高速公路收費(fèi)站站長(zhǎng)崗位競(jìng)聘演講稿

高速公路收費(fèi)站站長(zhǎng)崗位競(jìng)聘演講稿

大家好！ 我是***收費(fèi)站站務(wù)***。首先我要感謝上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給我提供了一次展示自我，參于競(jìng)聘的機(jī)會(huì)。我會(huì)非常珍惜這次機(jī)會(huì)，因?yàn)檫@既是對(duì)我自身能力和勇氣的一次檢驗(yàn)，也是提高自己綜合素質(zhì)的一次鍛煉。我希望通過這次競(jìng)職演講，能讓領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我各方面有個(gè)更深的了解，給予更多的鞭策和支持。我將珍惜機(jī)會(huì)，接受考驗(yàn)。
今天，我之所以選擇競(jìng)聘高速公路收費(fèi)站站長(zhǎng)這一崗位，是因?yàn)槲腋械阶约壕邆淞耸召M(fèi)站站長(zhǎng)必須有綜合管理能力，除此之外還具備了一定的組織協(xié)調(diào)能力、文字表達(dá)能力。因此，我有信心去勝任新的工作崗位。我認(rèn)為，自己有以下三個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)和能力：
首先，我熟悉收費(fèi)業(yè)務(wù)，八年多的收費(fèi)站工作經(jīng)驗(yàn)讓我對(duì)收費(fèi)站的各類事務(wù)有較深的理解，對(duì)于收費(fèi)過程中出現(xiàn)的各類問題也有較為豐富的處理經(jīng)驗(yàn)，工作開展起來會(huì)得心應(yīng)手；
其次，我積累了豐富的站務(wù)管理經(jīng)驗(yàn)。五年多的站務(wù)管理積累使我對(duì)收費(fèi)站的整體營(yíng)運(yùn)比較熟悉。
還
……（新文秘網(wǎng)http://jey722.cn省略654字，正式會(huì)員可完整閱讀）……　
，合力做好收費(fèi)站的工作。對(duì)于站長(zhǎng)自身來說則必須提高處理突發(fā)事件的能力，有敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣魄力，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況，不等不靠，主動(dòng)尋求解決方法，使問題盡快解決。
二、完善制度 加強(qiáng)控制與監(jiān)督
雖然管理處的制度建設(shè)已經(jīng)趨于相對(duì)完善，但收費(fèi)站的制度建設(shè)更多的是對(duì)上級(jí)各項(xiàng)管理制度實(shí)施細(xì)則的完善，無論從安全管理中還是從日常收費(fèi)營(yíng)運(yùn)中，都更注重針對(duì)性與可操作性。對(duì)內(nèi)而言，考核方案是實(shí)施績(jī)效考核的前提，沒有公平合理的考核方案不僅不會(huì)起到積極的激勵(lì)效果，反而會(huì)使職工對(duì)績(jī)效考核產(chǎn)生抵觸情緒、甚至對(duì)立沖突。尊重職工意見，選擇有責(zé)任心、責(zé)任心強(qiáng)的一線職工，讓其參與到制度實(shí)施細(xì)則的制定過程中，建立覆蓋面廣、科學(xué)合理的實(shí)施細(xì)則，從而保障制度被大多數(shù)人接受，創(chuàng)造和諧的工作氛圍。
