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客運企業(yè)總經(jīng)理工作報告

發(fā)表時間:2010/2/4 17:07:06
目錄/提綱:……
二、一著不讓抓安全,齊抓共管提升管理水平
三、狠抓制度苦煉內(nèi)功,努力提升品牌形象
四、節(jié)支降耗控制成本,增強內(nèi)在管理質(zhì)量
五、扎實推進發(fā)展戰(zhàn)略,構(gòu)建全面經(jīng)營發(fā)展網(wǎng)絡(luò)
……

  各位代表:
  現(xiàn)在,我代表公司經(jīng)理室向職代會報告2007年工作,并提出2008年經(jīng)營目標(biāo)的建議以及擬采取的主要措施,請予審議。
  二 o o 七 年 工 作 總 結(jié)
  2007年是貫徹落實黨的十七大精神,樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀,實現(xiàn)企業(yè)各項工作持續(xù)、穩(wěn)定、和諧發(fā)展之年。公司上下繼續(xù)開拓創(chuàng)新,緊扣發(fā)展主旋律,狠抓經(jīng)濟亮點,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),夯實管理基礎(chǔ), 2007年,公司主要經(jīng)濟指標(biāo)繼續(xù)保持強勁增長:
  營收達到6340萬元,同比增長25%;利潤280萬元,同比增長27%;運量237萬人次,同比增長8%;客運周轉(zhuǎn)量41494萬人公里,同比增長8.9%。
  員工福利不斷提升:2007年人均增資220元/月;公積金按上限繳納, 人均增資60元/月。自2003年至2007年,人均增資670元/月,公積金人均增資302元/月。六金繳納669萬元,同比增長 110萬元。
  成績的輝煌,背后凝聚的公司上下辛勤汗水;鮮亮的品牌形象,背后依靠的公司上下堅實臂膀。我們知道,2007年公鐵競爭愈發(fā)激烈,再加上客運市場變化多端,問題多壓力大。由于政策影響,節(jié)假日春運票價不允許上浮,影響利潤近40萬元;車輛更新速度加快,折舊
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公司收入。重新調(diào)整常州班次,對南京班車輛、座位、站點進行重新調(diào)整,客源大有起色。
  二是資產(chǎn)重組,全面托管順通公司,飛鹿公司松散型管理困局得以全面破解。為整合線路資源,做大做強優(yōu)勢客運企業(yè),在市局領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心支持下,經(jīng)過多輪回合,最終與泰州市順通運輸有限公司達成協(xié)議,我公司年出資76萬元,將其所屬全部客運班線和車輛,包括旅游、班車、包車,由我公司全面托管。這是繼買斷泰輪公司22條線路經(jīng)營權(quán)后,我公司在運務(wù)管理的又一大手筆。這是克服泰州市客運行業(yè)“多、小、散、亂、弱”的經(jīng)營狀況,做大做強優(yōu)勢企業(yè)的一次成功實踐,意義深遠。
  三是強化節(jié)點運輸,針對同線不同價的情況進行調(diào)整解決。公司今年對長途班車的中途配載上做一些文章。如義烏班從興化始發(fā)到泰州配載,青島、棗莊從姜堰等發(fā)車到泰州配載,這樣解決往返重復(fù)行駛的弊端,提高了車輛實載率。對一些應(yīng)該調(diào)整到位的票價及時調(diào)整到位,做到同線同價。
  四是大力開拓農(nóng)公客運市場發(fā)展戰(zhàn)略。為滿足廣大旅客去溱湖風(fēng)景區(qū)觀光的需求,落實好部分人大代表、政協(xié)委員提案,改變了原車型舊、車況差的狀況,2007年泰州至溱潼城鄉(xiāng)公交一體化班線開通。班線變承包經(jīng)營為公司化經(jīng)營后,經(jīng)營行為不規(guī)范,服務(wù)質(zhì)量差,投訴多,經(jīng)營性矛盾徹底得到解決,泰溱線成為一道亮麗的風(fēng)景,《中國交通報》、《泰州日報》、《江蘇交通新聞》、泰州、江蘇電視臺均對其進行重點報道,產(chǎn)生了良好的社會反響,樹立良好的口碑,得到市局胡書記等領(lǐng)導(dǎo)、廣大旅客們的充分肯定。
