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注冊(cè)安全工程師繼續(xù)教育心得

發(fā)表時(shí)間:2018/4/13 11:26:14

注冊(cè)安全工程師繼續(xù)教育心得

根據(jù)《關(guān)于舉辦全省注冊(cè)安全工程師繼續(xù)教育培訓(xùn)班的通知》,2014年4月14日至17日,本人在南京參加了省安全生產(chǎn)宣傳教育中心舉辦的注冊(cè)安全工程師繼續(xù)教育培訓(xùn)班,通過四天的培訓(xùn),對(duì)全省的安全形勢(shì)有了初步的了解,對(duì)企業(yè)職業(yè)健康安全管理知識(shí)和事故應(yīng)急救援與緊急避險(xiǎn)知識(shí)有了詳細(xì)理解,進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全管理工作在生產(chǎn)中的重要地位。
通過四天的學(xué)習(xí),全面理解、準(zhǔn)確把握了安全工作的重要性。黨的十八大以來,對(duì)安全生產(chǎn)工作提出了新部署新要求,習(xí)
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通過培訓(xùn)老師授課得知,當(dāng)前我省安全事故呈現(xiàn)“雙下降”的態(tài)勢(shì),但職業(yè)病傷害卻在逐漸上升,主要和我省工業(yè)化水平高,企業(yè)眾多,特別是;菲髽I(yè)多有關(guān),而一些防護(hù)設(shè)備、設(shè)施沒有跟上,職業(yè)健康安全管理起步較晚,監(jiān)管不夠,從業(yè)人員防范知識(shí)不夠,都造成了職業(yè)傷害事故的頻頻發(fā)生,因我省是危化品大省,因此職業(yè)中毒和慢性中毒事故較多。聯(lián)系分公司自身實(shí)際,近幾年也出現(xiàn)幾起職業(yè)傷害,“2009.1.6”同盛勞務(wù)工輕傷事故,“2011.12.13”徐玉順輕傷事故,“2013.3.19”狄克重傷事故,這幾起事故是典型的船舶人身傷害事故,與船舶水上作業(yè)特點(diǎn)相吻合,事故的處理、調(diào)查花費(fèi)了公司大量的人力和物力,不論對(duì)個(gè)人還是分公司都影響較大,因此杜絕和減少人身傷害事故是分公司的首要目標(biāo),要通過指導(dǎo)提升船組安全管理水平,通過檢查查處違章督促關(guān)注安全,通過培訓(xùn)提升安全意識(shí)和技能。
通過四天的學(xué)習(xí),對(duì)重大事故的應(yīng)急救援與緊急避險(xiǎn)有了更深入的認(rèn)識(shí),當(dāng)前我國(guó)重特大事故仍時(shí)有發(fā)生,發(fā)生事故如何正確、有效的應(yīng)急、營(yíng)救,對(duì)減少事故傷亡,降低經(jīng)濟(jì)損失至關(guān)重要,授課老師對(duì)一些因典型事故案例進(jìn)行了分析、講解,并結(jié)合自身多年從事事故救援的經(jīng)驗(yàn),提出了一些有效、獨(dú)特的觀點(diǎn)和做法,對(duì)一些常見的公共安全知識(shí)進(jìn)行了分析講解,如汽車、火車、飛機(jī)、隧道等重大事故時(shí)發(fā)生時(shí),如何及時(shí)有效逃生,這些公共知識(shí)我也考慮在以后的公司內(nèi)部培訓(xùn)分享給同事和員工。對(duì)于應(yīng)急救援,分公司也曾有應(yīng)急不當(dāng)導(dǎo)致?lián)p失擴(kuò)大的事故,本身公司也是張家港水上搜救中心成員,經(jīng)常性參與海輪的救災(zāi)搶險(xiǎn)、落水人員的搜救,這些都需要我們預(yù)案要聯(lián)系實(shí)際,作業(yè)人員綜合素質(zhì)高,能力強(qiáng),對(duì)一些突發(fā)事故反應(yīng)敏捷,應(yīng)對(duì)得當(dāng)。
通過四天的培訓(xùn),對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作有了新的認(rèn)識(shí),安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理是一個(gè)最低要求的管理,說到底是為了滿足政府的需要(不發(fā)生事故),企業(yè)的需要(不發(fā)生經(jīng)濟(jì)損失)和國(guó)家的 ……(未完,全文共1628字,當(dāng)前僅顯示1034字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《注冊(cè)安全工程師繼續(xù)教育心得》
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