公路管理段二oo九年職代會行政工作匯報--堅持以路為業(yè)，貫徹服務為本

目錄/提綱：……
一、2008年工作情況總結(jié)
（一）認真組織，積極開展“標準化養(yǎng)護”活動，大力改善路況
（二）堅持以養(yǎng)護為中心，不斷加強公路養(yǎng)護工作，努力提高公路技術(shù)狀況
（三）加強領(lǐng)導，狠抓質(zhì)量，全力以赴按計劃完成各項工程任務
（四）抓好節(jié)能減排工作，努力建設節(jié)約效能機關(guān)
（五）依法行政，規(guī)范管理，努力提高路政執(zhí)法水平
（六）籌措資金，為職工辦實事、辦好事
（七）堅持“三個文明”一起抓，努力塑造行業(yè)文明形象
（八）加強安全綜合管理，確保全段安全形勢穩(wěn)定
二、面臨的形勢與存在的問題：
三、2009年工作思路與打算
（一）做好“兩個轉(zhuǎn)變”
（二）嚴格“三個管理”
（四）做好“四個加強”
（五）做好“五個推進”
（六）堅持以人為本，積極為全體職工辦實事、辦好事
……

　　
　　堅持以路為業(yè)，貫徹服務為本
　　積極為公路事業(yè)科學、協(xié)調(diào)發(fā)展再做新貢獻
　　各位代表、同志們：
　　我受公路管理段委托，向本屆大會作《堅持以路為業(yè)，貫徹服務為本，積極為公路事業(yè)科學、協(xié)調(diào)發(fā)展再做新貢獻—臨潭公路管理段2008年工作總結(jié)和2009年工作安排意見的報告》。請大會予以審議。
　　一、2008年工作情況總結(jié)
　　2008年對于我段而言，可以說是個不平常的年份，雪災侵襲，藏獨破壞、抗震救災等都給我段的正常建養(yǎng)管工作帶來了巨大挑戰(zhàn)，使得2008年我段的工作內(nèi)容相對繁雜，工作量也大大增加。為了做好各項工作，我段自上而下，團結(jié)一致，共同努力，以十七大會議精神和總段“兩會”的總體部署與要求為指導，以全面開展“積極處治翻漿、認真實施水毀預防及養(yǎng)護維修工程，及時防滑掃雪保證春運安全，加強橋涵、防護構(gòu)造物的維護，全面提高養(yǎng)護質(zhì)量和服務水平”為主要內(nèi)容的“標準化”養(yǎng)護活動和繼續(xù)深入開展“橋梁養(yǎng)護質(zhì)量年”活動為切入點和突破口，一方面全力以赴開展公路養(yǎng)護生產(chǎn)工作，一方面積極參與地方維穩(wěn)和抗震救災活動，較好地完成了上級下達的各項工作任務。
　　（一）認真組織，積極開展“標準化養(yǎng)護”活動，大力改善路況
　　2008年我段把公路日常養(yǎng)護作為工作重點，進一步強化養(yǎng)護目標責任制管理落實，狠抓公路養(yǎng)護工作，使路容、路況有了較大的改觀。針對我段管養(yǎng)的公路基礎(chǔ)差、路基路面病害頻繁發(fā)生、抗災能力弱、危險路段多的實際情況，我段著力在改善路容路貌，提高路況質(zhì)量上下功夫。四月初，我段對路況進行了調(diào)查，根據(jù)路況普查工程量的大小情況，制定了全年小修養(yǎng)護工作計劃、橋涵養(yǎng)護工作計劃；并在小修保養(yǎng)工作以圍繞“標準化養(yǎng)護”活動
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按照上級要求組織人員對轄區(qū)內(nèi)的橋梁涵洞進行了全面的調(diào)查，全面摸清橋涵情況，對橋涵養(yǎng)護工作進行了全面檢查，對損壞較為嚴重的羊永橋進行了維修加固，并把橋涵養(yǎng)護工作納入對職工的日常考核中，全面加強橋涵養(yǎng)護工作。
