鐵路監(jiān)理管理經(jīng)驗(yàn)交流材料

轉(zhuǎn)變觀念改進(jìn)工作方法、強(qiáng)化監(jiān)督突出_實(shí)效
——***鐵路監(jiān)理管理經(jīng)驗(yàn)交流材料
MHJL-07標(biāo)監(jiān)理項(xiàng)目部

***鐵路是國(guó)內(nèi)最大規(guī)模運(yùn)煤通道，為發(fā)改委投融資_改革試點(diǎn)項(xiàng)目，在項(xiàng)目建設(shè)管理方面做了大量改革、探索、實(shí)踐和創(chuàng)新，全面試點(diǎn)鐵路建設(shè)_改革。
一年來(lái)，MHJL-07標(biāo)在***公司和湖北指揮部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，設(shè)計(jì)、施工單位的大力支持配合下，管段內(nèi)工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度均取得了良好的成績(jī)。通過(guò)參建***鐵路建設(shè)和親身體驗(yàn)改革和實(shí)踐，我們得到了歷練也積累了一些經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)簡(jiǎn)要總結(jié)如下：
1.響應(yīng)***理念、全面推進(jìn)落實(shí)
***建設(shè)中推進(jìn)一系列新理念，監(jiān)理作為業(yè)主管理的延伸，要積極響應(yīng)并堅(jiān)定不移地推進(jìn)落實(shí)，才能確保***理念付諸實(shí)踐。通過(guò)一系列培訓(xùn)、宣貫工作，扭轉(zhuǎn)傳統(tǒng)的管理思路、管理方式、管理狀態(tài)，強(qiáng)化突出監(jiān)管重點(diǎn)，做到“管放結(jié)合、有的放矢”，同時(shí)積極督促施工方落實(shí)，監(jiān)督班組長(zhǎng)選定考核、嚴(yán)格施工圖
……（新文秘網(wǎng)http://www.jey722.cn省略644字，正式會(huì)員可完整閱讀）……　
時(shí)制定和完善獎(jiǎng)懲考核制度并落實(shí)兌現(xiàn)，提高工作積極性。為提高制度的執(zhí)行力，我們明晰了各級(jí)崗位職責(zé)，對(duì)履職不力、現(xiàn)場(chǎng)_不良、發(fā)生較大質(zhì)量問(wèn)題的，追究責(zé)任、調(diào)整崗位或降低績(jī)效。同時(shí)有針對(duì)性的進(jìn)行培訓(xùn)和技術(shù)講座，做到有重點(diǎn)、分階段、專(zhuān)題性和針對(duì)性，確保具備層次化、專(zhuān)業(yè)化和專(zhuān)題化，重點(diǎn)明確關(guān)鍵工程、關(guān)鍵工序和卡控要點(diǎn)，不斷提升監(jiān)理業(yè)務(wù)水平。
5.層層監(jiān)督制約、突出_實(shí)效
在狠抓施工方自控體系的同時(shí)，我們重點(diǎn)強(qiáng)化監(jiān)理監(jiān)督體系，全力推進(jìn)巡檢制度，落實(shí)總監(jiān)巡檢、專(zhuān)項(xiàng)檢查、不定期檢查和定期核查制度，提高現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理巡視頻率，執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)監(jiān)、監(jiān)理組長(zhǎng)、監(jiān)理站長(zhǎng)、監(jiān)理項(xiàng)目部四級(jí)巡視，形成全面巡視、層層監(jiān)督制約、問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)的管理模式。檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)通報(bào)，防止問(wèn)題積累或事后提出，造成返工或意見(jiàn)分歧；及時(shí)建立質(zhì)量臺(tái)賬和問(wèn)題庫(kù)，督促整改閉合；注重實(shí)體工程抽查，驗(yàn)證施工自控及監(jiān)理_成果，確保_實(shí)效。
6.加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)、嚴(yán)控監(jiān)控量測(cè)
