目錄/提綱:……
一是內(nèi)外勾結(jié),想在休漁期研究不能行的事,肯定我們內(nèi)部有人配合
四是打擊力度不夠,有人會鋌而走險、內(nèi)外勾結(jié),還是打的不疼,違法成本太低
一是抓好深挖徹查
二是加強(qiáng)已有制度落實(shí)
三是抓住重點(diǎn)補(bǔ)短板
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在全市漁業(yè)船舶整治工作會議上的講話
同志們:
剛才公安局通報了“*·**”碰撞事件的有關(guān)情況,**市長對漁船_及漁業(yè)船舶專項整治工作進(jìn)行了部署,我都同意,大家要抓好落實(shí)。下面,我再強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)意見。
首先,從“*·**”事件看,暴露出我們的漁船_還存在很多漏洞。一是內(nèi)外勾結(jié),想在休漁期研究不能行的事,肯定我們內(nèi)部有人配合。二是防線存在漏洞,海上沒防住,從大連到**拉油到***度線附近,能跑**次沒被發(fā)現(xiàn),說明我們執(zhí)法防線形同虛設(shè);其次,信息閉塞,海上違法違規(guī)肯定還有,我們執(zhí)
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度落實(shí)。①海上執(zhí)法要頻、要嚴(yán),漁業(yè)、公安、海警、海事等執(zhí)法力量不管是聯(lián)合執(zhí)法還是輪流執(zhí)法,都要對接好巡檢頻次和范圍,杜絕出現(xiàn)監(jiān)管盲區(qū)和時間盲區(qū);現(xiàn)在是伏季休漁期,只要是超出看灘采捕船作業(yè)范圍(**海里內(nèi)養(yǎng)殖區(qū)海域)的船只,都可能存在問題,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)都要逐一核驗(yàn),發(fā)現(xiàn)“三無”的一律干掉。②港口監(jiān)管要嚴(yán),伏季休漁期期間,除了看灘采捕船和審批轉(zhuǎn)港的船只,其他船一律不準(zhǔn)出海、也不得隨意從陸地進(jìn)港,港點(diǎn)專班、執(zhí)法工作站要壓實(shí)責(zé)任、不能形同虛設(shè),要保證到崗到位,不能出現(xiàn)值班人員到港點(diǎn)倒頭就睡、胡吃海造什么事都不管甚至不到崗的情況。同時每天都要做好核驗(yàn)工作,確!按、賬、北斗”時時相符。這方面市紀(jì)委和政研室要加強(qiáng)督導(dǎo)檢查,不管是工作日還是節(jié)假日,發(fā)現(xiàn)問題一律處理。另外,野港問題也要引起足夠重視,一個地方總走人和船岸邊痕跡會很明顯,執(zhí)法部門和相關(guān)屬地要加大監(jiān)管力度。③船只管理要嚴(yán),除了看灘采捕船出海履行審批手續(xù),三個島的生計船也要“一船一檔”做好管理,會后三個村的負(fù)責(zé)人要告知村民嚴(yán)格遵守作業(yè)范圍和作業(yè)人數(shù)等有關(guān)規(guī)定,今后只要發(fā)現(xiàn)在涉漁違法違規(guī)行為中搭線串聯(lián)的,市委市政府不管是不是生計船一律干掉。對于出海船只,北斗平臺要發(fā)揮好作用,現(xiàn)在出海的就那么一兩百艘船,沒有理由看不住。④人員管理要嚴(yán),漁業(yè)局要繼續(xù)督促各港口把好大門,嚴(yán)格落實(shí)人員進(jìn)出港登記,除了生產(chǎn)必備人員和船只維修人員一律禁止進(jìn)入;另外,我市中介機(jī)構(gòu)特別多,人社部門要牽頭組織好黑中介摸排治理,有問題的一律關(guān)停。
三是抓住重點(diǎn)補(bǔ)短板。一方面從防線上,海上要把執(zhí)法力量集中在與大連交界和***度線經(jīng)常走貨水域;陸上重點(diǎn)要延伸到從造船廠到市場流通的不該有的海鮮以及交通運(yùn)輸中可疑的車輛。要對全市*家造船廠和具備造船能力的場所要加大監(jiān)管力度,漁業(yè)、公安、工信、市場等部門要抓好大非、三無船只線索摸排,對非法造船廠和沒有手續(xù)擅自建造、改裝船舶的造船場所該關(guān)停關(guān)停、該吊證吊證,一律頂格處理。另一方面從制度上,要完善對大非、生 ……(未完,全文共1700字,當(dāng)前僅顯示1081字,請閱讀下面提示信息。
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