長三角學習考察心得

　　
　　張家港城市建設之借鑒
　　——長三角學習考察心得
　　這次長三角的考察活動，歷時足足六天，到了張家港、昆山等很多城市，開寬了眼界，增長了知識，比較余姚與所學習考察的城市，盡管有很多方面存在著很大的差異，蘇南國有集體經濟模式較多，余姚市場經濟搞得較好，但在城市現(xiàn)代化、城鄉(xiāng)一體化、可持續(xù)發(fā)展、實現(xiàn)兩個根本轉變和以人為本、為精神文明建設服務方面存在著很多相通的地方，有很多方面值得我們思考、學習、借鑒。張家港市總面積999平方公里（水域222平方公里），人口85萬。列全國百強縣市第3位，這些都與余姚有十分相近的地方。因此，本人在考察張家港市后就城市建設談一點膚淺的體會。
　　一、城市定位要高品位�？�
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設的規(guī)劃設計采用了國際招標，花了不力錢，但我認為這是十分必要的，是該花的錢，這個成本遠比近期和以后的拆了建、建了拆的資源浪費來得低。余姚市委市府這一重要舉措是借鑒國外先進城市經營管理經驗、加快城市發(fā)展和我市生產力發(fā)展的有力行動。城市的本質是一種集聚和系統(tǒng)形態(tài)的生產力，這足可見規(guī)劃的重要性，我認為張家港的規(guī)劃理念也很適用于余姚實際，切實做好詳細的控制性規(guī)劃，以城鎮(zhèn)化加快城市化。
　　二、城市建設要高質量。重復建設是最大的浪費。張家港市在現(xiàn)代化進程中同樣也面臨著大規(guī)模的城市建設和城市建設資金緊缺的矛盾，他們的做法是集中有限的資金，高質量抓好一批重點項目和重點工程建設，抓一項成一項。在城市道路方面：城市道路是城市的骨骼，也是城市形象的反映，在張家港學習考察時，給人的感覺是：張家港市道路寬暢平坦，路燈別致、典雅，兩側林帶整齊，而且形成了布局十分合理的四縱四橫一環(huán)的城市交通道路網絡，人均道路面積達14.2平方米。所有道路全部采用混凝土澆筑，主要道路實行管線下埋，難能可貴或者說值得借鑒的是，規(guī)劃一經確定，就是要嚴格按規(guī)劃放線，嚴格按照標準設計、按標準建設。切實做好協(xié)調工作，做到道路建設與路燈建設、管道建設同步設計、同步施工。我們余姚就要按總規(guī)和控規(guī)拉大城市框架，以加快新區(qū)建設為重點。在舊區(qū)改造方面：值得一提的是，張家港市步行街的改造方式，原有路面簡單枯燥，建筑用材落后，外墻色彩單調，后市委市府組織專業(yè)人員赴外地學習后，投資8000多萬對兩側立面全部改造，提升了城市品位，改善了城市形象和投資環(huán)境。在城市綠化方面：張家港苦于無山無水，并為此投入了很多資金煞費苦心地來營造良好的人居環(huán)境，而我們余姚有著得天獨厚的山水體系，同時又具有深厚悠久的文化底蘊，因此，這是余姚的優(yōu)勢所在，特色所在。這才是真實的，自然的，適合現(xiàn)代人崇尚自然、追求自然的本性。因此，要切實按規(guī)劃做好山水文章，綠化、美化余姚。
　　三、建設運行要高效能。張家港同余姚一樣，經濟相對都比較發(fā)達，但面對日益擴大的城市建設規(guī)模，靠政府單一投資無疑是杯水車薪。張家港從1998年上半年就組建了城投公司，代表政府經營城市資源資產、統(tǒng)一拍賣城市建設土地和城市空間，收取配套費和土地升值后效益，并對房地產業(yè)實行了管理，控制一級市場，放開二級市場，盤活社會存量、土地存量資產，走出了一條工人城養(yǎng)城，多元投資的新路子。新建了人民東路、新世紀廣場、步行街改造等一批市政工程，為張家港現(xiàn)代化建設提供了_保證，在特定時期，取得了一定的成功。我們余姚也于近年組建了城投公司，并且經 ……（未完，全文共2167字，當前僅顯示1377字，請閱讀下面提示信息。收藏《長三角學習考察心得》）