論文:彰顯公正作用 維護行業(yè)穩(wěn)定
【摘要】如何提升理貨企業(yè)應對外界環(huán)境變化的能力,增強企業(yè)市場競爭力,是當今理貨企業(yè)面臨的嚴峻問題。本文從貿(mào)易安保角度、政府職能部門規(guī)范市場的角度,探討保證行業(yè)穩(wěn)定有效策略,以確保外輪理貨行業(yè)市場的持續(xù)發(fā)展。
【關(guān)鍵詞】公正 作用 行業(yè) 穩(wěn)定
幾十年來,外輪理貨行業(yè)的發(fā)展并非一帆風順,在上世紀九十年代末,就有中遠、中海等海運公司對集裝箱是否理貨提出質(zhì)疑,交通部內(nèi)部也有不同的_,這不僅僅源于利益分割的問題,國際海運的發(fā)展也確實在擠壓著外輪理貨的生存空間。
外輪理貨的主要任務就是做好海運的第三方公正,檢查貨物的運輸損失,但國際貿(mào)易發(fā)展到今天,這兩個重要功能都在弱化。原因有以下幾個,一是國內(nèi)對外貿(mào)易環(huán)境發(fā)生變化,外輪理貨公司成立時,國家還沒有全面對外開放,很多國內(nèi)企業(yè)不熟悉國際貿(mào)易
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清單,在雜貨碼頭為海關(guān)開具貨物到達堆存的理貨單;外理公司為海事局統(tǒng)一收取港口建設費等等。這些都是外理與政府職能部門之間開展的合作,再次彰顯了外理作為第三方公正機構(gòu)在仲裁貿(mào)易糾紛和執(zhí)行貿(mào)易政策的過程中所起到的公正作用。
如今,外理公司一方面要做好現(xiàn)有的理貨業(yè)務,另一方面要努力從貿(mào)易安保角度、政府職能部門規(guī)范市場角度尋找契機,挖掘市場潛力。外理公司應從以下四個方面來采取優(yōu)化措施,保證行業(yè)穩(wěn)定。
1.繼續(xù)做好外輪理貨的信息化工作,努力打造電子理貨,提高理貨技術(shù)。理貨新技術(shù)的應用既節(jié)省了理貨成本,又使理貨更加科技化、高端化,順應了時代潮流,滿足了貨主、船公司、海關(guān)等各個部門的工作要求。
1991年5月,大連外理公司成立了經(jīng)濟信息工作領(lǐng)導小組,1993年,公司自行開發(fā)了DOS版本的計費系統(tǒng),主要實現(xiàn)船舶理貨業(yè)務的簡單計費,98年計費系統(tǒng)進行了一次升級,由原DOS版本改為FO*PRO版本,實現(xiàn)了理貨業(yè)務計費和簡單的統(tǒng)計功能。1994年3月,由公司自行開發(fā)了“集裝箱電腦應用程序”,該程序主要功能是實現(xiàn)集裝箱貝位圖的編制與傳輸,1994年8月,公司首次利用電話撥號實現(xiàn)了與中遠集裝箱進行點對點的集裝箱電子貝位信息傳輸,集裝箱理貨業(yè)務電子化的施行標志著外理公司信息化已由財務、人事、計費、統(tǒng)計管理向理貨業(yè)務的逐步推進。1997年,由交通部水運規(guī)劃研究所對早期的“集裝箱船舶理箱系統(tǒng)”進行了重新開發(fā),開發(fā)后的系統(tǒng)能進行EDI報文的接收和發(fā)送、艙單和船圖數(shù)據(jù)錄入、艙單船圖核對和實載貝位確認的處理,極大的提高了集裝箱數(shù)據(jù)處理的效率,借助大連港EDI平臺,與船代、海關(guān)、船公司等客戶實現(xiàn)了集裝箱電子數(shù)據(jù)信息的快捷交互。2002年末,大連外理在碼頭物流科技有限公司的技術(shù)支持下公司開發(fā)完成了“場地拆裝箱系統(tǒng)”,在原通信公司的技術(shù)支持下開發(fā)完成了“散雜貨理船系統(tǒng)”!皥龅夭鹧b箱系統(tǒng)”覆蓋了當時29個拆裝箱場站及稻草協(xié)會24家企業(yè)。“散雜貨系統(tǒng)”主要實現(xiàn)了散雜貨理貨數(shù)據(jù)的錄入和單證的打印功能。
信息化理貨的成績保證了大連理貨行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,大連外理正積極探討與各個集裝箱場站進行聯(lián)網(wǎng),深入開展代收費業(yè)務,更進一步加強理貨業(yè)務和場站業(yè)務的融合。理貨還應加快與海關(guān)、商檢、邊檢、碼頭的信息網(wǎng)絡的融合,從物流監(jiān)管的角度出發(fā)開展新的理貨業(yè)務,例如與碼頭合作,實現(xiàn)集裝箱裝卸監(jiān)控。理貨還應不斷加大投入,搶先試用先進的信息技術(shù),保持信息技術(shù)的前瞻,保證在港口物流領(lǐng)域的信息技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。
2.應加快與港航企業(yè)、政府監(jiān)管部門的業(yè)務合作,提高和延伸理貨業(yè)務公正的內(nèi)涵。由于前面提到過的理貨傳統(tǒng)業(yè)務越來越弱化,從物流環(huán)節(jié)來尋找新的突破點保持理貨行業(yè)的活力已是必然。最直接的辦法就是發(fā)揮、延伸理貨的公正作用,把理貨業(yè)務與物流其他業(yè)務融合,讓理貨的公正作用從船舶上走下來,走到物流的各個環(huán)節(jié),從而提高理貨公正性的內(nèi)在價值。目前還是有兩個主要方向,一是與港航企業(yè)的業(yè)務融合,比如因外輪理貨與碼頭理貨業(yè)務有相重疊部分,外理公司可承包碼頭理貨業(yè)務;物流倉儲理貨也與外 ……(未完,全文共3280字,當前僅顯示1657字,請閱讀下面提示信息。
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