油庫精細數(shù)質(zhì)量管理工作年度總結(jié)

精細數(shù)質(zhì)量管理， 天長油庫油品盈虧迎來“質(zhì)”飛躍

2010年天長油庫精細化數(shù)質(zhì)量管理，優(yōu)化環(huán)節(jié)流程，提高人員素質(zhì)，在“嚴、細、優(yōu)”上下足功夫，油庫數(shù)質(zhì)量管理工作實現(xiàn)“質(zhì)”的飛躍。全年累計盈油82.683噸，裝車損耗率控制在0.1%以內(nèi)，盈油率-0.10%，比上年增長0.06%，盈油率位于安徽公司水路庫的前列。
一、大力整治促
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進行專業(yè)知識培訓外，重點進行職業(yè)道德教育。要求計量人員不斷提高自身綜合素質(zhì)，規(guī)范計量操作，實事求是填報，不弄虛作假。計量班組成員間互相復測，相互監(jiān)督。油庫管理人員不定期對計量數(shù)據(jù)進行抽查，復核數(shù)據(jù)吻合度，嚴格控制配送油品出庫計量的精確度。
二、多管齊下，細化措施狠抓落實
為提高數(shù)質(zhì)量人員專業(yè)素質(zhì)，減少操作誤差，管理人員不定期組織數(shù)質(zhì)量管理崗和兩名計量人員一起檢測油高、油溫、密度等數(shù)據(jù)，用重復性、再現(xiàn)性的操作，不斷提高數(shù)質(zhì)量人員的實際操作能力。
細化檢查環(huán)節(jié)，日常檢查采用定期與突擊相結(jié)合的方式，交接數(shù)據(jù)的復核則主要以突擊復測為主。通過對《油品入庫單》、《付油密度換算通知單》、《油品計量單》、《發(fā)貨臺帳》等相關計量臺帳，核查出入庫密度、溫度等計量數(shù)據(jù)得準確性。油庫管理人員定期在付油主控室和付油現(xiàn)場觀察付油過程，關注裝車損耗。同時和分公司、加油站及時溝通信息，三方共同把關，杜絕運輸環(huán)節(jié)異常損耗。在今年進行的10次突擊檢查中，未發(fā)現(xiàn)一起油品出入庫異�，F(xiàn)象。
三、優(yōu)化工藝流程，找準控制點，保障設備運行，
工藝流程的優(yōu)化，必須有設施設備的良好運行做保障。合理使用油罐，減少倒罐頻率，盡量減少空容量，減少油罐的受熱面積和油料蒸發(fā)面積。2009年以前，每月倒罐3-4次，今年以來通過計劃控制至今未進行倒罐作業(yè)，大大降低了油品中轉(zhuǎn)損耗。
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