您的位置:新文秘網(wǎng)>>交通/季度半年/年終總結(jié)/工作總結(jié)/個人總結(jié)/計劃規(guī)劃/>>正文

高速公路養(yǎng)護中心2024年上半年養(yǎng)護工作總結(jié)及下半年工作計劃

發(fā)表時間:2024/10/15 11:47:47
目錄/提綱:……
一、2024年上半年度主要工作回顧:
(一)以暢安為根本,推進日常養(yǎng)護高標準發(fā)展
(二)以質(zhì)量為保障,推進專項工程高品質(zhì)發(fā)展
(三)以改革為抓手,推進養(yǎng)護管理精細化發(fā)展
(四)以問題為導向,推進重點工作多元化發(fā)展
二、2024年下半年養(yǎng)護工作計劃:
(一)扎實推進重點工作再上新高度
(二)切實抓好養(yǎng)護工程再改新風貌
(三)全力確保養(yǎng)護安全再創(chuàng)新佳績
(四)推進養(yǎng)護站星級創(chuàng)建再上新臺階
……
高速公路養(yǎng)護中心2024年上半年養(yǎng)護工作總結(jié)及下半年工作計劃

2024年是中心落實“十四五”規(guī)劃目標任務的攻堅之年,中心堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,認真貫徹習近平總書記考察江西重要講話精神,聚焦“走在前、勇爭先、善作為”目標要求,圍繞集團“一體兩翼雙驅(qū)”發(fā)展戰(zhàn)略,按照經(jīng)常性、預防性、及時性的養(yǎng)護要求,結(jié)合中心所轄路段的實際情況,制定了年度養(yǎng)護工作計劃重點,使養(yǎng)護管理工作步入到養(yǎng)護計劃科學化、計劃執(zhí)行合理化、養(yǎng)護管理規(guī)范化、日常養(yǎng)護常態(tài)化的養(yǎng)護運行軌道上來。通過一系列舉措較好的完成了上半年度的養(yǎng)護任務,保障了高速公路的安全暢通。
一、2024年上半年度主要工作回顧:
(一)以暢安為根本,推進日常養(yǎng)護高標準發(fā)展
1.逐步提升日常養(yǎng)護水平
2024年,中心日常養(yǎng)護批復總預算**萬元,截止7月份,累計完成**萬元,完成率**%。
上半年,中心日常養(yǎng)護工作重點為道路保潔、行車安全病害隱患處置、示范路創(chuàng)建及各類突發(fā)事件防范應對等。截止目前,清理邊溝、截水溝、排水溝**萬延米,修補路面松散、坑槽**平方米,清理涵洞、通道淤積**立方米,新增焊接隔離柵**平方米,護欄線型調(diào)整**萬延米,清理橋梁泄水孔**個,清洗聲屏障**平方米,更換波型護欄板**米。
2.扎實推進預防養(yǎng)護工作
為切實保障高速公路的長期穩(wěn)定運行,扎實推動預防養(yǎng)護工作。中心采用先進的檢測技術與設備,諸如道路無損檢測設備、智能檢測車等,定期對高速公路的
……(新文秘網(wǎng)http://jey722.cn省略989字,正式會員可完整閱讀)…… 
劃產(chǎn)值為6597萬元,累計完成產(chǎn)值1980萬元,占總計劃的30%。
1. 路面養(yǎng)護工程:2024 年路面工程的批復預算為 5667 萬元,大廣高速武吉南段、修大高速萬宜段的路面養(yǎng)護施工已全面完成,完成產(chǎn)值 3150 萬元,占總金額的55%。預計 8月底前全面完工,9月底前組織交工驗收。
2. 橋隧養(yǎng)護工程:其設計方案已通過專家評審,并完成了施工圖的修改。5 月完成了施工圖設計及預算的批復,由路網(wǎng)公司統(tǒng)一招標采購,截至 7 月,完成產(chǎn)值約 140 萬元,完成進度 36%,預計 10 月底前完工,11 月底前組織交工驗收。
3. 交安養(yǎng)護工程:2024 年交安精細化提升工程(三期)的批復預算為 271.21 萬元,目前已做好涉路審批及備料等施工前準備工作,預計 10 月底前完工。
4. 綠化養(yǎng)護工程:4 月底完成實施方案及預算的批復,6 月 20 日完成采購工作,截至 7 月,已完成草皮清理 10.2 公里,預計 8 月中旬完工,8 月底組織交工驗收。
5. 房建養(yǎng)護工程:2024 年房建專項工程總計 4 項,批復金額 459 萬元。其中養(yǎng)護設備棚工程(**養(yǎng)護站、**養(yǎng)護站、**養(yǎng)護站、**養(yǎng)護站)與**車輛救援中隊救援車棚建設工程,7 月底前完成施工圖設計上報,8 月中旬完成施工采購,10 月底完工;收費大棚維修專項工程(**、**北、萬載南收費站),預計 7 月底完成施工圖上報,8 月底完成施工采購,10 月底前完工;2024 年地質(zhì)災害安全風險處治工程已獲批復,計劃 8 月底完成施工采購,10 月底前完工。
