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項(xiàng)目管理案列

發(fā)表時(shí)間:2007/3/23 21:16:48


  
  項(xiàng)目管理案列
  隨著我國(guó)改革開(kāi)放的不斷深化,國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,新建工程項(xiàng)目的數(shù)量越來(lái)越多,其規(guī)模也越來(lái)越龐大、結(jié)構(gòu)功能日趨復(fù)雜,導(dǎo)致項(xiàng)目的投資迅猛增加、建設(shè)周期不斷拉長(zhǎng)、工程項(xiàng)目實(shí)施失控的危害日趨嚴(yán)重,工程項(xiàng)目費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)愈來(lái)愈大。為此,對(duì)工程項(xiàng)目費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行深入研究,采用系統(tǒng)的、動(dòng)態(tài)的方法對(duì)工程項(xiàng)目費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面管理,方能獲取得項(xiàng)目的成功,發(fā)揮工程項(xiàng)目最大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
  本文通過(guò)對(duì)工程項(xiàng)目費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)價(jià)以及控制、有效的控制了工程費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)達(dá)到工程項(xiàng)目的預(yù)期的利潤(rùn)目標(biāo)。
  1工程概況
  實(shí)行項(xiàng)目費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)管理的合同段為:福(州)泉(州)高速公路福州境內(nèi)工程某合同段工程,起訖點(diǎn)的樁號(hào)為k11+300至k18+000、全長(zhǎng)6.7公里。主要工程量有尤樹(shù)特大橋1座654m,相思嶺隧道406m,路基挖方51萬(wàn)方,填方47萬(wàn)方,涵洞通道1369m。重點(diǎn)工程為尤樹(shù)特大
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分布,β分布。
  4利用概率進(jìn)行費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)因素分析
  (一)對(duì)整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行細(xì)化。將工程分成幾大部分:臨時(shí)工程、保險(xiǎn)與監(jiān)理、路基、路面、橋梁、隧道、排水與涵洞和防護(hù)工程。再將各大部分進(jìn)行細(xì)化。如將橋梁工程按照工程部位化分為:基礎(chǔ)工程、下部構(gòu)造、上部構(gòu)造。再進(jìn)一步將基礎(chǔ)工程、下部構(gòu)造、上部構(gòu)造按照施工的材料不同、施工工藝不同劃分為分部分項(xiàng)工程。
  (二)運(yùn)用模擬方法找出費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)因素(模擬方法在費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)分析中的運(yùn)用)
  為了更精確地對(duì)項(xiàng)目的費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制,項(xiàng)目部運(yùn)用模擬方法結(jié)合project2000軟件和mathematics軟件對(duì)工程費(fèi)用隨建設(shè)時(shí)間變化曲線進(jìn)行模擬.
  第1步:確定各分部分項(xiàng)工程的計(jì)算單價(jià)與其概率分布。
  確定各工程的計(jì)算單價(jià)。決策者利用自己的豐富的經(jīng)驗(yàn)、技能和判斷,]據(jù)當(dāng)?shù)氐氖┕きh(huán)境、技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件、工程的特點(diǎn)、本單位的施工能力與施工技術(shù)水平等因素總結(jié)計(jì)算才能得出分項(xiàng)的計(jì)算單價(jià)。這是分析中的最為關(guān)鍵的一步,也是最困難的一步。
  確定其概率分布。通過(guò)歷史單方造價(jià)數(shù)據(jù)的子樣,可以量度其集中性和分散性,這是利用概率分布所能得到的。使用統(tǒng)計(jì)分布還應(yīng)包括其他幾個(gè)方面的特征:從分布有限數(shù)據(jù)中容易識(shí)別出來(lái);當(dāng)在分析中獲得額外數(shù)據(jù)時(shí),應(yīng)能容易的對(duì)該分布予以更新;概率分布應(yīng)具有靈活性,即能夠包含多種形式的曲線;并且各概率分布有各自的束縛點(diǎn)。
  根據(jù)對(duì)以上的分析,β分布是比較理想的。
  對(duì)某一特定子項(xiàng)目的β分布可以很容易和快速的在獲得了額外歷史數(shù)據(jù)子樣后進(jìn)行更新。
  第2步分部分項(xiàng)工程所對(duì)應(yīng)的造價(jià)進(jìn)行預(yù)測(cè)
  在確定各個(gè)分項(xiàng)工程的β分布形式之后,并且通過(guò)各方專家的評(píng)估,確定各這分項(xiàng)工程費(fèi)用的大致范圍,從每一個(gè)分布中產(chǎn)生一個(gè)隨機(jī)數(shù),這項(xiàng)工作在工程中采用mathematics數(shù)學(xué)模型軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)。每一個(gè)隨機(jī)數(shù)代表的就是該分項(xiàng)工程所對(duì)應(yīng)的造價(jià)進(jìn)行預(yù)測(cè)。
  第3步計(jì)算中心出整個(gè)項(xiàng)目的工程費(fèi)用
  由橋的各分部分項(xiàng)工程的單價(jià)與其相對(duì)應(yīng)的工程量得出大橋的工程造價(jià)。再進(jìn)一步根據(jù)橋的造價(jià)、臨時(shí)造價(jià)、保險(xiǎn)與監(jiān)理費(fèi)用、路基造價(jià)、路面造價(jià)、隧道造價(jià)、排水與涵洞造價(jià)和防護(hù)造價(jià),計(jì)算中心出整個(gè)項(xiàng)目的工程費(fèi)用。
  第4步重復(fù)上述2,3步,得到該項(xiàng)目新的工程造價(jià)。進(jìn)行n次,把每一次得到的數(shù)字進(jìn)行分析,mathematics軟件會(huì)自動(dòng)運(yùn)用這些數(shù)據(jù),模擬出一條平滑的曲線。
  第5步對(duì)該項(xiàng)目具體某一分項(xiàng)工程進(jìn)行敏感性分析,可以分析出項(xiàng)目中對(duì)工程造價(jià)起主導(dǎo)影響作用的分項(xiàng)工程。
  進(jìn)一步對(duì)這個(gè)分項(xiàng)工程(橋墩混凝土工程)的單價(jià)進(jìn)行分解,并對(duì)不同的組成因素進(jìn)行敏感分析。如材料單價(jià)(如水泥的單價(jià))、施工環(huán)境、機(jī)械設(shè)備的利用情況、人員的工資、不同的施工方法等因素進(jìn)行敏感分析。再進(jìn)一步將這些分析整理與匯總。
  得出工程項(xiàng)目的費(fèi)用主要的風(fēng)險(xiǎn)因素為:人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、管理_費(fèi)、管理費(fèi)、施工質(zhì)量、施工進(jìn)度、施工安全等。
  5工程項(xiàng)目費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)的控制措施
  通過(guò)對(duì)項(xiàng)目管理中可能存在的費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)因素分析與評(píng)價(jià),在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中針對(duì)各類風(fēng)險(xiǎn)因素,采取必要的費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)的防范措施,最大限度地降低風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的損失。費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)的控制與防范仍然要從幾個(gè)方面解決:
  (一)充分利用合同條款
  承包企業(yè)在項(xiàng)目實(shí)施過(guò) ……(未完,全文共5077字,當(dāng)前僅顯示1783字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《項(xiàng)目管理案列》
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