試驗(yàn)是監(jiān)理工作的眼睛，必須堅(jiān)持用數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)，從進(jìn)場(chǎng)、存儲(chǔ)、加工到使用全程跟蹤，對(duì)中間產(chǎn)品和實(shí)體工程質(zhì)量嚴(yán)格抽檢，才能為質(zhì)量保證打下基礎(chǔ)。重點(diǎn)嚴(yán)抓試驗(yàn)操作規(guī)范性、數(shù)據(jù)記錄真實(shí)性、原材抽檢，以及混凝土拌合物過(guò)程和出機(jī)檢測(cè)，路基壓實(shí)度及混凝土實(shí)體強(qiáng)度抽檢。嚴(yán)把測(cè)量關(guān)，重視相鄰標(biāo)段貫通測(cè)量、重要點(diǎn)位復(fù)測(cè)、標(biāo)高復(fù)核、控制網(wǎng)復(fù)核和隧道沉降觀測(cè)，嚴(yán)防發(fā)生絲毫差錯(cuò)。
7.落實(shí)方案會(huì)審、鼓勵(lì)優(yōu)化創(chuàng)新
好的方案的是質(zhì)量安全的保證，要突出強(qiáng)調(diào)對(duì)方案的重視，積極開(kāi)展方案聯(lián)合會(huì)審和技術(shù)咨詢(xún)，必要時(shí)征求專(zhuān)家意見(jiàn)建議，對(duì)涉及重大方案召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)共同探討，深入開(kāi)展技術(shù)交流。鼓勵(lì)大膽開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新和工藝優(yōu)化嘗試，如在漢江特大橋施工中我們鼓勵(lì)改進(jìn)方案和工藝，采用旋挖鉆和液壓氣舉反循環(huán)回旋鉆、鋼管樁圍堰替代傳統(tǒng)雙臂鋼圍堰、采用輕型貝雷梁非常規(guī)吊裝等，取得事半功倍的效果。
8.強(qiáng)化突出重點(diǎn)、狠抓質(zhì)量安全
技術(shù)質(zhì)量分級(jí)制度的實(shí)施，促使各方轉(zhuǎn)變觀念突出重點(diǎn)有的放矢，特別是狠抓重點(diǎn)工程、關(guān)鍵工序和關(guān)鍵部位，這些一旦發(fā)生問(wèn)題將造成難以挽回的損失。
所以監(jiān)理需更加明晰_重點(diǎn)，如對(duì)路基填料、三背回填、混凝土外觀、大體積混凝土裂縫、改良土拌合、膨脹土路塹、巖溶樁基等薄弱環(huán)節(jié)重點(diǎn)整治，對(duì)橋梁樁基、巖溶注漿、軟基處理、連續(xù)梁施工等重點(diǎn)加強(qiáng)監(jiān)控；高度重視對(duì)重點(diǎn)工程如漢江特大橋、跨路跨線(xiàn)相關(guān)方案審查，強(qiáng)化安全巡查和隱患排查，有重點(diǎn)的開(kāi)展例行巡查和專(zhuān)項(xiàng)檢查，如漢江特大橋水中圍堰安全監(jiān)測(cè)及主墩支座吊裝、黃家灣隧道沉降觀測(cè)和火工爆破材料管理、跨路跨線(xiàn)連續(xù)梁支架、臨近既有線(xiàn)施工，實(shí)現(xiàn)事前預(yù)控，有效防控質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)。
9.重視合同管理、加強(qiáng)變更審查和計(jì)量簽證
合同是項(xiàng)目建設(shè)核心，項(xiàng)目建設(shè)的一切活動(dòng)均是緊緊依照合同執(zhí)行。為此各單位必須加強(qiáng)合同的宣貫，明晰各自權(quán)利和義務(wù)，熟知合同目標(biāo)和合同要求以及工作程序。
針對(duì)***采用“單價(jià)合同”的情況，需要廣大管理人員更加深入了解計(jì)量計(jì)價(jià)規(guī)則，監(jiān)理更要落實(shí)層層簽證和相關(guān)審核制度，重點(diǎn)審查計(jì)價(jià)資料及數(shù)據(jù)的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和規(guī)范性，嚴(yán)格做到以合同為原則、以藍(lán)圖為依據(jù)、以清單為準(zhǔn)則、變更為重點(diǎn)，做到依據(jù)充分、有理有據(jù)、規(guī)范計(jì)價(jià)。要繼續(xù)深入現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)事求是的開(kāi)展設(shè)計(jì)優(yōu)化和施工圖核對(duì)，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)和實(shí)際不符的，及時(shí)開(kāi)展Ⅱ類(lèi)設(shè)計(jì)變更，落實(shí)變更方案審查和費(fèi)用匡算；鼓勵(lì)開(kāi)展自主變更，真 ……（未完，全文共2847字，當(dāng)前僅顯示1810字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《鐵路監(jiān)理管理經(jīng)驗(yàn)交流材料》）