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“十五”期間養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)

發(fā)表時(shí)間:2005/4/8 18:49:12
目錄/提綱:……
五是實(shí)現(xiàn)“十五”計(jì)劃的最后一年,也是我國(guó)全面建設(shè)小康社會(huì)的關(guān)鍵年
一、本轄區(qū)公路基本狀況
二、公路養(yǎng)護(hù)與管理狀況
三、先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)措施及養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)活動(dòng)
四、引進(jìn)、開(kāi)發(fā)公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新工藝、新材料
……

  二○○五是實(shí)現(xiàn)“十五”計(jì)劃的最后一年,也是我國(guó)全面建設(shè)小康社會(huì)的關(guān)鍵年。過(guò)去的五年,興安盟公路管理局在盟委、行署、交通局和自治區(qū)公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)與支持下,以_理論,“三個(gè)代表”重要思想和十六大精神為指導(dǎo),緊緊圍繞加快發(fā)展這個(gè)主題,堅(jiān)持以公路養(yǎng)護(hù)管理為中心,認(rèn)真貫徹“建養(yǎng)并重、強(qiáng)化管理、深化改革、調(diào)整結(jié)構(gòu)、依靠科技、提高質(zhì)量、依法治路、保障暢通”三十二字公路養(yǎng)護(hù)方針,采取強(qiáng)有力的工作措施,團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)、銳意進(jìn)取、扎實(shí)工作,努力提高全盟公路網(wǎng)整體服務(wù)水平,為社會(huì)提供安全、舒適的公路行車環(huán)境。與“九五”末相比,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和管理水平明顯提高,公路好路率穩(wěn)中有升,職工精神面貌煥然一新,兩個(gè)文明建設(shè)取得豐碩成果,為推動(dòng)全盟經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。
  一、本轄區(qū)公路基本狀況
  到**年底,全盟公路總里程達(dá)到公里,其中,國(guó)省干線公路里程達(dá)到公里,旗(縣)公路里程達(dá)到公里,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))公路里程達(dá)到公里,專用公路里程達(dá)到公里,邊防公路達(dá)到公里。共有二級(jí)公路公里,三級(jí)公路公里,四級(jí)公路公里;有路面里程公里,其中高級(jí)公里,水泥路公里,次高級(jí)公里,中級(jí)公里,低級(jí)公里;晴雨通車?yán)锍踢_(dá)到公里;綠化里程為公里;已實(shí)施工程里程為公里。全盟現(xiàn)有橋梁座延米,其中,永久式橋梁座公里,大橋座延米,中橋座延米,小橋座延米;現(xiàn)有涵
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、民主測(cè)評(píng)方式,。各項(xiàng)工作都體現(xiàn)一個(gè)“早”字,保證養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)有序進(jìn)行,養(yǎng)護(hù)中實(shí)行定額管理、計(jì)量支付,把公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用劃分為日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用和小修專項(xiàng)工程費(fèi)用及大中修工程費(fèi)用,使公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用更趨于合理,職工收入也有了一定提高,極大調(diào)動(dòng)了廣大職工的積極性,確保了公路好路率穩(wěn)中有升。
  在抓好養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的同時(shí),我局堅(jiān)持“以人為本的管理模式!笔濉捌陂g,投入大量資金,改善職工工作、學(xué)習(xí)、生活環(huán)境。截止**年月,局機(jī)關(guān)及直屬個(gè)公路所已有家達(dá)到花園式單位標(biāo)準(zhǔn),機(jī)關(guān)辦公自動(dòng)化普及率達(dá)到以上。一線養(yǎng)護(hù)工人的道班房得到了明顯改善,建成了兩支箭、察爾森、茂力格爾大橋道班等一批文明花園道班。全盟個(gè)養(yǎng)護(hù)道班電視機(jī)普及率達(dá)到了,部分道班還配備了、洗衣機(jī)、太陽(yáng)能熱水器等,極大地改善了養(yǎng)路工的工作環(huán)境,養(yǎng)路工的社會(huì)地位也明顯提高。各道班還因地制宜,種植應(yīng)季蔬菜、養(yǎng)雞、養(yǎng)豬等,形成各自物色,不但可以滿足道班伙食需要,還可以達(dá)到副業(yè)創(chuàng)收的目的!耙月窞闃I(yè)、以班為家”的高尚品德和情操已深深地烙在每一名養(yǎng)路工的心中。
 、彻反笾行薷脑旃こ碳八畾Щ謴(fù)工程
  “十五”期間,我局共完成公路養(yǎng)護(hù)大中修工程項(xiàng),總投入資金萬(wàn)元;完成危橋改造工程,總投入資金萬(wàn)元,水毀恢復(fù)工程按計(jì)劃全部完成資金做到?顚S谩N蚋脑旌退畾Щ謴(fù)工程優(yōu)良率均達(dá)到了。