　　進一步健全了汛期養(yǎng)護應急機制。2008年降雨量大，我段公路水毀發(fā)生較多，但養(yǎng)護人員不等不靠，迅速搶修，及時恢復了路基坍塌，清除邊坡塌方，從而確保了公路暢通和良好的路況，全面完成了上級下達的各項養(yǎng)護指標。
　　2008年，全段共完成：
　　1、平均好路率77.71%,綜合值73.31;
　　2、道工出勤率98.21%,出工率92.77%;
　　3、完成標準化養(yǎng)路120.85km,疏通邊溝120.85km;
　　4、處治翻漿：19851.42m2;處治沉陷7859.45m2;
　　5、油路修補：32116.54m2;修補坑槽4405.67m2;
　　6、采備油路砂：1225m3;
　　7、清理坍塌方：2068.8m3;
　　8、填補路基缺口：1667.4m3;
　　9、橋涵清淤：1094.1m3；
　　10、水毀搶修：8462.77m3。
　�。ǘ﹫猿忠责B(yǎng)護為中心，不斷加強公路養(yǎng)護工作，努力提高公路技術(shù)狀況
　　1、全力以赴抗雪災，保障公路暢通
　　2008年新年伊始，全國普降大雪。徐合路降雪厚度達20公分以上。道路雪阻，急彎陡坡處路滑，嚴重威脅著人民生命財產(chǎn)的安全。降雪就是公路人抗雪災保暢通的戰(zhàn)斗信號，我段立即組織成立了搶險突擊隊，迎難而上。在紅山、大路石山、卓尼梁、紅花山、白土坡、黑松嶺梁等彎急坡陡的危險路段加強了巡查和養(yǎng)護力度，及時對積雪、結(jié)冰、溢冰、路障等現(xiàn)象迅速進行清理和處治，及時打冰掃雪，撒砂防滑，并備好備足防滑料，保證道路安全暢通。養(yǎng)護人員犧牲節(jié)假日，日夜奮戰(zhàn)在防滑保暢第一線，為保障春運安全奮力拼搏。
　　2、做好維穩(wěn)期間道路保暢通工作在“維穩(wěn)”工作中，我段全體職工不顧個人安危，堅守在各自的工作崗位上，為確保我段轄區(qū)內(nèi)公路安全暢通,及時快速處理公路水毀等自然災害造成的破壞和一些應急突發(fā)事件,維護好單位集體和職工個人財產(chǎn)及人身安全,向社會提供良好優(yōu)質(zhì)的服務而無私奉獻著。同時根據(jù)總段應急指揮中心的工作要求,我段立即聯(lián)系各成員單位討論制定了《甘南公路總段迎奧運保暢通應急指揮中心第六分隊應急預案》，對成員進行細致的工作分工,分為公路病害處治保暢組和交通管制路障清除組兩個工作大組，全面負責s306線和*401線保暢工作。
　　3、確保抗震救災做好道路安全暢通
　　“5.12”特大地震引起的邊坡坍塌致使我段部分路段排水系統(tǒng)及路面受阻。為了確保徐合路的安全暢通，保證災區(qū)運輸物資的車輛安全通行，我段成立了以黨員為主的“抗震搶險突擊隊”，段領(lǐng)導身先士卒沖在第一線，全體隊員積極發(fā)揚艱苦奮斗，不怕困難，連續(xù)作戰(zhàn)的團隊精神，對沿線路段塌方、水毀進行全面清理，我段管養(yǎng)的s306線和*401線在抗震救災和災后重建工作中為車輛安全通行提供了有力保障。
　　4、全面加強防汛工作
　　在汛期來臨時，進一步健全了汛期養(yǎng)護應急機制，今年降雨量相對大，我段公路水毀發(fā)生較多，但養(yǎng)護人員不等不靠，迅速搶修，及時恢復了路基塌坍，清除邊坡坍方，從而確保了公路暢通和良好路況。
