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高速公路攻克超限超載建議材料

發(fā)表時(shí)間:2008/4/19 6:40:54
目錄/提綱:……
一、造聲勢(shì)——讓治超政策深入人心
二、抓隊(duì)伍——提高執(zhí)法人員綜合素質(zhì)
三、促聯(lián)動(dòng)——既各司其職又協(xié)同作戰(zhàn)
四、嚴(yán)管理——確保執(zhí)法行為公平公正
五、挖潛力——發(fā)揮高速公路自身優(yōu)勢(shì)
……

  高速公路攻克超限超載建議材料
  超限超載,貽害無(wú)窮,使公路“駝了背”,橋梁“彎了腰”,給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成巨大損失。為保護(hù)路橋,關(guān)愛(ài)生命,規(guī)范市場(chǎng),造福社會(huì),由交通部牽頭、七部委聯(lián)合組織實(shí)施的車(chē)輛超限超載治理工作,正在全國(guó)各地緊鑼密鼓地進(jìn)行。同樣,我省幾條高速公路也因飽遭超限超載車(chē)輛蹂躪而未老先衰,昌九高速被人戲稱(chēng)為“永修路”。如何治理高速公路上的超限超載車(chē)輛,還高速公路“暢、潔、綠、美”的本來(lái)面目?作為一名高速公路的管理者,我認(rèn)為可用“五步棋”來(lái)攻克超限超載這一頑癥。
  一、造聲勢(shì)——讓治超政策深入人心
  我們要大張旗鼓地宣傳國(guó)家治理超限超載的意義和政策,形成良好的輿論環(huán)境,使之家喻戶曉、深入人心。一是可在報(bào)紙、雜志、網(wǎng)站、電臺(tái)、電視臺(tái)等媒體開(kāi)辟專(zhuān)欄,對(duì)超限超載運(yùn)輸?shù)臉O大危害性、治超的必
……(新文秘網(wǎng)http://jey722.cn省略572字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
高速交警、廳公安處等)抽調(diào)具有執(zhí)法資格的、相對(duì)年輕的精干力量組成,主要擔(dān)負(fù)處置突發(fā)事件任務(wù)。三是對(duì)所有執(zhí)法人員進(jìn)行集中培訓(xùn),讓他們先學(xué)一步,深刻領(lǐng)會(huì)、準(zhǔn)確把握國(guó)家治超政策和實(shí)施方案,并組織相關(guān)知識(shí)考試,成績(jī)不合格者,不得上路執(zhí)法。四是教育和引導(dǎo)執(zhí)法人員樹(shù)立“三種意識(shí)和一種思想”即:樹(shù)立大局意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、法治意識(shí);樹(shù)立親民愛(ài)民、以人為本的思想。要求他們?cè)趫?zhí)法過(guò)程中既要堅(jiān)持原則,又要講究方式方法,善于化解矛盾,正確處理好“堵”與“疏”的關(guān)系,寓治理于服務(wù)之中,把文明執(zhí)法,熱心為過(guò)往司機(jī)、車(chē)主排憂解難變成一種職業(yè)習(xí)慣和自覺(jué)行動(dòng),最大限度地贏得群眾對(duì)治超工作的理解和支持。
  三、促聯(lián)動(dòng)——既各司其職又協(xié)同作戰(zhàn)
  治理超限超載,是一場(chǎng)曠日持久的攻堅(jiān)戰(zhàn)。要打贏這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng),就要求各“兵種”密切配合,并肩作戰(zhàn)。參戰(zhàn)各方要雷厲風(fēng)行,緊急行動(dòng)起來(lái),樹(shù)立全省高速公路一盤(pán)棋的思想,努力形成“上下聯(lián)動(dòng)、左右聯(lián)動(dòng)”的良好格局。治超領(lǐng)導(dǎo)小組要與各成員單位簽訂責(zé)任書(shū),明確各自的職責(zé),建立抄告和責(zé)任追究制度,重大問(wèn)題及時(shí)提交領(lǐng)導(dǎo)小組研究解決。在執(zhí)法過(guò)程中,可由高速交警負(fù)責(zé)路面秩序、治安秩序和違章處罰,由高管路政負(fù)責(zé)稱(chēng)重、卸載及處罰,由各機(jī)動(dòng)執(zhí)法分隊(duì)強(qiáng)力解決故意堵車(chē)、逃避檢查、集體闖關(guān)、變相抗法、以及地方惡_問(wèn)題。要加大聯(lián)合執(zhí)法力度,加強(qiáng)信息溝通和工作協(xié)調(diào),尤其要避免各自為政、推委扯皮的現(xiàn)象發(fā)生。要建立值班和信息報(bào)告制度,明確聯(lián)系人,實(shí)現(xiàn)信息共享和互動(dòng)、聯(lián)通。對(duì)工作中出現(xiàn)的難點(diǎn)問(wèn)題要共同研究,協(xié)調(diào)解決;對(duì)工作中的好思路、好方法要及時(shí)總結(jié)推廣。
  四、嚴(yán)管理——確保執(zhí)法行為公平公正
  沒(méi)有規(guī)矩,不成方圓。為使治超工作健康、有序、穩(wěn)定、高效地進(jìn)行,我們必須建立一套科學(xué)、完善的監(jiān)督、管理、考核、獎(jiǎng)懲機(jī)制,通過(guò)制定處理(罰)程序、崗位職責(zé)、工作紀(jì)律等規(guī)章制度和開(kāi)展政務(wù)公開(kāi)、行風(fēng)評(píng)議等活動(dòng),實(shí)行真正意義上的“陽(yáng)光執(zhí)法”。要求每一次行政執(zhí)法做到依據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)、程序、結(jié)果“四公開(kāi)”,實(shí)行“三暢通”(設(shè)舉報(bào)箱、意見(jiàn)簿、投訴電話),堅(jiān)持“兩監(jiān)督”(把內(nèi)部監(jiān)督與外部監(jiān)督、職工監(jiān)督與領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督結(jié)合起來(lái)),實(shí)行月、季、年度考核,并把考核情況與執(zhí)法人員的年度獎(jiǎng)勵(lì)掛鉤。要確保治超工作嚴(yán)格依法進(jìn)行,特別是要嚴(yán)格執(zhí)行“五不準(zhǔn)”紀(jì)律,凡是違反“五不準(zhǔn)”的,要進(jìn)行通報(bào)和曝光,并責(zé)令主管部門(mén)取消其執(zhí)法資格,調(diào)動(dòng)工作崗位,造成惡劣影響的,要一并追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任,構(gòu)成違法的,移交司法機(jī)關(guān)處理。
  五、挖潛力——發(fā)揮高速公路自身優(yōu)勢(shì)
  從我省第一條高速公路誕生至今,已經(jīng)走過(guò)10年的風(fēng)雨歷程。10年來(lái),高速公路從無(wú)到有,從少到多,通車(chē)總里程已突破1000公里。高速公路的建設(shè)者和管理者,用心血和汗水創(chuàng)造了寶貴的財(cái)富,積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。這些財(cái)富和經(jīng)驗(yàn),有的完全可以直接拿來(lái)服務(wù)于這場(chǎng)治超戰(zhàn)役,在此略舉幾例,僅供參考。一是高速公路費(fèi)收從業(yè)人員在長(zhǎng)期的工作實(shí)踐中,對(duì)識(shí)別“大噸小標(biāo)”車(chē)輛積累了比較豐富的經(jīng)驗(yàn),而整頓 ……(未完,全文共2528字,當(dāng)前僅顯示1607字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《高速公路攻克超限超載建議材料》
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