以上是對(duì)內(nèi)，那么對(duì)外而言，我們要著重抓的就是如何整治偷逃通行費(fèi)車輛。對(duì)換卡車和沖站車而言，由于現(xiàn)行收費(fèi)系統(tǒng)圖片查詢不太完善，而網(wǎng)絡(luò)局限性也比較大，因此我們不能完全倚賴設(shè)備來解決問題，提高收費(fèi)人員的業(yè)務(wù)水平及對(duì)收費(fèi)經(jīng)驗(yàn)推廣都顯得尤其重要。我認(rèn)為我們應(yīng)該充分利用現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)資源，通過車牌號(hào)、卡號(hào)及入口圖片的查詢，對(duì)可疑車輛進(jìn)行核查，同時(shí)加強(qiáng)與其他收費(fèi)站的橫向聯(lián)系互動(dòng)，建立起防逃網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)建立黑名單信息庫(kù)以遏制二次逃費(fèi)行為。收費(fèi)站彼此的橫向聯(lián)合，克服各自為戰(zhàn)的弊端，形成共同治理逃費(fèi)車輛的良好局面。對(duì)假鮮活則通過日常查驗(yàn)和重點(diǎn)稽查相結(jié)合，加大對(duì)偽裝冒充“綠色通道”免費(fèi)車輛和使用無效證件及闖卡逃費(fèi)車輛的查驗(yàn)力度，最終做到應(yīng)征不漏。當(dāng)然我們?cè)诰唧w操作過程中會(huì)遇到一些特殊情況，比如耍無賴拒絕交費(fèi)的情況，在這種情況下我認(rèn)為取證會(huì)比較重要，一旦取證后，對(duì)駕駛員就會(huì)起到一定的震懾作用，迫使其配合，也能夠爭(zhēng)取社會(huì)各界對(duì)公路收費(fèi)的理解和支持。當(dāng)然我們所作的這些都要以保護(hù)員工自身安全為首要前提。另外我們還應(yīng)該積極與當(dāng)?shù)亟煌▓?zhí)法及公安等部門進(jìn)行聯(lián)系、協(xié)調(diào)和溝通，取得他們的支持，維持收費(fèi)站正常收費(fèi)秩序。
三、重視團(tuán)隊(duì)精神的創(chuàng)建。
團(tuán)隊(duì)精神能直接影響收費(fèi)站的組織結(jié)構(gòu)和發(fā)展趨勢(shì)，如何管理才能達(dá)到高水平、高效率，才能具有凝聚力、結(jié)合力，我認(rèn)為最重要的是在站內(nèi)形成積極向上、和諧的良好氛圍，并讓員工在和諧的氛圍中逐步樹立正確的人生觀，形成良好的工作習(xí)慣和工作作風(fēng)�，F(xiàn)在我們員工中間有一大部分人都存在著消極心理，認(rèn)為自己看不到希望沒有主動(dòng)性，因?yàn)樗男母揪蜎]在這里。如何讓員工把心放在工作上，我認(rèn)為首先要讓員工“安心”，對(duì)于那些有想法的人，我們就應(yīng)該應(yīng)該真誠(chéng)地傾聽他們心底的_，不搞形式化，讓員工感覺到我們的“真心”。另外，要讓員工們“熱心”，打破員工崗位固定化模式，適時(shí)調(diào)換員工工作崗位，既可以保持員工工作熱情、新鮮感和挑戰(zhàn)性又可以避免“小團(tuán)體”的產(chǎn)生。
反觀現(xiàn)在收費(fèi)的服務(wù)質(zhì)量為什么會(huì)上不去，我認(rèn)為“工資”并不是主要原因，原來工作環(huán)境及工作壓力相對(duì)輕松，而現(xiàn)在過于緊張的氣氛和動(dòng)轍責(zé)罰的管理措施讓員工太不適應(yīng)，用員工的話說，“原來上班還能開開玩笑，至少心里上比較輕松，但現(xiàn)在上班感覺就像是來完成任務(wù)的，沒有絲豪樂趣可言�！爆F(xiàn)在看到的苦瓜臉、木頭臉就足以說明了我們的管理方式還有待改進(jìn)。就當(dāng)下的情況而言，想辦法增加員工的主觀能動(dòng)性顯得比較重要，比如說通過各類形式的活動(dòng)，讓員工們自己發(fā)現(xiàn)存在的問題，然后讓員工們自已通過討論等形式尋找解決問題的辦法，找出問題根源，分析其產(chǎn)生的原因，再找出解決方 ……（未完，全文共2887字，當(dāng)前僅顯示1835字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《高速公路收費(fèi)站站長(zhǎng)崗位競(jìng)聘演講稿》）