6. 續(xù)建工程:2023 年水毀修復工程已于 2024 年 5 月底前全面完工,并完成現(xiàn)場驗收。武功山南、新田車輛救援設備棚工程已于2024年2月底前全面完工。
(三)以改革為抓手,推進養(yǎng)護管理精細化發(fā)展
1.完善養(yǎng)護制度建設
建立健全養(yǎng)護管理制度,明確養(yǎng)護責任主體、養(yǎng)護標準、養(yǎng)護流程和質(zhì)量控制要求。我中心結(jié)合集團制度修訂情況,全面梳理了養(yǎng)護管理規(guī)章制度。目前,已修訂《**管理中心養(yǎng)護管理辦法》《**管理中心養(yǎng)護工程管理辦法》《**管理中心高速公路日常養(yǎng)護管理辦法》。
2、優(yōu)化考核評價體系
為實現(xiàn)中心高速公路養(yǎng)護的科學化、規(guī)范化和精細化,建立了一套全面、客觀、公正的優(yōu)化養(yǎng)護考核評價體系。以高速公路技術狀況指標、成本_為主要考核內(nèi)容,緊盯養(yǎng)護重點、難點和痛點工作,確保評價體系精準對接實際需求。同時強化對重點目標任務完成關鍵時間點的把控,通過加強過程考核、細化各環(huán)節(jié)指標,確保工作開展有序。同時,為進一步提升中心養(yǎng)護從業(yè)人員養(yǎng)護安全和橋隧養(yǎng)護知識與技能,計劃舉辦2024年度高速公路養(yǎng)護安全和橋隧養(yǎng)護知識與技能競賽活動。
3、提升成本_水平
一是于方案方面降低成本?茖W統(tǒng)籌養(yǎng)護規(guī)劃,嚴格進行養(yǎng)護方案的對比篩選,確保做到適時、適地、適度、適量、適價,延長道路的使用年限,降低全生命周期的養(yǎng)護成本;二是在管理方面降低成本。持續(xù)推動管理機制改革,從制度著手激勵一線技術干部參與到提質(zhì)增效之中,提升運行效率,減少管理的內(nèi)在損耗;三是從技術角度降低成本,全面推行預防和綠色低碳養(yǎng)護技術,在養(yǎng)護工程中廣泛運用成熟可靠且節(jié)約成本的養(yǎng)護手段。2024年,路面養(yǎng)護工程中的舊料回收率達 100%,循環(huán)利用率達 95%;護欄提升項目中舊護欄的回收再利用率達到80%;四是從信息化層面把控成本,推進養(yǎng)護系統(tǒng)的計量使用,借助大數(shù)據(jù)分析開展養(yǎng)護成本數(shù)據(jù)對比,提高養(yǎng)護成本的_水平。
(四)以問題為導向,推進重點工作多元化發(fā)展
1.全面打造星級養(yǎng)護站創(chuàng)建工作
中心聚焦于星級養(yǎng)護站的評定內(nèi)容與指標參數(shù),重點突出路況和路容,加大養(yǎng)護作業(yè)自營式的評分權(quán)重,并借助養(yǎng)護津貼差異化分配等相關獎勵政策,結(jié)合各養(yǎng)護站的星級創(chuàng)建內(nèi)容加以總結(jié)并匯編成藍本。上半年,從全面日常養(yǎng)護、提升隧道管養(yǎng)水平、完善橋梁和安全設施、融入春風品牌文化、亮化道路附屬設施、提升沿線綠化等方面著手,對路容路貌實施了改造。截至目前,已完成株潭養(yǎng)護站四星級養(yǎng)護站以及黃崗、**三星級養(yǎng)護站的創(chuàng)評申報工作。
2、全面落實部省專項行動工作
今年自進入汛期以來,**管理中心深入貫徹落實習近平總書記有關交通運輸、防災減災以及應急管理工作的重要指示批示精神,依照集團的工作安排,提前部署相關工作,重點對高邊坡、橋隧、標志標牌及廣告牌,沿線樹木等進行巡查排險,對前期已排查出的風險隱患及時組織“回頭看”,加強監(jiān)測預警,全面做好防汛和防臺風工作。強化同有關部門的聯(lián)勤聯(lián)動,對重點區(qū)域、重點時段要及時采取交通_措施,確保安全通行。截至目前,中心累計排查所轄高速公路里程697公里,197座橋梁、2377個涵洞、邊溝及排水溝58余萬米、19座隧道、421處高邊坡、43個院區(qū)、9個養(yǎng)護應急倉庫。共計上報17處邊坡隱患點至自然災害綜合風險交通行業(yè)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中,目前已完成10處一般風險隱患、1 處較大風險隱患的處置。累計投入: 應急人員4334人次,應急設備290臺班,投入標志牌564個,安全錐23035個,防撞桶181個,坑槽修補料12.2386噸、砂石3噸等應急物資。
3、全面做好“高速映山紅 ……(未完,全文共6029字,當前僅顯示2779字,請閱讀下面提示信息。收藏《高速公路養(yǎng)護中心2024年上半年養(yǎng)護工作總結(jié)及下半年工作計劃》
文章搜索
相關文章