對基層公安交警服務(wù)創(chuàng)業(yè)的思考

　　對基層公安交警服務(wù)創(chuàng)業(yè)的思考
　　基層公安交警部門擔(dān)負(fù)著一個轄區(qū)的交通事故處理、交通違法行為的查處、車輛駕駛員的管理和道路交通安全暢通等職責(zé)。它既具有執(zhí)法職能，更具有服務(wù)職能。在全民創(chuàng)業(yè)的當(dāng)今社會，所有創(chuàng)業(yè)者無論是項(xiàng)目選點(diǎn)，還是生產(chǎn)、生活過程中，道路交通環(huán)境是每個創(chuàng)業(yè)者的首選條件之一，交通民警執(zhí)法不公，執(zhí)法不廉，甚至借機(jī)搞"三亂"，都將直接影響著區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。由此可見，基層公安交警服務(wù)創(chuàng)業(yè)是何等重要，其意義之深遠(yuǎn)。那么，作為基層公安交警如何支持創(chuàng)業(yè)、服務(wù)創(chuàng)業(yè)、保護(hù)創(chuàng)業(yè)，使創(chuàng)業(yè)者人人受益，人人滿意，值得我們深思。
　　一、創(chuàng)新服務(wù)創(chuàng)業(yè)理念。創(chuàng)新服務(wù)創(chuàng)業(yè)理念，首先，就是要變管理為服務(wù)，在指導(dǎo)思想上不能以管理者自居，把管理職能變?yōu)榉⻊?wù)職能，做到一切想著創(chuàng)業(yè)者，一切服務(wù)創(chuàng)業(yè)者，從思想上實(shí)現(xiàn)從管理到服務(wù)的轉(zhuǎn)變。其次，就是要確保服務(wù)創(chuàng)業(yè)的時代性、科學(xué)性。隨著社會的不斷進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，創(chuàng)
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保創(chuàng)業(yè)者滿意。
　　3、從完善執(zhí)法監(jiān)督來保障服務(wù)創(chuàng)業(yè)。如何評價基層交警的服務(wù)創(chuàng)業(yè)，不能憑自己嘴上說得好聽，文章寫得好看，而必須通過完善執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制來保障服務(wù)創(chuàng)業(yè)，如我們的干警在執(zhí)勤執(zhí)法中是否有公路"三亂"、查處交通違法行為有否法律依據(jù)，處理問題是否公平、公正、廉潔，有否給投資創(chuàng)業(yè)者帶來負(fù)面影響等，這一切都需要執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制來保障，因此，作為交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，不僅對內(nèi)要建立完善各項(xiàng)制度，而且還要建立外部監(jiān)督機(jī)制，如"回訪"機(jī)制，與企業(yè)建立"走訪"制度，與創(chuàng)業(yè)者建立短信收發(fā)平臺，不斷加強(qiáng)溝通聯(lián)系，切實(shí)掌握基層交警服務(wù)創(chuàng)業(yè)的情況。
　　4、為創(chuàng)業(yè)者提供投訴平臺。基層交警在服務(wù)創(chuàng)業(yè)過程中由于受素質(zhì)、能力、職權(quán)等諸多的局限，難免出現(xiàn)創(chuàng)業(yè)者和群眾的投訴，據(jù)此，作為基層交警部門，一方面要社會公布 投訴電話號碼，另一方面還要向創(chuàng)業(yè)者發(fā)放聯(lián)系卡片，確保能及時獲取投訴信息和內(nèi)容，并確定專人認(rèn)真整改，限時回復(fù)。
　　三、出臺服務(wù)創(chuàng)業(yè)舉措。作為基層交警部門，究竟應(yīng)從那些方面服務(wù)創(chuàng)業(yè)，這是服務(wù)創(chuàng)業(yè)的關(guān)鍵和實(shí)質(zhì)。因此，我們自機(jī)關(guān)效能年活動始就出臺了9條便民利民措施，并進(jìn)一步提高服務(wù)創(chuàng)業(yè)的水平和質(zhì)量。