  我局公路大中修改造工程和水毀恢復(fù)工程,嚴(yán)格按照《內(nèi)蒙古自治區(qū)公路養(yǎng)護(hù)大中修工程及油路翻修工程管理辦法》、《大中修工程項(xiàng)目施工招投標(biāo)管理辦法》和《公路水毀恢復(fù)工程管理辦法》的規(guī)定要求,認(rèn)真履行招投標(biāo)管理程序,衽公路系統(tǒng)內(nèi)部招投標(biāo)和社會(huì)公開(kāi)招投標(biāo),通過(guò)招投標(biāo)、工程造價(jià)明顯下降,工程質(zhì)量得到了加強(qiáng),我盟公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍也得到了鍛煉。每一項(xiàng)工程,建設(shè)單位與施工單位、監(jiān)理單位均鑒定合同書(shū),明確項(xiàng)目法人,施工技術(shù)負(fù)責(zé)人,明確責(zé)任、目標(biāo)和獎(jiǎng)罰措施,建立健全三級(jí)質(zhì)量保證體系,為創(chuàng)優(yōu)良工程提供了保證。
  由于我局幾年來(lái)一直在加大安全保障工作管理力度,建立、完善了安全生產(chǎn)制度,落實(shí)了安全責(zé)任制和重大事幫追究制度,多次開(kāi)展自檢自查工作,公路養(yǎng)護(hù)、公路大中修等工程沒(méi)有安全事故發(fā)生,事故率為零。
 、礄C(jī)械設(shè)備管理
  公路_改革后,我盟公路養(yǎng)護(hù)工作逐步由以手工勞動(dòng)為主的小道班向以機(jī)械化為主的大道班轉(zhuǎn)變。僅**年一年中就籌措資金萬(wàn)元,更新購(gòu)置各種新型養(yǎng)護(hù)機(jī)械臺(tái)(輛)。截止目前,全盟共有各種筑養(yǎng)路機(jī)械臺(tái)(輛)。有效地保障了養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的需要。
  隨著公路養(yǎng)護(hù)_改革的不斷深入,我局加大了公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理力度。制定出臺(tái)了《全盟公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械管理辦法》,加強(qiáng)了基礎(chǔ)內(nèi)業(yè)工作力芳,健全和完善管理機(jī)械,對(duì)全盟機(jī)械檔案、文件、文件柜實(shí)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),專人管理。統(tǒng)一提取和使用機(jī)械設(shè)備折舊費(fèi),與養(yǎng)護(hù)道班簽定機(jī)械使用租賃承包合同,明確了責(zé)權(quán)利關(guān)系。使全盟的養(yǎng)護(hù)機(jī)械管理步入了規(guī)范化、制度化、法制化的軌道。經(jīng)過(guò)這幾年實(shí)踐證明,養(yǎng)護(hù)機(jī)械完好率和利用率均達(dá)到了以上。
 、涤(jì)劃財(cái)會(huì)管理
  嚴(yán)格貫徹執(zhí)行“自治區(qū)公路養(yǎng)護(hù)資金使用管理辦法”,認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)下達(dá)的公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,不搞計(jì)劃外工程項(xiàng)目,養(yǎng)護(hù)資金能夠足額按時(shí)拔付到養(yǎng)護(hù)管理所及道班組。養(yǎng)護(hù)資金、大中修工程、工程、安保工程、科研項(xiàng)目等資金做到專款專用,從不擠占、不挪用。同時(shí),積極足額交納養(yǎng)路工人的養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)等,解決職工的后顧之憂。
 、堵氛芾
  保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)、保障公路安全暢通是路政管理工作的中心任務(wù)。進(jìn)入“十五”以來(lái),我盟路政管理工作堅(jiān)持依法行政、嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)的工作原則,認(rèn)真履行路政管理職責(zé),多角度、全方位地開(kāi)展行之有效的宣傳活動(dòng),增強(qiáng)廣大人民群眾“愛(ài)路護(hù)路”意識(shí),不斷規(guī)范路政執(zhí)法行為,努力提高路政技法隊(duì)伍建設(shè),樹(shù)立了良好地社會(huì)形象,實(shí)現(xiàn)了管理公路、服務(wù)社會(huì)的目的,為全盟建設(shè)小康社會(huì)提供了有力的交通保障。
  “十五”期間,全盟共發(fā)生路政案件起,其中立案起、破案起,結(jié)案起,破案率結(jié)案率均達(dá)到,收取賠(補(bǔ))償費(fèi)萬(wàn)元,索賠率達(dá)到以上。清理各類擺攤設(shè)點(diǎn)起,拆除違章建筑處,廣告牌塊,在行風(fēng)測(cè)評(píng)中,每年社會(huì)滿意率均達(dá)到以上。超限運(yùn)輸車輛治理控制在以下。同時(shí),每年都采取集中與經(jīng)常相結(jié)合的宣傳活動(dòng),出動(dòng)宣傳車余臺(tái)次,行駛?cè)f公里,張貼標(biāo)語(yǔ)余幅,報(bào)紙宣傳余次,廣播宣傳次,電視報(bào)道次,發(fā)放宣傳單萬(wàn)張,粉刷宣傳墻余塊,深入村屯余個(gè)次,使路政法規(guī)深入人心,得到社會(huì)公眾的理解和支持。
  三、先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)措施及養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)活動(dòng)
  自年以來(lái),我局在全系統(tǒng)廣泛開(kāi)展了“兩改兩加強(qiáng)”和“三個(gè)五”活動(dòng)。兩項(xiàng)活動(dòng)的開(kāi)展,不但提高了公路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,也提高了公路的通行能力。
  “十五”期間,我局把綠化列為 ……(未完,全文共4965字,當(dāng)前僅顯示2508字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《“十五”期間養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)》
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