交通樞紐建設經驗交流材料

目錄/提綱：……
一、科學規(guī)劃，備足待建項目
二、創(chuàng)新舉措，廣泛招商引資
一是精細包裝、廣泛推介
二是優(yōu)化環(huán)境、提升服務
三、突出重點，狠抓項目實施
一是強化領導，完善推進機制
二是狠抓管理，掌控工程質量
三是聯(lián)網(wǎng)成片，充實次級路網(wǎng)
……
緊扣重點 強化實施
全力構建全省通江達海交通樞紐中心
**市交通運輸局交通樞紐建設經驗交流材料

2014年，**圍繞“建設全省通江達海交通樞紐中心”規(guī)劃目標，全面實施“立體交通大會戰(zhàn)”，交通建設取得較好成效，全年公路和水運建設完成投資85.6億元。目前，**在建高速公路三條，在建里程達266公里；新建成一級公路40公里；集裝箱吞吐量突破12萬標箱；完成通鄉(xiāng)油路及農村公路改善工程681公里，新（改）建通村公路1398公里，安裝公路安全護欄1108公里，超額完成省政府下達的年度目標任務。
一、科學規(guī)劃，備足待建項目
緊盯部、省交通建設發(fā)展動態(tài)，科學調整并形成了《**建
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商推介信息。由書記、市長分別帶隊，先后10余次赴北京、上海、廣州、**、深圳等大城市參與招商推介會、投資合作懇談會 、投資合作座談會等各類項目招商推介活動，先后走訪、對接、聯(lián)系了150多家大型央企、國企或民企，最終促成3個高速公路項目落地。
二是優(yōu)化環(huán)境、提升服務。結合**“環(huán)境興市”戰(zhàn)略，不斷強化服務意識，優(yōu)化交通環(huán)境，對具有投資潛力、投資意向的投資人，實行點對點、人對人服務，市級由項目指揮部指揮長牽頭，主動聯(lián)系投資人、深入洽談，市交通局副縣級以上領導分項目包干，積極協(xié)助投資人了解**建設環(huán)境、優(yōu)惠政策，詳細介紹項目情況，縣（區(qū)）一級成立相應的組織領導機構，搞好對接服務，增強投資人信心。通過層層遞進式服務確保了項目瓜熟蒂落。
三、突出重點，狠抓項目實施
一是強化領導，完善推進機制。成立**市“三中心、六基地”領導小組和指揮部，其中交通類的指揮部達9個，由書記、市長負總責，由市委、市人大、市政府、**軍分區(qū)領導分別任各個重大項目的指揮長，相關市級部門和縣（區(qū)）主要負責人為指揮部成員，明確任務，落實責任，統(tǒng)籌協(xié)調，強力推進項目實施。僅2014年，由市委書記召集四大班子專題研究交通工作的會議或到建設工地現(xiàn)場調研解決問題的活動就達13次，使交通建設的很多重大決策、重要問題第一時間就得到很好解決。各指揮部對項目跟進到位，建設方案具體，職責分工明確，工期計劃周密，督查督辦有力，實行每半月一次的指揮長會議制度，每兩個月一次的指揮部現(xiàn)場會制度，確保了每個項目在推進中的重大問題和困難得到及時有效解決，項目建設質量、進度得到有效控制。市政府還建立了項目建設政策、資金、用地、建設環(huán)境、運行協(xié)調五大保障機制，專門印發(fā)文件督促落實。市交通運輸局班子成員實行包干聯(lián)系重大項目推進工作制度，完善工作協(xié)調管理、信息溝通、聯(lián)系聯(lián)動“三項制度”，建立市縣鄉(xiāng)工作協(xié)調、聯(lián)動、督查“三大機制”，確保了交通建設項目用水、用電、用地和地材、炸材等生產要素得到有力保障，影響施工的“腸梗阻”得到有效消除。
二是狠抓管理，掌控工程質量。推行交通項目駐地管理制度，業(yè)主、質監(jiān)、檢測單位派駐技術人員到施工現(xiàn)場，分別成立項目駐地建設辦、駐地質監(jiān)辦和駐地中心試驗室，對工程建設進行全過程、全方位監(jiān)管�！皟赊k一室”人員吃住在工地，工程未完、機構不散、人員不撤，靠前指揮，現(xiàn)場監(jiān)管，牢牢掌握質量管理主動權和話語權。
三是聯(lián)網(wǎng)成片，充實次級路 ……（未完，全文共2047字，當前僅顯示1302字，請閱讀下面提示信息。收藏《交通樞紐建設經驗交流材料》）