　　1、規(guī)范公安交警執(zhí)法活動。在事故處理、違法行為處理和車輛管理等重要執(zhí)法崗位推行執(zhí)法資格認(rèn)證制度。堅(jiān)持以人為本的執(zhí)法理念，規(guī)范文明用語，實(shí)行人性化服務(wù)，用安全提醒、平安問候，營造和諧、寬松的執(zhí)法環(huán)境。
　　2、改進(jìn)交通事故處理。處理交通事故除法定扣車、扣證情形外，一律不扣車、扣證、扣物和要求預(yù)付事故扣金。
　　3、實(shí)行交通執(zhí)法告知制度。對交通安全違章記分滿12分的駕駛?cè)耍挥馄?個月未參加檢驗(yàn)的車輛；達(dá)到報(bào)廢年限前2個月的車輛；以及在雷達(dá)測速、電子警察、移動拍攝、監(jiān)控探頭等非現(xiàn)場執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)的交通違章行為，在處罰最后臨界日前必須告知當(dāng)事人，未告知的處罰無效。
　　4、壓減車管收費(fèi)項(xiàng)目。取消辦理機(jī)動車注冊、轉(zhuǎn)移等業(yè)務(wù)的照相收費(fèi)，實(shí)行免費(fèi)照相；初次申領(lǐng)機(jī)動車駕駛證，免費(fèi)為初學(xué)駕駛?cè)颂峁⿲W(xué)習(xí)資料；取消申請補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動車號牌加收1倍工本罰款規(guī)定，只收取工本費(fèi)。
　　5、實(shí)行機(jī)動車注冊登記和駕駛證辦理信息預(yù)錄服務(wù)。在條件成熟的機(jī)動車銷售市場，開設(shè)機(jī)動車注冊登記業(yè)務(wù)信息預(yù)錄入窗口；在條件成熟、具備資質(zhì)的機(jī)動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)學(xué)校，設(shè)立駕駛證初辦信息預(yù)錄入窗口，以減少辦證程序，提高辦照效率，方便申請人辦證辦照。
　　6、取消指定保險機(jī)構(gòu)，由車主駕駛?cè)税匆?guī)定自愿選擇保險機(jī)構(gòu)。
　　7、提供便利快捷的證照服務(wù)。在車管業(yè)務(wù)大廳設(shè)立導(dǎo)辦員，為辦事群眾提供導(dǎo)辦服務(wù)；補(bǔ)發(fā)機(jī)動車號牌，開辦委托郵寄業(yè)務(wù)；取消駕駛證遺失登報(bào)公告和30天后補(bǔ)領(lǐng)的規(guī)定，受理當(dāng)日辦結(jié)補(bǔ)領(lǐng)證。對群眾申請辦理的業(yè)務(wù)1個工作日內(nèi)應(yīng)完成的，必須在當(dāng)日處理完畢。
　　8、設(shè)置交警隊(duì)標(biāo)識標(biāo)牌。在全縣省道、縣道沿線，設(shè)置統(tǒng)一規(guī)范的交警隊(duì)標(biāo)識標(biāo)牌，方便群眾報(bào)警求助。
　　9、改善城市道路交通管理�？茖W(xué)組織城市道路交通，提高交通指揮水平，保持城市交通暢通。
　　四、拓展服務(wù)創(chuàng)業(yè)范圍。為進(jìn)一步服務(wù)創(chuàng)業(yè)，今年又從五個方面拓展了服務(wù)創(chuàng)業(yè)范圍：
　　1、大力推廣互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約車駕管業(yè)務(wù)和提交證明材料等業(yè)務(wù)，進(jìn)一步提高車駕管業(yè)務(wù)窗口的服務(wù)質(zhì)量和效率，切實(shí)方便創(chuàng)業(yè)者辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。
　　2、加快"雙站"建設(shè) ……（未完，全文共2875字，當(dāng)前僅顯示1827字，請閱讀下面提示信息。收藏《對基層公安交警服務(wù)創(chuàng)業(yè)的思考》）