畢業(yè)論文：橋梁結(jié)構(gòu)施工監(jiān)理的要點(diǎn)研究

橋梁結(jié)構(gòu)施工監(jiān)理的要點(diǎn)研究
令狐榮躍
（貴州陸通公路工程監(jiān)理有限公司 貴陽 550001 ）
摘要：文章結(jié)合橋梁施工工程實(shí)例針對下部、上部結(jié)構(gòu)監(jiān)理的要點(diǎn)進(jìn)行了分析。
關(guān)鍵詞：橋梁施工、監(jiān)理要點(diǎn)
中圖分類號：K928.78 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：
一、 工程實(shí)例
該橋梁全長1 858.32 m，其中主橋長999.6 m，西引橋長250 m，東引橋長600 m。主橋橋跨組成為79.8 m+6*140 m+79.8 m，為6 主孔預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋，橋箱梁采用單箱單室變截面預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，墩梁固結(jié)處梁高9.2 m，跨中及梁端梁高3.0 m，梁高在從0 號塊懸臂根部向跨中按照1.5 次拋物線變化，主梁采用三向預(yù)應(yīng)力體系。主橋橋墩過渡墩、次邊墩為空心墩，其余采用雙薄壁空心墩，基礎(chǔ)采用大直徑鉆孔灌注樁群樁基礎(chǔ)。右岸
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線控制工作，確保累計(jì)誤差總值在規(guī)定范圍內(nèi)。
三、 上部結(jié)構(gòu)監(jiān)理要點(diǎn)
3.1 0號塊支架預(yù)壓及澆筑
0號塊托架安裝完畢按與0 號塊相同的荷載進(jìn)行預(yù)壓并用水準(zhǔn)儀進(jìn)行詳細(xì)的記錄；對相互干涉的鋼筋、管道、預(yù)埋件等進(jìn)行妥善處理；采取控制混凝土水化熱溫度措施，以保證構(gòu)件有足夠的強(qiáng)度和不發(fā)生裂縫。
3.2 檢查管道與兩端錨具
認(rèn)真檢查箱梁預(yù)應(yīng)力管道與兩端錨具的布置與安裝。
3.3 掛籃試驗(yàn)與安裝的檢查
通過加載試驗(yàn)檢驗(yàn)掛籃的承載能力，發(fā)現(xiàn)掛籃不足改進(jìn)完善。設(shè)計(jì)時監(jiān)理單位專家組要參與技術(shù)指導(dǎo)，監(jiān)理工程師應(yīng)參加檢查及測試鑒定。使用掛籃時，每次移位安裝后，監(jiān)理工程師均應(yīng)檢查掛籃的使用安全，同時測定其彈性撓度，作為施工預(yù)拱度設(shè)置的依據(jù)，以保證主梁各施工節(jié)段的高程滿足設(shè)計(jì)要求。
3.4 嚴(yán)格監(jiān)控混凝土澆筑的工藝
監(jiān)理工程師嚴(yán)格監(jiān)控混凝土澆筑工藝，懸澆節(jié)段須保持平衡施工，對左右兩腹板澆筑的混凝土高度不宜相差過大。
3.5 預(yù)應(yīng)力鋼束施工
主橋箱梁采用三向預(yù)應(yīng)力體系，縱向預(yù)應(yīng)力束為大噸位群錨，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求張拉。橫向預(yù)應(yīng)力束采用扁錨，豎向預(yù)應(yīng)力筋采用φ32 精軋螺紋粗鋼筋，均為單向張拉。鋼絞線的切斷，采用砂輪切割機(jī)。對兩端張拉鋼絞線采用整束同時穿入；單根穿入時，應(yīng)按一定的編號順序進(jìn)行。
3.6 嚴(yán)格按照“雙控”要求監(jiān)理預(yù)應(yīng)力張拉工藝
張拉前對所有的張拉設(shè)備定期進(jìn)行標(biāo)定；等箱梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)
計(jì)允許張拉強(qiáng)度以后進(jìn)行張拉施工，張拉順序要嚴(yán)格按照兩端同步對稱施工，縱向預(yù)應(yīng)力鋼束按照由下而上，先兩邊后中間的原則張拉；縱向預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完成后，再張拉橫向預(yù)應(yīng)力鋼束，最后張拉豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋。張拉是要嚴(yán)格實(shí)施雙控施工，即張拉力和伸長量均要符合設(shè)計(jì)要求；監(jiān)理工程師應(yīng)督促施工單位定期檢驗(yàn)張拉設(shè)備，并且在張拉全過程旁站監(jiān)控，保證測定的張拉力及引伸量正確可靠。
3.7 孔道壓漿
張拉完成后應(yīng)及時壓漿，豎向管道自下而上壓漿，橫向束由張拉端向錨固端壓漿，縱向束從一端向另一端壓漿。壓漿前，先用高壓水清洗管道再用高壓空氣把管道吹凈，在壓漿過程中緩慢、均勻進(jìn)行。監(jiān)理必須全過程旁站監(jiān)督。
3.8 懸澆施工中橋軸線與標(biāo)高的監(jiān)控
懸澆施工中，橋軸線與標(biāo)高是整個剛構(gòu)線型控制的關(guān)鍵。在節(jié)段澆筑之前，應(yīng)與監(jiān)控單位配合對底模認(rèn)真調(diào)整。在底板前端設(shè)置標(biāo)高及中線控制點(diǎn)各3 個，頂板的底模上設(shè)置標(biāo)高控制點(diǎn)3 個，中線控制點(diǎn)3 個。按這些控制點(diǎn)觀測的坐標(biāo)值換算對比，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師審核簽認(rèn)后方可澆筑施工。懸澆施工過半，還要在澆筑前后，張拉預(yù)應(yīng)力前后進(jìn)行標(biāo)高的觀測監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常及時研究解決，以保證懸澆按照施工監(jiān)控的數(shù)據(jù)進(jìn)行，順利合攏�？刂坪靡韵聨c(diǎn)。
3.8.1 箱梁軸線控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置
箱梁軸線控制點(diǎn)和水準(zhǔn)控制點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在0 號段頂面中心位置，要經(jīng)常與兩岸中心線高程進(jìn)行聯(lián)測校核。
3.8.2 梁平面線形監(jiān)控
按施工順序，各懸澆段完成后，復(fù)核前面幾個澆筑完成節(jié)段的中心位置，復(fù)核無誤后再放樣待澆段的中心位置。為了減小誤差，便于復(fù)核，同時在已完成的箱梁頂板上用紅 ……（未完，全文共3286字，當(dāng)前僅顯示1660字，請閱讀下面提示信息。收藏《畢業(yè)論文：橋梁結(jié)構(gòu)施工監(jiān)理的要點(diǎn)研究》）