在重復(fù)發(fā)展中國家曾經(jīng)走過的路:因?yàn)橥ㄟ^合資、合作得到了先進(jìn)技術(shù)而自喜,因?yàn)槲覀冞控制著絕對多的加油站、油田、管道而對國外巨頭的種種行為不以為意。事實(shí)上,江蘇和廣東的1000個(gè)加油站幾乎無法給殼牌、給bp帶來什么盈利,但他們的徽標(biāo)在消費(fèi)者心中種下的種子卻至關(guān)重要。一旦政策松動,一旦他們可以獨(dú)立運(yùn)營,一旦這些標(biāo)志可以肆無忌憚在各地生根發(fā)芽,他們的品牌優(yōu)勢就立刻轉(zhuǎn)變成壓倒性的市場優(yōu)勢。
我們正面臨這樣的形勢
如果我們不能從這個(gè)角度認(rèn)識品牌的重要性,如果我們不能有意識的管理品牌、迅速提升品牌,我們的品牌就可能被強(qiáng)大的國外品牌所覆蓋,甚至殼牌、bp們所殖民。今天,能夠看到的是,不僅是潤滑油,并且,他們背后的中石油、中石化開始直接站出來,能源企業(yè)的品牌傳播開始從產(chǎn)品品牌向企業(yè)品牌拓展、過渡。
客觀地說,中國能源企業(yè)的市場化改革才剛開始不久。在如此短的時(shí)間內(nèi),中國能源企業(yè)在國內(nèi)國外、上游下游同時(shí)開展競爭,并取得了相當(dāng)大的成績實(shí)為不易。而且,這種成績的取得在某種程度上還是建立在中國能源企業(yè)的犧牲之上:在維護(hù)國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)形勢和_方面,中國能源企業(yè)還擔(dān)負(fù)相當(dāng)大的責(zé)任。但與形勢的要求相比,中國能 ……(未完,全文共5654字,當(dāng)前僅顯示1985字,請閱讀下面提示信息。
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