交通運輸局安全_經驗交流材料

目錄/提綱：……
一、交通建設總體情況
二、橋隧安全_工作情況
（一）政府高度重視，夯實政策支撐基礎
（二）理順管理機制，破解公路管養(yǎng)難題
一是細化管養(yǎng)制度
二是落實責任到人
三是加大保障力度
（三）強化隱患排查，安全監(jiān)管不留死角
一是加強橋隧檢測評定力度
二是強化橋隧安全監(jiān)控
（四）切實消除隱患，全面實施病危橋整治工程
（五）完善應急體系，應急保障能力穩(wěn)步提升
三是加強日常值班工作，堅持實行24小時值班制度，確保信息暢通
三、下步工作打算
二是深入開展專項整治工作
三是繼續(xù)推進危橋整治工作
……
全面強化橋隧安全_
牢筑道路運輸平安基石
**市交通運輸局

一、交通建設總體情況
2014年，在省廳的大力支持和悉心指導下，**市交通運輸系統(tǒng)以“科學發(fā)展、加快發(fā)展”為引領，圍繞“加快建設、強化管養(yǎng)、提升服務”的總要求，在構建暢通安全高效的現(xiàn)代綜合交通運輸體系之路上邁出了重要的一步。2014年全年完成交通運輸投資38.95億元，為省廳下達投資目標的128%，其中，高速公路完成投資5.17億元，干線公路完成投資13.20億元，農村公路完成投資10.43億元，公路養(yǎng)護完成投資2.23億元，其他專項工程完成投資2.10億元，車輛更新和場站建設完成投資5.67億元，水路建設完成投資0.15億元。
二、橋隧安全_工作情況
（一）政府高度重視，夯實政策支撐基礎
**市委市政府歷來高度重視交通運輸工作，始終把交通運輸工作作為基礎設施建設的重中之重和首位工程，每年市主要領導都堅持召開研究交
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出管養(yǎng)單位及責任人，監(jiān)管單位及責任人，形成良好的y論監(jiān)督氛圍，促使相關責任人履職盡責。
三是加大保障力度。在公路管養(yǎng)機構成立了橋隧科（股），落實了橋梁養(yǎng)護工程師崗位津貼。多次采用專家授課、相互交流等方式，對橋梁養(yǎng)護工程師進行培訓，不斷提高橋隧管理能力和水平。加強橋梁檔案管理，充分利用公路橋梁管理系統(tǒng)（CBMS）對橋梁技術狀況實行動態(tài)監(jiān)管，將橋梁養(yǎng)護資料統(tǒng)一及時歸檔，完善橋梁技術檔案，為管養(yǎng)工作打牢了內業(yè)基礎。
（三）強化隱患排查，安全監(jiān)管不留死角
一是加強橋隧檢測評定力度。堅持執(zhí)行橋隧每天巡查、每月一次經常檢查制度，對特大橋及四五類橋增加巡查頻率；安排專項資金對國省干線的橋隧進行定期檢查；對S205河西橋、涪江三橋等橋梁聘請有資質的檢測單位進行了特殊檢查，并對檢查報告進行了咨詢評審；對去年檢測評定22座四、五類橋梁聘請有資質單位進行了復核。
二是強化橋隧安全監(jiān)控。汛前、訊后分別開展橋隧安全隱患排查，建立安全隱患排查臺賬，對發(fā)現(xiàn)的危病橋隧立即采用限行等措施首先確保人民群眾生命財產安全。在33座跨大江大河橋梁設置水位標尺，配合橋梁應急管理預案，根據不同水情對跨河橋進行交通管制。在262座國省干線公路橋梁設置限載標志。同時，為避免采砂作業(yè)危及橋梁安全，我市對30座橋梁設置了136塊河道禁止采砂碑，并聯(lián)合水務、公安等部門開展違規(guī)采砂作業(yè)專項整治。對城區(qū)內的涪江三橋正在建立健康檢測系統(tǒng)，目前健康檢測系統(tǒng)方案已通過專家評審。

（四）切實消除隱患，全面實施病危橋整治工程
在隱患排查的基礎上，市政府安排財政資金1.47億元，專項用于全市普通國省道和重要干線公路的三、四、五類病危橋整治工作。為確保危橋整治質量過硬，對納入整治計劃的每一座危橋，都成立了整治工作領導小組，由技術水平過硬、管理經驗豐富的人員負責，有力推動了危橋整治工作的開展。目前，本批次國省干線公路91座病危橋整治已完工11座，5座正在施工，39座已完成前期工作、進入了招投標階段，其余36座即將啟動前期工作。預計2015年將全面完成病危橋整治工作。
省道302線北川至禹里段隧道群，委托專業(yè)設計單位根據通車以來的管護工作情況，吸取晉濟高速3.1特大事故教訓，對隧道運營管理設施，特別是監(jiān)控、消防、安保、通信設施，在滿足部頒規(guī)范的基礎上進行了進一步的完善設計，相關養(yǎng)護工程已陸續(xù)按設計組織實施。
加強黃土梁隧道施工安全監(jiān)管，層層落實安全責任，強化技術力量支撐，比如建立了監(jiān)控量測體系，采用激光瓦斯檢測儀對洞內有害氣體進行監(jiān)測，落實了超前地質預報單位對隧道開挖前方的圍巖等級進行預測。目前已開挖至距離****交界面100余米，開工以來未發(fā)生一起安全生產責任事故。
（五）完善應急體系，應急保障能力穩(wěn)步提升
一是繼續(xù)加強與水務、氣象等部門的協(xié)作力度，充分利用橋隧定期巡查檢測結果，有針對性提高重點橋隧安全預測預警能力。二是完善橋梁隧道突發(fā)事件應急預案，建立了一支統(tǒng)一指揮、反應迅速的應急處置隊伍，完善了應急物資儲備與調配體系，并定期開展突發(fā)事件應急演練，確保緊急情況發(fā)生時能第一時間趕赴現(xiàn)場，今年7月，組織消防、交警、醫(yī)療、地方政府等共同在省道302線唐家山隧道以危化品運輸安全事故為題的進行了特長隧道例行年度專項應急演練。三是加強日常值班工作，堅持實行24小時值班制度，確保信 ……（未完，全文共2813字，當前僅顯示1788字，請閱讀下面提示信息。收藏《交通運輸局安全_經驗交流材料》）