目錄/提綱:……
第一、協(xié)助正職做好本職工作
第二、預(yù)防和處理公路法律官司
一是要搞好宣傳
二是要強化教育
三是要加強聯(lián)動
四是要加強培訓(xùn),支持和鼓勵路政員學(xué)法律、學(xué)路政業(yè)務(wù)
第三、協(xié)調(diào)關(guān)系抓好治超工作
第四、利用法律手段開展工作
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尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同志們,大家好!
今天帶著理想、充滿希冀、滿懷信心再一次登上這莊嚴(yán)的競爭臺,接受各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的挑選。如果說上次參加科級職務(wù)的競爭,是展示自我,迎接挑戰(zhàn)的話,那么,今天我是有志競爭,有心一搏了。有志者事竟成,百萬雄師可吞吳,有心人天不負(fù),三千越終屬楚的歷史典故能在我身上重現(xiàn)。在這里,我首先向多年來關(guān)心、支持我的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們表示衷心感謝!下面,我誠懇地再一次向各位
匯報我的思想和工作。
我,今年42歲,中共黨員,政工師,法律大專文化。1981年參加工作;1988年至1990年,畢業(yè)于湖南省人民警察學(xué)校,公安專業(yè);1996年至1999年,畢業(yè)于湖南省政法管理干部學(xué)院,法律專業(yè)。1986年到2001年,在公
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作局面的能力。
第二個優(yōu)勢是:工作要求高,團結(jié)協(xié)作好。
工作上堅持原則,敢于碰硬。在日常的路政許可、治理超限車輛,查處路政案件上,我始終嚴(yán)格依法辦事。能正確處理好關(guān)系,加強團結(jié)協(xié)作,發(fā)揮路政特有的對外協(xié)調(diào)能力,充分利用與國土部門的關(guān)系,為本單位房地產(chǎn)全部辦理了土地使用證;加強與電力、自來水等部門的協(xié)調(diào),為本單位用電全部改造到戶,從而維護了本單位利益。
第三個優(yōu)勢是:集體榮譽高,爭先意識強。
路政工作職責(zé)是“管理”,宗旨是“服務(wù)”,目的是構(gòu)建“和諧公路”。肩負(fù)保障公路安全暢通的重任。工作上始終樹立全局“一盤棋”和“爭先創(chuàng)優(yōu)”的思想,率隊參加全市路政案卷競賽和軍事隊列比賽中,取得過優(yōu)異成績,在整治集鎮(zhèn)“宅路分家”工作中,受到了嘉獎。
第四個優(yōu)勢是:安全意識高,法制觀念強。
路政管理的核心是確保安全,方式是法制教育。我從事過公安管理和路政管理工作,有預(yù)防和處理危害公路公共安全案件的經(jīng)驗,熟悉路政業(yè)務(wù),政策法律水平高,路政執(zhí)法實踐經(jīng)驗豐富。15年的路政工作實踐,對法律法規(guī)的應(yīng)用、執(zhí)法程序的把握、執(zhí)法文書的制作、路政管理的方法等輕車熟路,能多形式的開展和普及法制安全教育。
路政工作的場所在公路沿線,路政工作的辦公桌就在路上!對路政人員尤其是帶頭人的素質(zhì)要求極高,要具有強烈的事業(yè)心,高度的責(zé)任感和專業(yè)的業(yè)務(wù)能力。
如果組織信任我,同志們選擇我,這次能成為路政科副科長,我將發(fā)揮我的優(yōu)勢,全力以赴投入到我熱愛的工作中去。
第一、協(xié)助正職做好本職工作。團結(jié)出形象,團結(jié)出力量,我的處世哲學(xué)是多干實事,少與人爭,尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志。在思想上必須具有配角意識,工作上要擺正副職位置,協(xié)助正職根據(jù)實際情況,合理分工,合理安排,認(rèn)真落實崗位目標(biāo)責(zé)任制。利用自己多年的路政工作實踐,要為正職出謀劃策,當(dāng)好參謀。團結(jié)科室所有同志,齊心協(xié)力搞好工作,發(fā)揚自己的優(yōu)點,克服自身工作和個性中的不足,使自己能盡快轉(zhuǎn)換角色,適應(yīng)工作的需要。
第二、預(yù)防和處理公路法律官司。
人們法律意識的不斷增強,公路等級的不斷提高,涉路官司越來越多,做好預(yù)防和應(yīng)對公路法律官司是新形勢下路政管理又一重要工作。一是要搞好宣傳。利用公路的地理優(yōu)勢,因地制宜開展愛路護路宣傳,二是要強化教育。加強對“建、養(yǎng)、管、征”部門日常工作的安全法制教育,三是要加強聯(lián)動。養(yǎng)護與路政要加強日常性的路面巡查,及時消除安全隱患;工程與路政要加強重點項目的施工管理,及時檢查,杜絕安全隱患;四是要加強培訓(xùn),支持和鼓勵路政員學(xué)法律、學(xué)路政業(yè)務(wù)。做到一般的法律官司案件,路政員要能出庭應(yīng)訴。
第三、協(xié)調(diào)關(guān)系抓好治超工作。
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