目錄/提綱:……
一、堅(jiān)持看好輕型貨車(chē)市場(chǎng)
(一)從發(fā)達(dá)國(guó)家的趨勢(shì)看輕型貨車(chē)的需求
(二)近年來(lái),國(guó)內(nèi)輕型貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)都有較大幅度增長(zhǎng)
二、實(shí)施差異化戰(zhàn)略,鑄造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力
三、發(fā)揚(yáng)艱苦樸素的奮斗精神,努力降低產(chǎn)品成本
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****市四通車(chē)輛制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng):四通)是在原破產(chǎn)的國(guó)有企業(yè)——****市三馬車(chē)輛有限公司的基礎(chǔ)上組建的民營(yíng)企業(yè)。主要生產(chǎn)農(nóng)用汽車(chē)和運(yùn)輸型拖拉機(jī)、貨車(chē)。車(chē)產(chǎn)業(yè)是資金和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),四通在資金、技術(shù)、人才方面都沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。如何在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地,是擺在每一位四通人面前的艱巨課題。通過(guò)深入
調(diào)研和(優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)遇、威脅)分析,我們決定發(fā)揮我們“船小好掉頭”的優(yōu)勢(shì)和為人誠(chéng)實(shí)厚道,能吃苦耐勞的特色,把非生產(chǎn)性成本降至最低,為客戶度身定做車(chē)輛,并力爭(zhēng)在礦山、工程用車(chē)取得突破。通過(guò)幾年的努力,公司產(chǎn)品發(fā)展為兩大系列、三十五個(gè)品種,**年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值億元,銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)個(gè),產(chǎn)品覆蓋四川、云南、貴州、湖南等個(gè)省、市,進(jìn)入四川省農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)前強(qiáng)。公司生產(chǎn)的“四通牌”、“華強(qiáng)牌”載貨汽車(chē)活躍在建
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濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,實(shí)施積極的
財(cái)政政策,同時(shí)鼓勵(lì)擴(kuò)大內(nèi)需,這對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展起到了重要的作用。
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農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展促進(jìn)了農(nóng)村市場(chǎng)的快速發(fā)展。
農(nóng)業(yè)種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)的發(fā)展,提高了農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的商品化程度,推動(dòng)了農(nóng)村市場(chǎng)的發(fā)展,對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)男枨笠泊蠓仍黾印D甏,具有中?guó)特色的農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)發(fā)展十分迅速,到年代末,四輪農(nóng)用車(chē)產(chǎn)量已經(jīng)超過(guò)萬(wàn)輛,三輪農(nóng)用車(chē)產(chǎn)量在萬(wàn)輛左右。隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展,貨車(chē)的需求會(huì)進(jìn)一步增加。
.國(guó)家及地方重點(diǎn)工程的投入帶動(dòng)了貨車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)。
因此,從全球范圍看,輕型貨車(chē)貨車(chē)市場(chǎng)是有較好的發(fā)展前途的。
二、實(shí)施差異化戰(zhàn)略,鑄造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力
過(guò)去,各個(gè)企業(yè),尤其是載貨汽車(chē),產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象非常普遍,甚至如果摘掉商標(biāo),人們就很難分辨是哪家企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品,價(jià)格及品種也非常接近,因此競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,手段也雷同。通過(guò)幾年的摸索,我們提出重新進(jìn)行戰(zhàn)略定位,實(shí)施差異化經(jīng)營(yíng),充分發(fā)揮本企業(yè)的比較優(yōu)勢(shì)、逐步鑄造核心優(yōu)勢(shì)。
差異化的經(jīng)濟(jì)學(xué)意義是制造稀缺,是企業(yè)對(duì)某一產(chǎn)品在供求平衡或供大于求的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)中制造產(chǎn)品的某一方面或產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的某一環(huán)節(jié)的有別于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的稀缺,即“局部的供不應(yīng)求”,從而自我的產(chǎn)品產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)以及獲得競(jìng)爭(zhēng)的超額價(jià)值。競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)都具有較強(qiáng)的差異化能力;蛘哒f(shuō)差異化的能力使企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。如何實(shí)現(xiàn)差異化,我們根據(jù)世界著名營(yíng)銷(xiāo)管理大師菲利普科特勒提出的實(shí)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)性差異化的種工具:產(chǎn)品差異化、服務(wù)差異化、人員差異化、渠道差異化、形象差異化,提出如下措施:
、标P(guān)鍵配件自主生產(chǎn)。我國(guó)的農(nóng)用車(chē)、載貨汽車(chē)生產(chǎn)大多為組裝,沒(méi)有自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán),同質(zhì)化非常嚴(yán)重。因此,配件尤其是關(guān)鍵配件的供給就非常重要。往往出現(xiàn)在銷(xiāo)售旺季時(shí)卻因買(mǎi)不到配件而被迫停產(chǎn)的惱人場(chǎng)面。具有強(qiáng)大資金實(shí)力的大廠也通過(guò)控制關(guān)鍵配件達(dá)到控制市場(chǎng)的目的。如廣西銀河集團(tuán)在收購(gòu)了川路、川交后提出不惜一切代價(jià)收購(gòu)德陽(yáng)都機(jī)廠。四通在
總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,提出關(guān)鍵配件自主生產(chǎn)。經(jīng)過(guò)幾年的努力,先后建起了貨廂分廠、鋼板分廠、鋼圈分廠、自動(dòng)器分廠,自主生產(chǎn)貨廂、鋼板、鋼圈、自動(dòng)器,與漢陽(yáng)特種汽車(chē)制造廠聯(lián)合研發(fā)、制造“漢陽(yáng)牌”汽車(chē)零、部件總成。不僅解決了受制于人的問(wèn)題,而且極大地降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)為度身定做創(chuàng)造了條件。
、矠榭蛻舳壬矶ㄗ。讓每一個(gè)買(mǎi)四通車(chē)的人都能夠賺錢(qián),是四通長(zhǎng)期堅(jiān)持的經(jīng)營(yíng)理念。這就需要四通根據(jù)每一位客戶的實(shí)際情況來(lái)調(diào)整車(chē)的配置。四通設(shè)有一支專(zhuān)門(mén)分析道路、運(yùn)輸量與車(chē)輛磨損程度的隊(duì)伍。每當(dāng)有客戶訂購(gòu),就會(huì)詳細(xì)地了解客戶購(gòu)買(mǎi)后的用途,道路情況、運(yùn)政管理等,提出建議。公司立即根據(jù)客戶的要求對(duì)車(chē)輛進(jìn)行改造。對(duì)該加強(qiáng)的加強(qiáng),對(duì)該減弱的減弱,達(dá)到經(jīng)久耐用和降低成本的目的,為客戶提供高性價(jià)比的產(chǎn)品。由于四通 ……(未完,全文共3046字,當(dāng)前僅顯示1538字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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