中國(guó)現(xiàn)行消費(fèi)稅的稅目、稅率調(diào)整內(nèi)容之詳細(xì)解讀

　　從4月1日起，如果你購(gòu)買2.0排量以上的小汽車，將被課以最低9%(＞2.0升≤2.5升)，最高20%的消費(fèi)稅。財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局昨日聯(lián)合發(fā)出通知，對(duì)中國(guó)現(xiàn)行消費(fèi)稅的稅目、稅率進(jìn)行調(diào)整。
　　1，小汽車：1.0l-1.5l車稅率降2%
　　新汽車消費(fèi)稅對(duì)乘用車(包括越野車)按排量大小分別適用六檔稅率。按照這一調(diào)整，排量在1.0升以下的汽車，與調(diào)整前相比，稅率基本未變；1.0至1.5升的，稅率下降兩個(gè)百分點(diǎn)；1.5升至2.0升的，稅率不變；從2.0升以上，排量越大，稅率越高，最高為20%.這樣就拉大了不同排量汽車的稅率差距，加大了大排量和能耗高小轎車、越野車的稅收負(fù)擔(dān)，同時(shí)也相對(duì)減輕了小排量車的負(fù)擔(dān)，體現(xiàn)出對(duì)生產(chǎn)和使用小排量車的鼓勵(lì)政策。
　　據(jù)了解，現(xiàn)行消費(fèi)稅對(duì)小轎車按排量大小，分別適用3%、5%和8%的稅率。而此次小汽車消費(fèi)稅調(diào)整的主要內(nèi)容是：將消費(fèi)稅對(duì)小汽車的分類與國(guó)家新的汽車分類標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一起來(lái)，將小汽車稅目分為乘用車和中輕型商用客車兩個(gè)子目，同時(shí)調(diào)整小汽車稅率結(jié)構(gòu)，提高大排量汽車的稅率。
　　財(cái)政部人士表示，混合動(dòng)力汽車可以有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率，節(jié)省燃料消耗，減少尾氣排放，中國(guó)《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》已將混合動(dòng)力等汽車新技術(shù)列為鼓勵(lì)發(fā)展的汽車技術(shù)范圍，現(xiàn)行消費(fèi)稅對(duì)此缺乏必要的扶持政策，需要研究出臺(tái)相關(guān)政策，鼓勵(lì)混合動(dòng)力等具有節(jié)能、環(huán)保特點(diǎn)汽車的生產(chǎn)和消費(fèi)。
　　[解讀]
　　現(xiàn)行小汽車消費(fèi)稅的稅率雖然也在一定程度上體現(xiàn)了“大排量多負(fù)稅、小排量少負(fù)稅”的要求，但是大排量車的稅率偏低，尤其是對(duì)大于2.2升的小轎車和大于2.4升的越野車在稅率上沒(méi)有進(jìn)一步劃分，對(duì)真正大排量和能耗高的小轎車和越野車的生產(chǎn)和消費(fèi)缺乏調(diào)節(jié)的力度。此外，國(guó)家也明確提出國(guó)家將引導(dǎo)和鼓勵(lì)生產(chǎn)和使用低能耗、低污染、小排量、新能源、新動(dòng)力的汽車。
　　2，摩托車
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加工者居多。征稅是為鼓勵(lì)節(jié)約使用木材資源，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。此外，生產(chǎn)和使用木制一次性筷子客觀上消耗了大量木材資源，還給環(huán)境帶來(lái)污染。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)每年一次性筷子內(nèi)銷約1000萬(wàn)箱，出口約600萬(wàn)箱，其中中國(guó)北方的一次性筷子產(chǎn)業(yè)，每年要向日本和韓國(guó)出口150億雙木筷。另?yè)?jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)每年僅生產(chǎn)一次性筷子就要消耗木材130萬(wàn)立方米，減少森林蓄積200萬(wàn)立方米。
　　5，奢侈品：游艇及高爾夫球課稅10%
　　游艇包括運(yùn)動(dòng)型游艇、休閑型游艇和商務(wù)游艇三類。運(yùn)動(dòng)型游艇都為小型游艇，也稱為快艇或賽艇；休閑型游艇(包括釣魚(yú)艇)大多作為家庭度假所用，一般以30英尺到45英尺左右的游艇為主；還有一些裝飾非常豪華的家庭或商務(wù)游艇，為私人或團(tuán)體購(gòu)置，主要用于運(yùn)動(dòng)、休閑和娛樂(lè)等活動(dòng)，價(jià)格一般很高，少則幾十萬(wàn)，多則幾百萬(wàn)。這次將游艇納入了消費(fèi)稅征收范圍，按照10%的稅率征收消費(fèi)稅。此次還將高爾夫球及球具作為一個(gè)稅目，按照10%的稅率征收消費(fèi)稅。將高檔手表納入征收范圍，按照20%的稅率征收消費(fèi)稅。
