在加油站變臉的背后,是外資石油巨頭借國內(nèi)零售門檻拆除之機,瘋狂的跑馬圈地以及與中外石化巨頭的利益博弈。
本報記者袁田恬上海報道全球最大的石油和石化集團近日宣布,將全資收購上海兩家燃氣公司的液化石油氣儲配站及經(jīng)營門店,成立碧辟上海液化石油氣公司,借此涉足上海石油液化氣零售市場。這次收購是繼**年初在佛山成立碧辟佛山液化石油氣有限公司以及今年初收購廣東中山市燃氣有限公司成立碧辟中山液化石油氣有限公司之后.在發(fā)展液化石油氣業(yè)務(wù)上的又一個大動作。
覬覦油品零售市場
“在中國市場的目標是成為主要的清潔能源供應(yīng)商并全面進入零售市場!皝喬夯蜌饪偛美滋├照f。
“我們的業(yè)務(wù)也將涉及油品的零售和批發(fā)等各方面,不僅僅是上海,在全國范圍我們都會有這方面的
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端是一條龍,油源牢牢地掌握在自己手中。即使是和殼牌,目前也都要問中石油或者中石化要油。
上海的收購對兩大公司絲毫沒有構(gòu)成威脅,安邦分析師認為,在今后幾年內(nèi),無論成品油零售市場的局面如何改變,大多數(shù)加油站將依然掌控在中石化和中石油兩大公司手中。成品油市場的供給依然掌控在兩大公司的手中,壟斷格局一時將難以發(fā)生改變。
事實上,國際石油巨頭早就對中國成品油零售市場垂涎三尺了,只是苦于沒有合適的通道進入。殼牌、等公司高層先后公開表示要增加對中國的投資。稱“在今后的年中將在中國追加投資億美元”。而殼牌則表示,到**年之前,要在中國再投入億美元。據(jù)了解,這些投資都將用于在中國建合資加油站。
然而,在投資具有象征意義的合資加油站的同時,也在醞釀獨資的計劃。在今年年初,就已經(jīng)和上海所有的社會加油站都接觸過了。
由此,就不難解釋對燃氣公司的收購了。“不排除這樣的一種可能,購買了燃氣公司后,獨資經(jīng)營旗下的門店和儲配站,一旦這些儲配站能夠爭取到為汽車加氣,那么今后要改成加油站也非常容易了!币簿褪钦f,不斷收購燃氣公司盡管有市場因素,同時也為今后成品油批發(fā)市場的放開打基礎(chǔ)。
而對社會加油站的青睞也是為了布點。
“現(xiàn)在我們已經(jīng)停止營業(yè)快個月了!薄徽诮(jīng)營社會加油站的人士告訴記者,“中石油從月開始就停止向我們供油了!庇浾呖吹,原本就不大的加油站由于停止營業(yè)顯得更加蕭條。
在這樣的情況下,一旦政策允許,要求收購,只要價格合理,這些社會加油站或許很快就會投入到的懷抱中。
這一舉動類似外資零售商收購中資便利店,為的是這些便利店已經(jīng)形成的網(wǎng)點。
國內(nèi)競爭日益激烈
,:口殼牌的進入給國內(nèi)的兩大公司造成多大影響現(xiàn)在在政策的保護下還沒有顯現(xiàn)出來,但是中石油和中石化在國內(nèi)市場上的競爭卻是日益顯現(xiàn)。這一情況開始于年中收購加油站,此后,中石化更是率先與外國公司合資加油站,以進一步提高零售業(yè)務(wù)的市場份額。
從目前的形勢來看,中石化、中石油依然占據(jù)著國內(nèi)成品油市場的絕對主導(dǎo)地位。以江蘇為例,目前中石化江蘇分公司在江蘇共擁有近座加油站,占據(jù)江蘇成品油市場左右的份額,剩下的%也基本被中石油所掌控。
原本中石油主北,中石化主南的局面似乎在一夜之間就被打破。這兩家石油公司不再滿足于原先被安排好的市場,除了相互的市場交叉,更是將業(yè)務(wù)延伸到了沿海液化天然氣,這個原本由中海油一手掌握的市場。而中石油這次海外收購的成功又怎么看怎么像踩著中海油肩膀往上爬。
“我們也有我們的發(fā)展計劃!碑敱粏柤叭绾慰创惺驮谀戏绞袌鼋⒌募佑驼镜臅r候,中石化的一位管理人員說,“盡管中石油在南方也有發(fā)展,但是畢竟我們在這個地區(qū)立足較早,已經(jīng)有了很好的基礎(chǔ)。加上和的合作,我個人不認 ……(未完,全文共2456字,當前僅顯示1561字,請閱讀下面提示信息。
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