車間工作交流發(fā)言稿

目錄/提綱：……
二、關(guān)于創(chuàng)新工作：創(chuàng)新是管理的靈魂
五、關(guān)于材料費用：控制重點是加強黃紙板的使用管理
六、關(guān)于節(jié)能降耗措施：
因為一、三臺曲線最高溫度為1150℃，所以在天然氣引入前就進行了負壓的合理下調(diào)
七、關(guān)于精益生產(chǎn)：
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焙燒一車間工作交流
車間工作交流發(fā)言稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，上午好。
我交流的題目是“作為公司中層管理團隊的新晉人員，談?wù)勅绾渭訌娮陨硭刭|(zhì)，提高管理水平”
下面我結(jié)合自己實際工作談一下個人看法，請領(lǐng)導(dǎo)給予批評、指正。
一個人要不斷提升自己的價值感與成就感。這需要素質(zhì)的提升作保證。而成為中層管理團隊的新晉一員，在這一年的工作中越來越認(rèn)識到個人素質(zhì)提升的必要性。作為一名中層管理者，就不再只是簡單把握業(yè)務(wù)流程的張馳有度、進退有余。而是對所轄區(qū)域全方位的系統(tǒng)運作，決策指揮，全局掌控。這當(dāng)然需要政治方向；需要理念引領(lǐng)；需要業(yè)務(wù)支撐；需要團隊協(xié)作；需要總體配合；需要全員提升；更需要目標(biāo)明確；步步為營。
努力學(xué)習(xí)是加強自身素質(zhì)的手段與方法。
借鑒升華是加強自身素質(zhì)的模板與依據(jù)。
實踐總結(jié)是加強自身素質(zhì)的路徑與補充。
提煉目標(biāo)是加強自
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多崗位的操作技能，培養(yǎng)他們多方面的能力。提振他們的信心，也使他們對自己的工作更有把握。最近舉辦的天車工培訓(xùn)考試，我車間所有班長全部取得了天車工證，使他們?nèi)甲兂梢粛彾嗄艿娜瞬�。近期的企業(yè)形勢也曾一度讓員工感到迷茫，我認(rèn)真學(xué)習(xí)職代會報告，準(zhǔn)確傳達公司精神：講我們的管理層在為我們爭取利益。我們是同樣的身份，我們將共擔(dān)風(fēng)雨，協(xié)力同行。使大家放下思想包袱，安心工作。
二、關(guān)于創(chuàng)新工作：創(chuàng)新是管理的靈魂。一車間未雨綢繆、科學(xué)謀劃。根據(jù)測溫試驗，在解總的領(lǐng)導(dǎo)下，與技術(shù)處、分廠生產(chǎn)處一道創(chuàng)新進行曲線優(yōu)化，一臺2月6日、三臺2月22日全部調(diào)整為最高溫度1150℃，而且三臺曲線目前已經(jīng)調(diào)整為319小時升溫加5小時降溫的324小時運行曲線。這為節(jié)能工作打下了堅實基礎(chǔ)。
三、質(zhì)量控制突出兩個重點：一是認(rèn)真貫徹、科學(xué)執(zhí)行公司節(jié)能降耗要求，將焙燒溫度控制1150℃的極限運行狀態(tài)，減少不必要的能源消耗，同時為了避免電阻廢品的產(chǎn)生，要求φ400及其以上電極裝爐全部遠離邊墻，靠近中間格子磚。二是根據(jù)目前電極膨脹大的特點有意識的將間距加大到40mm——50 mm，盡最大限度保證產(chǎn)品焙燒過程應(yīng)力的均衡釋放，從裝爐操作上減緩彎曲、變形的產(chǎn)生。
四、關(guān)于產(chǎn)能提升路徑：進行裝爐方式的系統(tǒng)性調(diào)整，原來雖然也進行本體與接頭插裝，但為了出爐方便，隨機性很強，針對現(xiàn)在實際情況，結(jié)合電阻控制則必須實行φ400及φ450插裝。以φ450整爐裝與φ288插裝對比，每爐可提高裝爐量5.5632噸。
五、關(guān)于材料費用：控制重點是加強黃紙板的使用管理。年初我們經(jīng)過研討，提出來由雙層替換成單層，因擔(dān)心粘爐底，提出之初也曾遭到強烈反對，但跟蹤出爐取得成功后于2013年2月7日開始全線推廣，取得較好經(jīng)濟效益。
2012年月均 2013年前6月平均 月平均降低 上半年降低
32336.3元 14997元 17339.3元 104035.8元
六、關(guān)于節(jié)能降耗措施：
因為一、三臺曲線最高溫度為1150℃，所以在天然氣引入前就進行了負壓的合理下調(diào)。結(jié)合以往天然氣低溫滅火，集思廣益創(chuàng)造性提出制作防風(fēng)套管與垂直拉線，并規(guī)定700℃以下必須使用，從而實現(xiàn)了天然氣引入后安全、平穩(wěn)運行。沒有出現(xiàn)大家擔(dān)心的批量廢品現(xiàn)象及低溫滅火帶來的運行不安全狀況。目前一、三臺負壓運行在歷史最低的-200pa——-230 pa之間。
優(yōu)化曲線及引入天然氣后的節(jié)能效果：（以三臺為例）
2012年6月-9月均燃氣消耗 時間 產(chǎn)量 實際消耗 月降低
折合天然氣264 m3/噸 2013年1月 1095.448噸 183 m3/噸 約266000元
2013年2月 1123.089噸 196 m3/噸 約229000元
2013年3月 1094.825噸 170 m3/噸 約308000元
2013年4月 1207.993噸 168 m3/噸 約347000元
2013年6月 1051.628噸 172 m3/噸 約290000元
七、關(guān)于精益生產(chǎn)：
隨著負壓下調(diào)、黃紙板減量、裝爐方式變化、填充 ……（未完，全文共2615字，當(dāng)前僅顯示1662字，請閱讀下面提示信息。收藏《車間工作交流發(fā)言稿》）