目錄/提綱:……
一、南京、蘇州、湖州出租汽車市場基本情況及主要做法
二、實(shí)行“公車公營”的優(yōu)勢
三、實(shí)行“公車公營”前期存在的問題
四、關(guān)于對我市城區(qū)出租汽車“公車公營”的思路和建議
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2009年5月21日至26日,市運(yùn)管局出租科組織城區(qū)新組建的6家公司赴南京、蘇州、湖州對出租汽車管理工作進(jìn)行了實(shí)地學(xué)習(xí)考察。通過學(xué)習(xí)和實(shí)地觀摩,各公司對“公車公營”經(jīng)營模式在經(jīng)營理念上有了新轉(zhuǎn)變,對本公司目前整合和下一步經(jīng)營管理有了新認(rèn)識,拓寬了思路,獲取了寶貴經(jīng)驗(yàn),對如何搞好公車公營起到了重要借鑒作用。
一、南京、蘇州、湖州出租汽車市場基本情況及主要做法
南京市現(xiàn)有出租汽車13000輛,主城區(qū)8800輛,出租汽車公司18家,主要車型為帕薩特、桑塔納、愛麗金、捷達(dá)、紅旗、索納塔、伊蘭特。目前8800輛出租汽車已全部為公車公營。蘇州現(xiàn)有出租汽車3203輛,公司為29家,2004年新增運(yùn)800車,800輛全部轉(zhuǎn)為公車公營,剩余2403輛出租汽車目前仍為掛靠經(jīng)營。湖州市城區(qū)總?cè)丝跒?0萬人,出租汽車公司為9家,車輛數(shù)為1501輛,其中最大
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,直接從其
銀行帳戶上劃撥資金。
5、蘇州市運(yùn)力投放采用了,“出租車經(jīng)營權(quán)定價出讓和服務(wù)質(zhì)量招標(biāo)方式”,招標(biāo)的范圍面向全國。2004年蘇州市通過招投標(biāo)引進(jìn)上海強(qiáng)生出租汽車公司(上市公司),成為蘇州市出租汽車行業(yè)龍頭企業(yè),帶動了其它公司規(guī);、集約化經(jīng)營的理念。
6、嚴(yán)把從業(yè)人員關(guān)。南京市出租汽車駕駛員先經(jīng)管理部門培訓(xùn),拿到《出租汽車客運(yùn)資格證書》后,再由公司聘選。目前南京市外來司機(jī)控制在9%,91%為本地出租車司機(jī),既解決了當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)問題,又減少了外來人員成份復(fù)雜,難管理的情況,從而保持了行業(yè)的穩(wěn)定。
7、為使收取出租汽車駕駛員各項(xiàng)費(fèi)用無異議(包括:gps、清洗座套、服裝費(fèi)等),由出租汽車協(xié)會牽頭,每月對所收取的費(fèi)用在南京市“的士之窗”上進(jìn)行公示,做到公開、透明,從而更好地消除公司、司機(jī)之間的經(jīng)濟(jì)糾紛。
8、新增出租汽車運(yùn)力分配,通過對各公司質(zhì)量信譽(yù)評估確定。對服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核不合格的出租汽車公司,由主管部門責(zé)令限期整改,取消下一批出租汽車經(jīng)營權(quán)投標(biāo)資格,并在媒體公示。同時信譽(yù)評估直接涉及公司的信譽(yù)度,這與公司擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模和融資都產(chǎn)生重大的影響,從而大大調(diào)動企業(yè)健康發(fā)展的積極性。
9、蘇州市通過gps功能與計價器、服務(wù)卡相連接,對每輛單車每天的平均收入、行駛里程和乘客的叫車電話及實(shí)載率等進(jìn)行匯總,每年統(tǒng)計出每輛單車的平均實(shí)載率,里程利用率和年收入,以此作為每一個階段新增實(shí)力的重要依據(jù)。
10、建章立制,發(fā)揮公司作用,是搞好出租車市場管理的根本。我們在南京市參觀了東方出租汽車公司,該公司現(xiàn)有938輛出租車,駕駛員人數(shù)為1773人,公司下設(shè)車隊、營運(yùn)管理部、行政部、財務(wù)部、合同管理部、宣傳部、車輛衛(wèi)生審驗(yàn)部、車輛維護(hù)部等八個業(yè)務(wù)管理部門,設(shè)有二類資質(zhì)的車輛維修車間、車輛美容護(hù)理中心、無線電信息傳呼臺、出租車司機(jī)職業(yè)培訓(xùn)中心等經(jīng)營設(shè)施和服務(wù)配套設(shè)施,成立了公司黨支部、團(tuán)支部、,聘請了常年法律顧問。該公司組織機(jī)構(gòu)健全,管理制度完善,經(jīng)營條件較好,質(zhì)量信譽(yù)較高,他們狠抓公司“軟件”、“硬件”建設(shè),建立了十七個
規(guī)章制度,該公司辦公大樓整潔、寬敞,設(shè)備裝備優(yōu)良、設(shè)施完善、車輛回場檢查制度、駕駛員安全例會制度堅持很好,堪稱一流。注重以人為本,科學(xué)發(fā)展,他們建立了信息傳呼臺、gps監(jiān)控系統(tǒng),對加強(qiáng)駕駛員的安全管理、方便市民、節(jié)能減排等方面起到了非常好的效果。據(jù)統(tǒng)計,該公司2008年每天電召的士的人數(shù)達(dá)2000多人次,為公司出租車每天增加客源3—5宗,增加營運(yùn)收益50元左右。
二、實(shí)行“公車公營”的優(yōu)勢
從行業(yè)管理情況看,南京市客管處出租科業(yè)務(wù)人員10人(制訂政策和辦理業(yè)務(wù)人員下同),湖州客管處出租科3人,蘇州市客管處出租科5人。從人員數(shù)量上可以看出,實(shí)行“公車公營”后行業(yè)管理重心下移,公司擔(dān)負(fù)起管理職能,法人治理結(jié)構(gòu)清楚,真正成為實(shí)體企業(yè)。公司的稽查、投拆、業(yè)務(wù)受理、違規(guī)、培訓(xùn)、例會和文明創(chuàng)建等各項(xiàng)職能和活動全部發(fā)揮。南京市東方出租汽車公司(上市公司)成立了愛心車隊、明星車隊。由過去掛靠經(jīng)營由管理部門強(qiáng)制要求轉(zhuǎn)換為公司主動宣傳、教育、幫助和引導(dǎo) ……(未完,全文共3346字,當(dāng)前僅顯示1690字,請閱讀下面提示信息。
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