  (三)實施“相關(guān)多元”工程,提升抵御風(fēng)險能力
  我們在凸現(xiàn)客運主業(yè)優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,利用企業(yè)具備的資源、人才、管理、信息、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,按照“大力發(fā)展、效益優(yōu)先”的原則,形成一業(yè)為主,相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈。
  一是繼續(xù)扶持,做大做強快件業(yè)。建立科學(xué)合理的獎懲分配機制,采取制定經(jīng)濟責(zé)任制考核方案、提成獎勵、績效掛鉤等相關(guān)經(jīng)營手段,調(diào)動了廣大員工的積極性,增加了營業(yè)收入?旒锪鞣止痉e極與省城聯(lián)公司聯(lián)系,注重培訓(xùn)人員,運用信息技術(shù),使快件工作進入程序化、微機化,改變原始的手工操作,提高了生產(chǎn)效率。
  二是公司抓住機遇做大做強旅游業(yè)。公司利用泰州創(chuàng)旅游優(yōu)秀城市的契機,響應(yīng)市旅游局的要求,乘勢而上,注冊資本300萬成立泰州飛鹿旅游客運公司,這是泰州唯一有實體的專業(yè)旅游客運單位。它的成立,標(biāo)志著泰州旅游戰(zhàn)略在我司落子布局,泰州旅游向規(guī)模化品牌化邁出了堅實可喜的一步,我公司將在泰州旅游業(yè)起龍頭作用,帶動泰州旅游產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴張與產(chǎn)業(yè)升級。
  三是修理廠狠抓主營收入,重點保證公有制車輛的維護和保養(yǎng),員工經(jīng)常加班加點,保證了車輛安全及時運營。修理廠還在內(nèi)部挖潛上做文章,在原材料采購,貨比三家,加強監(jiān)督,保證質(zhì)量。作為大宇等三家客車特約維修站,他們經(jīng)常與廠方保持溝通,較好地維護了用戶的合法權(quán)益,為公司增收2萬多元維修費,索賠材料節(jié)約成本達15多萬元。修理廠穩(wěn)定加油站、尾氣凈化、輪胎維修等個人承包經(jīng)營項目,主動協(xié)調(diào)關(guān)心,化解經(jīng)營難題,保證經(jīng)營有序。
  (四)實施“管理創(chuàng)新”工程,提升科學(xué)管理水平
  建立與現(xiàn)行企業(yè)制度相適應(yīng)的組織機構(gòu)、管理體系和運作機制,健全法人法理結(jié)構(gòu),完善用人、用工、分配激勵機制,是我們的工作重點。
  一是節(jié)支降耗,把強化管理作為企業(yè)第二利潤源,在公司已蔚成風(fēng)氣。公司在貫徹勤儉辦企上下功夫,從嚴(yán)管理,從嚴(yán)控制。電話費、水電費均同比降低1萬多元。在來人接待方面,實行一支筆批報制度,按照小額、必須、合理的原則接待,幅度也有所下降。狠抓欠款追繳,追繳潛水、檢測站“老大難”欠款8萬多元。下屬分公司、車站在強化管理方面均有亮點和特色?炜头止炯訌姸讲楣芾,查漏補缺,狠剎“三私”毒瘤,處理了幾名違規(guī)駕駛員。及時制定和完善修訂各項規(guī)定,強調(diào)制度“講話”,力戒人治,制度面前人人平等。汽車零部件采購,堅持貨比三家,直接與廠家聯(lián)系?旒锪鞣止緦嵭胸(zé)任成本管理,從節(jié)約一度電、一滴水開始,電話實行磁卡管理、效果明顯。年節(jié)約成本近萬元。汽車南站針對水電,空調(diào)大戶,派專人管理。并從合理用工入手,減少臨工5人,減員增效。汽車西站加強對車輛報停、包車班次費用管理,西站今年光報停費就增收2萬多元。高港站成功解決環(huán)溪配載點合約,單單進站費就增加幾萬元;他們還積極與高港分局聯(lián)系 ……(未完,全文共8451字,當(dāng)前僅顯示2308字,請閱讀下面提示信息。收藏《客運企業(yè)總經(jīng)理工作報告》
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