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某某某某年述職報告

發(fā)表時間:2006/3/15 19:44:24


  我叫,現(xiàn)在特車一公司機(jī)動組任汽修助理工程師,下面將我在年以來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作以總結(jié)匯報。
  一.思想方面
 。衲暌詠恚艺J(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的路線、方針、政策,在思想上與黨中央保持高度一致,學(xué)習(xí)馬列主義_思想,用_理論武裝自己的頭腦,學(xué)習(xí)黨的十五屆五中全會精神。我以_“三個代表”的思想為指針,學(xué)習(xí)貫徹集團(tuán)公司、勘探局有關(guān)改革的會議精神,貫徹執(zhí)行“兩條發(fā)展思路,四大發(fā)展戰(zhàn)略”要求,及時解放思想、轉(zhuǎn)變觀念,調(diào)整思路,適應(yīng)新的形勢發(fā)展的需要。月日,在特車一公司剛成立時,面對公司閑雜人員多,原單位遺留問題多、包袱重,我經(jīng)過一番認(rèn)真的學(xué)習(xí)與思考,認(rèn)識到重組改制與國家的大政方針的一致性,認(rèn)識到只有改革我們才能繼續(xù)生存并發(fā)展下去,逐漸樹立了全新
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利用率。對活動設(shè)備來說,維護(hù)保養(yǎng)對延長設(shè)備的使用壽命,提高設(shè)備工作效率,增強(qiáng)安全性,都具個特車公司分開以后,雖然車輛減少了將近五分之二,但是,我們的設(shè)備管理工作并沒有因此而削弱。一年來,我與其他同志根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)和部門的要求,嚴(yán)格按照局、處及公司的設(shè)備管理規(guī)定,做到有計(jì)劃、有目的、有針對性的對設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù)保養(yǎng)。一是公司剛成立,就對設(shè)備管理制度和設(shè)備操作規(guī)程進(jìn)行了修改和重建,根據(jù)處部要求規(guī)范了全公司的設(shè)備基礎(chǔ)管理內(nèi)容和程序二是按照國家交通部頒發(fā)的車輛定期維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)對車輛進(jìn)行保養(yǎng),對于已到進(jìn)檢周期的車輛強(qiáng)制進(jìn)行了保養(yǎng)維護(hù)三是堅(jiān)持每月一次的“車場日”設(shè)備抽查、每季度一次的設(shè)備大檢查,對查出的問題下發(fā)整改運(yùn)行表限期整改四是加強(qiáng)對車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,要求駕駛員堅(jiān)持出車前、行車中、收車后對車輛進(jìn)行檢查五是根據(jù)處部安排,組織了夏季設(shè)備整修和冬季設(shè)備整修活動,并及時下發(fā)了《冬季設(shè)備使用須知》等技術(shù)性文件,最大限度地降低了環(huán)境惡化對設(shè)備的影響;通過做這些嚴(yán)格而細(xì)致的工作,隨時掌握車輛性能和狀況。
 。扇《喾N形式保證車輛的修理進(jìn)度,提高車輛的修理質(zhì)量。由于我公司車輛普遍老化嚴(yán)重,故障較為頻繁,加之月份減員后,修理工嚴(yán)重缺員,要保證車輛的完好和按時出車,修理質(zhì)量尤為重要。在修理中,我想方設(shè)法,按照公司要求鼓勵司助人員自己動手修理,自己到修理現(xiàn)場與工人一起干活。今年以來,運(yùn)一中隊(duì)的大部分車輛出現(xiàn)故障后,司助人員自己能解決的基本沒有進(jìn)工段,自己想辦法進(jìn)行了維修,我和辦公室的其他人也放棄了許多節(jié)假日工作在修理現(xiàn)場,對重點(diǎn)車輛主動加班加點(diǎn),開展搶修。為了保證入冬以后新投等重點(diǎn)生產(chǎn)任務(wù),公司還專門成立了特車搶修小組,我也是其中的一員。在車輛的一、二檢作業(yè)及項(xiàng)修中,我們重視對車輛修理過程的控制,注重發(fā)揮各級技術(shù)人員的質(zhì)量監(jiān)控作用,特別是加強(qiáng)了對特修工段修理質(zhì)量的考核。同時還通過組織技術(shù)比武、崗位練兵、上技術(shù)課、送外培訓(xùn)等形式促進(jìn)職工修理水平的提高。一年來,未發(fā)生一起設(shè)備修理過程中的質(zhì)量事故。
  .大力開展技術(shù)革新和技術(shù)改造,實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新。為了適應(yīng)目前知識經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,以科技創(chuàng)新來求生存、圖發(fā)展,公司成立了科技領(lǐng)導(dǎo)小組,以減輕工人勞動強(qiáng)度,提高工作效率為出發(fā)點(diǎn),負(fù)責(zé)進(jìn)行科技攻關(guān)。今年以來,我參與了六個方面大的革新和改造項(xiàng)目,一是發(fā)動機(jī)水力測功儀的建立,二是大型汽車拆裝輪胎設(shè)備,三是液壓地溝的維修改造,四是型水泥車臺上離合器的改造,五是武陵吊車吊臂的修復(fù),六是中客車發(fā)動機(jī)的改造。這些科技項(xiàng)目對于提高修理質(zhì)量、降低工人勞動強(qiáng)度、提高勞動生產(chǎn)率、減少生產(chǎn)中的不安全因素都具有十分重要的意義,同時,還解決了一些技術(shù)難題,緩解了生產(chǎn)中的燃眉之急,并且使一些低效面臨報廢的車輛又煥發(fā)了青春投入生產(chǎn) ……(未完,全文共2338字,當(dāng)前僅顯示1487字,請閱讀下面提示信息。收藏《某某某某年述職報告》