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市道路運(yùn)輸管理處二級(jí)維護(hù)經(jīng)驗(yàn)交流材料

發(fā)表時(shí)間:2010/12/24 16:10:03
目錄/提綱:……
一、召開(kāi)二級(jí)維護(hù)座談會(huì),成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),開(kāi)展了二級(jí)維護(hù)專(zhuān)題調(diào)研活動(dòng)
2、成立了二級(jí)維護(hù)管理加快維護(hù)質(zhì)量監(jiān)管體系建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)組
4、開(kāi)展了專(zhuān)項(xiàng)檢查
二、利用科技手段,提高二級(jí)維護(hù)監(jiān)管能力和水平
(一)、推廣二級(jí)維護(hù)射頻監(jiān)管系統(tǒng)的背景
(二)、召開(kāi)了強(qiáng)制推廣二級(jí)維護(hù)射頻監(jiān)控技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)
(三)、二級(jí)維護(hù)射頻監(jiān)管系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)
1、可以確保車(chē)輛到廠(chǎng)
2、可以有效提高管理部門(mén)的監(jiān)管能力、監(jiān)管水平
(四)、取得的效果
1、解決了不進(jìn)廠(chǎng)簽發(fā)合格證的問(wèn)題
2、為管理部門(mén)強(qiáng)化二級(jí)維護(hù)管理提供了手段
(五)、射頻技術(shù)運(yùn)用中存在的問(wèn)題
三、幾點(diǎn)建議
2、承認(rèn)4s店的定時(shí)保養(yǎng)
4、加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)站的管理,制定專(zhuān)門(mén)的二級(jí)維護(hù)檢測(cè)報(bào)告單式樣
……
市道路運(yùn)輸管理處
**市二級(jí)維護(hù)經(jīng)驗(yàn)交流材料

為了貫徹落實(shí)省交通廳《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸車(chē)輛二級(jí)維護(hù)管理加快維護(hù)質(zhì)量監(jiān)管體系建設(shè)的通知》(*交運(yùn)字【2008】106號(hào))精神,加強(qiáng)對(duì)二級(jí)維護(hù)企業(yè)的監(jiān)管工作,提高管理部門(mén)的監(jiān)管能力,保障機(jī)動(dòng)車(chē)二級(jí)維護(hù)質(zhì)量,幾年來(lái)我市就如何加強(qiáng)二級(jí)維護(hù)做了大量的工作,二級(jí)維護(hù)工作逐步走向正規(guī),基本上解決了車(chē)輛不進(jìn)廠(chǎng)、修理廠(chǎng)只收費(fèi)不維護(hù)的現(xiàn)象,為保障車(chē)輛技術(shù)狀況良好奠定了基礎(chǔ)。

一、召開(kāi)二級(jí)維護(hù)座談會(huì),成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),開(kāi)展了二級(jí)維護(hù)專(zhuān)題調(diào)研活動(dòng)

1、為了搞好我市二級(jí)維護(hù)質(zhì)量監(jiān)管體系創(chuàng)建活動(dòng),我們于2008年5月26日召開(kāi)了全市二級(jí)維護(hù)質(zhì)量監(jiān)管體系建設(shè)座談會(huì),參加會(huì)議的有各縣所所長(zhǎng)、分管副所長(zhǎng)、各二類(lèi)企業(yè)負(fù)責(zé)人及綜合性能檢測(cè)站站長(zhǎng),市交通局孫林富副局長(zhǎng)應(yīng)邀出席了大會(huì)。會(huì)上大家針對(duì)目前二級(jí)維護(hù)存在的問(wèn)題和難題進(jìn)行了深入探討,提出了許多建設(shè)性的意見(jiàn)和建議。

2、成立了二
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管系統(tǒng)的背景

二級(jí)維護(hù)是國(guó)家強(qiáng)制實(shí)施的,但由于車(chē)輛主體的多樣化、復(fù)雜化,在車(chē)主的默認(rèn)甚至主動(dòng)要求下,不少二級(jí)維護(hù)企業(yè)只收費(fèi)不維護(hù)、車(chē)輛根本不進(jìn)廠(chǎng)就開(kāi)合格證,不僅車(chē)輛技術(shù)狀況得不到保障,而且還給我們有的運(yùn)管人員留下了權(quán)力尋租的機(jī)會(huì),社會(huì)上對(duì)此反響十分強(qiáng)烈。而作為行業(yè)管理部門(mén),由于監(jiān)管手段的缺失,不能及時(shí)有效的發(fā)現(xiàn)和查處這種違法現(xiàn)象。而在責(zé)任追究越來(lái)越嚴(yán)厲的今天,我們更加感到責(zé)任的重大,為此我們賈局長(zhǎng)也多次強(qiáng)調(diào),要求做到年度審驗(yàn)管一年,二級(jí)維護(hù)管一季,日常例檢管一天。特別是去年汾陽(yáng)市的一輛車(chē),因?yàn)閯x車(chē)失靈,造成3人死亡,為此市檢察院到汾陽(yáng)運(yùn)管所、汾陽(yáng)修理廠(chǎng)進(jìn)行調(diào)查,經(jīng)調(diào)查,發(fā)現(xiàn)我們?cè)谶M(jìn)廠(chǎng)檢驗(yàn)、過(guò)程檢驗(yàn)、出廠(chǎng)檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)都比較完善,也就是說(shuō)沒(méi)有什么大問(wèn)題,所以才沒(méi)有追究我們管理部門(mén)的責(zé)任;另一方面,我們發(fā)現(xiàn)交警部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查的過(guò)程中多次詢(xún)問(wèn)兩個(gè)問(wèn)題:一個(gè)是駕駛?cè)藛T是否有從業(yè)資格證;另一個(gè)是二保,也就是二級(jí)維護(hù)。說(shuō)明交警部門(mén)在推責(zé)任,而由于法律規(guī)定的模糊性,使我們不知道做到什么地步才算盡到了監(jiān)管責(zé)任,為了切實(shí)提高監(jiān)管水平,減少我們的責(zé)任,我們和離石運(yùn)管所及兩個(gè)二級(jí)維護(hù)企業(yè)在2009年到**、長(zhǎng)治進(jìn)行了考察。

