關(guān)于城市建設(shè)中的地表封閉問(wèn)題與對(duì)策的建議

　　關(guān)于城市建設(shè)中的地表封閉問(wèn)題與對(duì)策的建議
　　由于城市建設(shè)過(guò)程中大量采用水泥、柏油、混凝土等材質(zhì)覆蓋土壤表面，形成封閉地表，在改善交通和道路狀況的同時(shí)，也給城市生態(tài)和環(huán)境帶來(lái)了顯著的不利影響。
　　一、封閉地表顯著增加地表徑流，加劇洪澇災(zāi)害
　　根據(jù)研究，完全封閉的地表在產(chǎn)流降水的條件下，其徑流系數(shù)將高達(dá)0.9以上，就是說(shuō)幾乎所有的降水都將轉(zhuǎn)化成地表徑流。暴雨條件下地表徑流的加劇將增加城市排水的壓力，而通常排水管道的能力難以
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的補(bǔ)充
　　缺水，一方面使城市樹(shù)木生長(zhǎng)受到威脅另一方面，地下水得不到補(bǔ)充。與此同時(shí)，由于水分下滲的減少，使城市土壤本來(lái)可以發(fā)揮作用的環(huán)境凈化功能不能被有效利用，土壤水庫(kù)功能不能發(fā)揮。過(guò)度的城市地表封閉還將加劇城市熱輻射，使城市熱島效應(yīng)進(jìn)一步加大。
　　為此建議:
　　1、在城市建設(shè)過(guò)程中，盡可能避免或者減少地表封閉
　　避免和減少城市地表封閉首先需要規(guī)劃部門基于城市生態(tài)理論進(jìn)行規(guī)劃，在城市土地利用規(guī)劃中，應(yīng)該合理使用原來(lái)通透的土壤表面，最大程度地維持原有的自然狀態(tài)；在局部建設(shè)中，只對(duì)確實(shí)需要封閉的地方使用最低要求的封閉措施。
　　2、政府應(yīng)該引導(dǎo)和鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)商和建設(shè)部門采用更加節(jié)約、更加符合生態(tài)學(xué)規(guī)律的建設(shè)方式
　　城市建設(shè)過(guò)程中減少封閉。園林、非主干道路、停車場(chǎng)等都可以采用半封閉的方式。在發(fā)達(dá)國(guó)家，地表封閉問(wèn)題已經(jīng)成為城市管理的重要方面，比如德國(guó)在州一級(jí)就制定了很多相應(yīng)的法律法規(guī)，在不同的情況下限制封閉地表的出現(xiàn)，或者采用經(jīng)濟(jì)手段鼓勵(lì)增加地表徑流的下滲，在這方面已經(jīng)有了具體的參照標(biāo)準(zhǔn)。德國(guó)早在1973年就制訂了《路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)指南》，所有重要的路面結(jié)構(gòu)都要設(shè)置內(nèi)部排水系統(tǒng)，否則路面為不合格，要追究法律責(zé)任。此外，新的《混凝土路面磚》標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，“如果制造有面層的路面磚，面層混凝土必須與基層混凝土牢固黏結(jié)，并有10%以上的空隙，使水能夠滲入地下”。德國(guó)的目標(biāo)是，到2010年，把全國(guó)城市90%的路面改造為透水路面。
　　3、改進(jìn)道路施工工藝
　　學(xué)習(xí)發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)城市道路施工工藝。如在城市和鄉(xiāng)村鋪設(shè)透水路面；人行道、步行街、自行車道、郊區(qū)道路等受壓不大的地方，采用透水性地磚，磚與磚之間采用透水性填充材料拼接；對(duì)于自行車存放地和停車場(chǎng)的地面，選擇有孔的混凝土磚，并在磚孔中用 ……（未完，全文共1551字，當(dāng)前僅顯示986字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《關(guān)于城市建設(shè)中的地表封閉問(wèn)題與對(duì)策的建議》）