　�。劢庾x］游艇是近幾年中國(guó)新出現(xiàn)的只有少數(shù)_消費(fèi)的高檔消費(fèi)品，為了合理引導(dǎo)消費(fèi)，間接調(diào)節(jié)收入分配，這次將其納入消費(fèi)稅征收范圍；在中國(guó)現(xiàn)階段，高爾夫球仍然屬于只有少部分高消費(fèi)_才能消費(fèi)的活動(dòng)，其使用的球及球具價(jià)格一般很高，為了體現(xiàn)國(guó)家對(duì)這種高消費(fèi)行為的調(diào)節(jié)，這次將高爾夫球及球具作為一個(gè)稅目；目前，一些手表的價(jià)格高達(dá)萬(wàn)元甚至上百萬(wàn)元，有些手表使用貴金屬，并鑲嵌寶石、鉆石，已經(jīng)超越了其原有的計(jì)時(shí)功能，屬于一種高檔奢侈品。為了體現(xiàn)對(duì)高檔消費(fèi)品的稅收調(diào)節(jié)，此次將高檔手表納入征收范圍。
　　6，白酒：白酒稅率統(tǒng)一為20%
　　按照現(xiàn)行政策規(guī)定，對(duì)糧食白酒、薯類白酒分別按25%和15%的稅率從價(jià)計(jì)征消費(fèi)稅，同時(shí)再按每斤白酒0.5元的定額稅率從量征收一道消費(fèi)稅。稅率調(diào)整后，取消糧食白酒和薯類白酒的差別稅率，改為20%的統(tǒng)一稅率。
　　“解讀”近幾年來(lái)，中國(guó)白酒的生產(chǎn)和流通秩序比較混亂，其問(wèn)題主要表現(xiàn)在：(1)白酒生產(chǎn)和流通的法律法規(guī)不健全，稅收控管缺乏有效手段，稅收流失比較嚴(yán)重。(2)對(duì)糧食白酒和薯類白酒實(shí)行差別稅率形成稅收漏洞，增加了稅收控管的難度。因薯類白酒稅率低，為企業(yè)鉆政策空子提供了條件，成為企業(yè)避稅的一個(gè)渠道。解決目前白酒行業(yè)中的問(wèn)題需要綜合治理。這次將白酒改為20%的統(tǒng)一稅率。另外還將參考國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，研究白酒貼標(biāo)等相關(guān)稅收征管辦法，健全和完善關(guān)聯(lián)交易稅收政策法規(guī)，規(guī)范消費(fèi)稅稅基，堵塞漏洞。下一步還要配合其他部門健全酒類產(chǎn)品生產(chǎn)流通的法律法規(guī)，嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入機(jī)制，加強(qiáng)行政執(zhí)法力度，堅(jiān)決打擊假冒、偽劣產(chǎn)品和偷逃稅收等非法行為。
　　7，輪胎：斜交輪胎稅率調(diào)至3%
　　根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定，對(duì)汽車輪胎中的斜交輪胎按照10%的稅率征收消費(fèi)稅，子午線輪胎免征消費(fèi)稅。調(diào)整后，汽車輪胎10%的稅率下調(diào)到3%.子午線輪胎繼續(xù)實(shí)行免稅政策。
　　“解讀”對(duì)子午線輪胎免稅主要是因?yàn)樽游缇�輪胎技術(shù)先進(jìn)，屬于國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)品。這幾年，中國(guó)國(guó)產(chǎn)輪胎的子午化率不斷提高，總體的子午化率已達(dá)到50%，但是與發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍有較大距離。另一方面，中國(guó)輪胎生產(chǎn)企業(yè)大多生產(chǎn)斜交輪胎，上世紀(jì)90年代中后期受國(guó)際市場(chǎng)橡膠價(jià)格上漲和國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)要求降價(jià)的影響，企業(yè)經(jīng)營(yíng)比較困難。對(duì)斜交輪胎按10%的稅率征收消費(fèi)稅，企業(yè)普遍發(fā)生虧損。為適當(dāng)減輕斜交輪胎生產(chǎn)企業(yè)的稅收負(fù)擔(dān)，并綜合考慮企業(yè)生產(chǎn)和財(cái)政收入等因素，對(duì)汽車輪胎稅率進(jìn)行調(diào)整。