(二)、召開(kāi)了強(qiáng)制推廣二級(jí)維護(hù)射頻監(jiān)控技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。

當(dāng)我們將調(diào)查結(jié)果向市交通局賈局長(zhǎng)進(jìn)行了匯報(bào),賈局長(zhǎng)非常支持,認(rèn)為二級(jí)維護(hù)射頻監(jiān)管系統(tǒng)的應(yīng)用將極大的提高我們的監(jiān)管能力和水平,有利于車(chē)輛技術(shù)狀況的提高,有助于減少運(yùn)管部門(mén)的風(fēng)險(xiǎn),為此我們于2009年10月21日在離石區(qū)國(guó)貿(mào)大酒店召開(kāi)了強(qiáng)制推廣二級(jí)維護(hù)射頻技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)會(huì),要求全市從事二級(jí)維護(hù)的企業(yè)必須在2009年12月1日前安裝完畢。

這次會(huì)議是我們維修工作會(huì)議有史以來(lái)規(guī)格最高、規(guī)模最大的一次,參會(huì)人員有:市交通局賈永巖局長(zhǎng)、省運(yùn)管局席建華總工程師,還包括各縣市區(qū)交通局分管局長(zhǎng)、紀(jì)檢組長(zhǎng),運(yùn)管所所長(zhǎng);另外除了上述人員外還有各縣市區(qū)運(yùn)管所分管維修的所長(zhǎng)、維修辦主任,運(yùn)輸企業(yè)、檢測(cè)站的負(fù)責(zé)人。賈永巖局長(zhǎng)非常重視,在會(huì)議前兩天還親自到試點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行了視察。

會(huì)上全體參會(huì)人員到二級(jí)維護(hù)企業(yè)就射頻技術(shù)的運(yùn)用情況進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)觀摩。

賈局長(zhǎng)在會(huì)上強(qiáng)調(diào):

1、如果因?yàn)闆](méi)有安裝二級(jí)維護(hù)射頻監(jiān)管系統(tǒng)造成當(dāng)?shù)夭荒苓M(jìn)行二級(jí)維護(hù),那么造成的一切后果由當(dāng)?shù)剡\(yùn)管所所長(zhǎng)承擔(dān);

2、如果不能按時(shí)安裝二級(jí)維護(hù)射頻監(jiān)管系統(tǒng),運(yùn)管處停拔運(yùn)管所的經(jīng)費(fèi),對(duì)于因此而造成的任何上訪(fǎng)事件及不良影響,由運(yùn)管所所長(zhǎng)承擔(dān)責(zé)任;

3、如果在春節(jié)前,還有個(gè)別縣(市)安裝不上該系統(tǒng),市交通局將向市委市、政府建議調(diào)整該運(yùn)管所所長(zhǎng)。

(三)、二級(jí)維護(hù)射頻監(jiān)管系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)

二級(jí)維護(hù)射頻技術(shù)主要體現(xiàn)在以下幾方面:

1、可以確保車(chē)輛到廠(chǎng)。以前許多司機(jī)為了趕時(shí)間,所以愿意花錢(qián)買(mǎi)合格證,現(xiàn)在安裝了射頻監(jiān)管系統(tǒng),車(chē)輛必須進(jìn)廠(chǎng),進(jìn)廠(chǎng)后在維修工位上必須做到規(guī)定的時(shí)間,做不夠時(shí)間不僅不能夠打印合格證,而且該工位也不能再維護(hù)其他車(chē)。那么從理論上說(shuō)司機(jī)應(yīng)該會(huì)覺(jué)得與其白等,不如維護(hù)。這樣可以有效的杜絕只收費(fèi)不維護(hù)、虛假維護(hù)現(xiàn)象。

2、可以有效提高管理部門(mén)的監(jiān)管能力、監(jiān)管水平。以前我們很難發(fā)現(xiàn)維修企業(yè)不維護(hù)的現(xiàn)象,因?yàn)檐?chē)主不舉報(bào),我們又不可能經(jīng)常去查,很難發(fā)現(xiàn)企業(yè)的違法行為。那么現(xiàn)在我們安裝了射頻監(jiān)控技術(shù)以后,一方面,們所里面安裝了視頻,可以實(shí)時(shí)監(jiān)控;另一方面,我們的修理廠(chǎng)都有1 ……(未完,全文共3648字,當(dāng)前僅顯示1843字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《市道路運(yùn)輸管理處二級(jí)維護(hù)經(jīng)驗(yàn)交流材料》
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