　　5、積極行動，全力為迎奧運和奧運火炬順利傳遞創(chuàng)造良好的公路交通條件
　　為了確保安定團結(jié)的良好的社會氛圍和保證奧運會的順利召開及奧運火炬的順利傳遞，并結(jié)合3月份甘南境內(nèi)發(fā)生的_事件和“甘南公路總段迎奧運保暢通應急指揮中心”的安排部署，全力以赴保障道路安全暢通，維護社會治安穩(wěn)定。在全面搞好公路養(yǎng)護生產(chǎn)工作任務的同時，全力支持應急指揮中心工作，堅持24小時值班，在確保廣大干部職工自身安全的前提下，盡最大可能地保護單位的財產(chǎn)安全，隨時上路巡查，及時發(fā)現(xiàn)和處理最新情況，及時快速地處理公路水毀等自然災害及人為因素造成的破壞和一些突發(fā)事件，維護好單位集體和職工個人財產(chǎn)及人身安全，確保公路安全暢通，并為社會提供安全暢通的公路交通條件。
　　6、強化冬季養(yǎng)護,保障道路暢通
　　為確保管養(yǎng)路段在冬季的安全暢通，在入冬前，我段召開冬季養(yǎng)護安全生產(chǎn)會議，及早對冬季養(yǎng)護管理工作做出安排。對所有參與冬季養(yǎng)護的機械進行了維修，加強了搶險物資的儲備，開通了24小時值班電話。制定了搶險保通工作制度和搶險工作預案，對所轄路段內(nèi)急彎陡坡路段采備了足夠的防滑砂，確保道路安全暢通。
　�。ㄈ┘訌婎I(lǐng)導，狠抓質(zhì)量，全力以赴按計劃完成各項工程任務
　　2008年我段的工程任務為s306線k383+300-k385+750、k389+700—k390+450、k312+000—k314+600、k318+500—k320+000、k280—k298k計12.9公里養(yǎng)護維修工程、新城養(yǎng)管站新建工程和“雙化”建設以及集中拌合場的修建及羊永橋改造加固工程。
　　面對工程量大，點多線長、任務繁重的困難，為了搞好工作，我段召開段務會議確定了分管領(lǐng)導和三大負責人，實行一項工作由一名行政領(lǐng)導和一名技術(shù)人員全面負責的方式進行管理。在細化了分工的的同時，段領(lǐng)導還強調(diào)在工程施工中若出現(xiàn)質(zhì)量、技術(shù)以及經(jīng)費超支等問題，除了按省局、總段的有關(guān)規(guī)定進行處罰外，段上還根據(jù)實際情況對分管領(lǐng)導和負責人進行加重處罰。
　　為此，全體施工人員在確保工程進度的同時，嚴把質(zhì)量關(guān)，做到兩個堅持：一是堅持工程材料的規(guī)范化。在材料選擇上，選用優(yōu)質(zhì)砂料，保證材料強度滿足規(guī)范要求，嚴格控制材料的規(guī)格和級配，堅決杜絕不合格的材料上路，從而從源頭上保證了施工質(zhì)量；二是堅持施工手段科學化，嚴把工程質(zhì)量關(guān)，廣泛開展工程質(zhì)量管理活動，同時加強對工程經(jīng)費的控制，保證了經(jīng)費不超支。加強了對施工環(huán)節(jié)的技術(shù)監(jiān)督和指導，從而促進了工程施工質(zhì)量的提高。
　　1、養(yǎng)護維修工程：s306線k312+300—k321+300于8月30日全 ……（未完，全文共13332字，當前僅顯示3171字，請閱讀下面提示信息。收藏《公路管理段二oo九年職代會行政工作匯報--堅持以路為業(yè)，貫徹服務為本》）