　　8，洗護(hù)品：取消護(hù)膚護(hù)發(fā)品稅目
　　調(diào)整取消浴液、洗發(fā)水、花露水等護(hù)膚護(hù)發(fā)品稅目。
　　“解讀”考慮到浴液、洗發(fā)水、花露水等護(hù)膚護(hù)發(fā)品已成為人民群眾的生活必需品，取消該稅目是為使消費(fèi)稅政策更加適應(yīng)消費(fèi)結(jié)構(gòu)變化的要求，正確引導(dǎo)消費(fèi)。
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　　消費(fèi)稅帶來(lái)小排量降價(jià)風(fēng)
　　新華網(wǎng)
　�。�3月13日，天津一汽推出夏利a＋1.0l和1.4l兩大系列轎車；3月16日，北京現(xiàn)代旗下的第五款車型雅紳特上市；3月18日，華晨汽車正式宣布駿捷上市；3月20日，上海通用汽車公布了雪佛蘭lova樂(lè)風(fēng)三款新車的價(jià)格。僅僅7天，經(jīng)濟(jì)型車市場(chǎng)就掀起了一股新車上市的狂潮。
　　經(jīng)銷商：用車要低成本
　　天津一汽東北公司的負(fù)責(zé)人說(shuō)，從小排量汽車3月底的解禁大限將至，到新的消費(fèi)稅將于4月1日實(shí)行，再到油價(jià)的居高不下，讓消費(fèi)者不得不考慮購(gòu)車和使用成本，而能源短缺和節(jié)約型社會(huì)的倡導(dǎo)，讓車廠必須考慮政策的影響，這些因素促進(jìn)了轎車的消費(fèi)將更加趨于平民化和大眾化，購(gòu)買價(jià)位適中的小型車代步將成為許多人的選擇。消費(fèi)者：現(xiàn)在買是時(shí)候
　　昨天上午，正在遼寧利佰佳4
　　s店挑車的趙先生說(shuō)，現(xiàn)在買車是時(shí)候了，一方面有國(guó)家政策的支持，另一方面新上市的車都是經(jīng)過(guò)技術(shù)改進(jìn)和革新的，而且價(jià)格也不貴。以他正要購(gòu)買的夏利a＋1.0l兩廂普通型轎車為例，有12項(xiàng)技術(shù)是經(jīng)過(guò)改進(jìn)的，售價(jià)只有3.38萬(wàn)元，而且1.0升的小排量所需要的后續(xù)費(fèi)用也不多。趙先生還興奮地告訴記者，現(xiàn)在就盼著風(fēng)和日麗的時(shí)候，全家駕車出游了。
　　業(yè)內(nèi)人士：小排量暢銷
　　業(yè)內(nèi)人士王先生表示，4月1日實(shí)行的消費(fèi)稅新政策，對(duì)小排量汽車非常有利，也是近期這些車降價(jià)的主要推動(dòng)力。消費(fèi)稅是要向生產(chǎn)廠家征收的，此次調(diào)整后，小排量的消費(fèi)稅率降了，如果車價(jià)不降，廠家就多出一塊利潤(rùn)空間。
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　　80家上市公司產(chǎn)生直接影響
　　水母網(wǎng)3月24日訊（記者鄒海東）
　　4月1日，我國(guó)現(xiàn)行消費(fèi)稅將進(jìn)行調(diào)整，今日上午，記者采訪了我市有關(guān)證券分析人士。他們認(rèn)為，新政策對(duì)絕大多數(shù)上市公司來(lái)說(shuō)，并不存在嚴(yán)重的業(yè)績(jī)沖擊，但將對(duì)白酒、汽車、石油加工等行業(yè)的近80家上市公司產(chǎn)生直接影響。
　　汽車：大排量車受沖擊
　　天一證券分析師李喜分析說(shuō)，對(duì)汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，新的消費(fèi)稅政策將使小排量車型獲益，大排量車型沖擊巨大。1.0l到1.5l的乘用車稅率下降了兩個(gè)百分點(diǎn)，對(duì)于生產(chǎn)小排量車型的企業(yè)有一定好處。此次調(diào)整大幅度地提高了2.5升以上排量車型的稅率，對(duì)大排量車型沖擊較大。
　　他分析認(rèn)為，調(diào)整將使小排量車企業(yè)受益：一汽夏利目前1.0－1.5l小排量汽車市場(chǎng)銷量最大，顯著受益；長(zhǎng)安汽車微型車總體受益；g上汽上海通用正在大力發(fā)展小排量車型，間接受益。
　　家化：對(duì)上海家化等利好
　　李喜認(rèn)為，消費(fèi)稅調(diào)整后 ……（未完，全文共14654字，當(dāng)前僅顯示3486字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《中國(guó)現(xiàn)行消費(fèi)稅的稅目、稅率調(diào)整內(nèi)容之詳細(xì)解讀》）